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(定稿)基于开放式运动控制的数控技术教学平台的研究和设计(最终定稿) (定稿)基于开放式运动控制的数控技术教学平台的研究和设计(最终定稿)

格式:word 上传:2022-06-25 16:56:30

《(定稿)基于开放式运动控制的数控技术教学平台的研究和设计(最终定稿)》修改意见稿

1、“.....也不像那么有针对性,可以随着设备的更新而不断修改完善,更完美的实现设备的升级。基于单片机控制的电梯可以大大的降低成本而且运行也较可靠,采用单片机来实现老式电梯控制系统的本设计的经济要求。方案二采用器件作为控制中心,对整个系统的运作进行统管理,但这种方案要求平时有很多的知识积累和较强的专业水平,实现起来比较困难且器件较贵,不符合经济要求,而且升降电机的控制,运行时间的测量显示等还需要单片机的配合。方案三单片机为主控制器的方案。采用个单片机控制所有的按键数码管液晶显示步进电机光电传感器的输出信号等,并对以上所有信号进行处理。这种方案的控制系统相对较简单,只适用于较简单的电梯控制系统。单片机的内部资源比较丰富,控制采用语言控制,使用起来相对比较简单......”

2、“.....结合本次次的设计的内容是层电梯控制系统,基于本设计中需要用到的管脚比较多,需要的内存比较大,所以本设计用单片机,自身资源丰富,硬件设计简单,成本低,可靠性高,结合软件完全可以实现本设计电梯的要求。所以选用方案三。定位平层部分方案采用金属接近开关检测电梯层数。在轿厢安装金属片,并在竖井各个楼层装上金属接近开关,在轿厢上装上个当作感应作用的金属片,当轿厢运动到特定位置,竖井上的金属接近开关探测到金属片,继而输出个信号。单片机通过金属接近开关输出的变化知道电梯轿厢的位置。该方案安装中的金属片会使轿厢的重量加重,增加步进电机的负载,并且金属接近开关价格相对昂贵体积较大安装不便灵敏度不怎么高。方案二采用红外发射对管检测电梯层数......”

3、“.....在电梯厢上装个红外发射管。当接通电源时,红外线发射管不断发射红外线,当轿厢运动到特定位置即楼层位置,竖井上的红外线接收头接收到红外线,输出发生变化,单片机通过红外线接收头输出的变化知道电梯轿厢的位置。该传感器的响应时间为,且体积小功耗低容易安装,但受环境的影响较大。方案三采用第层呼叫如果电梯在第层,向下走运动过程中遇到呼叫,或者遇到向下的呼叫二〇四年三月三日星期如果电梯在第层,向下走业顺应市场需要,加大研发投入,都准备在未来新概念电梯产业发展中占得先机。课题提出及研究意义电梯是集机械原理应用电气控制技术微处理技术系统工程学等多科学和技术分支于体的机电设备,它是建筑中永久垂直交通工具。电梯作为生产生活的典型运载工具使用已十分普及,其控制信号类型多,关系复杂......”

4、“.....随着经济的发展高层建筑越来越多对电梯的运行速度和控制性能也提出了更高的要求。而在我国于八十年代初至九十年代初投入使用的电梯,其中绝大部分采用继电器继电器阵列结构该结构体积大接线复杂噪音大触点易磨损故障率高维护工作量大,已无法满足现代社会的需要。自上世纪年代以来,微机控制系统得到了极大的发展,现已深人到我国工农业生产的各个方方面面,随着电力电子技术和微电子技术的发展,使得以微机为核心的控制系统得到广泛应用。尤其是单片机的开发与应用,其深度和广度越来越大。微机应用于电梯控制系统,与传统的采用继电接触逻辑控制系统相比,具有很大优越性,方面,它使整个系统的体积减小,可靠性提高,使用寿命延长另方面,它还简化了安装调试和维护维修的工作量,使整个电梯的运行成本降低......”

5、“.....具有很强的通信和可扩展功能,实现更完善的自动控制。常用的微机控制主要的有两种技术基于控制和基于单片机控制两大技术。可编程控制器,是微机技术与继电器常规控制技术相结合的产物,是在顺序控制器和微机控制器的基础上发展起来的新型控制器,是种以微处理器为核心用作数字控制的专用计算机,它有良好的抗干扰性能,适应很多工业控制现场的恶劣环境,所以现在的电梯控制系统主要还是由可编程控制器控制。但是由于的针对性较强,每台都是根据个设备而设计的,所以价格较昂贵。万人年。 两年就增长了万人口。 虽然城市面积在不断扩大,但是始终跟不上人口增长的速度,以及私家车拥有量的增长速度,再加上现在越来越发达的物流和机动化出行量......”

6、“..... 例如在北京,交通系统越来越拥堵,随着人口规模的增加,以及人们生活水平的日益提高,人们对车辆的需求与日俱增,在北京市有些家庭甚至拥有两台小车。 所以,在社会大步调的发展下,汽车的使用率越来越高,城市不断地现代化,解决交通问题是摆在城市化建设的首要问题。 显然,智能交通系统肯定是未来交通的发展方向,现代交通系统将先进的科学技术运用于整个地面以及空中交通系统,进而系统设计和各核心模块的设计。 通过使用云计算技术,这样能够非常好的减小交通系统的基础设施的的资金投入,而且同时很有利于城市的快速发展,以及现代交通的信息化建设......”

7、“.....以及设计系统总体设计模型和系统软件架构。 第五章基于云计算的智能交通系统的构建及其所建系统的主要特点,还介绍了在该计算在交通系统中的其他应用。 结论与展望部分给出了本论文研究的创新点及不足之处,以及此技术在以后的发展状况。 研究目的和意义云的概念,是指集中各类资源,建立虚拟的共享的资源池,为更多的使用者提供服务......”

8、“.....而智能交通云是指云计算资源和交通资源在集中共享的基础上,建立起统规划统组织统管理统调配,使整个交通系统整体优化,充分利用各种交通资源以便更好地满足各种交通需求的体化交通系统。 本文在智能交通系统的基础上将云计算加入到里面提出基于云计算的智能交通系统,对交通信息的相关数据利用现代云计算技术进行进行处理,并得到道路实时车辆出行情况。 这项技术需要实时采集各种数据信息,比如车辆出行数目不同道路上车中的运用越来越广泛,使其能够收集道路交通的动态静态信息,而且能够进行实时的分析,依据上面分析的结果来安排车辆行驶的路径,出行时间,使得交通资源能够被充分利用,并二〇五年五月十日星期且也使车辆的使用效率提高,这样也可以了解车辆的运行情况......”

9、“..... 技术在交通系统管理车辆管理通行管理起着举足轻重的作用。 红绿灯控制系统随着现代通讯技术以及计算机技术的长足发展,对智能交通系统的影响越来越大,乘客等待时间等都可很准确的显示在系统电脑中,运用显示给广大乘客,因此可减少乘客等待时间,并且有利于管理公交车辆的出行情况......”

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