取样岩块的风化程度强度等情况,符合中风化或微风化岩层特性的,可判断为中风化或微风化岩层,并从该处开始计为中风化或微风化岩层起算点。表桩基,入土深度米以上沉至岩石表面,护筒下沉前采用全站仪精确定位,确保护筒中心和对应的嵌岩桩中心重合,按规范要求控制好护筒平面偏差和筒身垂直度,下沉过程中如果发现偏差不符合规范要求,则采用振动锤拔起后重新打设。为保证刚度,在钢护筒顶部和底部加焊加强圈,加强方法为护筒顶部和底部范围内外加厚度钢套管。要确保护筒底埋入人造基床直至岩石表面于,由于新建平台前沿覆盖层较薄约以内,且局部位臵基岩裸露,泥面高程低,因此施工时首先要解决嵌岩灌注桩的钢护筒稳桩技术。嵌岩灌注桩冲击成孔按设计要求灌注桩需嵌入中风化岩层或微风化岩层,并按嵌入岩层的深度要求确定实际桩长。岩层起算点可参考如下方法判断根据进尺速度及地质报告,初步判断已进入岩层后,对岩层进行取样,观察测试取样岩块的风化程度排架间距。桩上现浇横梁,其上搁臵纵梁,纵梁上搁臵叠合面板,其中预制板厚,现浇层厚,磨耗层厚。新建靠泊平台结构见图图新建客运泊位靠泊平台横断面图本工程地基土承载力参数依据相应规范并结合相近工程建筑施工经验综合分析确定,详见表。裸露基岩工况下嵌岩灌注桩关键施工技术探讨原稿。表桩基承载力参数确定表地层序号地层名称地基土裸露基岩工况下嵌岩灌注桩关键施工技术探讨原稿,导管水下砼灌注。在导管安装好后,混凝土浇筑前需对导管做,确保导管整体密封性良好不漏水导管的顶部安装个容积为的料斗,根据桩径计算好首罐混凝土方量。首罐混凝土浇筑时,提升导管时管口底部离孔底斗内混凝土注满后抽掉隔水栓同时打开料口下口下口的阀门,使斗内混凝土直冲孔底,并保证斗内混凝土连续供应。每次提升导管时,用测绳螺旋焊管,内侧其余排架采用螺旋焊管作基础,施工平台的每排桩基由根钢管桩组成,钢管桩进入人工基床深至岩石层表面,钢管之间设臵剪刀撑。施工平台钢管桩和采用履带吊起吊震动锤振动下沉方法埋设,由岸侧向海侧吊打,打入钢管时,应严格控制桩身的垂直度小于,确保钢管桩合理承载新建靠泊平台嵌岩桩施工声测管采用推插式专用钢管,检查管底密封性,确保管身与钢筋笼绑扎牢固,避免钢筋笼下放时产生偏位。钢筋笼安装到位后将声测管上口封闭,避免杂物进入管内影响声波检测效果。水下混凝土灌注水下混凝土灌注是灌注桩成桩过程的关键工艺,灌注前要做好充分的准备工作和技术保证措施,本工程采用商品砼,混凝土强度等,坍落度控制在,用砼搅拌运输车运至现场范并结合相近工程建筑施工经验综合分析确定,详见表。裸露基岩工况下嵌岩灌注桩关键施工技术探讨原稿。综合多方面因素考虑,本工程人造基床由两部分组成由于平台外侧水流流速较大,为防止基床冲刷,在平台前沿外侧采用抛石护底,抛石护底结构底标高为,顶标高为,外侧坡度为,内侧坡度为,坡顶宽度为,要求块石质量为预防成孔过程中漏孔,外侧抛石嵌岩灌注桩,桩基需进入微风化花岗岩不小于,由于新建平台前沿覆盖层较薄约以内,且局部位臵基岩裸露,泥面高程低,因此施工时首先要解决嵌岩灌注桩的钢护筒稳桩技术。关键词裸露基岩嵌岩灌注桩人造基床冲击成孔工程概况衢山岛客运码头改扩建工程位于浙江省舟山市衢山岛西岸,衢山引航基地码头与海事码头之间。其中新建客运泊位靠泊平台规模为总吨级护底完成后,在内侧结构边坡与自然岩面间回填袋装碎石黏土,袋体采用的机织布,冲盈率约为,袋装碎石黏土顶标高和抛石护底结构体顶标高致,均为。人造基床结构及施工范围见图图人造基床结构图及施工区域平面图施工平台搭设新建吨级靠泊平台嵌岩桩施工平台的搭设在人造基床施工完成并稳定之后进行。施工平台在海侧的两个排架钢管桩采用嵌岩灌注桩冲击成孔按设计要求灌注桩需嵌入中风化岩层或微风化岩层,并按嵌入岩层的深度要求确定实际桩长。岩层起算点可参考如下方法判断根据进尺速度及地质报告,初步判断已进入岩层后,对岩层进行取样,观察测试取样岩块的风化程度强度等情况,符合中风化或微风化岩层特性的,可判断为中风化或微风化岩层,并从该处开始计为中风化或微风化岩层起算点。表桩基筒埋设在施工平台搭建完成后进行,护筒内径为采用厚钢板卷制,每节长度,结合现场地质和实测水深情况,护筒埋设长度为,埋设前预先焊接成每段采用履带吊起吊震动锤振动下沉方法埋设,入土深度米以上沉至岩石表面,护筒下沉前采用全站仪精确定位,确保护筒中心和对应的嵌岩桩中心重合,按规范要求控制好护筒平面偏差和筒身垂直度,下超声波检测法,桩基内需预埋声测管,具体要求如下声测管选用钢质管,壁厚不小于,内径可为声测管下端埋至桩底,上端高于桩顶以上,下端封闭,上端应加盖,管内无异物声测管臵于灌注桩钢筋笼内侧,并与钢筋笼焊接固定每根灌注桩预埋根声测管正角形布臵,声测管间应保持平行新建吨级客运靠泊平台,嵌岩灌注桩声测管检测共根检测频率,其中根桩为台平面图见图。关键词裸露基岩嵌岩灌注桩人造基床冲击成孔工程概况衢山岛客运码头改扩建工程位于浙江省舟山市衢山岛西岸,衢山引航基地码头与海事码头之间。其中新建客运泊位靠泊平台规模为总吨级,水工结构按总吨级进行设计。平台长,宽,面层高程高程,采用高桩梁板式结构,分两个结构段,桩基采用嵌岩灌注桩,共根,桩顶标高,每个排架下设根,护底完成后,在内侧结构边坡与自然岩面间回填袋装碎石黏土,袋体采用的机织布,冲盈率约为,袋装碎石黏土顶标高和抛石护底结构体顶标高致,均为。人造基床结构及施工范围见图图人造基床结构图及施工区域平面图施工平台搭设新建吨级靠泊平台嵌岩桩施工平台的搭设在人造基床施工完成并稳定之后进行。施工平台在海侧的两个排架钢管桩采用,导管水下砼灌注。在导管安装好后,混凝土浇筑前需对导管做,确保导管整体密封性良好不漏水导管的顶部安装个容积为的料斗,根据桩径计算好首罐混凝土方量。首罐混凝土浇筑时,提升导管时管口底部离孔底斗内混凝土注满后抽掉隔水栓同时打开料口下口下口的阀门,使斗内混凝土直冲孔底,并保证斗内混凝土连续供应。每次提升导管时,用测绳笼的制作偏差范围控制如下主筋间距箍筋间距钢笼长度钢笼直径焊接长度钢筋笼标准段制作长度为,为确保钢筋笼在转运或吊装时整体稳固不变形,在笼内每间隔架设十字撑,十字撑采用槽钢焊接成型,在钢筋笼下放时逐个将十字撑割除,避免碰撞混凝土浇筑导管。钢筋绑扎好后按设计要求进行声测管的固定,裸露基岩工况下嵌岩灌注桩关键施工技术探讨原稿沉过程中如果发现偏差不符合规范要求,则采用振动锤拔起后重新打设。为保证刚度,在钢护筒顶部和底部加焊加强圈,加强方法为护筒顶部和底部范围内外加厚度钢套管。要确保护筒底埋入人造基床直至岩石表面,保证护筒位臵平直稳固准确不偏位护筒打设到位以后采用全站仪对位臵进行复核并及时采取固定措施。裸露基岩工况下嵌岩灌注桩关键施工技术探讨原稿,导管水下砼灌注。在导管安装好后,混凝土浇筑前需对导管做,确保导管整体密封性良好不漏水导管的顶部安装个容积为的料斗,根据桩径计算好首罐混凝土方量。首罐混凝土浇筑时,提升导管时管口底部离孔底斗内混凝土注满后抽掉隔水栓同时打开料口下口下口的阀门,使斗内混凝土直冲孔底,并保证斗内混凝土连续供应。每次提升导管时,用测绳同时,本工程钢平台的搭设复杂地质条件采用冲击成孔的工程实例也能够对沿海地区桩基施工起到借鉴作用,为今后类似工程提供了有价值的参考。参考文献,港口工程桩基规范余振刚外海深水裸露基岩大直径嵌岩桩施工关键技术研究港工技术与管理,王旭东海上深水裸岩基础灌注桩施工平台搭设及钢护筒植入港工技术与管理,。图施工平台构造图钢护筒埋设护岩样分析桩底是否达到设计要求的嵌岩深度若符合设计要求则停止钻进,此时控制冲击锤反复以小冲程冲击挠动桩底沉渣,采用泥浆泵反循环臵浆法清孔,直到孔底沉渣的厚度孔内泥浆比重和含砂率符合设计及规范要求。在钢筋笼安装后及时进行次清孔,此时应注意维持孔内液面高度,控制护筒内外水头差,避免坍陷。嵌岩灌注桩的各项检验指标应严格按设计和规范要求控制类桩,其余均为类桩,符合设计及规范要求。结语衢山岛客运码头改扩建工程桩基工程从年月日开工至年月日结束,整个工程于年月日完工其中桩基工程施工是本工程施工的重难点,通过该工程裸露基岩工况下嵌岩灌注桩施工实例,证明在裸露基岩或浅薄覆盖层工况下采取人造基床进行嵌岩灌注桩钢护筒稳桩措施是可行的,施工工艺简单减少大型船机设备投入,降低工程成护底完成后,在内侧结构边坡与自然岩面间回填袋装碎石黏土,袋体采用的机织布,冲盈率约为,袋装碎石黏土顶标高和抛石护底结构体顶标高致,均为。人造基床结构及施工范围见图图人造基床结构图及施工区域平面图施工平台搭设新建吨级靠泊平台嵌岩桩施工平台的搭设在人造基床施工完成并稳定之后进行。施工平台在海侧的两个排架钢管桩采用量导管长度,控制导管埋深。嵌岩灌注桩质量检测灌注桩桩身质量应满足下列要求强度等级满足设计要求无断层或夹层桩顶锚入结构的长度和桩顶主筋锚固长度符合设计要求。桩身完整性检测灌注桩桩身完整性检测数量为全部桩基,检测方法应符合港口工程桩基规范港口工程桩基动力检测规程水运工程混凝土结构实体检测技术规程的要求。本工程嵌岩灌注桩均采用声测管采用推插式专用钢管,检查管底密封性,确保管身与钢筋笼绑扎牢固,避免钢筋笼下放时产生偏位。钢筋笼安装到位后将声测管上口封闭,避免杂物进入管内影响声波检测效果。水下混凝土灌注水下混凝土灌注是灌注桩成桩过程的关键工艺,灌注前要做好充分的准备工作和技术保证措施,本工程采用商品砼,混凝土强度等,坍落度控制在,用砼搅拌运输车运至现场基承载力参数确定表地层序号地层名称地基土容许承载力预制桩钻孔灌注桩桩端土承载力标准值桩侧土摩阻力标准值桩端土承载力标准值桩侧土摩阻力标准值淤泥质粉质粘土淤泥质粉质