1、“.....处理输出的数字信号再通过转换模块观察到的区域夹角,这个角度之外的区域即为驾驶员的视野盲区。基于人体感知与智能后视镜的车辆盲区消除及预警装置原稿。装置架构及工作原理本装置拥有两套控制系统右后视镜转动控制系统以及预警系统。右后视镜转动控制系统由位移传感器单片机步进电机等组成。该套系统通过采集车辆。研究方法研究步骤以东风多利卡大货车为研究对象,通过实验得出大货车后视镜的视野范围与视野盲区。在保证右侧车身可以在后视镜中被观察到的前提下,最大限度地转动后视镜,并测量在这过程中后视镜支撑杆的转动角度,具体实验过程如下将大货车停放在宽敞平整地带,转动后视镜支撑杆,使后视车身平行的直线,两条直线可以确定出个锐角,用量角器测量出角度大小,这个角度即为驾驶员在驾驶过程中可观察到的区域夹角,这个角度之外的区域即为驾驶员的视野盲区。基于人体感知与智能后视镜的车辆盲区消除及预警装置原稿......”。

2、“.....事故发生率将大大提高基于人体感知与智能后视镜的车辆盲区消除及预警装置原稿院学报自然科学版李伟凯,王政霞,蒋伟种自适应分数阶偏微分图像增强模型计算机工程与科学,作者简介曹子彪,男,本科,研究方向交通运输谢露强,男,本科,研究方向交通运输刘家辛,男,本科,研究方向交通运输结果分析通过实验得出,正常情况下驾驶员通过后视镜可以观察男,本科,研究方向交通运输谢露强,男,本科,研究方向交通运输刘家辛,男,本科,研究方向交通运输研究方法研究步骤以东风多利卡大货车为研究对象,通过实验得出大货车后视镜的视野范围与视野盲区。在保证右侧车身可以在后视镜中被观察到的前提下,最大限度地转动后视镜,并测量在桐,佟佳丽,张博涵,张泽东车外后视镜驾驶员视野盲区消除系统的设计辽宁工业大学学报自然科学版,杨思思基于单目视觉的车辆盲区预警系统的研究及实现杭州浙江大学......”。

3、“.....本装置采用全自动化,不存在操作难度,不会影响驾驶员正常驾驶。本装置采用成熟的传感技术,设备稳定性高。因此,本装置有着良好的应用前景。参考文献郝亮,刘昱麟,吴桐,佟佳丽,张博涵,张泽东车外后视镜驾驶员视野盲区消除系统的设计辽宁工业大学学报自然科学版,杨思思基于单目视觉片机蜂鸣器等组成,安装在车辆右侧,实时监测驾驶室右侧扇形区域,当有物体进入监测区域,传感器捕捉到动态信息,将数字信号输入单片机进行处理,并将处理结果反馈到蜂鸣器,警示司机注意车辆右侧区域。该装置可以防止车辆在右转弯过程中驾驶员由于意外情况没有注意到车辆右侧区车辆盲区预警系统的研究及实现杭州浙江大学,赵才谆浅谈重型载货汽车视野盲区解决方法酒钢科技褚正清刘家保宋里货车右转弯内轮差的建模研究河北北方学院学报自然科学版李伟凯,王政霞......”。

4、“.....作者简介曹子彪,装置架构及工作原理本装置拥有两套控制系统右后视镜转动控制系统以及预警系统。右后视镜转动控制系统由位移传感器单片机步进电机等组成。该套系统通过采集车辆转向信息,进而将采集到的电压信息通过转换模块转换为数字信号传输到单片机处理,处理输出的数字信号再通过转换模块正因为如此,车辆在转弯过程中驾驶员能获取的车头侧的信息是最少的,导致大货车在右转弯过程中车头侧将行人或者非机动车碰倒,在内轮差作用下后轮将碰倒的物体碾压导致事故恶化。在适度调整后视镜后,驾驶员能够通过后视镜观察到的区域夹角增大了,总共能够观察到的区域夹角为到的区域夹角增大了,总共能够观察到的区域夹角为,扩大了右侧区域驾驶员的视野范围,有效消除了驾驶员的视野盲区。保证了驾驶员在右转弯过程中可以及时观察到车右侧区域,以便驾驶员及时采取相应措施避免事故。另外在转动后视镜的过程中......”。

5、“.....具体实验过程如下将大货车停放在宽敞平整地带,转动后视镜支撑杆,使后视镜处于正常位置,个人在车外车辆右后方宽敞地带选点站位,另个人用记号笔在地上做好标记,将车辆后视镜在地上的投影点与记号点相连确定条线,然后从右侧后视镜在地上的投影点出发做条车辆盲区预警系统的研究及实现杭州浙江大学,赵才谆浅谈重型载货汽车视野盲区解决方法酒钢科技褚正清刘家保宋里货车右转弯内轮差的建模研究河北北方学院学报自然科学版李伟凯,王政霞,蒋伟种自适应分数阶偏微分图像增强模型计算机工程与科学,作者简介曹子彪,院学报自然科学版李伟凯,王政霞,蒋伟种自适应分数阶偏微分图像增强模型计算机工程与科学,作者简介曹子彪,男,本科,研究方向交通运输谢露强,男,本科,研究方向交通运输刘家辛,男,本科,研究方向交通运输结果分析通过实验得出,正常情况下驾驶员通过后视镜可以观察障交通安全......”。

6、“.....装配方便,普适度高,适用于目前市面上的全挂型货车。另外,本装置采用全自动化,不存在操作难度,不会影响驾驶员正常驾驶。本装置采用成熟的传感技术,设备稳定性高。因此,本装置有着良好的应用前景。参考文献郝亮,刘昱麟,吴基于人体感知与智能后视镜的车辆盲区消除及预警装置原稿,扩大了右侧区域驾驶员的视野范围,有效消除了驾驶员的视野盲区。保证了驾驶员在右转弯过程中可以及时观察到车右侧区域,以便驾驶员及时采取相应措施避免事故。另外在转动后视镜的过程中,后视镜支撑杆仅转动了,较小的转动就能够实现右侧车身盲区的可视化,可操作性院学报自然科学版李伟凯,王政霞,蒋伟种自适应分数阶偏微分图像增强模型计算机工程与科学,作者简介曹子彪,男,本科,研究方向交通运输谢露强,男,本科,研究方向交通运输刘家辛,男,本科,研究方向交通运输结果分析通过实验得出......”。

7、“.....在这样的背景下,本团队设计了套集消除视野盲区和预警于体的装置,以避免内轮差事故,达到维护人们生命和财产安全的目的。结果分析通过实验得出,正常情况下驾驶员通过后视镜可以观察到的区域夹角仅,观察的区域由车头部分向后逐渐扩大视镜转动到初始位置,实现后视镜的智能化,进而实现大货车驾驶员右转弯过程的盲区可视化。预警装置由无触点接近传感器单片机蜂鸣器等组成,安装在车辆右侧,实时监测驾驶室右侧扇形区域,当有物体进入监测区域,传感器捕捉到动态信息,将数字信号输入单片机进行处理,并将处理结,较小的转动就能够实现右侧车身盲区的可视化,可操作性强。关键词视野盲区内轮差智能后视镜人体感知根据公安部交管局统计,年我国货车保有量多万辆,占机动车保有量总数的,货车肇事导致的交通事故约占全国道路交通事故总数的,造成的死亡人数却占到了总数的......”。

8、“.....赵才谆浅谈重型载货汽车视野盲区解决方法酒钢科技褚正清刘家保宋里货车右转弯内轮差的建模研究河北北方学院学报自然科学版李伟凯,王政霞,蒋伟种自适应分数阶偏微分图像增强模型计算机工程与科学,作者简介曹子彪,到的区域夹角仅,观察的区域由车头部分向后逐渐扩大,正因为如此,车辆在转弯过程中驾驶员能获取的车头侧的信息是最少的,导致大货车在右转弯过程中车头侧将行人或者非机动车碰倒,在内轮差作用下后轮将碰倒的物体碾压导致事故恶化。在适度调整后视镜后,驾驶员能够通过后视镜观桐,佟佳丽,张博涵,张泽东车外后视镜驾驶员视野盲区消除系统的设计辽宁工业大学学报自然科学版,杨思思基于单目视觉的车辆盲区预警系统的研究及实现杭州浙江大学,赵才谆浅谈重型载货汽车视野盲区解决方法酒钢科技褚正清刘家保宋里货车右转弯内轮差的建模研究河北北方块转换为电压信号输送到步进电机进而控制右后视镜进行定的角度偏转当车轮回正时......”。

9、“.....位移传感器接受到信息并传给单片机处理,控制步进电机将右后视镜转动到初始位置,实现后视镜的智能化,进而实现大货车驾驶员右转弯过程的盲区可视化。预警装置由无触点接近传感器单反馈到蜂鸣器,警示司机注意车辆右侧区域。该装置可以防止车辆在右转弯过程中驾驶员由于意外情况没有注意到车辆右侧区域存在的物体,避免事故。装置最终效果如图所示图实验效果图应用前景当今市场还没有能完善解决大货车内轮差问题的装置系统,本装置的开发能满足社会对于行车安全的需要,保基于人体感知与智能后视镜的车辆盲区消除及预警装置原稿院学报自然科学版李伟凯,王政霞,蒋伟种自适应分数阶偏微分图像增强模型计算机工程与科学,作者简介曹子彪,男,本科,研究方向交通运输谢露强,男,本科,研究方向交通运输刘家辛,男,本科,研究方向交通运输结果分析通过实验得出,正常情况下驾驶员通过后视镜可以观察向信息......”。