转角处将同心度要求高的同心部分放于分型面的同侧，以保征同心度轴芯机构要考虑轴芯距离分型面作为主要排气面时，分型面设于料流的末端。塑件开模后留在动模上分型面的痕迹不影响塑件的外观浇注系统和浇口的合理安排推杆的痕迹不露在塑件的外观上使塑件易于脱模分型面设计分型面溢料是热固性塑料注射模的突出问题。因此要求减少接触面积，增加接触压力，以改善塑料溢边问题。型腔周围外部的平面凹下。分型面上不允许有孔穴或凹坑，表面硬度在以上。本塑件的分型面有多种选择，如图中排气的方式为最优，因为在分型面与模板间的配合间隙进行排气，间隙值为，这样可以减少溢料的发生，飞边较少，满足设计需要。浇注系统设计浇注系统的作用就是将熔融状态的塑料均匀，迅速地输入型腔，使型腔内气体及时排出，并且将注射压力传递到型腔的各个部分，从而得到组织紧密的制品。模具浇注系统应尽量粗短。流道设计分为主流道，分流道，冷料井的设计。主流道设计主流道指喷嘴口起折分流道入口处止的段，与喷嘴在轴线上，料流方向不改变。主流道设计应注意的问题便于流道凝料从主流道衬套中拔出，主流道设计成圆锥形。锥角粗糙度与喷嘴对接处设计成半球形凹坑，球半径略大于喷嘴头半径。主流道要求耐高温和摩擦，要求设计成可拆卸的衬套，以便选用优质材料单独加工和热处理。衬套大端高出定模端面，并与注射机定模板的定位孔成间隙配合，起定位隙作用。主流道衬套与塑料接触面较大时，由于腔体内反压力的作用使衬套易从模具中退出，可设计定住。直角式注射机中，主流道设计在分型面上，不需沿轴线上拔出凝料可设计成粗的圆柱形。主流道直径计算的经验公式塑料模具设计手册式中主浇道大头直径流经主浇道的熔体体积因熔体材料而异的常数如表二〇〇六年十二月二十二日星期五表塑料种类与值塑料种类值主流道断面尺寸主流道设在定模板上，并且位于模具的中心，与注射机喷喷嘴在同轴线上，主流道衬套的材料常用制造，热处理后硬度为。主流道衬套与定模板采用的过渡配合，主流道衬套与定位圈采用的过渡配合。由于受型腔或分流道的反压力作用，主流道衬套会产生轴向定位移动，所以主流道衬套的轴向定位要可靠。主流道衬套与定位环的尺寸图主流道衬套与定位环模具各个滑动零件配合间隙适当，无卡住及紧涩现象。活动要灵活可靠，起止位置的定位要准确。各镶嵌件紧固件要牢固，无松动现象。各种水管接头阀门附件备件要齐全。对于试模设备也要进行全面检查，即对设备的油路水路电路机械运动部位各操纵件和显示信号要检查调整，使之处于正常运转状态。模具的安装及调试模具的安装是指将模具从制造地点运至注塑机所在地，并安装在指定注射机的全过程。模具安装到注射机上要注意以下几个问题模具的安装方位要满足设计图样的要求。模具中有侧向滑动机构时，尽量使其运动方向为水平方向。当模具长度与宽度尺寸相差较大时，应尽可能使较长的边与水平方向平行产品数量大批量生产塑件尺寸长轴短轴高度厚度塑件质量该产品材料为，由上得知其密度为，收缩率为，计算出平均密度为，平均收缩率为。可根据塑通过称量塑件的重量塑通过计算得塑件的体积塑塑二〇〇六年十二月二十二日星期五式中塑料密度。塑件要求塑件外侧表面平整光滑，无变形，不允许有较大的浇口痕迹，螺纹清晰，外壳边沿无飞边。二〇〇六年十二月二十二日星期五模具基本结构设计及模架选择确定成形方法塑件采用注射成形法生产。该产品设计为大批量生产，故设计的模具要有较高的注塑效率，浇注系统要能够自动脱模，此外为保证塑件表面质量采用点浇口，因此选用双分型面注射模，点浇口自动脱模结构。型腔布置注意的问题或原则根据塑件的几何结构特点尺寸精度要求批量大小模具制造难易模具成本等确定型腔数量及其排列方式。据设计要求可知，由于该塑件形状较简单，质量较小，且需要大批量生产所以模具采用模两腔结构，平衡布置，采用单分型面注塑模，浇口形式采用点浇口两点进料，这样模具尺寸较小，制造加工方便，利于充满型腔，塑件质量高，生产效率高，塑件成本低。型腔的排列根据模具的形状及尺寸排列，其排列方法如下图所示图型腔布置二〇〇六年十二月二十二日星期五分型面设计选择分型面时的考虑方向分型面般不取在装饰外表面或带圆弧的，这利用的是生物化学反应，在空气净化和水处理过程中，活性炭的使用也越来越普及，这能沿着轨道正常运动。根据经验，以及焊接要求我们暂选埋弧焊机小车作为此次小车设计的参照。小车的行走速度般为，机械传动比约为。靠电动机来实现无级调速。埋弧焊机规格及主要参数埋弧焊自动额定电流送丝电机规格见表表送丝电机规格送丝电机型号额定功率最高转速额定电压行走结构规格见表。表行走结构规格走车电机型号额定功率最高转速额定电压二〇二年六月六日星期三埋弧焊机主要参数见表。表埋弧焊机主要参数名称埋弧焊机电机额定电压电源电压焊接电流送丝速度焊接速度机头导电嘴升降距离中心立柱升降距离立柱水平横向移动调节距离横梁可升缩距离横梁绕立柱转动角度机头上抬角度机头偏转角度焊丝直径适用电流范围焊剂斗可容焊剂容量焊车重量焊车体积减速器的选择此次设计，小车的减速器仍旧选用级蜗轮蜗杆减速器。根据其小车机械传动比以及此焊接小车的效率为以上，暂选其传动装置效率为。传动装置效率二〇二年六月六日星期三式中蜗轮蜗杆效率，取两对滚动轴承效率，取两对弹性柱销联轴器效率，取运输机滚筒效率，取因此，数据来自机械设计基础课程设计表由以上结果可知，选择型号埋弧焊机小车完全符合要求，且选用的级蜗轮蜗杆减速器也符合要求。根据其减速器的传动效率暂选型号级蜗轮蜗杆减速器。型号减速器的数据参数字是，这里是和之间最小的距离。矩阵的临界值是。如果，和不能在相同的步骤中得出。这种情况是智能模型中两个点的冲突。开发干涉点的智能模型的目的是确定冲突点的存在。此矩阵是个系统矩阵。为了使设计过程更方便，可以把矩阵中的上半部分元素置零。此处，是关联系数，它表示了每对点之间的不同关系。如果两个点之间有冲突，它们中的个则要被移到下步。在每步中重复上述步骤直到冲突点消失。最后矩阵成为空矩阵。对带状布局结果的处理带状布局的子处理知识模型中有两部分修改结果和创建布局图形。从带状布局自动设计模型中得出的结果是惯用的。它们可能满足不了用户的所有要求。依靠知识模型的数据结构，通过移动点和改变步骤，增加空步和删除空步的目的可以被实现。我们能够通过处理步骤的数据结果来修改带状布局的设计结果。工步改变可以通过交换两个位置的编码来实现，工步增加或减少可以通过插入或移除编码的操作来完成。当我们想移动些点时，我们可以从第步到最后步转移链表中相当的点。确定冲压中心和力计算的智能模型。冲压中心设计模型的目的是建立组合力的工作点。模具工具中心和冲压中心的致非常重能沿着轨道正常运动。根据经验，以及焊接要求我们暂选埋弧焊机小车作为此次小车设计的参照。小车的行走速度般为，机械传动比约为。靠电动机来实现无级调速。埋弧焊机规格及主要参数埋弧焊自动额定电流送丝电机规格见表表送丝电机规格送丝电机型号额定功率最高转速额定电压行走结构规格见表。表行走结构规格走车电机型号额定功率最高转速额定电压二〇二年六月六日星期三埋弧焊机主要参数见表。表埋弧焊机主要参数名称埋弧焊机电机额定电压电源电压焊接电流送丝速度焊接速度机头导电嘴升降距离中心立柱升降距离立柱水平横向移动调节距离横梁可升缩距离横梁绕立柱转动角度机头上抬角度机头偏转角度焊丝直径适用电流范围焊剂斗可容焊剂容量焊车重量焊车体积减速器的选择此次设计，小车的减速器仍旧选用级蜗轮蜗杆减速器。根据其小车机械传动比以及此焊接小车的效率为以上，暂选其传动装置效率为。传动装置效率二〇二年六月六日星期三式中蜗轮蜗杆效率，取两对滚动轴承效率，取两对弹性柱销联轴器效率，取运输机滚筒效率，取因此，数据来自机械设计基础课程设计表由以上结果可知，选择型号埋弧焊机小车完全符合要求，且选用的级蜗轮蜗杆减速器也符合要求。根据其减速器的传动效率暂选型号级蜗轮蜗杆减速器。型号减速器的数据参数字是，这里是和之间最小的距离。矩阵的临界值是。如果，和不能在相同的步骤中得出。这种情况是智能模型中两个点的冲突。开发干涉点的智能模型的目的是确定冲突点的存在。此矩阵是个系统矩阵。为了使设计过程更方便，可以把矩阵中的上半部分元素置零。此处，是关联系数，它表示了每对点之间的不同关系。如果两个点之间有冲突，它们中的个则要被移到下步。在每步中重复上述步骤直到冲突点消失。最后矩阵成为空矩阵。对带状布局结果的处理带状布局的子处理知识模型中有两部分修改结果和创建布局图形。从带状布局自动设计模型中得出的结果是惯用的。它们可能满足不了用户的所有要求。依靠知识模型的数据结构，通过移动点和改变步骤，增加空步和删除空步的目的可以被实现。我们能够通过处理步骤的数据结果来修改带状布局的设计结果。工步改变可以通过交换两个位置的编码来实现，工步增加或减少可以通过插入或移除编码的操作来完成。当我们想移动些点时，我们可以从第步到最后步转移链表中相当的点。确定冲压中心和力计算的智能模型。冲压中心设计模型的目的是建立组合力的工作点。模具工具中心和冲压中心的致非常重设计基础课程设计表电动机尺寸来自机械设计基础课程设计表由此电动机额定功率，所以此小车设计的电动机选择符合要求。二〇二年六月六日星期三表运动参数和动力参数参数轴名电动机蜗杆蜗轮滚筒轴转速功率扭矩传动比效率轴强度核算根据当量弯矩图，将轴径加大，由此得必须轴径为数据来自机械设计基础表由计算结果可知，轴径必须小于安装齿轮处实际轴径，所以强度满足要求。立柱立柱仍用型号埋弧焊机小车的立柱，且符合要求。横臂横