上级领导部门尽快批准本项目实施请示文件上报省级人民政府根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议上级领导部门尽快批准本项目实施因为申报工作主体是地方政府，所以具体申办首先由当地人民政府将申办建设保税港区的请示文件上报省级人民政府。根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议上级领导部门尽快批准本项目实施省级人民政府上报国务院根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议上级领导部门尽快批准本项目实施批复请示文件，形成向国务院上报的请示文件。根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议上级领导部门尽快批准本项目实施国务院批转各部委阅办根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议上级领导部门尽快批准本项目实施年月日国务院批准设立上海洋山保税港区，根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议上级领导部门尽快批准本项目实施根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议上级领导部门尽快批准本项目实施总规划面积平方公里，预计年全部建成。上海洋山保税港区是建设上海国际航运中心的核心载体，是上海进步完善城市功能，提高城市国际竞争力，加速建设国际经济金融贸易航运中心的关键性举措之。根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议上级领导部门尽快批准本项目实施二天津东疆保税港区根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议上级领导部门尽快批准本项目实施年月日国务院批准设立天津东疆保税港区，总规划面积平方公里，是目前我国规划面积最大的保税港区，预计年全部建成。设立东疆保税港区是推进天津滨海新区开放政策的部分。建设东疆保税港区是天津港加快打造北方国际航运中心和国际物流中心的重要举措。根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议上级领导部门尽快批准本项目实施三大连大窑湾保税港区根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议上级领导部门尽快批准本项目实施年月日国务院批准设立大连大窑湾保税港区，范围包括已批准的大连保税物流园区，总规划面积平方公里。设立大连大窑湾保税港区，是提高东北地区对外开放水平的重大举措，是振兴东北老工业基地的重要内容，也是推进大连国际航运中心建设的战略依托。根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本议上级领导部门尽快批准本项目实施青岛保税区已完成高起点保税港区规划工作，调整置换保税区周边和口岸沿线集约化程度低的建筑用地，启动保税区规划控制用地开发。作为国际流现代化保税港区的有力支撑，青岛保税区将建设高水平的区域性国际物流中心专业商品交易市场中心特色先进制造业集聚中心和口岸贸易与服务中心等四大中心。根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议上级领导部门尽快批准本项目实施青岛区港联动试点项目建设快速推进。面积平方公里的青岛保税物流园区，正式运作两年来，其对经济腹地的辐射效应日益显现。目前在园区开展业务的已有十多个省内外企业件有三点是有条件较好的深水港，与国际主航道比较接近，具备建立枢纽港的可能性二是腹地经济发展水平较高，转口贸易量较大，进出口箱源增长潜力大三是保税港区建设应当符合国家对新增开发用地的有关政策。根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议上级领导部门尽快批准本项目实施三审批程序根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议上级领导部门尽快批准本项目实施理论研究，方案论证根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议上级领导部门尽快批准本项目实施根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议上级领导部门尽快批准本项目实施根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议上级领导部门尽快批准本项目实施保税港区的申报，都是从区港联动起步的。因此，首先省市政府做的工作就是研究论证扩大区港联动试点范围申办建设保税港区规划方案论证的问题。根据以上分析，无论从财务评价角度还是社会效益角度来看，本项目都是可行的，建议了工作舞台，他们过得幸福不幸福，能不能做好工作，这都是关系到中国的长远发展。在工作压力越来越大的今天，如何管理好新生代员工，提高他们的幸福感，激发他们的工作积极性，这是个值得思考的问题。工作压力的研究起源于国外，在国外的研究历史已有七八十年，国内起步较晚，也取得了定的成就，但针对新生代员工如何面对工作压力的问题研究还比较少，目前工作压力的研究还是散装水泥由于流动性好且干燥，用深斗较合适，卸载时，物料在料斗中的表面按对数螺线分布，设计离心卸料的料斗时往往在料斗底部打若干个气孔，使物料装载时有较高的填充量，并且卸料时更完全。 牵引构件为封闭的绕性构件，多为环链板链或胶带。 斗式提升机的工作原理张紧装置有螺杆式与重锤式两种。 带式斗提机的张紧滚筒运转。 张紧装置与底轮相连，使牵引构件获得必要的初张力，以保证正常运转。 物料从提升机的底部供入，通过系列料斗向上提升至头部，并在该处实现卸载，从而实现在竖直方向内运送物料。 斗式提升机的料斗和牵引构件等走行部分以及头轮底轮等安装在全密封的罩壳之内。 二〇〇五年六月七日星期二图提升机示意图综合此次设计的提升高度与台时产量等要求，本提升机选用混合或重力方式卸料，掏取式装料，选用型中深斗料斗，牵引件为低合金高强度圆环链，经适当的热处理后，具有很高的抗拉强度和耐磨性，使用寿命长，采用了组装式链轮。 有轮体轮缘用高强度螺栓联接而成。 在链轮磨损到定程度后，可拧下螺栓，拆换轮缘，更换方便，且节约拆料降低了维修费下部采用了重锤杠杆式张紧装置，即可实现自动张紧。 次安装后不需调整，又可以保持恒定的张紧力，从而保证机器的正常运转，避免了打滑或脱链。 第章参数与结构设计提升机主要参数确定及主要结构设计提升功率的确定关于提升机驱动功率的设计计算直以来争议不断，资料上推荐的公式多数是延用上世纪年代的公式，计算复杂，而且所选参数稍有变化时结果的出入却较大，与实际相差甚远。 在查阅大量关于运输机械设计方面的手册和近年来关于斗式提升机驱动功率的各种论文和期刊后，综合各种数据，现参照文献中第十四章斗式提升机中型提升机设计的功率计算部分内容，计算过程如下型斗提机功率计算型提升机驱动装置为型即或型减速器和型电动机配用。 传动轴驱动功率由下式求得式中轴功率斗提机的输送量提升高度重力加速度，附加功率见表表由此次联轴器的选择由于弹性柱销联轴器如图所示具有般补偿两轴相对偏移和减振能力，结构简单，更换弹性元件简便，允许有轴向窜动，适用的工作温度为到，所以根据提升机的工作特性，选择弹性柱销联轴器作为减速器和提升机上部主轴之间的连接设备。 由文献可知应选取的联轴器型号为联轴器由表可知所选用连轴器的公称扭矩，许用转速为,而本次设计所需的扭矩,转速为,故所选的联轴器完全满足要求。 下面对联轴器与轴连接处的键进行设计和强度较核。 由轴的直径为，查文献，由表可知，应取配有型减速器或型减速器。 型轴装减速器直接套装在主轴轴头上，省去了传动平台联轴器等，使结构紧凑，重量轻，而且其内部带有异型辊逆止器，逆止可靠。 该减速器噪声低，运转平稳，并随主轴浮动，可消除安装应力。 型斗提机备有四种料斗型浅斗型弧底斗型中深斗型深斗。 三常用斗提机功率计算轴功率的近似计算式中轴功率千瓦斗提机的输送量吨小时二〇〇五年六月七日星期二提升高度米提升速度米秒系数。 具体见表表表提升机参数表输送能力吨小时牵引构件型式带式单链式双链式料斗型式深斗和浅斗三角斗深斗和浅斗三角斗深斗和浅斗三角斗系数系数系数电动机功率计算式中电动机功率千瓦轴功率千瓦η减速机传动效率，对型减速机ηη三角皮带或开式齿轮传动效率，对三角皮带η，对开式齿轮η功率备用系数。 与高度有关，当米时，。 斗式提升机的主要部件斗式提升机的主要部件有驱动装置料斗牵引构件底座和中间罩壳等。 驱动装置由电动机减速机逆止器或制动器及联轴器组成，驱动主轴上装有滚筒或链轮。 大提升高度的斗提机采用液力偶合器，小提升高度时采用弹性联轴器。 使用轴装式减速机可省去联轴器，简化安装工作，维修时装卸方便。 料斗通常分为浅斗深斗和有导向槽的尖棱面斗。 浅斗前壁斜度大深度小，适用于运送潮湿的和流散性不良的物料。 深斗前壁斜度小而深度大，适用于运送干燥的流散性好的散粒物料。 有导向侧边的夹角形料斗前面料斗的两导向侧边即为后面料斗的卸载导槽，它适用于运送沉重的块状物料及有磨损性的物料。 笼统的面对员工，很少考虑到新生代的特点，自富士康连跳事件后，国内学者也开始从新生代员工企业政府等多角度研究了新生代员工的管理问题。本文结合工作压力与幸福感，从新生代员工的特点为突破口，研究了新生代员工面临的工作压力现状，影响新生代员工的因素，对工作压力进行了不同的划分并阐述了其对新生代员工幸福感的不同影响。通过这些分析，探索了职场中出现的新问题，纪年代开创的，其主要目的探讨压力对人的生理心理和行为的影响。认为压力是身体为满足需要所产生的种非特异性反应。世纪年代在工作场所中也开始关注压力，这种由工作引起的压力在管理学和组织行为学研究领域中被称为工作压力。研究者对工作压力的研究角度不同使得对压力的定义还未达成