在这样的大背景下，可以说为交通肇事逃逸者的出现提供了广泛而深厚的土壤，对于道德水平本来就不高的人而言，事当前，其不良道德心理就会抬头，只顾自己私利，不管他人死活，其在权衡利弊时道德的天平就很容易向自己眼前的利益这边倾斜，再加上侥幸心理作祟，肇事后就极有可能作出逃逸的行为。因此，当前交通肇事逃逸案居高不下的深层次原因是人的道德出了问题。二法律层面上的问题法律是惩治切犯罪行为的利器。我国现行的法律法规对交通肇事逃逸者的惩治力度不够狠，这也是不能有效减少肇逃案件的个重要原因。我国刑法第条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处年以上年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，处年以上有期徒刑。这是我国法律专门针对交通肇事罪及其逃逸行为的量刑规定，在这里，逃逸只是交通肇事罪中的种加重处罚的情形，尚未作为种单独的罪行来看待。此外，年月日起施行的中华人民共和国道路交通安全法第条规定造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终身不得重新取得机动车驾驶证。同期施行的中华人民共和国道路交道安全法实施条例第条规定发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。后面的这两个法规是针对逃逸行为所作的补充性规定。从以上不难看出，我国法律对交通肇事逃逸行为量刑过轻，不足以震慑交通肇事逃逸者。这点有时颇让公安交警部门的人感到困惑为破获起肇逃案件，公安机关往往要费尽周折，花了九年二虎之力抓获了案件当事人，送到法院却往往只作个轻判，根本起不到教育和震慑犯罪的作用。笔者上文曾引用天津今晚报的文章，该文在分析肇逃作用。笔者建议从严立法，严格执法。比如刑法第条的量刑，对于交通运输肇事后逃逸的，可以提高下限和上限至年以上年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，可以规定律以故意杀人罪论处。道理在于，法律讲具体的个案，更重普遍的公理，个案千差万别，公理概莫能外，这就是杀人偿命，欠债还钱。毕竟人家是条鲜活的生命，不能因为使用了交通工具，致人死亡就可以大大免责，轻轻的判几年就可以了事如果这样，那么，借助交通工具的谋杀案就可能大大滋生。这是人们所不愿看到的。再者，当个社会道德体系坍塌信仰缺失意识形态混乱而导致道德约束乏力而又难以修复时，就该彰显法治的力量，重典治乱，以匡扶正义。我国先秦据年份事故总数起死亡人数受伤人数财产损失亿元同比上年分别上升下降年下降年下降年下降年上升下降下降上升发布机关公安部交管局上表揭示了近几年全国交通事故总数呈逐年下降的趋势年有所反复。然而不容乐观的是，在交通事故发案率总体有所下降中却出现了不和谐的幕逃逸案件有所增多，其在交通事故中所占的比例也有所增大。通过在互联网上搜索交通肇事逃逸的相关新闻报道，结果大吃惊，可谓比比皆是，层出不穷。为说明这个问题，笔者选取了有代表性的三地是天津市。属于中心城市，发达地区，公民的道德水平和普法程度在中国算是比较高的。请看下面相关报道冬季道路交通事故进入多发期，肇事逃逸居高不下据市交管局交通事故肇逃查缉部门统计，今年月间，全市共发生交通肇事逃逸案件起，直接造成人死亡，人受伤。去年同期发生肇逃案件起，死亡人，人受伤。统计显示，两年来的肇事逃逸事故次数相近，但冬季和年底的事故次数明显增多。今晚报张梦辉二是贵州省六盘水市。属于中西部地级市，欠发达地区，经济和文化相对比较落后。据该市公安交警部门发布的数据年我市辖区共发生交通肇事逃逸案件起，侦破起，侦破率。其中重大交通肇事逃逸案件起，侦破起，侦破率伤人交通肇事逃逸案件起，侦破起，侦破率。按照省交管局黔公交号年全省交警系统目标管理考核办法文件中规定年度重大交通肇事逃逸案件侦破率不低于的目标，我市重大交通肇事逃逸案件侦破率还没有达到要求标准。参见六盘水市年第四季度道路交通事故处理信息系统应用通报，来源互联网。三是毗邻广东的湘省地级市。属中等发达地区，近些年来经济社会发展较快。据该市公安交警部门统计年全市共发生交通肇事逃逸案件起，侦破起，侦破率与年相比，逃逸案件增加了起，上升了个百分点。从以上三地的情况不难看出是肇逃案件由于线索少，证据难固定，存在破案难，破案成本高的问题二是从全国范围来看，尽管因经济发达程度和