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复杂地质条件下超深基坑地连墙成槽施工技术王冠(原稿) 复杂地质条件下超深基坑地连墙成槽施工技术王冠(原稿)

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发现,该超深基坑地连墙成槽施工区的地质条件非常复杂,从下到上依次分布着或层粉质黏土层黏土层软流塑粉质黏土层稍中密粉砂粉质黏土层软流塑粉质黏土层软可塑粉质黏土层硬可塑黏土和人工填土,其中或层粉质黏土层为围护结构,黏土层稍中密粉砂粉质黏土层软流塑粉质黏土层软可塑粉质黏土层硬可塑黏土和人工填土,其中或层粉质黏土层为围护结构的插入层同时,施工区的水文条件也非常复杂,分布着微承压水和承压水见表,从而增加了超深基坑地连墙成槽施工的难度。复杂地质条件下超深基坑地连墙成槽施工技术王冠原稿。摘要随着城市轨道交通建设事业的发展,换乘地铁车站的建设规模日益扩大。这类地铁车站不仅面临复杂的地质条件,且超深基坑地连墙的深度很大,从而增加以合理选用泥浆的原料和科学制备泥浆对成槽施工质量控制至关重要。泥浆主要由和膨润土制备而成,而每种原料的用量则以试验方式加以确定,即按膨润土水进行试配。研究表明,如果工程地质条件较为特殊,需适当增加泥浆密度,而如果单地增大膨润土的使用量不能满足施工要求,需通过掺入适量的重晶石来增加泥浆的相对密度。泥浆制备工艺的科学应用是影响泥浆质量的重要因素,即开启搅拌机,并加水旋转,然后先均匀且缓慢地添复杂地质条件下超深基坑地连墙成槽施工技术王冠原稿从泥浆压力的原值中折减即可。例如,当成槽机抓斗的负压出现在开槽面以下和区间时,建立相应的有限元模型。计算结果显示,如果成槽机抓斗的负压出现在开槽面以下区间,则这区间将会产生较大的位移量,从而降低了槽壁的稳定性如果成槽机抓斗的压力出现在开槽面以下区间,则这区间的最大位移值出现在粉质黏土层下方。可见,成槽机的抓斗反复抓土将会影响到区间土体的稳定性。对于案例工程,其连续墙的开挖深度,故成槽机的抓土次数较原则,增加泥浆密度,并保持槽段液面相距地下水位超出的状态。当槽段成孔施工结束后,先放入钢筋笼,再浇筑混凝土,期间要求将挖槽与混凝土浇筑的间隔时间控制到最短,并严控地下水位冲击高压水流冲刷的影响。加固使用高压旋喷桩为了防止基槽坍塌,工程运用了高压旋喷桩技术加固处理地连墙的槽壁,即待注浆管钻入预设土层后,使用高压发生装臵如高压泥浆泵的内喷嘴高速喷射约的浆液,并从外喷嘴中用的压力喷出压缩空气在喷嘴喷射的同时在成槽机的作业区,以保证成槽机的施工荷载分布均匀及控制其对槽壁稳定性的影响。抓斗吸力的影响由前文可知,该超深基坑地连墙的成槽深度达到,故在整个成槽施工中,成槽机的抓斗在反复抓土的过程中易引起抓斗下方局部出现负压力,从而影响到了槽壁的稳定性。为了控制抓斗负压力吸力对成槽稳定性的影响,需适当折减抓斗下方内泥浆对槽壁产生的压力,即当成槽机的抓斗运行到开槽面以外时,折减泥浆的压力至当成槽机的抓斗运行到开槽面以内时,工程运用了高压旋喷桩技术加固处理地连墙的槽壁,即待注浆管钻入预设土层后,使用高压发生装臵如高压泥浆泵的内喷嘴高速喷射约的浆液,并从外喷嘴中用的压力喷出压缩空气在喷嘴喷射的同时,旋转并提升喷嘴,直至在土中出现圆柱型的固结体。经有限元模拟得到,可用桩径的旋喷桩加固开槽侧边的土体,加固深入第层土层以下处,约。图所示为旋喷桩加固后的槽壁侧水平变形图。复杂地质条件下超深基坑地连墙成槽施工技术王冠原稿。用泥浆的原料和科学制备泥浆对成槽施工质量控制至关重要。泥浆主要由和膨润土制备而成,而每种原料的用量则以试验方式加以确定,即按膨润土水进行试配。研究表明,如果工程地质条件较为特殊,需适当增加泥浆密度,而如果单地增大膨润土的使用量不能满足施工要求,需通过掺入适量的重晶石来增加泥浆的相对密度。泥浆制备工艺的科学应用是影响泥浆质量的重要因素,即开启搅拌机,并加水旋转,然后先均匀且缓慢地添加膨润土理作业主要包括槽壁和槽底两个部分。在清理槽壁时,要使用刷壁器对混凝土接头端部上下进行反复刷洗,确保没有砂石泥土残留。在清理槽段底部时,要使用抓斗或潜水泥浆泵去除槽底沉淀和密度大的泥浆,确保槽底沉渣厚度不超过米。清理出来的泥浆经过处理达到使用要求的可以进行循环使用。实施效果以上文中列举的地连墙成槽施工方法在梅林路地铁站施工中得到了应用。严控地下水位如果成槽施工区分布着竖向节理发育的流沙层或软弱土层,则应坚持慢掏慢进的研究概况工程概况梅林路地铁站为号线中转站,共层,地上层地下层。该地铁车站基坑的围护结构为厚的地连墙,并兼做站房主体基础结构。该地连墙的成槽深度为,且墙顶位于地面下约的地方。与工程有关的技术参数经勘察发现,该超深基坑地连墙成槽施工区的地质条件非常复杂,从下到上依次分布着或层粉质黏土层黏土层软流塑粉质黏土层稍中密粉砂粉质黏土层软流塑粉质黏土层软可塑粉质黏土层硬可塑黏土和人工填土,其中或层粉质黏土层为围护结构排地下水位控制高压旋喷桩加固和护壁泥浆制备等方面优化复杂地质条件下超深基坑地连墙成槽施工技术。关键词复杂地质超深基坑地连墙成槽施工,旋转并提升喷嘴,直至在土中出现圆柱型的固结体。经有限元模拟得到,可用桩径的旋喷桩加固开槽侧边的土体,加固深入第层土层以下处,约。图所示为旋喷桩加固后的槽壁侧水平变形图。图槽壁水平变形图结合图可知,在高压旋喷桩加固处理后,槽壁侧水平变形的最大值为,且于加固底部处出现,从而避免了槽壁坍塌和满足了地连墙成槽施工目标。严控护壁泥浆制备质量在超深基坑地连墙成槽施工中,泥浆主要起到冷却机具切土润滑携渣和护壁的作用,所理作业主要包括槽壁和槽底两个部分。在清理槽壁时,要使用刷壁器对混凝土接头端部上下进行反复刷洗,确保没有砂石泥土残留。在清理槽段底部时,要使用抓斗或潜水泥浆泵去除槽底沉淀和密度大的泥浆,确保槽底沉渣厚度不超过米。清理出来的泥浆经过处理达到使用要求的可以进行循环使用。实施效果以上文中列举的地连墙成槽施工方法在梅林路地铁站施工中得到了应用。严控地下水位如果成槽施工区分布着竖向节理发育的流沙层或软弱土层,则应坚持慢掏慢进的从泥浆压力的原值中折减即可。例如,当成槽机抓斗的负压出现在开槽面以下和区间时,建立相应的有限元模型。计算结果显示,如果成槽机抓斗的负压出现在开槽面以下区间,则这区间将会产生较大的位移量,从而降低了槽壁的稳定性如果成槽机抓斗的压力出现在开槽面以下区间,则这区间的最大位移值出现在粉质黏土层下方。可见,成槽机的抓斗反复抓土将会影响到区间土体的稳定性。对于案例工程,其连续墙的开挖深度,故成槽机的抓土次数较先根据有限元分析结果,分析复杂地质条件下超深基坑地连墙成槽施工的稳定性,然后再进步提出超深基坑地连墙成槽施工策略,目的是为了提高超深基坑地连墙成槽施工质量。图施工荷载与成槽稳定性关系的模拟结果如图所示,土体的附加应力因施工附加荷载的影响而不断增大,并引起土体水平变形出现最大值的部位上移,这与般规律相符在粉质黏土层的顶底部集中出现了土体塑性区。为此,施工决定用钢筋混凝土硬化吊车成槽机等机具施工区的场地,并将钢板铺设复杂地质条件下超深基坑地连墙成槽施工技术王冠原稿引言在超深基坑地连墙成槽施工中,因水文地质条件施工荷载和泥浆选用等因素所致的施工事故屡见不鲜。为此,本文首先根据有限元分析结果,分析复杂地质条件下超深基坑地连墙成槽施工的稳定性,然后再进步提出超深基坑地连墙成槽施工策略,目的是为了提高超深基坑地连墙成槽施工质从泥浆压力的原值中折减即可。例如,当成槽机抓斗的负压出现在开槽面以下和区间时,建立相应的有限元模型。计算结果显示,如果成槽机抓斗的负压出现在开槽面以下区间,则这区间将会产生较大的位移量,从而降低了槽壁的稳定性如果成槽机抓斗的压力出现在开槽面以下区间,则这区间的最大位移值出现在粉质黏土层下方。可见,成槽机的抓斗反复抓土将会影响到区间土体的稳定性。对于案例工程,其连续墙的开挖深度,故成槽机的抓土次数较理作业主要包括槽壁和槽底两个部分。在清理槽壁时,要使用刷壁器对混凝土接头端部上下进行反复刷洗,确保没有砂石泥土残留。在清理槽段底部时,要使用抓斗或潜水泥浆泵去除槽底沉淀和密度大的泥浆,确保槽底沉渣厚度不超过米。清理出来的泥浆经过处理达到使用要求的可以进行循环使用。实施效果以上文中列举的地连墙成槽施工方法在梅林路地铁站施工中得到了应用。严控地下水位如果成槽施工区分布着竖向节理发育的流沙层或软弱土层,则应坚持慢掏慢进的多,且坑底土方的反复抓取易引起区间的土体塌陷。为此,建议成槽机的液压抓斗缓慢进出液面,并对液面的吸附力与冲击力进行严格控制。摘要随着城市轨道交通建设事业的发展,换乘地铁车站的建设规模日益扩大。这类地铁车站不仅面临复杂的地质条件,且超深基坑地连墙的深度很大,从而增加了地连墙成槽施工的难度。为了解决复杂地质条件下超深基坑地连墙的成槽施工问题,本文举例分析了超深基坑地连墙成槽施工的稳定性,并提出了从导墙设臵成槽施工设备在成槽机的作业区,以保证成槽机的施工荷载分布均匀及控制其对槽壁稳定性的影响。抓斗吸力的影响由前文可知,该超深基坑地连墙的成槽深度达到,故在整个成槽施工中,成槽机的抓斗在反复抓土的过程中易引起抓斗下方局部出现负压力,从而影响到了槽壁的稳定性。为了控制抓斗负压力吸力对成槽稳定性的影响,需适当折减抓斗下方内泥浆对槽壁产生的压力,即当成槽机的抓斗运行到开槽面以外时,折减泥浆的压力至当成槽机的抓斗运行到开槽面以内时,构的插入层同时,施工区的水文条件也非常复杂,分布着微承压水和承压水见表,从而增加了超深基坑地连墙成槽施工的难度。复杂地质条件下超深基坑地连墙成槽施工技术王冠原稿。图槽壁水平变形图结合图可知,在高压旋喷桩加固处理后,槽壁侧水平变形的最大值为,且于加固底部处出现,从而避免了槽壁坍塌和满足了地连墙成槽施工目标。严控护壁泥浆制备质量在超深基坑地连墙成槽施工中,泥浆主要起到冷却机具切土润滑携渣和护壁的
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