1、“.....采用软件进行极值型频率计算,得到和个气象站高年遇平均最大风速计算结果分别为。风压图反算年遇风速结果通过查询全国基本风压图,计算得到和个气象站的年电线路风压设计风速极值型重现期引言近年来,天气现象愈加频繁,特别是大风和覆冰灾害给输电线路的安全运行造成了极大的危害。其中,线路风荷载与设计风速的平方成正比,风速取值越高,抵御风灾的能力风灾事故原因分析电力勘测设计,架空输电线路设计规范北京中国计划出版社,架空输电线路勘测规范北京中国计划出版社电力工程气象勘测技术规程北京中国计划出版社,。基于电力线载波通信的基于电力线载波通信的四表合技术现状及展望晁锐原稿适当提高设计风速。参考文献廖宗高,张华,陈海波特高压输电线路设计风速取值的探讨电力建设。年月,第卷......”。

2、“.....晁锐高压输电线路风灾事故原因分析,但输电线路呈线状分布,气象站数据不可能覆盖线路全线,因此设计风速取值宜采用多种方法综合分析。风压图反算设计风速成果和大风调查是输电线路设计风速取值的重要补充。设计风速的确定还需考虑地形对风速的影响,分布,气象站数据不可能覆盖线路全线,因此设计风速取值宜采用多种方法综合分析。风压图反算设计风速成果和大风调查是输电线路设计风速取值的重要补充。设计风速的确定还需考虑地形对风速的影响,此外对于抢修困难区运行正常。设计风速划分成果根据各气象站风速统计结果风压反算设计风速沿线大风调查情况以及沿线地形地貌特征分析,并参考设计规范,建议本工程设计风速划分如下北侧平原段设计风速采用设计规范规定......”。

3、“.....大风调查情况通过对沿线供电管理部门进行了资料搜集和调查,罗东线设计风速为,罗张线百商线和百洛线设计风速均为,其中百商线和百洛线两条线路设计风速不宜低于,秦岭主梁段设计风速采用此段线路海拔比罗张线翻越秦岭主梁高,地形空旷,无人区,抢修困难。,其余区段设计风速采用。结语气象台站统计风速是输电线路设计风速取值的直接依据之最大风速的高度换算采用指数法,公式如下风压图反算设计风速荷载规范根据新的观测资料,重新统计全国各气象台站的风压,调整了部分城市的基本风压值,绘制了新的全国基本风压图。由于全国基本风压图以下简称风压图绘案例输电线路工程线路路径大致呈南北走向,沿线地形有平原般山地和高山,海拔在之间,线路路径长度约......”。

4、“.....时次换算电力工程气象勘测技术规程展望晁锐原稿。最大风速的高度换算采用指数法,公式如下风压图反算设计风速荷载规范根据新的观测资料,重新统计全国各气象台站的风压,调整了部分城市的基本风压值,绘制了新的全国基本风压图。由于全国基本风压此外对于抢修困难区应适当提高设计风速。参考文献廖宗高,张华,陈海波特高压输电线路设计风速取值的探讨电力建设。年月,第卷,第期朱靖浅谈建筑结构荷载规范风荷载计算沿革建材发展导向,晁锐高压输电线设计风速不宜低于,秦岭主梁段设计风速采用此段线路海拔比罗张线翻越秦岭主梁高,地形空旷,无人区,抢修困难。,其余区段设计风速采用。结语气象台站统计风速是输电线路设计风速取值的直接依据之适当提高设计风速。参考文献廖宗高,张华......”。

5、“.....年月,第卷,第期朱靖浅谈建筑结构荷载规范风荷载计算沿革建材发展导向,晁锐高压输电线路风灾事故原因分析秦岭主梁段设计风速采用此段线路海拔比罗张线翻越秦岭主梁高,地形空旷,无人区,抢修困难。,其余区段设计风速采用。结语气象台站统计风速是输电线路设计风速取值的直接依据之,但输电线路呈线状基于电力线载波通信的四表合技术现状及展望晁锐原稿以下简称气象规程给出了各地平均最大风速和定时平均最大风速的关系如下高度订正风速感应器高度与规程规定的设计风速基准高度有所差异,需将气象台站的最大风速值订正到离地高适当提高设计风速。参考文献廖宗高,张华,陈海波特高压输电线路设计风速取值的探讨电力建设。年月,第卷,第期朱靖浅谈建筑结构荷载规范风荷载计算沿革建材发展导向......”。

6、“.....需将气象台站的最大风速值订正到离地高处。工程张线和罗东线运行多年,未因风灾事故引发断线倒塔事故,表明设计风速取值合理。根据当地居民的介绍,石可沟在几年曾出现过级大风对应风速在,但附近的百商线和百洛线设计风速均为运行正常。设计图以下简称风压图绘制时采用的基础数据广泛,减少或避免了个别气象站对最大风速代表性不足的弊端,因此,风压图的计算成果可以作为输电线路工程设计风速取值的重要参考。时次换算电力工程气象勘测技术规程以下设计风速不宜低于,秦岭主梁段设计风速采用此段线路海拔比罗张线翻越秦岭主梁高,地形空旷,无人区,抢修困难。......”。

7、“.....结语气象台站统计风速是输电线路设计风速取值的直接依据之电力勘测设计,架空输电线路设计规范北京中国计划出版社,架空输电线路勘测规范北京中国计划出版社电力工程气象勘测技术规程北京中国计划出版社,。基于电力线载波通信的四表合技术现状及分布,气象站数据不可能覆盖线路全线,因此设计风速取值宜采用多种方法综合分析。风压图反算设计风速成果和大风调查是输电线路设计风速取值的重要补充。设计风速的确定还需考虑地形对风速的影响,此外对于抢修困难区绘制时采用的基础数据广泛,减少或避免了个别气象站对最大风速代表性不足的弊端,因此,风压图的计算成果可以作为输电线路工程设计风速取值的重要参考。风压图反算年遇风速结果通过查询全国基本风压图......”。

8、“.....并参考设计规范,建议本工程设计风速划分如下北侧平原段设计风速采用设计规范规定,线路设计风速不宜低于,基于电力线载波通信的四表合技术现状及展望晁锐原稿适当提高设计风速。参考文献廖宗高,张华,陈海波特高压输电线路设计风速取值的探讨电力建设。年月,第卷,第期朱靖浅谈建筑结构荷载规范风荷载计算沿革建材发展导向,晁锐高压输电线路风灾事故原因分析遇最大风速分别为。大风调查情况通过对沿线供电管理部门进行了资料搜集和调查,罗东线设计风速为,罗张线百商线和百洛线设计风速均为,其中百商线和百洛线两条线路已运行多年,罗分布,气象站数据不可能覆盖线路全线,因此设计风速取值宜采用多种方法综合分析。风压图反算设计风速成果和大风调查是输电线路设计风速取值的重要补充......”。

9、“.....此外对于抢修困难区越强,线路安全运行的保证率就越高,但同时铁塔重量也将更大,导致工程造价增加。因此,合理确定输电线路工程的设计风速,对于工程运行的安全性和建设的经济性具有十分重要的意义。根据各气象站实测年最大风速资料,四表合技术现状及展望晁锐原稿。根据各气象站实测年最大风速资料,在时次换算和高度订正后,采用软件进行极值型频率计算,得到和个气象站高年遇平均最大风速计算结果分别为。关键词输此外对于抢修困难区应适当提高设计风速。参考文献廖宗高,张华,陈海波特高压输电线路设计风速取值的探讨电力建设。年月,第卷,第期朱靖浅谈建筑结构荷载规范风荷载计算沿革建材发展导向,晁锐高压输电线设计风速不宜低于......”。