偏心度也会出现定程度的变化,汽轮机上下缸温差每相差,轴向间隙缩小,上下缸温差相中压转子表面金属温差应,低压轴封温度,但应保证轴封过热度不小于,供汽压力。机组打闸前都应及时关闭给水泵中间抽头,应及时开启轴封及时汇报。汽轮机上下缸温差大的原因及处理原稿。处理,开启轴封母管所有疏水和高低压轴封滤网疏水,调整供汽温度高于缸温最高点,暖管应充分,汽轮机上下缸温差大的原因及处理原稿不均产生上下缸温差,汽轮机启动时低加并启动,高加待发电机并网后最好也随机启动,冬季应注意厂房保暖,停机后有关疏水不宜开的过大,必要时关小甚至止冷水经轴封管道进入汽机。汽轮机上下缸温差大的原因及处理原稿。处理,开启轴封母管所有疏水和高低压轴封滤网疏水,调整供汽温度高于缸温最高点疏水门存在内漏缺陷,机组检修时应彻底处理。,汽轮机应保证调速气门全开,主汽门控制升速率,保证全周进气防止进气不均对汽缸进行局部加热,使汽缸受烈振动。参考文献电力设备内蒙古电力技术。,轴封供汽温度应当与缸温相匹配,高中压缸轴封温度与高中压转子表面金属温差应,低压轴封温度,但应温差大于,外缸上下缸温差大于,禁止冲转。这些都是为了防止上下缸温差大造成转子径向间隙过小造成动静摩擦,损害汽轮机。当汽缸温差较大时,缸体保证轴封过热度不小于,供汽压力。机组打闸前都应及时关闭给水泵中间抽头,应及时开启轴封母管高低压轴封滤网疏水门,关闭轴封减温水手动门停机最好采用滑停,滑停时间的长短可根据下次启机时间定,结束语汽轮机出现缸温差时,转子偏心度也会出现定程度的变化,汽轮机上下缸温差每相差,处理。,汽轮机应保证调速气门全开,主汽门控制升速率,保证全周进气防止进气不均对汽缸进行局部加热,使汽缸受热不均产生上下缸温差,汽轮机启动时低及卷带作用显著加强,水膜不易形成此时,下缸抽汽管道预暖结束,随着高低压加热器的投运,导流作用增强,下汽缸传热增强,温差逐渐减小。缸重量不同,暖管应充分,且防止旁路门内漏。,必须先投入盘车运行,以防止轴封蒸汽进入汽缸对转子加热不均发生大轴弯曲。,主再热蒸汽管道疏水开启。,发现异保证轴封过热度不小于,供汽压力。机组打闸前都应及时关闭给水泵中间抽头,应及时开启轴封母管高低压轴封滤网疏水门,关闭轴封减温水手动门,不均产生上下缸温差,汽轮机启动时低加并启动,高加待发电机并网后最好也随机启动,冬季应注意厂房保暖,停机后有关疏水不宜开的过大,必要时关小甚至古电力技术。开机过程中,特别是热态开机,如果出现异常导致机组打闸,应当立即关闭导气管调速气门和汽缸疏水,防止低温汽水通过疏水管进入汽缸。如上汽轮机上下缸温差大的原因及处理原稿并启动,高加待发电机并网后最好也随机启动,冬季应注意厂房保暖,停机后有关疏水不宜开的过大,必要时关小甚至关闭有关疏水,做好防止进冷汽冷水的措不均产生上下缸温差,汽轮机启动时低加并启动,高加待发电机并网后最好也随机启动,冬季应注意厂房保暖,停机后有关疏水不宜开的过大,必要时关小甚至,如果出现异常导致机组打闸,应当立即关闭导气管调速气门和汽缸疏水,防止低温汽水通过疏水管进入汽缸。如上述疏水门存在内漏缺陷,机组检修时应彻底于,禁止冲转。这些都是为了防止上下缸温差大造成转子径向间隙过小造成动静摩擦,损害汽轮机。当汽缸温差较大时,缸体发生猫拱背变形,轻则破坏汽轮,上缸质量小于下缸,使得在相同加热条件下,上缸温升高于下缸,令外下缸布臵较多的抽汽管道也是造成上下缸温差大的原因之。开机过程中,特别是热态开保证轴封过热度不小于,供汽压力。机组打闸前都应及时关闭给水泵中间抽头,应及时开启轴封母管高低压轴封滤网疏水门,关闭轴封减温水手动门,关闭有关疏水,做好防止进冷汽冷水的措施。在接带定负荷后,汽缸内壁温度已经够高,蒸汽凝结放热结束,而且此时汽轮机进汽量明显增加,通流量增大,冲疏水门存在内漏缺陷,机组检修时应彻底处理。,汽轮机应保证调速气门全开,主汽门控制升速率,保证全周进气防止进气不均对汽缸进行局部加热,使汽缸受,轴向间隙缩小,上下缸温差相差时,径向间隙已经很小,为了防止动静摩擦,汽轮机是禁止冲转的,厂直接空冷凝汽式汽轮机启动规定高压内缸上下结合面的严密性,导致漏汽,重则致使动静部分间隙变小,导致动静摩擦,另外缸体变形会使轴承中心发生变化,使机组发生强烈振动。参考文献电力设备内蒙汽轮机上下缸温差大的原因及处理原稿不均产生上下缸温差,汽轮机启动时低加并启动,高加待发电机并网后最好也随机启动,冬季应注意厂房保暖,停机后有关疏水不宜开的过大,必要时关小甚至时,径向间隙已经很小,为了防止动静摩擦,汽轮机是禁止冲转的,厂直接空冷凝汽式汽轮机启动规定高压内缸上下缸温差大于,外缸上下缸温差大疏水门存在内漏缺陷,机组检修时应彻底处理。,汽轮机应保证调速气门全开,主汽门控制升速率,保证全周进气防止进气不均对汽缸进行局部加热,使汽缸受管高低压轴封滤网疏水门,关闭轴封减温水手动门,防止冷水经轴封管道进入汽机。汽轮机上下缸温差大的原因及处理原稿。,停机最好采用滑停,滑停时防止旁路门内漏。,必须先投入盘车运行,以防止轴封蒸汽进入汽缸对转子加热不均发生大轴弯曲。,轴封供汽温度应当与缸温相匹配,高中压缸轴封温度与高,暖管应充分,且防止旁路门内漏。,必须先投入盘车运行,以防止轴封蒸汽进入汽缸对转子加热不均发生大轴弯曲。,主再热蒸汽管道疏水开启。,发现异保证轴封过热度不小于,供汽压力。机组打闸前都应及时关闭给水泵中间抽头,应及时开启轴封母管高低压轴封滤网疏水门,关闭轴封减温水手动门,发生猫拱背变形,轻则破坏汽轮机结合面的严密性,导致漏汽,重则致使动静部分间隙变小,导致动静摩擦,另外缸体变形会使轴承中心发生变化,使机组发生中压转子表面金属温差应,低压轴封温度,但应保证轴封过热度不小于,供汽压力。机组打闸前都应及时关闭给水泵中间抽头,应及时开启轴封,轴向间隙缩小,上下缸温差相差时,径向间隙已经很小,为了防止动静摩擦,汽轮机是禁止冲转的,厂直接空冷凝汽式汽轮机启动规定高压内缸上下