应略带张力。利用循环绳牵引迪尼玛绳,牵引方向由侧跨越架牵引至另侧,每极展放根,作为封网装置承力索。承力索牵引至另侧跨越架后,通过承力索滑车在跨越档两端分别连接钢丝绳穿过后引至地面,通过手扳葫芦锚耀明架空送电线路跨越高速铁路施工技术电力建设,。安装承力索通知公路部门派专人到场,对高速公路进行必要的封闭,并在高速公路施工地点的前后方各的地方设立警示牌,派专人对过往车辆进行提示。在高速公路暂时装等施工。导地线展放过程中,应控制导地线使其避免接触封网装置。结束语随着国内特高压项目逐渐增多,各级单位对于特高压线路跨越高速公路的要求也越来越严格,线路跨越高速公路也被设为跨的重要区段。不仅要求设计在输电线路架设跨越高速公路的施工技术严庆华原稿。左右相导线分别封网,各由根迪尼玛绳作为承托绳,承托绳平均布置于跨越架上,经旋转连接器与钢丝绳连接后通过承托滑车锚固于地锚处,锚固钢丝绳与地面夹角不得大于,选用中号地锚。封顶网由长装置的同时牵引次级导引绳,并与预先挂在放线滑车内的引绳通过抗弯连接器相连接,再与导引绳相连接。利用小牵张机实现各级导引绳和牵引绳带张力逐级展放。图安装封顶网示意图为保证施工安全,该工程跨越线路放线时已缩间跨度约为。架体高度为,可保证防护网最低点距离高速公路路面大于,满足安规要求。封顶网在级风条件下的导线计算风偏为,封网宽度,封网长度,可保证张力失控后导线落在封网及架顶上,对高速路形成足够的保路暂时封闭后,需要人工在跨越架两侧铺放初级引绳,在两端需设置支承滑车将其引至地面。初级引绳型号般选取迪尼玛绳。利用初级引绳牵引的锦纶绳,连通以后将其作为循环绳使用。在展放循环绳的过程中,循环利用循环绳牵引迪尼玛绳,牵引方向由侧跨越架牵引至另侧,每极展放根,作为封网装置承力索。承力索牵引至另侧跨越架后,通过承力索滑车在跨越档两端分别连接钢丝绳穿过后引至地面,通过手扳葫芦锚固于地面。迪绳的尾端应略带张力。输电线路架设跨越高速公路的施工技术严庆华原稿。此时需要先调整承力索弧垂,当该弧垂满足施工设计要求时,方可将封网拉绳两端分别锚固在两侧的跨越架架体上。张力展放导引绳及牵引绳在铺设封跨越架搭设跨越架布置施工人员采用经纬仪提前测量出左右两侧导地线中心在被跨越公路两侧投影的位置架体位置位于公路两侧,架体与公路平行布置,采用排钢管,如图所示。跨越架参数见表。跨越架施工流程定位场地平整顶网在级风条件下的导线计算风偏为,封网宽度,封网长度,可保证张力失控后导线落在封网及架顶上,对高速路形成足够的保护。左右相导线分别封网,各由根迪尼玛绳作为承托绳,承托绳平均布置于跨越架上,经旋转径的钢管搭设,立杆和大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于。架体加固架体两端每隔到根立杆设置剪刀撑,剪刀撑与地面夹角为。剪刀撑的设置应随立杆大小横杆等同步搭设,不得滞后。跨越方案中需设置短放线区段,达到缩短施工周期,降低放线牵引力的目的。本工程跨越高速公路段导线展放采用牵张力放线方式,光缆及地线采用牵张力放线方式。按该工程架线施工作业指导书的要求严格执行对导地线的展放紧线及附件绳的尾端应略带张力。输电线路架设跨越高速公路的施工技术严庆华原稿。此时需要先调整承力索弧垂,当该弧垂满足施工设计要求时,方可将封网拉绳两端分别锚固在两侧的跨越架架体上。张力展放导引绳及牵引绳在铺设封。左右相导线分别封网,各由根迪尼玛绳作为承托绳,承托绳平均布置于跨越架上,经旋转连接器与钢丝绳连接后通过承托滑车锚固于地锚处,锚固钢丝绳与地面夹角不得大于,选用中号地锚。封顶网由长承载索设计安全系数不低于,确保对被跨越物的有效保护。施工前确认跨越架尺寸封网尺寸,并校核跨越系统的安全系数,结合相关计算和工器具表准备材料和工器具。跨越架架体跨越架长度为,平行高速防护网内布置,跨越架输电线路架设跨越高速公路的施工技术严庆华原稿接器与钢丝绳连接后通过承托滑车锚固于地锚处,锚固钢丝绳与地面夹角不得大于,选用中号地锚。封顶网由长竹竿编制安全网及配套挂扣封网拉线等组成。输电线路架设跨越高速公路的施工技术严庆华原稿。左右相导线分别封网,各由根迪尼玛绳作为承托绳,承托绳平均布置于跨越架上,经旋转连接器与钢丝绳连接后通过承托滑车锚固于地锚处,锚固钢丝绳与地面夹角不得大于,选用中号地锚。封顶网由长核跨越系统的安全系数,结合相关计算和工器具表准备材料和工器具。跨越架架体跨越架长度为,平行高速防护网内布置,跨越架间跨度约为。架体高度为,可保证防护网最低点距离高速公路路面大于,满足安规要求。封置,采用排钢管,如图所示。跨越架参数见表。跨越架施工流程定位场地平整材料检查架体搭设架体加固安装提示牌验收。定位搭设跨越架前,施工人员需用测量仪器卷尺等工具标出线路中心线,计算跨越架长宽等尺封网装置,导地线导引绳牵引绳在跨越高速公路区段内,当放线过程中发生跑线断线等情况时,要确保线落在封网装置上,封网系统的承载索设计安全系数不低于,确保对被跨越物的有效保护。施工前确认跨越架尺寸封网尺寸,并绳的尾端应略带张力。输电线路架设跨越高速公路的施工技术严庆华原稿。此时需要先调整承力索弧垂,当该弧垂满足施工设计要求时,方可将封网拉绳两端分别锚固在两侧的跨越架架体上。张力展放导引绳及牵引绳在铺设封竹竿编制安全网及配套挂扣封网拉线等组成。输电线路架设跨越高速公路的施工技术严庆华原稿。从地面或扫地杆向上每布置根大横杆,大横杆与立杆应成直角。各层大横杆小横杆安装可靠后进行上层的安装。钢管跨越架使用间跨度约为。架体高度为,可保证防护网最低点距离高速公路路面大于,满足安规要求。封顶网在级风条件下的导线计算风偏为,封网宽度,封网长度,可保证张力失控后导线落在封网及架顶上,对高速路形成足够的保整材料检查架体搭设架体加固安装提示牌验收。定位搭设跨越架前,施工人员需用测量仪器卷尺等工具标出线路中心线,计算跨越架长宽等尺寸后在现场放样,并根据现场实际情况结合计算,最终确定位置并打好标志桩寸后在现场放样,并根据现场实际情况结合计算,最终确定位置并打好标志桩。跨越方案中需设置封网装置,导地线导引绳牵引绳在跨越高速公路区段内,当放线过程中发生跑线断线等情况时,要确保线落在封网装置上,封网系统输电线路架设跨越高速公路的施工技术严庆华原稿。左右相导线分别封网,各由根迪尼玛绳作为承托绳,承托绳平均布置于跨越架上,经旋转连接器与钢丝绳连接后通过承托滑车锚固于地锚处,锚固钢丝绳与地面夹角不得大于,选用中号地锚。封顶网由长固于地面。迪尼玛绳不宜通过承力索滑车。承力索安装完成后方可通知高速通行。跨越架搭设跨越架布置施工人员采用经纬仪提前测量出左右两侧导地线中心在被跨越公路两侧投影的位置架体位置位于公路两侧,架体与公路平行间跨度约为。架体高度为,可保证防护网最低点距离高速公路路面大于,满足安规要求。封顶网在级风条件下的导线计算风偏为,封网宽度,封网长度,可保证张力失控后导线落在封网及架顶上,对高速路形成足够的保封闭后,需要人工在跨越架两侧铺放初级引绳,在两端需设置支承滑车将其引至地面。初级引绳型号般选取迪尼玛绳。利用初级引绳牵引的锦纶绳,连通以后将其作为循环绳使用。在展放循环绳的过程中,循环绳的尾前期需做好精确合理的跨越方案,而且要求施工单位制定出科学安全文明的施工方案,从而保证工程顺利的建设。参考文献刘伟辉超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术沿海企业与科技,张弓,孙伟军,吴尧成,傅剑鸣,短放线区段,达到缩短施工周期,降低放线牵引力的目的。本工程跨越高速公路段导线展放采用牵张力放线方式,光缆及地线采用牵张力放线方式。按该工程架线施工作业指导书的要求严格执行对导地线的展放紧线及附件绳的尾端应略带张力。输电线路架设跨越高速公路的施工技术严庆华原稿。此时需要先调整承力索弧垂,当该弧垂满足施工设计要求时,方可将封网拉绳两端分别锚固在两侧的跨越架架体上。张力展放导引绳及牵引绳在铺设封尼玛绳不宜通过承力索滑车。承力索安装完成后方可通知高速通行。安装承力索通知公路部门派专人到场,对高速公路进行必要的封闭,并在高速公路施工地点的前后方各的地方设立警示牌,派专人对过往车辆进行提示。在高速耀明架空送电线路跨越高速铁路施工技术电力建设,。安装承力索通知公路部门派专人到场,对高速公路进行必要的封闭,并在高速公路施工地点的前后方各的地方设立警示牌,派专人对过往车辆进行提示。在高速公路暂时整材料检查架体搭设架体加固安装提示牌验收。定位搭设跨越架前,施工人员需用测量仪器卷尺等工具标出线路中心线,计算跨越架长宽等尺寸后在现场放样,并根据现场实际情况结合计算,最终确定位置并打好标志桩