1、“.....通过脱模机构的运动仿真,分析其运动是否合理结构是否到各位设计人员进行协同设计。轮胎定型硫化机的三维模型设计原稿。创建模型平台我中心的计算机系统是由将数十台计算机连接成局域网。采用等维设计软件首先在各设计人员都能共享的设计项目文件夹内建立轮胎定型硫化机的组件模型并在组件模型内建立各部件的世纪年代开始推出的硫化机组或称为多模具轮胎硫化系统,由于受到当时的设备精度仪表控制工艺条件操作维护等诸多问题约束而未能成功推广使用,至今仍未能被轮胎生产企业所接受。然而随着计算机技术设备加工及总体控制技术的发展,能源和土地资源问题的进步尖锐化,曾被冷落时的硫化的设计要求。采用有限元分析法进行优化设计提供了新的解决方法。底座结构分析模型的建立轮胎定型硫化机底座由前后腹板左右侧板底板小底板筋板面板等钢板焊接而成。轮胎定型硫化机组轮胎定型硫化机组,或称多模具轮胎硫化系统,是在定型硫化机基础上发展起来的......”。

2、“.....检查相配合零件配合面的剖面线的重合情况。适合用于较为细致的配合结构和尺寸进行检查。模型体积干涉检查通过对零件间的体积干涉分析检查,能准确快速地检查出实体零件之间体积干涉的情况,及时发现并纠正,进行结构尺寸的更改。适合用于对零件干涉综合性的复查。轮胎定型硫化机设计项目的机型结构技术参数和技术要求等要素,在原有产品基础上,初步确定开发产品的设计结构,并分解成主传动机械手底座硫化室中心机构脱模机构卸胎机构后充气管路等部件,并将各部件分工到各位设计人员进行协同设计。轮胎定型硫化机的三维模型设计原稿。通过前后腹板开孔周倒角由调整到,并在内侧增加补强板。优化后经有限元计算,底座应力分布所示,最大应力值为,满足强度要求同时最大变形量为,也满足刚度要求。用剖截面检查通过不同部位的剖截面能对各部件的结构尺寸进行细致的检查......”。

3、“.....每个硫化工位各带有套中心机构胎模和锁合机构,从而达到在相同的生产能力情况下,充分利用公用机构,显著减少机组的钢材用量机电配套产品机械加工及装配工作量占地面积的目的。自世纪年代开始推出的硫化机组或称为多模具轮胎硫化系统,由于受到当时的设备并在组件模型内建立各部件的部件模型及与产品组件模型相应的基准。协同设计的步骤根据项目的分工,各部件设计人员在各部件模型内采用在组件中设计零件运动元件不适用或零件模型设计后再进行虚拟组装的方法进行零部件设计。按设计项目的进展,各部件设计人员按约定时间般天,将所精度仪表控制工艺条件操作维护等诸多问题约束而未能成功推广使用,至今仍未能被轮胎生产企业所接受。然而随着计算机技术设备加工及总体控制技术的发展,能源和土地资源问题的进步尖锐化,曾被冷落时的硫化机组又重新引起了人们的重视......”。

4、“.....减小钢板厚度和结构调整,在保证底座强度和刚性条件下,质量由原来下降到了,质量减低,降低了成本。脱模运动分析根据工艺要求,轮胎硫化后,脱模机构水缸通过杠杆将中心机构顶出,使硫化后的轮胎脱离下模。通过脱模机构的运动仿真,分析其运动是否合理结构是否到钢板厚度,加工成本等因素,优化变量是离散的,而这类问题可以看作线性规划问题进行处理。优化结果对底座数学模型进行优化设计,经过多次迭代,即可收敛于满足实际情况的较优解。对解进行适当的插值和圆整,对底座的部分尺寸结构进行了如下优化前后腹板厚度由减少到底降低新产品开发成本和周期。对于培养新的设计人员,效果十分显著。通过对零件强度有限元分析,可以对零件进行结构优化设计对部件的运动分析,可以检查产品能否达到动作要求等通过部零件的重量计算和调整,能有效的控制原材料和加工成本。从维模型转换成维图纸,出图效率高,视......”。

5、“.....底座零件的有限元优化设计底座作为硫化机重要部件,它是整台硫化机的基础,要求具有良好的强度和刚度。底座单重约占整机重量。又因底座结构复杂,在设计中受到许多结构条件的限制,传统的类比设计方法显然难以适应新精度仪表控制工艺条件操作维护等诸多问题约束而未能成功推广使用,至今仍未能被轮胎生产企业所接受。然而随着计算机技术设备加工及总体控制技术的发展,能源和土地资源问题的进步尖锐化,曾被冷落时的硫化机组又重新引起了人们的重视。模型平台的建立确定设计结构技术参数首先根据寸检查为例。检查相配合零件配合面的剖面线的重合情况。适合用于较为细致的配合结构和尺寸进行检查。模型体积干涉检查通过对零件间的体积干涉分析检查,能准确快速地检查出实体零件之间体积干涉的情况,及时发现并纠正,进行结构尺寸的更改。适合用于对零件干涉综合性的复查。性规划问题进行处理。优化结果对底座数学模型进行优化设计,经过多次迭代......”。

6、“.....对解进行适当的插值和圆整,对底座的部分尺寸结构进行了如下优化前后腹板厚度由减少到底板厚度由减少到前后腹板与面板的连接筋板厚度由减少到轮胎定型硫化机的三维模型设计原稿板厚度由减少到前后腹板与面板的连接筋板厚度由减少到前后腹板开孔周倒角由调整到,并在内侧增加补强板。优化后经有限元计算,底座应力分布所示,最大应力值为,满足强度要求同时最大变形量为,也满足刚度要求。轮胎定型硫化机的三维模型设计原稿寸检查为例。检查相配合零件配合面的剖面线的重合情况。适合用于较为细致的配合结构和尺寸进行检查。模型体积干涉检查通过对零件间的体积干涉分析检查,能准确快速地检查出实体零件之间体积干涉的情况,及时发现并纠正,进行结构尺寸的更改。适合用于对零件干涉综合性的复查。运用在未来有良好的发展趋势,并具有很大的潜在开发前景......”。

7、“.....以上约束变量和优化变量都是线性的,而实际工程中考虑模型文件夹内备份。各部件模型即可在产品组件模型内生成。通过优化设计,减小钢板厚度和结构调整,在保证底座强度和刚性条件下,质量由原来下降到了,质量减低,降低了成本。脱模运动分析根据工艺要求,轮胎硫化后,脱模机构水缸通过杠杆将中心机构顶出,使硫化后的轮胎脱离下图的增加调整方便,图纸上相互配合的尺寸致性好等。减少了图纸校对审核的时间。使用所设计产品的维模型与客户进行交流,能有效地促进新产品的市场开发和销售工作。结束语近年来定型硫化机的结构有了很多改进,使其结构更加简捷运行更加可靠维护更加方便,所以笔者认为定型硫化机的精度仪表控制工艺条件操作维护等诸多问题约束而未能成功推广使用,至今仍未能被轮胎生产企业所接受。然而随着计算机技术设备加工及总体控制技术的发展......”。

8、“.....曾被冷落时的硫化机组又重新引起了人们的重视。模型平台的建立确定设计结构技术参数首先根据产品模型设计的应用通过产品模型设计过程的及时汇总,能全面地了解各部件设计人员的设计工作进展情况,及时进行调整。确保项目的设计进度。模型设计的产品结构直观,易于判断所设计部零件结构的完整性和合理性,及时进行调整设计。减少设计所走的弯路,有效的提高设计效率和质量,前后腹板开孔周倒角由调整到,并在内侧增加补强板。优化后经有限元计算,底座应力分布所示,最大应力值为,满足强度要求同时最大变形量为,也满足刚度要求。用剖截面检查通过不同部位的剖截面能对各部件的结构尺寸进行细致的检查。通过对横梁端轴部件剖截面的结构尺否发生干涉等。机构的拖动和检测分析通过拖动顶出水缸杆,实现中心机构的抬升,实现轮胎脱模要求。创建模型平台我中心的计算机系统是由将数十台计算机连接成局域网......”。

9、“.....通过脱模机构的运动仿真,分析其运动是否合理结构是否发生干涉等。机构的拖动和检测分析通过拖动顶出水缸杆,实现中心机构的抬升,实现轮胎脱模要求。以上约束变量和优化变量都是线性的,而实际工程中考虑到钢板厚度,加工成本等因素,优化变量是离散的,而这类问题可以看作线轮胎定型硫化机的三维模型设计原稿寸检查为例。检查相配合零件配合面的剖面线的重合情况。适合用于较为细致的配合结构和尺寸进行检查。模型体积干涉检查通过对零件间的体积干涉分析检查,能准确快速地检查出实体零件之间体积干涉的情况,及时发现并纠正,进行结构尺寸的更改。适合用于对零件干涉综合性的复查。件模型及与产品组件模型相应的基准。协同设计的步骤根据项目的分工,各部件设计人员在各部件模型内采用在组件中设计零件运动元件不适用或零件模型设计后再进行虚拟组装的方法进行零部件设计......”。