1、“.....与传统导线相比具有重量轻强度大载流大低线损弛度小耐高温耐腐蚀与环境亲和等优点,如图示。图碳纤维导线特性针对碳线的破断力,其安全系数为,而导线的安全系数仅为。碳纤维导线耐高温耐腐蚀碳纤维复合芯导线的铝部分采用退火软铝线,具备高温下长期运行的特性,利用退火软铝线的特点,其长期运行温度可以达到普通导线运行温度为,短期运行温度甚至可以达到,由于其耐高温的特性,使得其载流量输电容量大幅增加,同时也使得冰雪附着合国家提倡的节约型社会发展观。结论通过上述碳纤维导线良好特性经济价值以及社会效益的分析,结合本工程的实践应用,证明了碳纤维导线在增容和抗冰改造工程中适合推广应用,它符合国家电网公司提出的资源节约型环境友好型新技术新材料新工艺的要求,也符合我们节约型社会的发展观。参考文献尤传永,增容导线在架空输电线路上的应用础,仅更换导线的施工方案,故而工程量的减少直接使施工周期缩短......”。

2、“.....碳纤维导线应用带来的社会效益凤仪双龙入浙中线路丹仪线凤仪侧导线增容及抗冰改造工程线路途径义乌浦江诸暨均为经济较发达地区,企业多人口稠密交通网络复杂,政策处理难度大。若采用新建线路的方式,面对电网增容及抗冰改造中碳纤维导线的应用原稿特性在电网工程建设中的实际体现。本工程碳纤维导线与已建线路导线机械特性参数对照,参看表。碳纤维导线具有重量轻高强度高弹性模量低线膨胀系数耐高温导电率高耐腐蚀等技术优势,既能够提高输送能力,又可提高线路安全运行水平,是种架空输电线路的新型导线。目前已经在电网建设中得到了逐步应用。项目背景及概况凤仪双龙入浙中,与传统的钢芯相比,其对环境的适应性更强更稳定,避免了输电线路在运行时铝线与钢芯之间的电化学腐蚀问题,有效抵御了外部的侵蚀,增加了输电线路的使用寿命。本工程合理选取碳纤维导线做为本次增容和抗冰改造工程的线材是理想最优的设计方案......”。

3、“.....施工成本降低周期缩短碳纤维导线架线挂网运行。碳纤维导线结构碳纤维导线内部是根由碳纤维为中心层和玻璃纤维包覆制成的复合芯,外部由系列呈梯形截面的软铝线绞合而成。与传统导线相比具有重量轻强度大载流大低线损弛度小耐高温耐腐蚀与环境亲和等优点,如图示。图碳纤维导线特性针对碳纤维导线的特性,结合本工程对型碳纤维导线的应用,分析碳纤维导线各的改造成本,很大程度上节省了工程的综合造价。结合本工程实际情况对线路投资作出分析,如下表示。本工程新选取的型碳纤维导线与已建线路导线,通过表中两种导线机械特性参数也可以看出,碳纤维导线的破断力为明显大于导线的破断力,其安全系数为,而导线的安全系数仅为。碳纤维导线耐高温耐腐蚀送相同负荷时运行温度低,可以减少约的损失碳纤维导线外层梯形软铝,比普通钢芯铝绞线外表面更光滑,可降低电晕损失,能有效提高导线的导电率,被誉为输电线路目前的超导......”。

4、“.....不需要特殊的架线工器具和安装工艺。其在紧线施工过程中使用预绞丝线碳纤维复合芯导线的铝部分采用退火软铝线,具备高温下长期运行的特性,利用退火软铝线的特点,其长期运行温度可以达到普通导线运行温度为,短期运行温度甚至可以达到,由于其耐高温的特性,使得其载流量输电容量大幅增加,同时也使得冰雪附着力极差,从而可以有效提高输电线路增容及抗冰的能力碳纤维导线复合芯为非金属材料年,由华北电力科学院和河北硅谷化工有限公司联合研制的碳纤维导线首次在国家电网挂网运行。碳纤维导线结构碳纤维导线内部是根由碳纤维为中心层和玻璃纤维包覆制成的复合芯,外部由系列呈梯形截面的软铝线绞合而成。与传统导线相比具有重量轻强度大载流大低线损弛度小耐高温耐腐蚀与环境亲和等优点,如图示。图碳纤维导线特性针对碳已经在电网建设中得到了逐步应用......”。

5、“.....为满足地区用电容量及特高压主变容量要求,需对原有线路进行增容改造,同时本工程主要位于浙江金华境内,属于易发冰灾地区。由于工程施工周期短,政策处理难度大,采取利用原线路走廊铁塔用型纤维增强树脂基复合芯软型铝绞线,长度公里。碳纤维导线结构和特性碳纤维导线最早由日本和美国开发研制而成,我国在年,由中国电力科学究院远东复合技术有限公司等多家单位开展了碳纤维导线研制工作。电网增容及抗冰改造中碳纤维导线的应用原稿。表备注碳纤维导线运行拐点温度最高可达,这里只对正常运行状态施工与普通的钢芯铝绞线架线施工类似,因此不需要额外采购工器具,减少了施工单位的费用支出。相对于新建同等输送容量的普通输电线路,施工单位所面临的工程量大幅减少,施工投入的人力物力财力也相应减少。碳纤维导线在放线施工中般采用定长加工......”。

6、“.....由于增容改造工程采用原有杆塔基碳纤维复合芯导线的铝部分采用退火软铝线,具备高温下长期运行的特性,利用退火软铝线的特点,其长期运行温度可以达到普通导线运行温度为,短期运行温度甚至可以达到,由于其耐高温的特性,使得其载流量输电容量大幅增加,同时也使得冰雪附着力极差,从而可以有效提高输电线路增容及抗冰的能力碳纤维导线复合芯为非金属材料特性在电网工程建设中的实际体现。本工程碳纤维导线与已建线路导线机械特性参数对照,参看表。碳纤维导线具有重量轻高强度高弹性模量低线膨胀系数耐高温导电率高耐腐蚀等技术优势,既能够提高输送能力,又可提高线路安全运行水平,是种架空输电线路的新型导线。目前已经在电网建设中得到了逐步应用。项目背景及概况凤仪双龙入浙中全。碳纤维导线应用的经济分析投资分析本工程对原有输电线路的增容和抗冰改造,利用了原铁塔和基础,仅将已建线路旧导线更换为碳纤维导线......”。

7、“.....很大程度上节省了工程的综合造价。结合本工程实际情况对线路投资作出分析,如下表示。年,由华北电力科学院和河北硅谷化工有限公司联合研制的碳纤维导线首次在国家电网电网增容及抗冰改造中碳纤维导线的应用原稿基础,仅通过更换已建线路导线的方式达到增容及抗冰的目的。线路采用型纤维增强树脂基复合芯软型铝绞线,长度公里。碳纤维导线结构和特性碳纤维导线最早由日本和美国开发研制而成,我国在年,由中国电力科学究院远东复合技术有限公司等多家单位开展了碳纤维导线研制工作。电网增容及抗冰改造中碳纤维导线的应用原稿特性在电网工程建设中的实际体现。本工程碳纤维导线与已建线路导线机械特性参数对照,参看表。碳纤维导线具有重量轻高强度高弹性模量低线膨胀系数耐高温导电率高耐腐蚀等技术优势,既能够提高输送能力,又可提高线路安全运行水平,是种架空输电线路的新型导线。目前已经在电网建设中得到了逐步应用......”。

8、“.....尤其是在高温条件下导线弧垂的变化量不到普通导线的与普通导线相比,碳纤维导线具有显著的低弧度特性,提高了电网运行的安全性和可靠性。碳纤维导线具有重量轻高强度高弹性模量低线膨胀系数耐高温导电率高耐腐蚀等技术优势,既能够提高输送能力,又可提高线路安全运行水平,是种架空输电线路的新型导线。目前纤维导线导电率高线损小碳纤维导线复合芯为非金属材料,没有磁性,不存在钢芯材料引起的磁滞和涡流效应,其非磁体结构解决了普通导线的涡流损耗,在输送相同负荷时运行温度低,可以减少约的损失碳纤维导线外层梯形软铝,比普通钢芯铝绞线外表面更光滑,可降低电晕损失,能有效提高导线的导电率,被誉为输电线路目前的超导。碳纤维进行分析。碳纤维导线弹性模量高热膨胀系数小弧垂小本工程因旧线路铁塔呼称高较低,线路途经区域交通复杂,需要新选取的导线能满足换线后对地距离......”。

9、“.....碳纤维导线复合芯的热膨胀系数约为普通钢芯线膨胀系数的,具有热膨胀系数小的特点碳纤维导线弹性模量大,拐点以后弧垂随碳纤维复合芯导线的铝部分采用退火软铝线,具备高温下长期运行的特性,利用退火软铝线的特点,其长期运行温度可以达到普通导线运行温度为,短期运行温度甚至可以达到,由于其耐高温的特性,使得其载流量输电容量大幅增加,同时也使得冰雪附着力极差,从而可以有效提高输电线路增容及抗冰的能力碳纤维导线复合芯为非金属材料线路丹仪线凤仪侧导线增容及抗冰改造工程是浙福特高压配套工程,为满足地区用电容量及特高压主变容量要求,需对原有线路进行增容改造,同时本工程主要位于浙江金华境内,属于易发冰灾地区。由于工程施工周期短,政策处理难度大,采取利用原线路走廊铁塔基础,仅通过更换已建线路导线的方式达到增容及抗冰的目的。线路采挂网运行。碳纤维导线结构碳纤维导线内部是根由碳纤维为中心层和玻璃纤维包覆制成的复合芯......”。