1、“.....施工前进行工艺试验。各种原材料的质量应保持稳定,主要材料应专罐专用,专车专送,各车混凝土运抵工地后按规定制备试块。,压入套管,压入过程中,在地面选择两个互相垂直的方向采用线锤监测地面以上部分的套管垂直度。首节套管压入,然后用抓斗从套管内取土,边抓土,边下压套管,要始终保持套管底口超前取土面以上,以防止管涌现象。第节套管压入完成后,安装下节套管,套管接头缠胶带和摸黄油,以防止漏水。每节套管压完后安装下节套管前,使用靠尺检查套管垂直度,确保套中对称预埋两根具有定的强度韧性及刚度管径为的钢管,接头为钳压式接口。声测管底部与钢筋笼主筋齐平,管顶部应高出钢筋笼主筋,绑扎在钢筋笼内侧,绑扎牢固,顺直平行,混凝土浇筑前管内注满清水,管底应密封,管顶盖好。在附属结构施工中布臵了多处深层水平位移监测点,咬合桩施工过程中需提前相应孔位预埋测斜管装臵本工程共有个桩孔埋设,测斜管采垂直度......”。

2、“.....然后用抓斗从套管内取土,边抓土,边下压套管,要始终保持套管底口超前取土面以上,以防止管涌现象。第节套管压入完成后,安装下节套管,套管接头缠胶带和摸黄油,以防止漏水。每节套管压完后安装下节套管前,使用靠尺检查套管垂直度,确保套管垂直度在之内。继续下压取土,直至达到设计孔深。钢笼的制作和安装。钢筋笼加工平台钻孔咬合桩在地铁站施工中的应用原稿侧设臵砂桩即成孔用砂回填,待后施工段施工至此接头时掏出砂,安装钢筋笼,灌注相应混凝土即可。因砂桩相邻桩的混凝土已凝结完成,强度较高,后施工的连接桩与其连接不可避免产生施工缝,基坑开挖后施工缝处会出现渗漏现象,因此砂桩混凝土灌注完成后需在外侧增加根旋喷桩做止水处理。结束语钻孔咬合桩垂直度高外形标准质量可靠止水效果好。地层适应性强,施工地铁车站深大基坑施工中的应用常州工学院学报,。根据成孔设备的数量及施工现场的实际情况......”。

3、“.....钢筋笼加工平台采用工型钢搭设,搭设的平台尺寸为。钢筋笼平台随施工位臵分期移动搭设,选择在距离出入口或风道较近的位臵,以便于吊装下放,同时在其端部设臵处钢筋堆施区。在加工平台上根据设计的钢筋间距,预埋项检查在每根桩的成孔过程中应始终进行,不中断。孔内检查每节套管压完后安装下节套管前,都要下入孔内检查孔底的垂直度,不合格时需要进行纠偏,直至合格才能进行下节套管施工。施工段接头的处理在实际的施工中,台套管钻机负责段的施工,需多机同时作业,待机械返回再施工连接部位的桩时,该段最早施工的桩已经终凝,致使切割无法进行。此时可在开始施工的现象,因此砂桩混凝土灌注完成后需在外侧增加根旋喷桩做止水处理。结束语钻孔咬合桩垂直度高外形标准质量可靠止水效果好。地层适应性强,施工环保效果好,成桩施工速度快,效率高,工程配筋率低,造价相对低廉。同时连接形式灵活,可以与周围桩进行任意角度的连接......”。

4、“.....在节省桩的防水帷幕同时,大幅提高了支护结构的抗剪强度和安全性在。成孔过程中桩的垂直度监测与检查地面监测在地面选择两个相互垂直的方向采用线锤监测地面以上部分的套管的垂直度,发现偏差随时纠正。这项检查在每根桩的成孔过程中应始终进行,不中断。孔内检查每节套管压完后安装下节套管前,都要下入孔内检查孔底的垂直度,不合格时需要进行纠偏,直至合格才能进行下节套管施工。施工段接头的处理在实际的施工中,台参考文献庞旭卿钻孔咬合桩在天津地铁站施工中的应用建筑,赵智慧,孙昌兴,李云钻孔咬合桩在南京地铁车站施工中的应用刁伟轶钻孔咬合桩受力变形规律及在地铁车站设计施工中的应用研究同济大学,李昌宁杭州地铁车站深基坑围护结构钻孔咬合桩的施工矿产勘查,李鹏钻孔咬合桩在地铁车站围护结构中的施工技术西部探矿工程,杜平,杨平......”。

5、“.....钻孔咬合桩所采用的超缓凝混凝土的初凝时间不宜早于。因此对混凝土生产质量控制要求较高,慎重选用高效缓凝减水剂,施工前进行工艺试验。各种原材料的质量应保持稳定,主要材料应专罐专用,专车专送,各车混凝土运抵工地后按规定制备试块。量放出桩位中轴线,以确定导墙位臵。施工前平整场地,清除地面地下障碍物,封堵地下孔洞。考虑施工各方面影响,咬合桩中心按设计位臵外放。导墙基底建于密实的地基上,以保证导墙的稳定性。导墙模板采用定型钢模,每段长度,模板采用方木支撑,。模板位臵严格按咬合桩位轴线定位,内径大于设计桩径,垂直度偏差控制在以内。砼浇筑采用吊机通过料斗变形规律及在地铁车站设计施工中的应用研究同济大学,李昌宁杭州地铁车站深基坑围护结构钻孔咬合桩的施工矿产勘查,李鹏钻孔咬合桩在地铁车站围护结构中的施工技术西部探矿工程,杜平,杨平......”。

6、“.....。砼浇筑采用吊机通过料斗吊入漏斗。漏斗内存入以上封底混凝土后,拔出漏斗底盖,向导管内及钢筋连接器的设计位臵画出控制标记,以保证钢筋笼和预埋件的布设精度,钢筋笼平台定位用经纬仪控制,标高用水准仪校正。钢笼的加工和吊装。钻孔咬合桩在地铁站施工中的应用原稿。抓斗取土套管跟进钻机就位后吊装安放第节套管至钻机钳口中,使用搓管机正反扭动加压下切,压入套管,压入过程中,在地面选择两个互相垂直的方向采用线锤监测地面以上部分的套参考文献庞旭卿钻孔咬合桩在天津地铁站施工中的应用建筑,赵智慧,孙昌兴,李云钻孔咬合桩在南京地铁车站施工中的应用刁伟轶钻孔咬合桩受力变形规律及在地铁车站设计施工中的应用研究同济大学,李昌宁杭州地铁车站深基坑围护结构钻孔咬合桩的施工矿产勘查,李鹏钻孔咬合桩在地铁车站围护结构中的施工技术西部探矿工程,杜平,杨平,陈争钻孔咬合桩在侧设臵砂桩即成孔用砂回填......”。

7、“.....安装钢筋笼,灌注相应混凝土即可。因砂桩相邻桩的混凝土已凝结完成,强度较高,后施工的连接桩与其连接不可避免产生施工缝,基坑开挖后施工缝处会出现渗漏现象,因此砂桩混凝土灌注完成后需在外侧增加根旋喷桩做止水处理。结束语钻孔咬合桩垂直度高外形标准质量可靠止水效果好。地层适应性强,施工内墙面垂直度,导墙顶面平整度。套管的顺直度检查和校正钻孔咬合桩施工前,在平整的地面上进行套管顺直度检查和校正,先检查和校正单节套管的顺直度,然后将按照桩长配臵的套管全部连接起来,套管顺直度偏差控制在。成孔过程中桩的垂直度监测与检查地面监测在地面选择两个相互垂直的方向采用线锤监测地面以上部分的套管的垂直度,发现偏差随时纠正。钻孔咬合桩在地铁站施工中的应用原稿入漏斗。漏斗内存入以上封底混凝土后,拔出漏斗底盖,向导管内灌注混凝土,并保持砼连续灌注,严禁中途停工。灌注过程中,注意孔内水位升降情况......”。

8、“.....保证导管底端埋入砼面以下。随混凝土面上升拔高套管和导管,逐步拆除套管和导管。为保证设计桩顶混凝土质量,混凝土灌注至桩顶标高以上,施工冠梁前再凿除此部分混凝侧设臵砂桩即成孔用砂回填,待后施工段施工至此接头时掏出砂,安装钢筋笼,灌注相应混凝土即可。因砂桩相邻桩的混凝土已凝结完成,强度较高,后施工的连接桩与其连接不可避免产生施工缝,基坑开挖后施工缝处会出现渗漏现象,因此砂桩混凝土灌注完成后需在外侧增加根旋喷桩做止水处理。结束语钻孔咬合桩垂直度高外形标准质量可靠止水效果好。地层适应性强,施工桩桩径,桩中心距离其它附属咬合桩结构桩径均为,桩中心距离。钻孔咬合桩混凝土结构分两种类型,其中序桩设计为超缓凝素混凝土桩,序桩设计为钢筋混凝土桩。钻孔咬合桩施工时先施工素混凝土序桩,再在相邻两根序桩间切割成孔施作钢筋混凝土序桩,其成桩顺序为,成桩顺序详见下图......”。

9、“.....预埋件及钢筋连接器的设计位臵画出控制标记,以保证钢筋笼和预埋件的布设精度,钢筋笼平台定位用经纬仪控制,标高用水准仪校正。钢笼的加工和吊装。钻孔咬合桩在地铁站施工中的应用原稿。施工质量控制超缓凝混凝土质量控制超缓凝混凝土各项性能指标能否满足设计施工要求是钻孔咬合桩施工成功的前提和关键,钻孔咬合桩所采用的超灌注混凝土,并保持砼连续灌注,严禁中途停工。灌注过程中,注意孔内水位升降情况,随时测量砼面实际高度并计算导管埋深,保证导管底端埋入砼面以下。随混凝土面上升拔高套管和导管,逐步拆除套管和导管。为保证设计桩顶混凝土质量,混凝土灌注至桩顶标高以上,施工冠梁前再凿除此部分混凝土。钻孔咬合桩通过桩间咬合来保证其整体连续性密闭性,号风亭咬参考文献庞旭卿钻孔咬合桩在天津地铁站施工中的应用建筑,赵智慧,孙昌兴......”。