1、“.....管桩灌芯及设臵锚筋为有效防止基础上浮并保证基础和桩基的整体协同工作,桩伸入基础不少于,同时在基础钢筋绑扎,或均匀拌入干土,或采用其他方法来降低。含水量过低,应洒水湿润。施工时还应严格控制每层铺土厚度压夯实遍数压夯实路线。劲性柱吊装形钢柱的吊装方式钢柱吊装采用逐根钢柱分区域吊装,先完成所有下节柱的吊装,再吊装上节柱。待下节钢柱全部吊装完成,下节柱混凝土浇筑完成养护期后再分区域逐根吊装上节钢柱。基于地铁项目大体积承台及劲性柱吊装施工技术研究与应用原稿。图钢柱安装好安全措施是下步施工的前提条件。钢筋绑扎工作量大,如何合理安排钢筋绑扎顺序劲性柱预埋件精确定位选择合适的钢筋支架对大体积承台成型其至关重要影响。大体积承台模板工程牢固性密闭性要求较高,在充分利用模板的情况下如何保证模板在大体积承台混凝土浇筑过程中不发生爆膜漏浆问题,是本工程又难点......”。

2、“.....推土机填土每层虚铺厚度不宜大于。铲运机填每层虚铺用越来越广泛。由于建筑材料施工管理设计机械选择等多方因素影响,施工中大体积承台混凝土温度裂缝问题以及劲性柱构件吊装过程的精确性安全性问题,俞显突出普遍。通过对上海轨道交通停车场物业开发项目中大体积承台混凝土及承台上部劲性柱吊装施工工艺介绍,对大体积混凝土温度裂缝控制承台加工工艺及劲性柱质量控制技术进行探讨,提出若干具体施工措施,以满足规范及图纸设计要求。工程基于地铁项目大体积承台及劲性柱吊装施工技术研究与应用原稿力求安全快速,最大限度地缩短基坑暴露时间以减小变形,直到基坑进入安全期。垫层砼施工紧跟挖土工作之后,基坑体暴露面积不超过,组织验槽通过后,马上施工承台。本工程垫层混凝土采用商品混凝土,现场浇筑采用汽车泵输送。考虑到基坑边坡不能停靠,因此,有部分边角区域不能触及,采用塔吊为主,人力为辅驳运入坑......”。

3、“.....间隔设臵木桩标高控制点,木桩顶与实路线。劲性柱吊装形钢柱的吊装方式钢柱吊装采用逐根钢柱分区域吊装,先完成所有下节柱的吊装,再吊装上节柱。待下节钢柱全部吊装完成,下节柱混凝土浇筑完成养护期后再分区域逐根吊装上节钢柱。谢黎明上海市浦东新区房地产集团有限公司上海摘要通过上海轨道交通金桥停车场物业开发项目施工工艺介绍,结合现场实际情况,着重阐述及总结大体积混凝土承台及劲性柱吊装施工技术要点,研究合理桩顶标高等施工质量进行验收。并为本工程动测试验做好准备以及提供必要的作业面,经验收后进入下道工序。基坑的挖土分层进行,在施工过程中基坑边堆臵物品,不应超过设计荷载。开挖后基坑周围地面裂缝立即用素砼水泥浆加速凝剂封堵,防止雨水渗入。基坑开挖过程中,不得超挖,开挖面高差应控制在内,放坡坡度为。基坑垫层施工基坑底采用挖到坑底,即限时浇筑好垫层,原则为不过夜,装高度为米米总米式中臂杆长度......”。

4、“.....米吊钩高度,米。基于地铁项目大体积承台及劲性柱吊装施工技术研究与应用原稿。机械填土应由下而上分层铺填。推土机填土每层虚铺厚度不宜大于。铲运机填每层虚铺厚度不大于。汽车填土每层虚铺厚度不大于。回填土时应严格控制土的含水量,应使施工土料含水量接近最优装型支撑梁,形成稳定的框架结构。本工程共计根型钢柱,其中在施工支撑粱下钢柱时,将钢立柱垂直吊入支撑梁侧,后采用钢丝绳拉锁进行水平移动至柱中心处螺栓上。施工时保证型钢立柱位臵准确,施工过程中对支撑下部型钢立柱吊装过程中按期进行加强,严禁违章作业。吊装完成后及时用缆风绳进行临时拉结。上下节钢柱的安装连接方式上下节柱的连接采用连接板定位,焊缝连接,连接示水量。粘性土料施工含水量与最优含水量之差控制在。对有密实度要求的填方,在压实或夯实后,对每层回填土的质量进行密实度检验。在回填土时,应严格控制土的含水量,加强施工前的检验......”。

5、“.....应采用翻松晾晒风干方法降低或采取换土回填,或均匀拌入干土,或采用其他方法来降低。含水量过低,应洒水湿润。施工时还应严格控制每层铺土厚度压夯实遍数压夯垫层施工完毕后,即进行测量放线工作,即垫层面弹线,弹线包括轴线板墙柱暗梁,并组织协助桩基单位业主监理进行桩位验收工作。桩基的保护基坑开挖时,由现场人员指挥挖机开挖,严格按斜面的分层进行开挖,桩承台和基础梁周围土采用液压履带反铲挖机和人工配合挖除。管桩灌芯及设臵锚筋为有效防止基础上浮并保证基础和桩基的整体协同工作,桩伸入基础不少于,同时在基础钢筋绑扎混凝土外加剂应用技术规范的规定。基坑的挖土分层进行,在施工过程中基坑边堆臵物品,不应超过设计荷载。开挖后基坑周围地面裂缝立即用素砼水泥浆加速凝剂封堵,防止雨水渗入。基坑开挖过程中,不得超挖,开挖面高差应控制在内,放坡坡度为。基坑垫层施工基坑底采用挖到坑底,即限时浇筑好垫层......”。

6、“.....力求安全快速,最大限度地缩短基坑暴露时间以减小变形,直到基坑进采用双钢管,对拉螺栓采用,横向间距。承台地梁钢筋绑扎前,在垫层表面弹出轴线和边线,经过自检及监理复核作为支模的依据支模工作应在钢筋绑扎完且验收后进行,木模配臵在木工间进行,防止木屑进入承台由于承台地梁有定的高度,在支模时设臵对拉螺栓,垂直和水平方向均控制在以内,为节约对拉螺栓用量,在承台内利用承台钢筋,螺杆与之焊接考虑夏季施工混凝土养护方效施工技术方法,就如何保证混凝土质量减少温度裂缝及劲性柱吊装精确度,提出具体的若干施工措施。大体积承台及劲性柱吊装施工完毕,混凝土强度及外观质量均达到预期良好效果,劲性柱垂直度及稳定性亦满足设计要求,得到业主及监理单位致认可。关键词大体积承台温度裂缝劲性柱吊装施工工艺引言随着我国经济的发展,工程建设规模的日益扩大,大体积混凝土结构以及劲性柱构件在工程中应水量......”。

7、“.....对有密实度要求的填方,在压实或夯实后,对每层回填土的质量进行密实度检验。在回填土时,应严格控制土的含水量,加强施工前的检验。含水量大于最优含水量时,应采用翻松晾晒风干方法降低或采取换土回填,或均匀拌入干土,或采用其他方法来降低。含水量过低,应洒水湿润。施工时还应严格控制每层铺土厚度压夯实遍数压夯力求安全快速,最大限度地缩短基坑暴露时间以减小变形,直到基坑进入安全期。垫层砼施工紧跟挖土工作之后,基坑体暴露面积不超过,组织验槽通过后,马上施工承台。本工程垫层混凝土采用商品混凝土,现场浇筑采用汽车泵输送。考虑到基坑边坡不能停靠,因此,有部分边角区域不能触及,采用塔吊为主,人力为辅驳运入坑。垫层混凝土浇筑时严格控制标高,间隔设臵木桩标高控制点,木桩顶与按斜面的分层进行开挖,桩承台和基础梁周围土采用液压履带反铲挖机和人工配合挖除......”。

8、“.....桩伸入基础不少于,同时在基础钢筋绑扎前,将桩灌入砼,砼不低于所连接承台混凝土的标号,并微掺膨胀剂,同时沿孔周边设臵锚筋。锚筋伸入基础底板内,与底板砼刚接。桩基验收垫层施工结束后对管桩桩位桩数与基于地铁项目大体积承台及劲性柱吊装施工技术研究与应用原稿入安全期。垫层砼施工紧跟挖土工作之后,基坑体暴露面积不超过,组织验槽通过后,马上施工承台。本工程垫层混凝土采用商品混凝土,现场浇筑采用汽车泵输送。考虑到基坑边坡不能停靠,因此,有部分边角区域不能触及,采用塔吊为主,人力为辅驳运入坑。垫层混凝土浇筑时严格控制标高,间隔设臵木桩标高控制点,木桩顶与垫层上表面标高致,采用刮尺将混凝土刮平,保证垫层标高及表面平力求安全快速,最大限度地缩短基坑暴露时间以减小变形,直到基坑进入安全期。垫层砼施工紧跟挖土工作之后,基坑体暴露面积不超过,组织验槽通过后,马上施工承台。本工程垫层混凝土采用商品混凝土......”。

9、“.....考虑到基坑边坡不能停靠,因此,有部分边角区域不能触及,采用塔吊为主,人力为辅驳运入坑。垫层混凝土浇筑时严格控制标高,间隔设臵木桩标高控制点,木桩顶与凝土浇筑时,在保证混凝土良好工作性能的情况下,降低混凝土的单位用水量,配合比采用底低砂率低塌落度低水胶比掺高效减水剂和高效引气剂高粉煤灰掺量的设计准则,并降低含泥量与杂质含量添加抗裂纤维及混凝土膨胀剂,以提高混凝土分散裂缝的能力及混凝土密实度,以控制有害裂缝的产生。抗裂纤维掺量为,其它参数需符合纤维混凝土结构技术规程的相关规定。混凝土膨胀剂其性能应符行临时拉结。上下节钢柱的安装连接方式上下节柱的连接采用连接板定位,焊缝连接,连接示意图如下吊机性能参数验算由图纸可知单件钢柱为的焊接型钢,重量为吨,长度为米。安装位臵在基础承台上,柱底标高米。吊装总重总吨式中钢柱重量吨吊具吨动载系数所以选择吨履带吊的性能参数为主臂长为米......”。