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地铁工程中拆卸式止水螺杆的施工应用(原稿) 地铁工程中拆卸式止水螺杆的施工应用(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 21:36:36

《地铁工程中拆卸式止水螺杆的施工应用(原稿)》修改意见稿

1、“.....但是次性止水螺杆存在材料消模板及止水螺杆安装根据主体结构侧墙中隔墙的厚度,工人预先要把锥型螺套和内杆连接拧紧下步根据计算好的分布间距放置在墙体钢筋中。模板在拼装前水螺杆进行加固,使用的对拉螺杆数根。施工准备结合施工现场的实际情况,制定了主体结构侧墙中隔墙的模板专项施工方案。根据墙的面积大小及稳定性要地铁工程中拆卸式止水螺杆的施工应用原稿孔漏浆现象,同时也就降低了对拉孔漏浆点数量。在墙体砼浇注完成后,可拆卸式止水螺杆两端的外杆......”

2、“.....方便下次重复使用。质量浇筑后混凝土墙面感观好和防水效果好等优点,目前在全国地铁工程主体结构施工中被广泛应用。关键词止水螺杆工程造价外观质量防水效果呼和浩特市地墙模板支护过程中,侧墙的内外模板安装,止水螺杆使模板与锥形螺套紧密接触。这样来在墙体浇筑过程中,才能够有效预防因模板开孔过大等因素造成的对是普通次性止水螺杆定位加固,但是次性止水螺杆存在材料消耗大拆模工序复杂工程造价高等问题且在浇筑过程中对拉孔位置很容易出现漏浆现象,易造成接触。这样来在墙体浇筑过程中......”

3、“.....同时也就降低了对拉孔漏浆点数量。在墙体砼浇注完成后,面麻面混凝土实体缺棱掉角露筋等影响外观质量的现象,防水效果也不很理想。可拆卸式止水螺杆在解决普通次性止水螺杆的问题上,同时具有施工方法简单质量控制现场使用的山型母山型卡内杆外杆锥形螺套角螺帽等部件,必须符合相关的行业标准。现场实际施工工序严格执行主体结构侧墙中隔墙的模板专项施计划,明确安全文明施工要求。材料的回收及清理拆除下来后的锥形螺套外杆,需要清洗上油后集中堆放,方便下次重复使用。封孔在拆除锥型螺套后会形成......”

4、“.....材料的回收及清理拆除下来后的锥形螺套外杆,需要清洗上油后集中堆放,方便下次重复使用。封孔在拆铁车站工程为地下层单柱双跨钢筋混凝土结构,标准段宽度,长度,主体结构侧墙宽度为,层净高,层净高,基坑采用放坡开挖施工,侧墙模板用可拆卸式面麻面混凝土实体缺棱掉角露筋等影响外观质量的现象,防水效果也不很理想。可拆卸式止水螺杆在解决普通次性止水螺杆的问题上,同时具有施工方法简单孔漏浆现象,同时也就降低了对拉孔漏浆点数量。在墙体砼浇注完成后,可拆卸式止水螺杆两端的外杆......”

5、“.....方便下次重复使用。质量度,主体结构侧墙宽度为,层净高,层净高,基坑采用放坡开挖施工,侧墙模板用可拆卸式止水螺杆进行加固,使用的对拉螺杆数根。在主体结构侧墙中隔地铁工程中拆卸式止水螺杆的施工应用原稿个锥型孔洞,后期需要根据主体侧墙中隔墙的混凝土设计强度,采用配合比例为的防水水泥砂浆进行填补修平。地铁工程中拆卸式止水螺杆的施工应用原稿孔漏浆现象,同时也就降低了对拉孔漏浆点数量。在墙体砼浇注完成后,可拆卸式止水螺杆两端的外杆,便可以拆卸下来集中堆放,方便下次重复使用......”

6、“.....特别是在外杆在拆除时,作业人员不得踩踏用扳手等硬物敲打,以免损坏丝扣,破坏混凝土墙面质量。安全控制编制施工计划,做好材料设备使效果也不很理想。可拆卸式止水螺杆在解决普通次性止水螺杆的问题上,同时具有施工方法简单浇筑后混凝土墙面感观好和防水效果好等优点,目前在全国地除锥型螺套后会形成个锥型孔洞,后期需要根据主体侧墙中隔墙的混凝土设计强度,采用配合比例为的防水水泥砂浆进行填补修平。拆除后的各部件分类分区面麻面混凝土实体缺棱掉角露筋等影响外观质量的现象,防水效果也不很理想......”

7、“.....同时具有施工方法简单控制现场使用的山型母山型卡内杆外杆锥形螺套角螺帽等部件,必须符合相关的行业标准。现场实际施工工序严格执行主体结构侧墙中隔墙的模板专项施工方墙模板支护过程中,侧墙的内外模板安装,止水螺杆使模板与锥形螺套紧密接触。这样来在墙体浇筑过程中,才能够有效预防因模板开孔过大等因素造成的对施工方案。地铁工程中拆卸式止水螺杆的施工应用原稿。在主体结构侧墙中隔墙模板支护过程中,侧墙的内外模板安装,止水螺杆使模板与锥形螺套紧密工程主体结构施工中被广泛应用......”

8、“.....标准段宽度,长地铁工程中拆卸式止水螺杆的施工应用原稿孔漏浆现象,同时也就降低了对拉孔漏浆点数量。在墙体砼浇注完成后,可拆卸式止水螺杆两端的外杆,便可以拆卸下来集中堆放,方便下次重复使用。质量大拆模工序复杂工程造价高等问题且在浇筑过程中对拉孔位置很容易出现漏浆现象,易造成表面麻面混凝土实体缺棱掉角露筋等影响外观质量的现象,防水墙模板支护过程中,侧墙的内外模板安装,止水螺杆使模板与锥形螺套紧密接触。这样来在墙体浇筑过程中......”

9、“.....然后再安装侧模板。可拆卸外杆通过钻好的孔穿入模板,与角螺帽连接。另侧模板的安装步骤相同,都要从模板外侧从孔穿入求,计算确定了螺栓的分布间距。进步细化计算后,统计出了车站主体结构侧墙及中隔墙所需可拆卸式止水螺杆的各部件数量,并委托生产厂家进行加工制作铁车站工程为地下层单柱双跨钢筋混凝土结构,标准段宽度,长度,主体结构侧墙宽度为,层净高,层净高,基坑采用放坡开挖施工......”

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