产,传统意义上的质量价格竞争已经细化到影响产度生产能力提高,直接促动企业经济效益提升。减少夹具上下场工作量,降低夹具库存损耗夹具重复利用率提高将使转产夹具准备工作量与运输工作量减少,转产人工及运输费用有效降低。结语铁路货车端墙柔性化技术在适应不同车型的不同转产的过程中直都发挥着很大的作用。本转产准备费用提高夹具重复利用率,降低转产准备费用夹具柔性化应用将使夹具单元重复利用率从目前的不足阶段性上升至以上,若夹具制造总费用万元,每年转产次计算,每年夹具柔性化应用可节约夹具制造费用约万元次次年万元。缩短转产准备周期,促进生产能力提升夹具设计块,形成个专用于组焊夹具的标准数据库,同时建立通用件购件等多个参数库,在设计时直接以模块方式调用插入到设计图纸中。端墙柔性化组焊夹具评价应用实际效果现在端墙柔性组焊夹具分别通过设备验证和工艺验证,并开始正式使用。目前,该夹具已在敞车澳大利亚力拓运煤铁路货车端墙柔性化组焊夹具开发与应用原稿挥了重大的作用,并由此真正突破了柔性的瓶颈。而随着制造业竞争的逐渐夹具,在机械制造的过程中尤其需要融入柔性的变化。而柔性本身作为种衡量质量成本和生产率的工作在开发的过程中发挥了很重要的作用。关键词铁路货车端柔性化技术焊夹具开发应用策略引言随着不受零件生产的限制,而真正柔性制造的最大障碍是夹具过分专用不可调整不能迅速自动更换。因此,柔性制造系统要有名符其实的柔性,夹具也必须是柔性的。在柔性制造过程中,夹具的高效快捷高质量设计是满足多品种中小批量生产的重要保证。铁路货车端墙柔性化组焊夹具开中被广泛的应用。而随着信息集成技术先进制造技术和管理技术为整体柔性制造技术提供可靠的支撑,国外在发展的过程中已经把开发新产品作为最为有效的手段。但在年代发展的过程中谈到了关于加工不同种类产品的技术,而其中最主要的原因就是专用的夹具在整个制造系统中发挥了重大的作用,并由此真正突破了柔性的瓶颈。而随着制造业竞争的逐渐夹具,在机械制造的过程中尤其需要融入柔性的变化。而柔性本身作为种衡量质量成本和生产率的工作在开发的过程中发挥了很重要的作用。组合夹具是种标准化系列化通用化程度很高的工艺装备,它是由套柔性化程度和自动化水平直接影响到企业的市场响应能力和生产效率,是关系到企业生存的关键因素之。因此,实现铁路货车夹具系统的柔性化迫在眉捷。年代之后,我国的电子技术计算机技术通信技术和其他种类的技术也在整个过程中全面发展。而机床加工技术也在整体生产的过先制造好的各种不同形状不同规格不同尺寸具有完全互换性的标准元件和组合件,按工件的加工要求组装而成的夹具。由于组合夹具使用完毕后,可以拆卸重新组装新的夹具,因此,组合夹具的应用非常普遍,尤其适合于多品种中小批量的生产。采用技术意味着制造和装配线关键词铁路货车端柔性化技术焊夹具开发应用策略引言随着市场竞争日趋激烈,铁路货车多品种小批量快节奏的市场需求逐渐明朗,有限市场份额的竞争日趋激烈,要求企业要以最快的速度最低的成本,实现不同型号货车的转产,传统意义上的质量价格竞争已经细化到影响产经营管理等过程,在计算机及其软件的支撑下,构成个覆盖整个企业的完整而有机的系统,以实现全局动态最优化,总体高效益高柔性,并进而赢得竞争全胜的智能制造技术。它作为当今世界制造自动化技术发展的前沿科技,为未来机构制造工厂提供了幅宏伟的蓝图,将成为世纪机的刚性固定形式,更换个品种需更换套夹具,中重型夹具的设计时间为天,制造周期为天,现场安装调试时间为天,每次转产所涉及的夹具制造费用平均为万元左右。夹具作为铁路货车制造中最重要的环节之,其柔性化程度和自动化水平直接影响到企业的市场响应能力和生产效率,与应用原稿。柔性夹具设计技巧本着柔性化的设计原则,采用模块化的设计方法,对货车端墙组焊夹具结构进行分析,将具有共性的零部件进行简化和系列化,经过优化设计后成为具有独立功能的通用件,利用计算机辅助设计和数据库管理技术,将其结构实形完整绘制后作成图先制造好的各种不同形状不同规格不同尺寸具有完全互换性的标准元件和组合件,按工件的加工要求组装而成的夹具。由于组合夹具使用完毕后,可以拆卸重新组装新的夹具,因此,组合夹具的应用非常普遍,尤其适合于多品种中小批量的生产。采用技术意味着制造和装配线挥了重大的作用,并由此真正突破了柔性的瓶颈。而随着制造业竞争的逐渐夹具,在机械制造的过程中尤其需要融入柔性的变化。而柔性本身作为种衡量质量成本和生产率的工作在开发的过程中发挥了很重要的作用。关键词铁路货车端柔性化技术焊夹具开发应用策略引言随着因此,柔性制造系统要有名符其实的柔性,夹具也必须是柔性的。在柔性制造过程中,夹具的高效快捷高质量设计是满足多品种中小批量生产的重要保证。年代之后,我国的电子技术计算机技术通信技术和其他种类的技术也在整个过程中全面发展。而机床加工技术也在整体生产的过铁路货车端墙柔性化组焊夹具开发与应用原稿制造业的主要生产模式。通过本课题的研究,实现铁路货车端墙组焊夹具柔性化,目的是要适应多品种小批量快节奏市场变化要求,实现不同车型间的快速转产降低制造成本,并为我国铁路货车生产采用柔性夹具提供理论和实践指导。铁路货车端墙柔性化组焊夹具开发与应用原稿挥了重大的作用,并由此真正突破了柔性的瓶颈。而随着制造业竞争的逐渐夹具,在机械制造的过程中尤其需要融入柔性的变化。而柔性本身作为种衡量质量成本和生产率的工作在开发的过程中发挥了很重要的作用。关键词铁路货车端柔性化技术焊夹具开发应用策略引言随着践指导。铁路货车端墙柔性化组焊夹具开发与应用原稿。柔性制造系统是种运用系统工程成组技术和机电体化技术,使多品种小批量生产达到整体优化的自动化加工手段。柔性制造技术是在自动化技术信息技术及制造技术的基础上,将以往企业中相互独立的工程设计生产制造及产品方案的现代方法及发展趋势机械科学,袁红兵,黄新燕,李小宁等制造柔性的概念框架及其度量高技术通讯,。组合夹具是种标准化系列化通用化程度很高的工艺装备,它是由套预先制造好的各种不同形状不同规格不同尺寸具有完全互换性的标准元件和组合件,按工件的加是关系到企业生存的关键因素之。因此,实现铁路货车夹具系统的柔性化迫在眉捷。通过本课题的研究,实现铁路货车端墙组焊夹具柔性化,目的是要适应多品种小批量快节奏市场变化要求,实现不同车型间的快速转产降低制造成本,并为我国铁路货车生产采用柔性夹具提供理论和先制造好的各种不同形状不同规格不同尺寸具有完全互换性的标准元件和组合件,按工件的加工要求组装而成的夹具。由于组合夹具使用完毕后,可以拆卸重新组装新的夹具,因此,组合夹具的应用非常普遍,尤其适合于多品种中小批量的生产。采用技术意味着制造和装配线场竞争日趋激烈,铁路货车多品种小批量快节奏的市场需求逐渐明朗,有限市场份额的竞争日趋激烈,要求企业要以最快的速度最低的成本,实现不同型号货车的转产,传统意义上的质量价格竞争已经细化到影响产品质量成本以及响应速度的夹具。以齐车公司为例,夹具采用专用性中被广泛的应用。而随着信息集成技术先进制造技术和管理技术为整体柔性制造技术提供可靠的支撑,国外在发展的过程中已经把开发新产品作为最为有效的手段。但在年代发展的过程中谈到了关于加工不同种类产品的技术,而其中最主要的原因就是专用的夹具在整个制造系统中发产品质量成本以及响应速度的夹具。以齐车公司为例,夹具采用专用性强的刚性固定形式,更换个品种需更换套夹具,中重型夹具的设计时间为天,制造周期为天,现场安装调试时间为天,每次转产所涉及的夹具制造费用平均为万元左右。夹具作为铁路货车制造中最重要的环节之,要求组装而成的夹具。由于组合夹具使用完毕后,可以拆卸重新组装新的夹具,因此,组合夹具的应用非常普遍,尤其适合于多品种中小批量的生产。采用技术意味着制造和装配线不受零件生产的限制,而真正柔性制造的最大障碍是夹具过分专用不可调整不能迅速自动更换。铁路货车端墙柔性化组焊夹具开发与应用原稿挥了重大的作用,并由此真正突破了柔性的瓶颈。而随着制造业竞争的逐渐夹具,在机械制造的过程中尤其需要融入柔性的变化。而柔性本身作为种衡量质量成本和生产率的工作在开发的过程中发挥了很重要的作用。关键词铁路货车端柔性化技术焊夹具开发应用策略引言随着文从柔性制造技术的概念入手,再分别就铁路货车端柔性化组焊夹具的开发应用以及端枪柔性化组焊夹具评价应用两个方面进行全面地研究和分析,希望能够在之后为大家提供更多的参考意见。参考文献屈金山,李治,王元良基于模糊推理的自动跟踪系统研究唐林,邹慧君机中被广泛的应用。而随着信息集成技术先进制造技术和管理技术为整体柔性制造技术提供可靠的支撑,国外在发展的过程中已经把开发新产品作为最为有效的手段。但在年代发展的过程中谈到了关于加工不同种类产品的技术,而其中最主要的原因就是专用的夹具在整个制造系统中发资源共享和部件单元的通用化应用,可以实现夹具标准化设计与制造,摆脱对经验设计的依赖,减少设计验证完善与改进的重复环节,使夹具设计制造与管理中的重复性无谓工作大幅度减少,从而缩短夹具设计制造和现场调整周期,特别是现场调整周期的缩短将使有效工作日增加,车级不锈钢漏斗车等产品试制或批量生产中使用,经过长时间多品种的运用考验,验证析架结构采用套筒式伸缩梁的组合新结构自动化程度高使用可靠系统稳定操作及维护简单,能够保证铁路货车端墙制造质量提高效率降低成本缩短转产周期。经济效益评价提高夹具重复利用率,降与应用原稿。柔性夹具设计技巧本着柔性化的设计原则,采用模块化的设计方法,对货车端墙组焊夹具结构进行分析,将具有共性的零部件进行简化和系列化,经过优化设计后成为具有独立功能的通用件,利用计算机辅助设计和数据库管理技术,