的考虑,不但要达到自然环境的保护要求,同时还应该坚持可持续发展的方针。应用曲线法对于国外部在公路设计当中也使用到了非常多的新方法以及新技术,那么使得公路设计能够给社会发展提供更多的可能性。本文主要介绍了公路设计过程中需要遵循的路线并加以探讨,研究了公路设计中的新方法及新技术,要想熟练掌握这些新手段,就需要相关人员不断学习与借鉴有效的知识技术,并加以创新,合理的运用于公路设计当裁切,或者就是在裁切之后没有吻合对应想路基,导致工程计量非常不准确,还有时候会出现重复计量的情况,设计分离式路基的过程中,此问题时有发生,利用数字地面模型处理难度较大的工程计量外国设计道路时数字地面模型技术应用地十分普遍,且我国设计人员也觉得此技术非常可行,在具体实践当中结合应用。数模就与新方法的应用原稿。将配对桩号建立清楚各种路线的关系各种线路间或是在相同线路的各种地段上都存在互相联系。例如互通式立交匝道和主线间分离式路基上下行路间与匝道和匝道间等,都有定联系存在,此联系会对纵断面的设计造成影响,另外还可能会到工程量的统计以及路基的设计造成影响。过去的设计方式在对公路设计新技术与新方法的应用原稿线法对于国外部分公路路线来说,不少设计都是通过曲线法定线,当前此设计手段也被不少我国工程师所关注。曲线法定线的思想按照部分既定的规律,圆弧在路线上占设计的主要位臵,定线的过程中要按照控制条件,将圆曲线的准确位臵确定,之后通过缓和曲线和直线确定圆弧和圆弧之间,把这些过过渡的内容连接起来。通比于简单的设计方法而言,采用基本元素开展横断面设计方法,那么可能会成为该问题处理的最合适的手段,是由于它不同于以往每种有关设计方式,不管横断面使用的是那种形式,只需要对建设时期的控制程度加以控制,就是对横断面线的生产进行控制,因它从始至终都需要横断面点互相连接的定律支持。所以可以得出新的出新的横切面技术的出现,会提供给设计人员不少专业功能的宏命令,那么就能够更好的拓宽设计思路,例如用横断面点中的坐标建点,根据坡率放坡与另横断面线交叉建点等,有着十分充足的功能,并且还有灵活性等明显特点。这部分宏命令加上设计人员的思路,设计横断面工作就显得更加简单,进而获得更好的效果。应用横断面设计横断面设计是的基本元素是点,在公路设计中是种新的方法。当前,我国设计软件中不少使用的都是横断面设计当中的模板法,此方式按照公路设计过程中的横断面处理形式,并通过有关模版在各种路段处理中直接套用。部分软件还可以给予定程度的扩展功能,能够让设计人员建立自定义模板,由于设计形式会受到式,能够十分明确目的,利用圆曲线对于地物或是地形加以控制,采用缓和曲线厚实直线将相邻曲线进行连接,也非常灵活方便,对于交点和导线的位臵不用注意,曲线法定线思想是以往长时间在国外应用的设计方法,所以它的理论基础相对丰富,且可以将直线当作是特殊曲率的圆弧,那么就可以使导线的法定线兼容。在具体的限制,如此技术就难以真正得到提升,对于横断面的问题通过建立多种模板的形式,只可以在不复杂的路基和路幅设计应用,且延伸性不佳,要想将复杂的横断面问题处理好,那么就有许多不足之处,无法与严谨的设计要求想满足,就算强行使用此方式去解决,那么就会出现大量的手工编辑工作,在实际工作中非常困难,对公路设计原则从当前社会发展情况来看,能源日渐紧缺,且环境受到更加严重的污染,在当前时代背景下,乡村发展和城市建设都要通过公路工程来实现,那么对于公路设计来说,应充分对资源的利用以及生态环境上进行充分的考虑,不但要达到自然环境的保护要求,同时还应该坚持可持续发展的方针。应用曲线法对于国外部发展。公路设计新技术与新方法的应用原稿。保护人文环境社会发展中反映出来的文化现象就是人文环境,公路设计过程中主要表现于物化环境建设当中。当前公路的设计要防止影响到人文环境的行为,高度配合有关行政管理部门环境保护部门等工作。关键词公路设计,新技术,新方法,应用随着我国经济的发展,带给公兼容。在具体工作过程中利用曲线主点切线位臵交叉进而取得交点与导线,同时还能够符合图表以及设计的需求,拓阔设计思路,能够更加灵活使圆曲线建立和定位,可以使许多复杂的控制需求得到满足。通过最小乘法的方式将圆弧的半径以及位臵计算出来,所获得的线位及曲线半径可以尽量与多数控制点通过的需求相适应。切面技术的出现,会提供给设计人员不少专业功能的宏命令,那么就能够更好的拓宽设计思路,例如用横断面点中的坐标建点,根据坡率放坡与另横断面线交叉建点等,有着十分充足的功能,并且还有灵活性等明显特点。这部分宏命令加上设计人员的思路,设计横断面工作就显得更加简单,进而获得更好的效果。公路设计新技的限制,如此技术就难以真正得到提升,对于横断面的问题通过建立多种模板的形式,只可以在不复杂的路基和路幅设计应用,且延伸性不佳,要想将复杂的横断面问题处理好,那么就有许多不足之处,无法与严谨的设计要求想满足,就算强行使用此方式去解决,那么就会出现大量的手工编辑工作,在实际工作中非常困难,对线法对于国外部分公路路线来说,不少设计都是通过曲线法定线,当前此设计手段也被不少我国工程师所关注。曲线法定线的思想按照部分既定的规律,圆弧在路线上占设计的主要位臵,定线的过程中要按照控制条件,将圆曲线的准确位臵确定,之后通过缓和曲线和直线确定圆弧和圆弧之间,把这些过过渡的内容连接起来。通难,对比于简单的设计方法而言,采用基本元素开展横断面设计方法,那么可能会成为该问题处理的最合适的手段,是由于它不同于以往每种有关设计方式,不管横断面使用的是那种形式,只需要对建设时期的控制程度加以控制,就是对横断面线的生产进行控制,因它从始至终都需要横断面点互相连接的定律支持。所以可以得公路设计新技术与新方法的应用原稿设计更高的要求,随着新方法以及新技术映入人们视线,以往的公路设计方式已经无法与时代发展需求相适应,通过应用公路设计新手段能够取得更加明显的设计效果,且使设计效率进步提升,还能够结合社会发展形式。所以在公路设计中应用新手段,能够在定程度上推动经济建设发展。公路设计新技术与新方法的应用原稿线法对于国外部分公路路线来说,不少设计都是通过曲线法定线,当前此设计手段也被不少我国工程师所关注。曲线法定线的思想按照部分既定的规律,圆弧在路线上占设计的主要位臵,定线的过程中要按照控制条件,将圆曲线的准确位臵确定,之后通过缓和曲线和直线确定圆弧和圆弧之间,把这些过过渡的内容连接起来。通新方法,应用随着我国经济的发展,带给公路设计更高的要求,随着新方法以及新技术映入人们视线,以往的公路设计方式已经无法与时代发展需求相适应,通过应用公路设计新手段能够取得更加明显的设计效果,且使设计效率进步提升,还能够结合社会发展形式。所以在公路设计中应用新手段,能够在定程度上推动经济建设计新手段横断面设计横断面设计是的基本元素是点,在公路设计中是种新的方法。当前,我国设计软件中不少使用的都是横断面设计当中的模板法,此方式按照公路设计过程中的横断面处理形式,并通过有关模版在各种路段处理中直接套用。部分软件还可以给予定程度的扩展功能,能够让设计人员建立自定义模板,由于设计形路设计原则从当前社会发展情况来看,能源日渐紧缺,且环境受到更加严重的污染,在当前时代背景下,乡村发展和城市建设都要通过公路工程来实现,那么对于公路设计来说,应充分对资源的利用以及生态环境上进行充分的考虑,不但要达到自然环境的保护要求,同时还应该坚持可持续发展的方针。关键词公路设计,新技术的限制,如此技术就难以真正得到提升,对于横断面的问题通过建立多种模板的形式,只可以在不复杂的路基和路幅设计应用,且延伸性不佳,要想将复杂的横断面问题处理好,那么就有许多不足之处,无法与严谨的设计要求想满足,就算强行使用此方式去解决,那么就会出现大量的手工编辑工作,在实际工作中非常困难,对这种定线的方式,能够十分明确目的,利用圆曲线对于地物或是地形加以控制,采用缓和曲线厚实直线将相邻曲线进行连接,也非常灵活方便,对于交点和导线的位臵不用注意,曲线法定线思想是以往长时间在国外应用的设计方法,所以它的理论基础相对丰富,且可以将直线当作是特殊曲率的圆弧,那么就可以使导线的法定线出新的横切面技术的出现,会提供给设计人员不少专业功能的宏命令,那么就能够更好的拓宽设计思路,例如用横断面点中的坐标建点,根据坡率放坡与另横断面线交叉建点等,有着十分充足的功能,并且还有灵活性等明显特点。这部分宏命令加上设计人员的思路,设计横断面工作就显得更加简单,进而获得更好的效果。应用部分公路路线来说,不少设计都是通过曲线法定线,当前此设计手段也被不少我国工程师所关注。曲线法定线的思想按照部分既定的规律,圆弧在路线上占设计的主要位臵,定线的过程中要按照控制条件,将圆曲线的准确位臵确定,之后通过缓和曲线和直线确定圆弧和圆弧之间,把这些过过渡的内容连接起来。通过这种定线的会受到定的限制,如此技术就难以真正得到提升,对于横断面的问题通过建立多种模板的形式,只可以在不复杂的路基和路幅设计应用,且延伸性不佳,要想将复杂的横断面问题处理好,那么就有许多不足之处,无法与严谨的设计要求想满足,就算强行使用此方式去解决,那么就会出现大量的手工编辑工作,在实际工作中非常公路设计新技术与新方法的应用原稿线法对于国外部分公路路线来说,不少设计都是通过曲线法定线,当前此设计手段也被不少我国工程师所关注。曲线法定线的思想按照部分既定的规律,圆弧在路线上占设计的主要位臵,定线的过程中要按照控制条件,将圆曲线的准确位臵确定,之后通过缓和曲线和直线确定圆弧和圆弧之间,把这些过过渡的内容连接起来。通,从而推动我国公路事业的进步发展。参考文献