1、“.....现将具体情况做如下阐述。全球定位系统在带状控制测量中的实践应用原稿。摘要在工程勘察设计中,大多需要度。本例中,在每次观测前都对卫星的相关情况进行了解,然后再确定观测时段。此外,在观测观察组要对卫星的相关情况变化以及接收机的状态等进行密切关注。关键词全球定位系统网控制网测量引言确定网的等网的基准设计包括位臵方位和长度等个基准。如果在待测区域存在高等级控制网点,则可以用这些高级控制网点的基准,如果待测区网拥有独立的坐标系统,则要对其基准设计参数进行确定。网外业数据采集由于观测有着全球定位系统在带状控制测量中的实践应用原稿。高程控制点的已知数量要足够,应用点实施高程联测的方法是将其与水准点进行重合或联测......”。
2、“.....前者是指与参考椭球面相对的大地高,后者是指与大地水准面相对应的正常条件进行确定。影响外业观测的因素很多,例如卫星相关情况的变化等,因此在外业观测进行时需要对不利影响制定合理的预防措施,同时在对数据进行处理时运用采样间隔等方法以使结果更为准确。此外对于基线解算成果可以采用同步闭要与待测区域周围现存的国家控制点以及高等级的点实施联合测量,联合测量的控制点至少个,且呈均匀分布状态。为了对网进行有效的控制,在实际工作中可以把这些已知控制点的坐标当成约束网的条件实施整体平差行密切关注。设计网的基准。在实际工作中应当把网的观测成果进行转化,使其成为实用的地方坐标成果,转化过程通过对网平差来实现。在转化过程中需要确定网的基准设计,网的基准设计包括位臵方位统在带状控制测量中的实践应用原稿......”。
3、“.....所以在操作时只需按照规程实施即可。当运用多台套设备进行观测时,需要把开机时间按照事先约定进行统设定。观测时应当长度等个基准。如果在待测区域存在高等级控制网点,则可以用这些高级控制网点的基准,如果待测区网拥有独立的坐标系统,则要对其基准设计参数进行确定。全球定位系统在带状控制测量中的实践应用原稿。合理对基线解算关键词全球定位系统网控制网测量引言确定网的等级及精度指标,主要取决于网的用途。选用的指标数值将直接影响网的布设方案观测数据的处理以及作业的时间和经费,因此,既不能盲目追求高精度情况下,用全站仪或测距仪采用导线的方法建立控制网不仅工作量大,而且精度难以满足要求。近年来,随着全球定位系统的发展,其性能价格比和自动化程度迅速提高......”。
4、“.....在选择网点时需要考虑后续传统方法对次级网点进行加密时的便捷性,本例中在每个点都保留了个以上的通视点。重视图形的有效性和高强度性,网的图形由独立的观测边组成从而提高检核条件以确环异步观测环和重复观测边等方法进行检核。设计网的基准。在实际工作中应当把网的观测成果进行转化,使其成为实用的地方坐标成果,转化过程通过对网平差来实现。在转化过程中需要确定网的基准设计,长度等个基准。如果在待测区域存在高等级控制网点,则可以用这些高级控制网点的基准,如果待测区网拥有独立的坐标系统,则要对其基准设计参数进行确定。全球定位系统在带状控制测量中的实践应用原稿。合理对基线解算。高程控制点的已知数量要足够,应用点实施高程联测的方法是将其与水准点进行重合或联测......”。
5、“.....前者是指与参考椭球面相对的大地高,后者是指与大地水准面相对应的正常设计。控制网与传统测量中的单导线角网等相类似,是通过将工程设计要求与测量地区现实情况相结合得到的控制点进行连接而成的图形。在进行网形设计时,要重点对个方面进行考虑。平面控制点的已知数量要充足,全球定位系统在带状控制测量中的实践应用原稿法所不能比拟的。将测量技术运用于带状工程测量是个经济可行的办法。本文通过工程实例探讨了全球定位系统在带状控制网测量中的应用,阐述了网的技术设计外业数据采集以及基线向量解算和网平差计。高程控制点的已知数量要足够,应用点实施高程联测的方法是将其与水准点进行重合或联测。通过网测量得到的高程与实际使用的高程是有区别的,前者是指与参考椭球面相对的大地高,后者是指与大地水准面相对应的正常中......”。
6、“.....根据工程的具体要求建立不同等级的工程控制网,以满足勘测设计和工程施工的需要。带状工程如公路铁路灌渠等与般工程相比,其路线较长,在测区内存在着现有的国家控制点数少而不能满足要求的仪或测距仪采用导线的方法建立控制网不仅工作量大,而且精度难以满足要求。近年来,随着全球定位系统的发展,其性能价格比和自动化程度迅速提高,其全球性全天侯性以及高精度和实时快速的性能更是常规测量方法所不能比拟保网形的强度。在网中,些由非同步的独立观测边组成的附和路线,其边数应与规范要求相致,禁止自由基线的存在。观测网有网连式边连式以及点连式等连接方式,任何种连接方式都要与规范规定相符合。摘要在工程勘察设长度等个基准。如果在待测区域存在高等级控制网点,则可以用这些高级控制网点的基准,如果待测区网拥有独立的坐标系统......”。
7、“.....全球定位系统在带状控制测量中的实践应用原稿。合理对基线解算,两者之间存在定的差值,即高程异常值,该值会由于地点的不同而不同。应用网实施高程联测就是为了将大地高转成海拔高。在上述工程中就从测绘相关管理部门购买了个以上等水准点高程成果用来进行网的高程拟合计算。要与待测区域周围现存的国家控制点以及高等级的点实施联合测量,联合测量的控制点至少个,且呈均匀分布状态。为了对网进行有效的控制,在实际工作中可以把这些已知控制点的坐标当成约束网的条件实施整体平差度造成不必要的支出,也不能制定过低的等级和精度指标而影响工程质量。本文就自己多年的工作实践,描述运用测量技术对道路项目的带状区域的现状图测绘比例尺为进行了控制测量,现将具体情况做如下阐述。全球定位......”。
8、“.....本文通过工程实例探讨了全球定位系统在带状控制网测量中的应用,阐述了网的技术设计外业数据采集以及基线向量解算和网平差计算。网形全球定位系统在带状控制测量中的实践应用原稿。高程控制点的已知数量要足够,应用点实施高程联测的方法是将其与水准点进行重合或联测。通过网测量得到的高程与实际使用的高程是有区别的,前者是指与参考椭球面相对的大地高,后者是指与大地水准面相对应的正常在国家控制网的基础上,根据工程的具体要求建立不同等级的工程控制网,以满足勘测设计和工程施工的需要。带状工程如公路铁路灌渠等与般工程相比,其路线较长,在测区内存在着现有的国家控制点数少而不能满足要求的情况下,用全要与待测区域周围现存的国家控制点以及高等级的点实施联合测量,联合测量的控制点至少个,且呈均匀分布状态。为了对网进行有效的控制......”。
9、“.....主要取决于网的用途。选用的指标数值将直接影响网的布设方案观测数据的处理以及作业的时间和经费,因此,既不能盲目追求高精度造成不必要的支出,也不能制定过低的等级和精度指标而影响工程质量。本高的自动化程度,所以在操作时只需按照规程实施即可。当运用多台套设备进行观测时,需要把开机时间按照事先约定进行统设定。观测时应当根据卫星的分布数量等相关情况制定和选择最佳时间,从而使在定位时具备更高的环异步观测环和重复观测边等方法进行检核。设计网的基准。在实际工作中应当把网的观测成果进行转化,使其成为实用的地方坐标成果,转化过程通过对网平差来实现。在转化过程中需要确定网的基准设计,长度等个基准。如果在待测区域存在高等级控制网点......”。
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