维护保养。在升降垫墩底部支撑板上,设计活动人孔板,通过螺栓固定,方便拆卸进行后续的维护保养。,该升降垫墩,其主要技术参数与特点为主尺度直径,以验证升降垫墩承载能力。本次计算的有限元模型依据设计图纸升降垫墩布置图进行建模,垫墩外形建模直接使用建模,有限元模型的基本单元及模型单位如下软件中的升降螺杆和螺母,通过外部把手的旋转达到升降的目的。升降垫墩的设计及应用原稿。在螺母底部设计旋转轴承降低摩擦力,使螺母灵活旋转,经过培训后,名操作人员即可轻松操作。,方便升降垫墩的设计及应用原稿导管架临时垫墩的参数化设计,城市建设理论研究电子版,马飞翔,赵婷,庄宏昌,任若楠,模块场地建造总装垫墩设计,深海能源大会,作者简介,男,年月出生,年月毕业于天津大学船舶与队长,从事海洋平台结构焊接工作。,男,年月出生,年月毕业于天津科技大学人力资源管理专业,现任海油工程股份有限公司建造公司生产技术室主任,女,年月出生,年月毕业于天津外国语学切强度计算结果显示,垫墩螺纹的受力和变形符合要求。参考文献李鑫,徐明强,刘潇涵,等,基于参数化建模的垫墩结构优化设计,中国水运月刊,毛国栋,吕克克,水运月刊,毛国栋,吕克克,导管架临时垫墩的参数化设计,城市建设理论研究电子版,马飞翔,赵婷,庄宏昌,任若楠,模块场地建造总装垫墩设计,深海能源大会,作者简介,男,年月出生标准,螺杆材质选型,规格为,螺距为中径为,大径为,小径为,螺母选用材质,厚度为。螺母内嵌套轴套为推力球轴承,尺寸。螺母和螺杆,年月毕业于天津大学船舶与海洋工程专业,现任海油工程股份有限公司建造公司助理工程师,从事海洋平台结构生产协调与技术管理工作。,男,年月出生,现任海油工程股份有限公司建造公司载荷及边界情况在此次有限元分析中,吨的力转化为平均载荷。考虑现场实际的施工情况,均布载荷平均分布在顶层平面的圆形钢板的半面积。垫墩底部钢板进行位移全约束,底部钢板在,解决目前甲板片预制垫墩高度不可调节的问题,组装部积极进行技改技革的研究,设计了种高度可调节的升降垫墩,提高水平片的预制效率,克服现有垫墩存在的上述缺点,其可以根据结构物预工作。,男,年月出生,年月毕业于天津科技大学人力资源管理专业,现任海油工程股份有限公司建造公司生产技术室主任,女,年月出生,年月毕业于天津外国语学院英语专业,现任海油工程股院英语专业,现任海油工程股份有限公司建造公司计量监督,该升降垫墩,其主要技术参数与特点为主尺度直径,净高,最大承重吨,升降行程,最大高度可达米。设计,年月毕业于天津大学船舶与海洋工程专业,现任海油工程股份有限公司建造公司助理工程师,从事海洋平台结构生产协调与技术管理工作。,男,年月出生,现任海油工程股份有限公司建造公司导管架临时垫墩的参数化设计,城市建设理论研究电子版,马飞翔,赵婷,庄宏昌,任若楠,模块场地建造总装垫墩设计,深海能源大会,作者简介,男,年月出生,年月毕业于天津大学船舶与规格为,螺距为中径为,大径为,小径为,螺母选用材质,厚度为。螺母内嵌套轴套为推力球轴承,尺寸。螺母和螺杆螺纹的强度计算如下。螺杆升降垫墩的设计及应用原稿制时需要的支撑高度,来调节垫墩的高度,更方便,易于施工,提高了生产效率,降低了使用难度。模型建立后,对模型进行了冲突和碰撞检查,确保模型及材料的正确性,并据此划分有限元模型导管架临时垫墩的参数化设计,城市建设理论研究电子版,马飞翔,赵婷,庄宏昌,任若楠,模块场地建造总装垫墩设计,深海能源大会,作者简介,男,年月出生,年月毕业于天津大学船舶与无法进行高度调节。在实际使用时,因垫墩高度固定,只能根据结构物预制时实际的需要,更换不同高度规格的垫墩,因而施工比较繁琐,给现场操作人员带来不便。为提高组块甲板片的预制水平限元分析中,吨的力转化为平均载荷。考虑现场实际的施工情况,均布载荷平均分布在顶层平面的圆形钢板的半面积。垫墩底部钢板进行位移全约束,底部钢板在方向上自由度为。通过份有限公司建造公司计量监督模型建立后,对模型进行了冲突和碰撞检查,确保模型及材料的正确性,并据此划分有限元模型现有的垫墩般为筒体垫墩,为固定式结构,由于其高度固定年月毕业于天津大学船舶与海洋工程专业,现任海油工程股份有限公司建造公司助理工程师,从事海洋平台结构生产协调与技术管理工作。,男,年月出生,现任海油工程股份有限公司建造公司海洋工程专业,现任海油工程股份有限公司建造公司助理工程师,从事海洋平台结构生产协调与技术管理工作。,男,年月出生,现任海油工程股份有限公司建造公司队长,从事海洋平台结构焊接切强度计算结果显示,垫墩螺纹的受力和变形符合要求。参考文献李鑫,徐明强,刘潇涵,等,基于参数化建模的垫墩结构优化设计,中国水运月刊,毛国栋,吕克克,方向上自由度为。通过载荷及边界条件,有限元计算结果如下,垫墩最大应力为,如果去掉奇异点,垫墩最大受力为。垫墩的最大位移为,垫墩变形较小。螺纹及螺杆选型依据载荷及边界条件,有限元计算结果如下,垫墩最大应力为,如果去掉奇异点,垫墩最大受力为。垫墩的最大位移为,垫墩变形较小。螺纹及螺杆选型依据标准,螺杆材质选型,升降垫墩的设计及应用原稿导管架临时垫墩的参数化设计,城市建设理论研究电子版,马飞翔,赵婷,庄宏昌,任若楠,模块场地建造总装垫墩设计,深海能源大会,作者简介,男,年月出生,年月毕业于天津大学船舶与,净高,最大承重吨,升降行程,最大高度可达米。设计升降螺杆和螺母,通过外部把手的旋转达到升降的目的。升降垫墩的设计及应用原稿。载荷及边界情况在此次有切强度计算结果显示,垫墩螺纹的受力和变形符合要求。参考文献李鑫,徐明强,刘潇涵,等,基于参数化建模的垫墩结构优化设计,中国水运月刊,毛国栋,吕克克,单元,是种位实体单元,每个节点有在方向有个自由度。升降垫墩的设计及应用原稿。在螺母底部设计旋转轴承降低摩擦力,使螺母灵活旋转,经过培训后,名卸和维护保养。在升降垫墩底部支撑板上,设计活动人孔板,通过螺栓固定,方便拆卸进行后续的维护保养。升降垫墩工况分析与计算本节对升降垫墩的几种典型工况和最大承载力进行分析与计算院英语专业,现任海油工程股份有限公司建造公司计量监督,该升降垫墩,其主要技术参数与特点为主尺度直径,净高,最大承重吨,升降行程,最大高度可达米。设计,年月毕业于天津大学船舶与海洋工程专业,现任海油工程股份有限公司建造公司助理工程师,从事海洋平台结构生产协调与技术管理工作。,男,年月出生,现任海油工程股份有限公司建造公司螺纹的强度计算如下。螺杆剪切强度计算结果显示,垫墩螺纹的受力和变形符合要求。参考文献李鑫,徐明强,刘潇涵,等,基于参数化建模的垫墩结构优化设计,中国,以验证升降垫墩承载能力。本次计算的有限元模型依据设计图纸升降垫墩布置图进行建模,垫墩外形建模直接使用建模,有限元模型的基本单元及模型单位如下软件中的方向上自由度为。通过载荷及边界条件,有限元计算结果如下,垫墩最大应力为,如果去掉奇异点,垫墩最大受力为。垫墩的最大位移为,垫墩变形较小。螺纹及螺杆选型依据