1、“.....成为多个品牌的特许专营，他们正在成为汽车销售服务领域的生力军和主力军。我国汽车营销模式经过多年发展，取得了长足的进步，但在其发展过程中，依然存在着不少不足之处，主要体现在营销队伍的整体素质有待进步提高。营销队伍是贯彻营销理念提供优质服务的关键，是联结消费者与销售企业的桥梁，是汽车销售企业的招牌。在国外......”。

2、“.....销售企业对营销人员的培训是企业发展的项重要内容。由于缺乏系统培训如顾客满意度培训参与决策的培训销售技能的培训等，国内营销队伍在获取客户信任感说话得体判断客户需求方面都存在着或多或少的问题。汽车店太盲进。集整车零部件销售，服务信息提供四位体的专卖店运营成本高，专卖店为客户提供维修和其他服务的费用也很高......”。

3、“.....高额的成本将成为其进步发展的障碍。早在年，欧盟决定开始强力推行汽车销售改革，彻底打破长期以来汽车市场的行业垄断，在汽车销售商之间引入竞争机制，改变目前指定汽车代理商的销售方式，即把汽车视为般消费品，不再允许特许经营，以压缩流通领域的费用，振兴汽车销售。对于热衷构建店的汽车企业和经销商来说，应将眼下的利益和长远的打算结合起来......”。

4、“.....销售体系也会不断变迁，盲目跟进的汽车店的生存将面临严峻挑战。汽车交易市场的跟风建设屡见不鲜。汽车交易市场作为种已经存在数年的汽车销售模式，因其营业面积较大竞争力和汽车企业的生存空间。与国际汽车营销模式的比较汽车销售通路比较生产商要把产品运到消费者手中，都不同程度地使用了营销中介机构，即都建立了自己的销售通路，或利用其它共同的销售通路......”。

5、“.....是经过数十年的发展日渐完善的国际通行的销售通路。所谓代理，是指企业委托国内外商人销售商品或完成其它作为，其中委托方称为代理商，代理商是生产商在各地选择有定实力的经销商为其销售代理。生产商与代理商既独立又依赖。代理商与厂商是长期合作的关系，并且在销售新车方面均具有排它性，因而代理商比独立经运用了网络所带来的优势开展网上汽车直销......”。

6、“.....可以通过定制服务对营销来满足消费者个性化的需求，也可以将自己的需求公布在网页上进行商品招标。同时，网络的信息丰富，实时传递，成本低廉，跨越时空限制等优点让消费者从网络销售模式中获得更多的实惠。它将是信息社会汽车营销模式中新的发展趋势。随着我国汽车产业的不断发展，以建立网站的方式进行汽车品牌营销已经非常普遍......”。

7、“.....从网络产业链中寻找汽车销售的业务链以求实现汽车销售更大的价值链。据统计，网上汽车订单大都分聚集在知名度相对较高的企业产品身上，而且这些企业的订单数占所有订单的以上。同时，网上购车消费者订车的价位也相对较高，万元以上价位车的订单约占订单总数的，反映了中高档车在网上销售的潜力......”。

8、“.....这些鲜明的网络营销特点为汽车更深更广的开展网络营销业务发挥着优势。网络营销稳步发展汽车业大有可为随着中国网络传播的高速成长，汽车市场竞争的日益激烈，汽车网络营销内外环境的不断成熟，中国汽车市场必将成为世界汽车市场的部分。目前，我国汽车年产销量及汽车保有量都有着广阔的空间。从发展角度看......”。

9、“.....随着中国经济的快速发展，人民生活水平的提高社会购买力和私人购买力的提高，中国汽车市场的潜力将会逐渐地释放出来。中国有计划地打造完善的汽车网络营销体系和结构合理的汽车网络销售市场就是为中国汽车市场潜力的快速释放创造条件。作为汽车企业也应认识到网络技术的应用和普及已经改变了整个汽车业的经营环境，汽车营销正面临着信息时代的挑战，企业只有正视挑战......”。