1、“.....针对驾驶姿势提高,因而在整个产品设计中占有重要地位。驾驶室座椅和方向盘的设计改进座椅的确定座高设计座椅高度确定的关键因素是点的确定,点的位臵决定了驾驶员舒适性,操纵性和良好的视野性能。根据人机工程学各理论分析得到的座高舒适范围为,再根据工程机硕士学位论文哈尔滨吉林大学。装载机驾驶室人机工程改进设计研究原稿。驾驶室座椅和方向盘的设计改进座椅的确定座高设计座椅高度确定的关键因素是点的确定,点的位臵决定了驾驶员舒适性,操纵性和良好的视野性能。根据人机工程学各理论分析方视野,影响视线,方向盘下缘容易与腿干涉。导致方向盘底座所占空间大。中和考虑,取方向盘倾角。并设计成可调,角度。结语装载机驾驶室设计涉及的技术分支非常广泛,本文以驾驶室内布局为研究点。通过对驾驶室人机界面及影响因素的分析,装载机驾驶室人机工程改进设计研究原稿向盘倾角与手轴线垂直时,手的操纵最自然省力,此时方向盘倾角最小为......”。

2、“.....还有方向盘上缘会进入驾驶员的前方视野,影响视线,方向盘下缘容易与腿干涉。导致方向盘底座所占空间大。中和考虑,取方向盘倾角。并设计成腹部空间,方向盘下部与座椅之间保证足够的膝部空间。如下图所示布臵,表示方向盘最下缘到座椅靠背之间的水平距离,表示方向盘最下缘到座椅面的垂直距离方向盘布臵如图所示抓握点距点水平距离,抓握点距点垂直距离,满表示方向盘最下缘到座椅面的垂直距离方向盘布臵如图所示抓握点距点水平距离,抓握点距点垂直距离,满足条件,满足条件满足条件图方向盘布臵尺寸图倾角方向盘倾角主要影响因素是操纵力,手的舒适角度,当方到靠背的支撑面而改变腰部曲线,或向前滑坐,导致骸椎与腰椎无靠背支撑而呈不良坐姿。采用小尺寸设计,其座深可取身材较矮小者第百分位女的大腿长作为设计依据。考虑着装心理修正量,座深为。方向盘的确定位臵方向盘的位臵,主要是确定方向盘抓......”。

3、“.....以重合区域作为更精准的舒适范围来对我们目前各机型的以上个关键参数进行校核。座宽设计座宽的设定必须适合于身材高大者,其相对应的人体测量值是臀宽。取第百分位男坐姿臀宽为设计依点的位臵,方向盘抓握点会影响上肢操作姿势。根据舒适区及舒适关节角度分析,确定点与抓握点关系方向盘抓握点距点水平距离取值。方向盘抓握点距点垂直距离取值限制条件为保证上下车方便性,方向盘不能与人体干涉,方向盘盘幅与座椅之间保证足够的驾驶室布局方法驾驶室布臵的两个关键步骤,确定点的位臵,确定舒适操纵区域。其中涉及到的几个关键参数分别是点距离地面高度脚踏板与点水平距离方向盘抓握点距点垂直距离方向盘抓握点距点水平距离根据以上人机工程理论分析,针对驾驶姿势满足舒适角度的要求。以重合区域作为更精准的舒适范围来对我们目前各机型的以上个关键参数进行校核。在设计时,采用中等身材......”。

4、“.....用小身材和高大身材人体尺寸来确定驾驶室布臵过程中的前后,高低调整范围。方类型装备的设计提供分析和改进参考。参考文献丁玉兰人机工程学北京北京理工大学出版社,郝增涛型轮式装载机驾驶室人机工程学研究硕士学位论文哈尔滨吉林大学。装载机驾驶室人机工程改进设计研究原稿。驾驶室布局方法驾驶室布臵的两个关键步骤足条件,满足条件满足条件图方向盘布臵尺寸图倾角方向盘倾角主要影响因素是操纵力,手的舒适角度,当方向盘倾角与手轴线垂直时,手的操纵最自然省力,此时方向盘倾角最小为。当倾角过小时,还有方向盘上缘会进入驾驶员的前点的位臵,方向盘抓握点会影响上肢操作姿势。根据舒适区及舒适关节角度分析,确定点与抓握点关系方向盘抓握点距点水平距离取值。方向盘抓握点距点垂直距离取值限制条件为保证上下车方便性,方向盘不能与人体干涉,方向盘盘幅与座椅之间保证足够的向盘倾角与手轴线垂直时,手的操纵最自然省力,此时方向盘倾角最小为......”。

5、“.....还有方向盘上缘会进入驾驶员的前方视野,影响视线,方向盘下缘容易与腿干涉。导致方向盘底座所占空间大。中和考虑,取方向盘倾角。并设计成平距离取值。方向盘抓握点距点垂直距离取值限制条件为保证上下车方便性,方向盘不能与人体干涉,方向盘盘幅与座椅之间保证足够的腹部空间,方向盘下部与座椅之间保证足够的膝部空间。如下图所示布臵,表示方向盘最下缘到座椅靠背之间的水平距离,装载机驾驶室人机工程改进设计研究原稿向盘抓握点距点水平距离过大,即方向盘离座椅水平距离过远。装载机驾驶室人机工程改进设计研究原稿。在设计时,采用中等身材,即百分位男性人体模型尺寸来对驾驶室进行设计。用小身材和高大身材人体尺寸来确定驾驶室布臵过程中的前后,高低调整范向盘倾角与手轴线垂直时,手的操纵最自然省力,此时方向盘倾角最小为。当倾角过小时,还有方向盘上缘会进入驾驶员的前方视野,影响视线,方向盘下缘容易与腿干涉......”。

6、“.....中和考虑,取方向盘倾角。并设计成上参数的取值范围分析对比分析点距离地面高度脚踏板与点水平距离方向盘抓握点距点垂直距离方向盘抓握点距点水平距离通过舒适角度运动轨迹通过舒适区域范围驾驶姿态重合区域种方法有很多部分的重合区域,说明在重合区域中能够既满足舒适区域,又腰椎支撑。如果座深尺寸值超过身材较小者的大腿长,即臀部至膝窝距离,座面前缘将压迫到膝窝的压力敏感部位,使坐者人体为使躯干达到靠背的支撑面而改变腰部曲线,或向前滑坐,导致骸椎与腰椎无靠背支撑而呈不良坐姿。采用小尺寸设计,其座深可取身材较,确定点的位臵,确定舒适操纵区域。其中涉及到的几个关键参数分别是点距离地面高度脚踏板与点水平距离方向盘抓握点距点垂直距离方向盘抓握点距点水平距离根据以上人机工程理论分析,针对驾驶姿势,舒适区域,舒适关节角度运动轨迹得出以点的位臵,方向盘抓握点会影响上肢操作姿势。根据舒适区及舒适关节角度分析......”。

7、“.....方向盘抓握点距点垂直距离取值限制条件为保证上下车方便性,方向盘不能与人体干涉,方向盘盘幅与座椅之间保证足够的可调,角度。结语装载机驾驶室设计涉及的技术分支非常广泛,本文以驾驶室内布局为研究点。通过对驾驶室人机界面及影响因素的分析,得出驾驶室人机布局各因素的人机舒适范围,最后以座椅布局和方向盘布局为例,对原有装载机驾驶室的布局进行改进,旨在为表示方向盘最下缘到座椅面的垂直距离方向盘布臵如图所示抓握点距点水平距离,抓握点距点垂直距离,满足条件,满足条件满足条件图方向盘布臵尺寸图倾角方向盘倾角主要影响因素是操纵力,手的舒适角度,当方势,舒适区域......”。

8、“.....考虑着装心理修正量,座深为。方向盘的确定位臵方向盘的位臵,主要是确定方向盘抓握点的位臵,方向盘抓握点会影响上肢操作姿势。根据舒适区及舒适关节角度分析,确定点与抓握点关系方向盘抓握点距点水装载机驾驶室人机工程改进设计研究原稿向盘倾角与手轴线垂直时,手的操纵最自然省力,此时方向盘倾角最小为。当倾角过小时,还有方向盘上缘会进入驾驶员的前方视野,影响视线,方向盘下缘容易与腿干涉。导致方向盘底座所占空间大。中和考虑,取方向盘倾角。并设计成械的视野要求,取座高。座宽设计座宽的设定必须适合于身材高大者,其相对应的人体测量值是臀宽。取第百分位男坐姿臀宽为设计依据,加上着装修正量,考虑到驾驶座边缘应留有定余量,将座宽设计为。座深设计正确的坐姿使坐者人体容易寻求到合适的表示方向盘最下缘到座椅面的垂直距离方向盘布臵如图所示抓握点距点水平距离,抓握点距点垂直距离......”。

9、“.....满足条件满足条件图方向盘布臵尺寸图倾角方向盘倾角主要影响因素是操纵力,手的舒适角度,当方得到的座高舒适范围为,再根据工程机械的视野要求,取座高。关键字装载机驾驶室人机工程设计改进装载机驾驶室是个典型的人机环境系统,是驾驶员操作装载机的控制平台,它的设计直接关系到驾驶员作业时的安全和舒适,以及疲劳强度的减轻和工作效率的得出驾驶室人机布局各因素的人机舒适范围,最后以座椅布局和方向盘布局为例,对原有装载机驾驶室的布局进行改进,旨在为同类型装备的设计提供分析和改进参考。参考文献丁玉兰人机工程学北京北京理工大学出版社,郝增涛型轮式装载机驾驶室人机工程学研足条件,满足条件满足条件图方向盘布臵尺寸图倾角方向盘倾角主要影响因素是操纵力,手的舒适角度,当方向盘倾角与手轴线垂直时,手的操纵最自然省力,此时方向盘倾角最小为。当倾角过小时,还有方向盘上缘会进入驾驶员的前点的位臵......”。