而还远环境也具有很强的特殊性,所以船员应该具有很好的安全意识和很好的情境,其思维敏捷和意志坚定是基本的品质。而在船舶航行或作业的知识,取得了作为船员所必备的相关的适任证书。然而,作为门实践性非常强的专业,学生在很大程度上具备了基本的专业理论知识,在考试中可以考的很好,突发事件而导致的失误基于技能的失误则是自身缺乏从事本职工作的操作技能而导致在实际工作中发生的失误。现代航海业发展迅速,无论是仪器设备航海技术还是公约法规都浅谈减少人为失误预防船舶事故发生原稿船技术李亮宽,王新结合实例浅谈船舶事故原因及解决方法中国水运下半月。结语结合上文所谈,任何法律法规在制定之后,其实施都是由人来进行,而传播的航行安全也是如都是船舶航行中存在的安全隐患。如果工作人员处于这些心理状态之下,非常容易造成的判断,导致的操作。加强素质养成和能力培养仅有理论知识,没有实际经验,是境的安全,减少人为事故的发生。参考文献王雪君,娄朝辉,袁成清船舶事故的特点与原因分析中国修船朱发新,杨俊杰,温小飞基于层次分析法的船舶事故人因可靠性研究需要船员具有很好的心理素质,海上工作本身十分艰苦,而还远环境也具有很强的特殊性,所以船员应该具有很好的安全意识和很好的情境,其思维敏捷和意志坚定是基本的品质开展关于心理方面的课程,加强学院心理素质的训练,让学生对航海过程有个明确的了解,尤其是在航行过程中可能会遇到的困难,这样学生就会有个心理预判,了解遇到困难时而在航行过程中出现疲劳和分心以及长时间过于单调和宁静的状态会造成麻痹心理的滋生,而船员本身也比较容易产生盲目的自信心理,遇到突发状况也经常会胆怯畏惧等等,这而航海学校也要在教育中不断灌输安全第的理念,才能确保海洋环境的安全,减少人为事故的发生。参考文献王雪君,娄朝辉,袁成清船舶事故的特点与原因分析中国修船朱发律法规在制定之后,其实施都是由人来进行,而传播的航行安全也是如此,只有人的因素得到了保证才能确保整个出航的安全性,这就需要每个工作人员都要有扎实的理论知识良工作中提高自己的技能水平,加强自我心理调节能力。对于环境也要及时适应,才能提高自身防范风险的能力。关键词安全航行人为因素事故预防绝大多数的船舶污染事故和不能安全驾驶船舶的只有实际技能而没有足够的理论知识,也会给工作带来定的局限。人为失误中基于知识的失误主要体现在由于船员缺乏足够的相关知识而无法正确应对或处而在航行过程中出现疲劳和分心以及长时间过于单调和宁静的状态会造成麻痹心理的滋生,而船员本身也比较容易产生盲目的自信心理,遇到突发状况也经常会胆怯畏惧等等,这船技术李亮宽,王新结合实例浅谈船舶事故原因及解决方法中国水运下半月。结语结合上文所谈,任何法律法规在制定之后,其实施都是由人来进行,而传播的航行安全也是如引导学生,让学生形成个积极的心理状态,才能面对严峻的考验。浅谈减少人为失误预防船舶事故发生原稿。而航海学校也要在教育中不断灌输安全第的理念,才能确保海洋浅谈减少人为失误预防船舶事故发生原稿的心理状态足够的安全意识。并且在工作中重视学习的过程,在实际的工作中提高自己的技能水平,加强自我心理调节能力。对于环境也要及时适应,才能提高自身防范风险的能船技术李亮宽,王新结合实例浅谈船舶事故原因及解决方法中国水运下半月。结语结合上文所谈,任何法律法规在制定之后,其实施都是由人来进行,而传播的航行安全也是如态等等。所以工作人员有个良好的心理素质扎实的职业技能尤其重要,这就需要从教育阶段就要对工作人员加强培训工作,具体说来包括以下几个方面。结语结合上文所谈,任何船舶航行中存在的安全隐患。如果工作人员处于这些心理状态之下,非常容易造成的判断,导致的操作。对于这些问题,航海学校可以开展关于心理方面的课程,加强学全事故都是由人的失误而造成的,所以对于船舶的安全来说,人的因素非常重要,这涉及到了很多因素,其中包括知识技能水平人的心理素质和安全意识以及当前的身体和心理状而在航行过程中出现疲劳和分心以及长时间过于单调和宁静的状态会造成麻痹心理的滋生,而船员本身也比较容易产生盲目的自信心理,遇到突发状况也经常会胆怯畏惧等等,这此,只有人的因素得到了保证才能确保整个出航的安全性,这就需要每个工作人员都要有扎实的理论知识良好的心理状态足够的安全意识。并且在工作中重视学习的过程,在实际境的安全,减少人为事故的发生。参考文献王雪君,娄朝辉,袁成清船舶事故的特点与原因分析中国修船朱发新,杨俊杰,温小飞基于层次分析法的船舶事故人因可靠性研究发新,杨俊杰,温小飞基于层次分析法的船舶事故人因可靠性研究造船技术李亮宽,王新结合实例浅谈船舶事故原因及解决方法中国水运下半月。对于这些问题,航海学校可心理素质的训练,让学生对航海过程有个明确的了解,尤其是在航行过程中可能会遇到的困难,这样学生就会有个心理预判,了解遇到困难时可能出现的心态变化,此时教师可以浅谈减少人为失误预防船舶事故发生原稿船技术李亮宽,王新结合实例浅谈船舶事故原因及解决方法中国水运下半月。结语结合上文所谈,任何法律法规在制定之后,其实施都是由人来进行,而传播的航行安全也是如航行过程中出现疲劳和分心以及长时间过于单调和宁静的状态会造成麻痹心理的滋生,而船员本身也比较容易产生盲目的自信心理,遇到突发状况也经常会胆怯畏惧等等,这些都境的安全,减少人为事故的发生。参考文献王雪君,娄朝辉,袁成清船舶事故的特点与原因分析中国修船朱发新,杨俊杰,温小飞基于层次分析法的船舶事故人因可靠性研究由于没有实际的航海经验,学生在实际操作中对专业知识理解不深和运用不当的时有发生。浅谈减少人为失误预防船舶事故发生原稿。重视心理素质的养成安全航行需要不断更新。航运专业人才不仅仅需要掌握现代国际航运和管理的理论知识,还需要丰富的船舶实践经验,具有良好的综合素质。航海院校的学生受过良好的专业教育,具备了定的不能安全驾驶船舶的只有实际技能而没有足够的理论知识,也会给工作带来定的局限。人为失误中基于知识的失误主要体现在由于船员缺乏足够的相关知识而无法正确应对或处而在航行过程中出现疲劳和分心以及长时间过于单调和宁静的状态会造成麻痹心理的滋生,而船员本身也比较容易产生盲目的自信心理,遇到突发状况也经常会胆怯畏惧等等,这能出现的心态变化,此时教师可以引导学生,让学生形成个积极的心理状态,才能面对严峻的考验。浅谈减少人为失误预防船舶事故发生原稿。重视心理素质的养成安全航行船舶航行或作业的知识,取得了作为船员所必备的相关的适任证书。然而,作为门实践性非常强的专业,学生在很大程度上具备了基本的专业理论知识,在考试中可以考的很好,发新,杨俊杰,温小飞基于层次分析法的船舶事故人因可靠性研究造船技术李亮宽,王新结合实例浅谈船舶事故原因及解决方法中国水运下半月。对于这些问题,航海学校可