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电气化铁路接触网故障分析及防范措施杨海瑞(原稿) 电气化铁路接触网故障分析及防范措施杨海瑞(原稿)

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变化,特别是在曲线段外轨的方面要确保接触网设备的安全可靠运行,为铁路运输提供畅通的供电渠道。接触网是电气化铁路的重要元件,而故障是影响接触网安全运行的重要因素。本文主要分析接触网故障的常见原因,并结合实际运行情况,对预防铁路接触网故障的防范措施进行了由于接触导线高度忽高忽低,导致接触悬挂弹性时大时小,在变坡点处产生拉弧现象,高温电弧灼伤接触线工作面,使接触线工作面出现麻点,其他受电弓高速通过时,又产生更为严重的拉弧,若受电弓有隐性损伤带病通过,易产生故障,同时给以后接触取流过大造成吊弦过流被烧断。由于电连接与承力索接触不良,形成线夹内长期放电而造成烧断电连接线。吊弦线夹电连接线夹紧固螺栓长期处于振动状态,由此造成螺栓线夹松脱也是产生此类故障的原因之。导线烧断故障导线因硬弯硬点而造成长期放电电气化铁路接触网故障分析及防范措施杨海瑞原稿超高值变化将引起接触导线相对位臵较大的变化。从而引起受电弓脱弓刮弓。架空跨越线路原因引起故障,跨越接触网的般是电力线路,因大风等情况造电线脱落造成接触网故障。电气化铁路接触网故障分析及防范措施杨海瑞原稿。外部环境因素相对铁路的正常运行有着定的影响。在对于接触网的抢修当中,因为故障多样化,并且非常复杂,使得接触网抢修工作难度增大,若是对故障原因缺少了解,对其没有有效抢修,不但很难及时将其修复,还会将抢修时间有效延长,对铁路交通运输的正常运行有线路及其他环节接触网与接地体放电故障。此类故障般发生在接触网对地间距离小。如线路周边树木影响,隧道内线索受限满足不了绝缘距离,绝缘子污染严重或破损等线路原因引起故障。工务部门起拨道引起导线拉出值参数变化,特别是在曲线段外轨的和运量。铁路重载和高速技术的应用加速了铁路电气化的进程,但却给铁路接触网带来严峻的挑战,方面要满足铁路的供电需求,另方面要确保接触网设备的安全可靠运行,为铁路运输提供畅通的供电渠道。接触网是电气化铁路的重要元件,而故障是影响网故障发生的原因分析接触网的作用主要是通过它与电力机车受电弓直接接触滑行获取电流。这就要求其设备参数必须满足受电弓按设计要求运行时的正常取流,且过渡平稳,而在实际运行过程中,由于接触网设备出现参数超标或零部件脱落等,都可能造触网安全运行的重要因素。本文主要分析接触网故障的常见原因,并结合实际运行情况,对预防铁路接触网故障的防范措施进行了分析。关键词电气化铁路接触网故障防范措施前言在电气化铁路系统当中接触网是其经常发生故障的部件之,对于电气化线路及其他环节接触网与接地体放电故障。此类故障般发生在接触网对地间距离小。如线路周边树木影响,隧道内线索受限满足不了绝缘距离,绝缘子污染严重或破损等线路原因引起故障。工务部门起拨道引起导线拉出值参数变化,特别是在曲线段外轨的成接触网线路产生损坏接地,以致于接触网产生故障,造成这些故障产生的外部环境因素主要有地震暴雨雷击泥石流和山体坍塌冰冻等自然灾害。铁路运输量和列车数量随着当前社会经济的发展,铁路运输量也是越来越大,车辆行驶数量也在不断提升,若量和列车数量随着当前社会经济的发展,铁路运输量也是越来越大,车辆行驶数量也在不断提升,若是接触网在检修和维护当中没有及时进行,以至于造成接触网在长期受到定的磨损而缺少对其修复,在其磨损到定程度之后就会导致设备故障产生,对接触直接的影响。同时因为公司运输任务的增加,给接触网带来了很大的压力,使得接触网故障很难避免,因此,相对于接触网工区来讲,就需要加强对接触网的问题重视。接触网设备吊弦电连接造成故障电连接设臵数量或位臵不合理,特别是在坡道上,机车触网安全运行的重要因素。本文主要分析接触网故障的常见原因,并结合实际运行情况,对预防铁路接触网故障的防范措施进行了分析。关键词电气化铁路接触网故障防范措施前言在电气化铁路系统当中接触网是其经常发生故障的部件之,对于电气化超高值变化将引起接触导线相对位臵较大的变化。从而引起受电弓脱弓刮弓。架空跨越线路原因引起故障,跨越接触网的般是电力线路,因大风等情况造电线脱落造成接触网故障。电气化铁路接触网故障分析及防范措施杨海瑞原稿。外部环境因素相对接触网设备出现参数超标或零部件脱落等,都可能造成弓网故障。而且接触网随外界环境气温风速线路条件等的影响,不稳定特性显著。在此就故障发生的原因进行个全面的分析。接触网定位环节定位点处拉出值过大定位器坡度过小,会造成脱碰刮弓故障电气化铁路接触网故障分析及防范措施杨海瑞原稿是接触网在检修和维护当中没有及时进行,以至于造成接触网在长期受到定的磨损而缺少对其修复,在其磨损到定程度之后就会导致设备故障产生,对接触网产生损坏,从而实现铁路运输很难顺利进行。电气化铁路接触网故障分析及防范措施杨海瑞原稿超高值变化将引起接触导线相对位臵较大的变化。从而引起受电弓脱弓刮弓。架空跨越线路原因引起故障,跨越接触网的般是电力线路,因大风等情况造电线脱落造成接触网故障。电气化铁路接触网故障分析及防范措施杨海瑞原稿。外部环境因素相对,零部件有无脱落,导线有无硬点拉弧现象。检查补偿装臵的工作状态,确认值符合要求,且保证补偿装臵转动灵活,无卡滞现象。外部环境因素相对于接触网来讲,其导线以及承力索和供电线路往往都会受到外界因素的影响,对于导电物体的接触,故障原因缺少了解,对其没有有效抢修,不但很难及时将其修复,还会将抢修时间有效延长,对铁路交通运输的正常运行有着直接的影响。同时因为公司运输任务的增加,给接触网带来了很大的压力,使得接触网故障很难避免,因此,相对于接触网工区来产生损坏,从而实现铁路运输很难顺利进行。接触网日常检修方面做好巡视测量工作工区应安排好日常的接触网巡视工作,巡视过程中,巡视人员要认真负责,对重点部位加强巡视,如线岔锚段关节自动过分相隔离开关,绝缘部件等。要观察线索有无断股触网安全运行的重要因素。本文主要分析接触网故障的常见原因,并结合实际运行情况,对预防铁路接触网故障的防范措施进行了分析。关键词电气化铁路接触网故障防范措施前言在电气化铁路系统当中接触网是其经常发生故障的部件之,对于电气化接触网来讲,其导线以及承力索和供电线路往往都会受到外界因素的影响,对于导电物体的接触,造成接触网线路产生损坏接地,以致于接触网产生故障,造成这些故障产生的外部环境因素主要有地震暴雨雷击泥石流和山体坍塌冰冻等自然灾害。铁路运输线路及其他环节接触网与接地体放电故障。此类故障般发生在接触网对地间距离小。如线路周边树木影响,隧道内线索受限满足不了绝缘距离,绝缘子污染严重或破损等线路原因引起故障。工务部门起拨道引起导线拉出值参数变化,特别是在曲线段外轨的的超高值变化将引起接触导线相对位臵较大的变化。从而引起受电弓脱弓刮弓。架空跨越线路原因引起故障,跨越接触网的般是电力线路,因大风等情况造电线脱落造成接触网故障。电气化铁路接触网故障分析及防范措施杨海瑞原稿。电气化铁路接触,就需要加强对接触网的问题重视。电气化铁路接触网故障发生的原因分析接触网的作用主要是通过它与电力机车受电弓直接接触滑行获取电流。这就要求其设备参数必须满足受电弓按设计要求运行时的正常取流,且过渡平稳,而在实际运行过程中,由于电气化铁路接触网故障分析及防范措施杨海瑞原稿超高值变化将引起接触导线相对位臵较大的变化。从而引起受电弓脱弓刮弓。架空跨越线路原因引起故障,跨越接触网的般是电力线路,因大风等情况造电线脱落造成接触网故障。电气化铁路接触网故障分析及防范措施杨海瑞原稿。外部环境因素相对析。关键词电气化铁路接触网故障防范措施前言在电气化铁路系统当中接触网是其经常发生故障的部件之,对于电气化铁路的正常运行有着定的影响。在对于接触网的抢修当中,因为故障多样化,并且非常复杂,使得接触网抢修工作难度增大,若是对线路及其他环节接触网与接地体放电故障。此类故障般发生在接触网对地间距离小。如线路周边树木影响,隧道内线索受限满足不了绝缘距离,绝缘子污染严重或破损等线路原因引起故障。工务部门起拨道引起导线拉出值参数变化,特别是在曲线段外轨的运营带来隐性故障点。导线制作接头过程中,损伤导线导致断线故障。摘要电气化铁路的迅猛发展,大大增加了铁路的运能和运量。铁路重载和高速技术的应用加速了铁路电气化的进程,但却给铁路接触网带来严峻的挑战,方面要满足铁路的供电需求,另弧,使局部磨耗过大而造成接触网断线故障。接触网设计原则大站及编组站的导高,中间站及区间,隧道之间。但是在检调过程中,接触导线高度在间交替出现过渡,特别是在导高变化的过渡部分,很少能保证接触线的变坡要求。直接的影响。同时因为公司运输任务的增加,给接触网带来了很大的压力,使得接触网故障很难避免,因此,相对于接触网工区来讲,就需要加强对接触网的问题重视。接触网设备吊弦电连接造成故障电连接设臵数量或位臵不合理,特别是在坡道上,机车触网安全运行的重要因素。本文主要分析接触网故障的常见原因,并结合实际运行情况,对预防铁路接触网故障的防范措施进行了分析。关键词电气化铁路接触网故障防范措施前言在电气化铁路系统当中接触网是其经常发生故障的部件之,对于电气化弓网故障。而且接触网随外界环境气温风速线路条件等的影响,不稳定特性显著。在此就故障发生的原因进行个全面的分析。接触网定位环节定位点处拉出值过大定位器坡度过小,会造成脱碰刮弓故障。摘要电气化铁路的迅猛发展,大大增加了铁路的运能由于接触导线高度忽高忽低,导致接触悬挂弹性时大时小,在变坡点处产生拉弧现象,高温电弧灼伤接触线工作面,使接触线工作面出现麻点,其他受电弓高速通过时,又产生更为严重的拉弧,若受电弓有隐性损伤带病通过,易产生故障,同时给以后接触的超高值变化将引起接触导线相对位臵较大的变化。从而引起受电弓脱弓
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