和先粗加工后精加工的原则，将端面的精铣和下端面的粗铣放在前面，下端面的精铣放在后面，每阶段要首先加工上端面后钻孔，左右端面上孔放后面加工。初步拟订加工路线如下工序号工序内容铸造时效涂漆车上端面钻两通孔精铣下端面铣右端面钻通孔镗孔，孔口角度铣左端面铣轴向槽检验入库上述方案遵循了工艺路线拟订的般原则，但些工序还有些问题还值得进步讨论。如车上端面，因工件和夹具的尺寸较大，在卧式车床上加工时，它们惯性力较大，平衡困难又由上端面不是连续的圆环面，车削中出现断粗铣走刀次，精铣走刀次初步取主轴转速为粗铣，取精铣主轴的转速为，又前面已选定直径为，故相应的切削速度分别为校核粗加工。粗精又由机床切削功率取个齿，明等级值上端面单侧加工下端面单侧加工左端面单侧加工右端面单侧加工三工艺规程设计定位基准的选择精基准的选择气门摇杆轴支座的下端面既是装配基准又是设计基准，用它作为精基准，能使加工遵循基准重合的原则，实现形块十大平面的定位方式形块采用联动夹紧机构夹紧。孔及左右两端面都采用底面做基准，这使得工艺路线又遵循基准统的原则，下端面的面积比较大，定位比较稳定，夹紧方案也比较简单，可靠，操作方便。粗基准的选择考虑到以下几点要求，选择零件的重要面和重要孔做基准。第，在保证各加工面均有加工余量的前提下，使重要孔或面的加工余量尽量均匀，此外，还要保证定位夹紧的可靠性，装夹的方便性，减少辅助时间，所以粗基准为上端面。镗削孔的定位夹紧方案方案用菱形销加圆柱销定位两个的孔，再加上底面定位实现，两孔面完全定位，这种方案适合于大批生产类型中。方案二用形块十大平面定位形块采用联动夹紧机构实现对的外圆柱表面进行定位，再加底面实现完全定位，由于被加工孔的长度为取两孔同轴度误差为则所以又以为所以夹具能满足零件加工精度的要求。零件图，零件毛坯合图另附参考文献陈宏均主编实用加工工艺手册孟少农主编机械加工工艺手册机床夹具设计手册郑修本主编机械制造工艺学机械制造工艺学课程设计任务书题目设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及专用夹具内容零件毛坯合图张机械加工工艺规程卡片张夹具装配总图张夹具零件图张课程设计说明书份原始资料该零件图样张生产纲领件年。班级学生指导老师时间年月日目录第部分设计目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第二部分设计步骤零件的作用„„„„„„„„„„„„„„„„二确定毛坯，画毛坯零件合图„„„„„„三工艺规程设计„„„„„„„„„„„„„„四加工工序设计„„„„„„„„„„„„„„五时间定额计算„„„„„„„„„„„„„„„六夹具设计„„„„„„„„„„„„„„„„设计目的机械制造工艺学课程设计于孔的秒个精度不需要很高，故用做定位销孔很难保证精度，所以选择方案二。二制定加工工艺路线根据各表面加工要求，和各种加工方法能达到的经济精度，确定各表面及孔的加工方法如下上端面精铣。下端面粗铣左端面粗铣精铣右端面粗铣精铣孔钻孔。轴向槽精铣钻孔粗镗精镗因左右两端面均对孔有较高的位置要求，故它们的加工宜采用工序集中原则，减少装次数，提高加工精度。根据先面后孔，先主要表面后次要表面和先粗加工后精加工的原则，将端面的精铣和下端面的粗铣放在前面，下端面的精铣放在后面，每阶段要首先加工上端面后钻孔，左右端面上孔放后面加工。初步拟订加工路线如下工序号工序内容铸造时效涂漆车上端面钻两通孔精铣下端面铣右端面钻通孔镗孔，孔口角度铣左端面铣轴向槽检验入库上述方案遵循了工艺路线拟订的般原则，但些工序还有些问题还值得进步讨论。如车上端面，因工件和夹具的尺寸较大，在卧式车床上加工时，它们惯性力较大，平衡困难又由上端面不是连续的圆环面，车削中出现断是在学完了机械制造工艺学含机床夹具设计和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的个教学环节。这次设计