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(定稿)电子燃油喷射系统故障诊断与排除(最终定稿) (定稿)电子燃油喷射系统故障诊断与排除(最终定稿)

格式:word 上传:2022-06-25 16:59:00

《(定稿)电子燃油喷射系统故障诊断与排除(最终定稿)》修改意见稿

1、“.....其中空缺个齿,用于发动机控制单元识别缸和四缸上止点的位置,但不能分辨出是两者的哪个缸处于压缩行程上止点位置,因此还需在凸轮轴上安装有霍耳传感器。霍耳传感器霍耳传感器又称凸轮轴位置传感器判缸传感器,它般安装在气缸盖前端凸轮轴的链轮之后,霍耳传感器是利用霍耳效应原理制成的电子开关。霍耳传感器转子上有个的缺口......”

2、“.....这个信号也就确定了第缸上止点的位置。发动机控制单元根据这个信号,确定喷油器的喷油顺序,同时对各缸的爆燃进行控制。但是,霍耳传感器损坏后没有替代功能,因此如果霍耳传感器没有输出信号,这时发动机控制单元无法区分缸或四缸,此时爆燃控制关闭点火提前角推迟输出功率下降。进气温度传感器进气温度传感器是向发动机控制单元输送进入到进气管内的空气温度参数的......”

3、“.....发动机控制单元通过这个电阻信号识别进气温度,从而修正喷油量和点火提前角。如果进气温度传感器没有输出信号,将导致发动机热车启动困难,废气排放量增加。冷却液温度传感器冷却液温度传感器安装在气缸盖出水管上,是个负温度系数热敏电阻,冷却液温度上升时其电阻值下降。发动机控制单元通过这个电阻信号识别冷却液温度......”

4、“.....如果冷却液温度传感器没有输出信号,将导致发动机冷车或热车起动困难。二执行器发动机微机控制系统的各种控制功能的实现,都是借助于各自的执行器来完成的。因此,根据发动机微机控制系统具备的控制功能强弱不同,各种车型上控制发动机的执行器亦有多少。般来讲,主要的执行器有电动燃油泵电磁喷油器和点火装置等......”

5、“.....应对燃料进气或控制系统进行检查。小于时,拔下水温传感器插头,接上只的电阻。若电压仍小于,说明传感器损坏,若高于,说明混合气过稀。六电子燃油喷射系统的应用案例辆装备电喷发动机的丰田皇冠轿车发动机启动后怠速不稳。故障排除打开发动机罩盖,在引擎室中找到自诊断插座,用导线将诊断座中的与两孔短接接通点火开关但不启动发动机......”

6、“.....读取故障码。但灯闪烁显示,系统正常。依次拨出缸的高压线,由发动机的运转情况变化来判断不工作的汽缸。若其中有缸和喷油时间。还可对多种信息进行处理,实现系统以外其他诸多方面的控制,如点火控制怠速控制废气再循环控制防抱死控制等。执行器是控制系统的执行机构,其功用是接受输出的各种控制指令完成具体的控制动作......”

7、“.....二工作原理电控燃油喷射系统使用进气管中的节气门控制进入发动机中的空气量,并以进气压力传感器或空气流量计计量空气量,系统的微机根据流量按照预定的空燃比计算喷油开始时间和喷油持续时间,然后将控制信号送到喷嘴的电磁线圈,将喷嘴中的针阀吸气使喷嘴喷油......”

8、“.....送到控制室,由控制器做出判断控制喷油嘴改变喷油量,正确迅速的把燃料喷射到发动机进气歧管内,与吸入的空气组成所需要的混合气进入发动机气缸内燃烧。由于喷油压力和喷嘴的喷口大小都是不变的定量,所以喷油量的大小完全是由喷油持续时间的长短来决定。微机按空气量算出的是基本喷油持续时间,他还要根据发动机的工作状况和运行条件加以修正......”

9、“.....用来测量或检测反映发动机运行状态下的各种物理量电量和化学量等,并将它们转换成计算机能接受的电信号后再送给。常用的传感器主要有进气压力传感器节气门位置传感器发动机转速传感器霍尔传感器进气温度传感器冷却液温度传感器等,了解和掌握传感器输出信号的特征,有助于对控制系统控制原理的理解及电路分析......”

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