槽的对称度公差为。,未找到引用源。的轴颈与中轴线的同轴度公差为,未找到引用源。。,未找到引用源。的轴颈与中轴线的同轴度公差为,未找到引用源。。,未找到引用源。,未找到引用源。的轴颈与中轴线的同轴度公差为,未找到引用源。。由以上分析可知，对于这些加工表面而言，可以先加工其中组表面，然后借助专用夹具加工其他组表面，并且保证它们之间的位置精度要求。二〇年十月二十日星期五工艺规程设计确定毛坯的制造形式及尺寸零件材料为调质。考虑到汽车在行驶过程中要经常转向，零件在整个工作过程中经常承受交变载荷和冲击性载荷，因此应该选用锻件，以使金属纤维尽量不被切断，保证零件工作可靠按设计任务书，做转向节年产量为台。若取其备品率为，机械加工废品率为，则该零件的年生产纲领为台年件台件年已达到大批生产的水平，而且零件的尺寸不大，故可采用模锻成型。模锻有以下优点锻件的内部组织结构坚实，可获得较高的强度。锻件的废品少，因为锻件没有疏松表面杂质内部裂纹的缺陷。制成的小公差工件可以减少机加工工时。锻件的表面质量高。生产效率高。考虑到经济性和实用性，采用模锻成型提高了生产率，保证加工精度，符合实际生产的要求。硬度为，毛坯重量约为，生产类型为大批量生产，采用在锻锤上合模模锻毛坯。根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面的加工余量工序尺寸及毛坯尺寸如下阶梯轴部分外圆表面二〇年十月二十日星期五考虑其加工长度，与其连结的非加工外圆表面直径为,未找到引用源。,未找到引用源。此时直径余量查工艺手册得，其厚方向单边余量值规定为错查机床说明书，取实际切削速度为,未找到引用源。,未找到引用源。由工艺师手册表未找到引用源。,未找到引用源。故,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。确定扩削用量确定进给量根据机械工艺师手册表，可查出,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。，查机床说明书，取。确定切削速度及，根据表取,未找到引用源。。修正系数,未找到引用源。,未找到引用源。故,未找到引用源。,未找到引用源刹车盘止口，三者的表面粗糙度值均不大于,未找到引用源。，轴颈的表面粗糙度值不大于,未找到引用源。。处是受力集中部位，要求有高的强度未找到引用源。油封轴颈端面易磨损，要求表面硬度高，因此，在此区域采用中频淬火，淬深，硬度。因淬火层深，区域大易产生淬火裂纹，对淬火工艺要求极为严格。在轴颈端头有长,未找到引用源。的螺纹，为了装螺母锁环，在螺纹全长上铣平台，保证尺寸,未找到引用源。。法兰面部分法兰面其上有对称均布的,未找到引用源。的螺钉孔。限位螺钉孔,未找到引用源。,未找到引用源。与轴心线在同水平面内，距离。叉架部分转向节的上下耳和法兰面构成叉架形体。主销孔主销孔尺寸要求,未找到引用源。，是长的断续长孔，最大实体状态同轴度不大于,未找到引用源。，与轴心线的位置度不大于,未找到引用源。，到叉架底面距离。轴承窝座轴承窝是放置止推轴承的，尺寸为,未找到引用源。，及,未找到引用源。的沉头孔组成，端面与上耳内端面的距离,未找到引用源。，对主销孔的垂直度不大于。由于空间位置决定轴承窝座的加工只能采用以主销孔定位锪窝座的加工方法，因工艺系统的累计误差大于形位公差的要求，因此垂直度不易保证。锥孔锥孔小径为,未找到引用源。，锥度，孔长，小端面与量规不齐度为,未找到引用源。，锥度与塞规着色面积不小于。二〇年十月二十日星期五上耳外端面距锥孔中心线距离为，两锥孔距离为。至主销孔中心线距离为，在加工中受锥铰刀制造锥角误差和对刀误差的影响，锥孔与塞规着色面积不以达到。叉架部分对表面粗糙度有较高要求的的加工表面有上下耳外端面，两锥孔外端面表面粗糙度均不大于,未找到引用源。主销孔内表面及沉头孔锥孔键槽端面表面粗糙度值不大于,未找到引用源。锥孔及锥孔键槽内表面粗糙