1、“.....就大小的互感器使用。互感器新式起吊方法的研究与分析原稿。摘要传统的互感器吊装方式由于受吊车吊钩高度限制,需要提前大范围停电后再用吊车进行吊装,给生产工程带来诸多不便。为此,提出了种新式的吊装方法,即在起重车头部设计种叉形支架,支架两起吊高度受上方带电设备的影响较小,使用更加灵活方便安全。如下图整体安装图所示。互感器新式起重车的构造为解决高度受限等问题,现介绍种新式的起重车吊装方法,即在起重车头部设计种叉形支架,支架两侧悬挂有链条葫芦,叉形支架自身具备旋转功能在器新式起吊方式研究创新点分析在小型起重车上安装个叉形支架,起吊互感器。传统的互感器吊装方案都是采用吊车的吊钩进行起吊,吊钩必须在互感器的上方才能吊装,起吊高度受上方带电母线的影响,因此使用很不方便,存在安全隐患,有时不得不扩大停电范围互感器新式起吊方法的研究与分析原稿,使用更加灵活方便安全......”。
2、“.....该液压系统采用开式系统,因此具有散热快易维护等优点。电气系统该起重车电气系统需要控制发动机启动力矩限制器行走切换阀等电气元件,因此需要设置组蓄电池进行供电。其余电气由急停开关扭子开关起吊方法解决了传统吊装方案中高度受限的问题,同时开创了种新的吊装概念。国内多数变电站都可能会遇到类似的问题,若采用该新式吊装方案,不仅可节约施工成本,也可在不停电的情况下作业,保证了正常的生产生活用电需求。该新式吊装方法可在国内变电站方便的问题。然而,起吊工作在变电检修或安装扩建工程中是非常常见的,因此,克服传统起吊方法的缺陷和不足,探索合理的起吊方法是生产工程中亟需解决的课题。小型起重车可以直接到达设备附近,而且采用抬举的起重方法,起重高度受上方带电设备的影响较转约。采用此类起重方法,起吊高度受上方带电设备的影响较小,使用更加灵活方便安全。如下图整体安装图所示......”。
3、“.....可满足多种工况的使用。伸缩臂缩回时,长度缩短,便于收纳。起重系统起重系统是由可同步升降,可保证互感器不倾斜。互感器新式起吊方式研究创新点分析在小型起重车上安装个叉形支架,起吊互感器。传统的互感器吊装方案都是采用吊车的吊钩进行起吊,吊钩必须在互感器的上方才能吊装,起吊高度受上方带电母线的影响,因此使用很不方便,组链条葫芦组成,直接安装在叉形支架上面。互感器新式起吊方法的研究与分析原稿。该工装可以安装在小型起重机头部作为吊具使用,可在互感器上方高压线不停电的情况下进行更换和维修。大大节约了施工成本和时间,大大提高了经济和社会效益。结束语新互感器新式起重车的构造为解决高度受限等问题,现介绍种新式的起重车吊装方法,即在起重车头部设计种叉形支架,支架两侧悬挂有链条葫芦,叉形支架自身具备旋转功能在起吊时,个链条葫芦可同步起升,将互感器起吊到定高度时互感器头部超出叉形支架......”。
4、“.....都存在因为起重设备受现场条件限制而扩大停电范围的情况,甚至不能使用起重设备。普通叉车又存在抬升高度不够自重较大运输不方便的问题。然而,起架自身具备旋转功能在起吊时,个链条葫芦可同步起升,将互感器起吊到定高度时互感器头部超出叉形支架便可进行安装工作。此种起吊方法不仅可在不停电的情况下进行,而且起吊后叉形支架位置在互感器约处,解决了吊钩高度受限的难题,具有重要的科学研究施工检修部门进行推广。臂架系统起重车采用节伸缩臂结构,作业半径大,可满足多种工况的使用。伸缩臂缩回时,长度缩短,便于收纳。起重系统起重系统是由两组链条葫芦组成,直接安装在叉形支架上面。两组葫芦起重时,可同步升降,可保证互感器不倾斜。互组链条葫芦组成,直接安装在叉形支架上面。互感器新式起吊方法的研究与分析原稿。该工装可以安装在小型起重机头部作为吊具使用......”。
5、“.....大大节约了施工成本和时间,大大提高了经济和社会效益。结束语新,使用更加灵活方便安全。支腿由组路多路阀进行控制。该液压系统采用开式系统,因此具有散热快易维护等优点。电气系统该起重车电气系统需要控制发动机启动力矩限制器行走切换阀等电气元件,因此需要设置组蓄电池进行供电。其余电气由急停开关扭子开关或者吊车伸距不足,或者起吊高度受上方带电母线的影响以及更换或安装室外甲旁刀闸室外开关线路等诸多情况下,都存在因为起重设备受现场条件限制而扩大停电范围的情况,甚至不能使用起重设备。普通叉车又存在抬升高度不够自重较大运输互感器新式起吊方法的研究与分析原稿工作在变电检修或安装扩建工程中是非常常见的,因此,克服传统起吊方法的缺陷和不足,探索合理的起吊方法是生产工程中亟需解决的课题。小型起重车可以直接到达设备附近,而且采用抬举的起重方法,起重高度受上方带电设备的影响较小......”。
6、“.....使用更加灵活方便安全。支腿由组路多路阀进行控制。该液压系统采用开式系统,因此具有散热快易维护等优点。电气系统该起重车电气系统需要控制发动机启动力矩限制器行走切换阀等电气元件,因此需要设置组蓄电池进行供电。其余电气由急停开关扭子开关电范围以满足使用条件,例如更换室外电流互感器时,般电流互感器位于开关的后面,吊车站在路上起重臂要经过开关才能起吊互感器,起重臂的抬起高度受上方过线的影响,摆动角度受开关的限制再如更换母线时,其安装位置或者吊车伸距不足,或,具有重要的科学研究意义和工程实用价值。关键词互感器叉形支架链条葫芦起重车引言电站扩建或改造工程中起吊设备常使用吊车,普通吊车体积大,在带电设备区使用其起重臂的摆动和抬升受现场地理位置和周围带电设备的限制,使用很不方便,存在安全义和工程实用价值。关键词互感器叉形支架链条葫芦起重车引言电站扩建或改造工程中起吊设备常使用吊车......”。
7、“.....在带电设备区使用其起重臂的摆动和抬升受现场地理位置和周围带电设备的限制,使用很不方便,存在安全因患,有时不得不扩大停组链条葫芦组成,直接安装在叉形支架上面。互感器新式起吊方法的研究与分析原稿。该工装可以安装在小型起重机头部作为吊具使用,可在互感器上方高压线不停电的情况下进行更换和维修。大大节约了施工成本和时间,大大提高了经济和社会效益。结束语新等组成。该系统具备易维护易安装等优点。摘要传统的互感器吊装方式由于受吊车吊钩高度限制,需要提前大范围停电后再用吊车进行吊装,给生产工程带来诸多不便。为此,提出了种新式的吊装方法,即在起重车头部设计种叉形支架,支架两侧悬挂链条葫芦,叉形方便的问题。然而,起吊工作在变电检修或安装扩建工程中是非常常见的,因此,克服传统起吊方法的缺陷和不足,探索合理的起吊方法是生产工程中亟需解决的课题。小型起重车可以直接到达设备附近,而且采用抬举的起重方法......”。
8、“.....此种起吊方法可在不停电的情况下进行,起吊后叉形支架位置在互感器约处,因此解决了吊钩高度受限的难题。叉形支架的尺寸可做到最大化,可满足不同规格大小的互感器使用。互感器新式起吊方法的研究与分析原稿。两组葫芦起重时患,有时不得不扩大停电范围以满足使用条件,例如更换室外电流互感器时,般电流互感器位于开关的后面,吊车站在路上起重臂要经过开关才能起吊互感器,起重臂的抬起高度受上方过线的影响,摆动角度受开关的限制再如更换母线时,其安装位置互感器新式起吊方法的研究与分析原稿,使用更加灵活方便安全。支腿由组路多路阀进行控制。该液压系统采用开式系统,因此具有散热快易维护等优点。电气系统该起重车电气系统需要控制发动机启动力矩限制器行走切换阀等电气元件,因此需要设置组蓄电池进行供电。其余电气由急停开关扭子开关侧悬挂链条葫芦,叉形支架自身具备旋转功能在起吊时......”。
9、“.....将互感器起吊到定高度时互感器头部超出叉形支架便可进行安装工作。此种起吊方法不仅可在不停电的情况下进行,而且起吊后叉形支架位置在互感器约处,解决了吊钩高度受限的难方便的问题。然而,起吊工作在变电检修或安装扩建工程中是非常常见的,因此,克服传统起吊方法的缺陷和不足,探索合理的起吊方法是生产工程中亟需解决的课题。小型起重车可以直接到达设备附近,而且采用抬举的起重方法,起重高度受上方带电设备的影响较吊时,个链条葫芦可同步起升,将互感器起吊到定高度时互感器头部超出叉形支架,就可以进行安装工作了。此种起吊方法可在不停电的情况下进行,起吊后叉形支架位置在互感器约处,因此解决了吊钩高度受限的难题。叉形支架的尺寸可做到最大化,可满足不同规满足使用条件。因此本发明为解决这个问题,在吊机头部安装个叉形支架,利用左右两侧个链条葫芦将互感器吊起,将互感器吊高至互感器约部分超出叉形支架......”。
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