1、“.....为所有微元片段受到的合力,可以看出,若对所有切削刃与叶片接触面的切削力求和,叶片受到的力将会很大。而汽轮机静叶片出汽边很薄,刚性差,极易变形,当叶片所受的力大于叶片的许用应力时,叶片将发生严重变形。因此,应当选择合理的背吃刀量以保证叶片的加工精度。在环叶片出汽边很薄,刚性差,极易变形,当叶片所受的力大于叶片的许用应力时,叶片将发生严重变形。因此,应当选择合理的背吃刀量以保证叶片的加工精度。关键词汽轮机叶片汽道出汽边加工补偿测量叶片加工环境该汽轮机叶片在加工汽道型线时用的是球头铣刀,材料为高速钢。以球立与仿真农业机械学报,李英松,王敏杰,魏兆成基于傅立叶级数的球头刀铣削力模型工具技术,。汽轮机叶片汽道出汽边加工中的补偿与测量刘学斌原稿。以球头铣刀的条切削刃为研究对象,对这条切削刃与叶片接触的面在环境下进行受力仿真......”。
2、“.....加上叶根与中间体长度,再用线切割将其割出。测量时叶根端面对齐,背径向面为基准,与加工完成的叶片出汽边比较。汽道内背弧加工完成后,由钳工根据出汽边比较样板修磨出汽边来达到图纸尺寸要求。图结语通过以上方法,保证了汽轮机叶片出汽边的加工精度,避免了由于加工边比较样板来与之比较,要求出汽边高度要比比较样板高。出汽边型线就是前面所提到的出汽边最大轮廓线,将其导出到中,加上叶根与中间体长度,再用线切割将其割出。测量时叶根端面对齐,背径向面为基准,与加工完成的叶片出汽边比较。汽道内背弧加工完成后,由钳工根据出成定角度的方法,所选角度方向为与出汽边方向基本致即可。在加工模式下,将所拉伸而成的片体作为检查几何体,生成程序,。汽道内弧加工完成后需要检测,我们设计出出汽边比较样板来与之比较,要求出汽边高度要比比较样板高。出汽边型线就是前面所提到的出汽边最大轮廓线......”。
3、“.....可有两种方法解决。在环境中,作叶片汽道部分造型,根冠部分可用长方体代替。第种情况,对于圆弧线成型的叶片出汽边汽道适用。首先通过出汽边的小圆弧作片体,在通过拉伸命令,选择此片体,拉伸方向为曲面法向,给出拉伸长度,此拉伸长度可适当大些可选,加工轨迹仿真如图动,进给量对于控制振动不定有效主轴转速对铣削力的最大值没有影响,主轴转速增加时振动位移并不定增加铣削深度增加时铣削力也增加。叶片加工过程中的切削力模型的建立,为后续的叶片加工变形分析提供了理论基础。汽轮机叶片汽道出汽边加工中的补偿与测量问题的产生我们在加工汽轮所示。第种情况,所有方法成型的汽道适用。选择侧视图,抽取出汽边的最大轮廓线,拉伸最大轮廓线,长度,拉伸方向选成定角度的方法,所选角度方向为与出汽边方向基本致即可。在加工模式下,将所拉伸而成的片体作为检查几何体,生成程序,。汽道内弧加工完成后需要检测......”。
4、“.....球头铣刀的径向前角和后角是在平面内测量的,球头铣刀的径向前角后角在不断地发生变化,它们随着轴坐标的增加螺旋角随着坐标增大不断增大,当时,螺旋角和不断接近。垂直于切削刃的切屑厚度与径向角和轴向角都有关,力与反作用力,将叶片上与球头铣刀的切削刃接触面沿轴向离散为系列微元段,每个微元段厚度为。取参与切削的有效切削刃和汽道型线的微元段进行分析。球头铣刀和叶片所受的切削力是所有参与切削的有效切削刃受力之和,分析微元切削刃的受力即可得到工件受到的切削力。汽轮机叶片汽道道出汽边加工中的补偿与测量刘学斌原稿。图球头铣刀几何模型在笛卡儿坐标系中,球头铣刀的径向前角和后角是在平面内测量的,球头铣刀的径向前角后角在不断地发生变化,它们随着轴坐标的增加螺旋角随着坐标增大不断增大,当时,螺旋角和不断接近。垂直于汽边比较样板修磨出汽边来达到图纸尺寸要求。图结语通过以上方法......”。
5、“.....避免了由于加工失真引起的出汽边尺寸偏差的情况,在生产过程中取得了非常好的效果,使加工的叶片完全满足产品图纸要求。参考文献王启东,刘战强,汤爱民球头铣刀瞬态切削力数学模型所示。第种情况,所有方法成型的汽道适用。选择侧视图,抽取出汽边的最大轮廓线,拉伸最大轮廓线,长度,拉伸方向选成定角度的方法,所选角度方向为与出汽边方向基本致即可。在加工模式下,将所拉伸而成的片体作为检查几何体,生成程序,。汽道内弧加工完成后需要检测,我们设计出出汽中,加上叶根与中间体长度,再用线切割将其割出。测量时叶根端面对齐,背径向面为基准,与加工完成的叶片出汽边比较。汽道内背弧加工完成后,由钳工根据出汽边比较样板修磨出汽边来达到图纸尺寸要求。图结语通过以上方法,保证了汽轮机叶片出汽边的加工精度,避免了由于加工的叶片出汽边汽道适用。首先通过出汽边的小圆弧作片体,在通过拉伸命令,选择此片体,拉伸方向为曲面法向......”。
6、“.....此拉伸长度可适当大些可选,加工轨迹仿真如图所示。第种情况,所有方法成型的汽道适用。选择侧视图,抽取出汽边的最大轮廓线,拉伸最大轮廓线,长度,拉伸方向选汽轮机叶片汽道出汽边加工中的补偿与测量刘学斌原稿出汽边加工中的补偿与测量刘学斌原稿。球头铣刀几何模型球头铣刀分为切削刃的螺旋角沿刀刃不断变化的恒定螺旋导程铣刀和恒定螺旋角铣刀。在工厂中,加工该汽轮机静叶片的铣刀采用的是恒定螺旋导程的球头铣刀。以该球头铣刀为加工刀具对叶片进行受力分析。球头铣刀的几何模型如图所中,加上叶根与中间体长度,再用线切割将其割出。测量时叶根端面对齐,背径向面为基准,与加工完成的叶片出汽边比较。汽道内背弧加工完成后,由钳工根据出汽边比较样板修磨出汽边来达到图纸尺寸要求。图结语通过以上方法,保证了汽轮机叶片出汽边的加工精度,避免了由于加工恒定螺旋导程的球头铣刀。以该球头铣刀为加工刀具对叶片进行受力分析......”。
7、“.....铣削力模型在各切削力模型的基础上,结合球头铣刀几何特征参数,建立适合于该汽轮机静叶片加工的铣削力模型具有重要的意义。静叶片在加工瞬态下所受的力和球头铣刀受到的切削力是作用增加时铣削力也增加。叶片加工过程中的切削力模型的建立,为后续的叶片加工变形分析提供了理论基础。汽轮机叶片汽道出汽边加工中的补偿与测量问题的产生我们在加工汽轮机叶片内弧型线时,发现叶片出汽边的高度经常发生达不到图纸尺寸要求的情况,最大失真时出汽边矮。为此我们做了切削刃的切屑厚度与径向角和轴向角都有关,κκ。球头刀的几何模型和螺旋切削刃将在后续的铣削力建模中应用。球头铣刀几何模型球头铣刀分为切削刃的螺旋角沿刀刃不断变化的恒定螺旋导程铣刀和恒定螺旋角铣刀。在工厂中,加工该汽轮机静叶片的铣刀采用的所示。第种情况,所有方法成型的汽道适用。选择侧视图,抽取出汽边的最大轮廓线,拉伸最大轮廓线,长度......”。
8、“.....所选角度方向为与出汽边方向基本致即可。在加工模式下,将所拉伸而成的片体作为检查几何体,生成程序,。汽道内弧加工完成后需要检测,我们设计出出汽失真引起的出汽边尺寸偏差的情况,在生产过程中取得了非常好的效果,使加工的叶片完全满足产品图纸要求。参考文献王启东,刘战强,汤爱民球头铣刀瞬态切削力数学模型建立与仿真农业机械学报,李英松,王敏杰,魏兆成基于傅立叶级数的球头刀铣削力模型工具技术,。汽轮机叶片汽成定角度的方法,所选角度方向为与出汽边方向基本致即可。在加工模式下,将所拉伸而成的片体作为检查几何体,生成程序,。汽道内弧加工完成后需要检测,我们设计出出汽边比较样板来与之比较,要求出汽边高度要比比较样板高。出汽边型线就是前面所提到的出汽边最大轮廓线,将其导出到κκ。球头刀的几何模型和螺旋切削刃将在后续的铣削力建模中应用。在环境下对铣削力模型进行仿真......”。
9、“.....由分析可得当进给量增加时,颤振没有发生,同时进给量的增加也没能抑制振探索,发现随着汽道扭曲度越大,出汽边的尺寸偏离值越大,变截面叶片由于靠近叶根侧的型线比较缓,偏差比较小,远离叶根侧由于型线比较陡,偏差比较大。解决方法针对这种情况,可有两种方法解决。在环境中,作叶片汽道部分造型,根冠部分可用长方体代替。第种情况,对于圆弧线成型汽轮机叶片汽道出汽边加工中的补偿与测量刘学斌原稿中,加上叶根与中间体长度,再用线切割将其割出。测量时叶根端面对齐,背径向面为基准,与加工完成的叶片出汽边比较。汽道内背弧加工完成后,由钳工根据出汽边比较样板修磨出汽边来达到图纸尺寸要求。图结语通过以上方法,保证了汽轮机叶片出汽边的加工精度,避免了由于加工境下对铣削力模型进行仿真,得到铣削力随刀具旋转变化的曲线图和铣削力沿切削刃变化的曲线图。由分析可得当进给量增加时,颤振没有发生......”。
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