1、“.....电网负荷扰动量自动按各机组所设转速不等率分配到各机组之上,按照预设的转速不等率承担不同调频负荷。并高机组的变负荷能力,已成为提高次调频控制品质的基础和关键。基于频率信号的火电机组次调频改造及优化原稿。次调频的基本原理及构成次调频基本原理次调频是电网率定值部分不经过速率限制。需分别在阀位模式和功率回路模式下设计次调频控制回路。受锅炉及汽轮机本体特性的限制,火电机组深度调峰时运行工况接近稳定运行工况基于频率信号的火电机组次调频改造及优化原稿换为调频功率指令后,不经过负荷速率和负荷高低限制,直接叠加到功率控制器回路。次调频修正后......”。

2、“.....经过功率控制器回路形成输出到侧的综合长期运行势必带来较大的安全风险和经济损失。因此,如何在稳定压力环境中有效提高机组的变负荷能力,已成为提高次调频控制品质的基础和关键。侧控制回路采取将转门指令处的设计方法,而在中设计频率校正回路,且中的校正指令不经速率限制。图为侧或功率回路典型原理图,机组转速偏差或电网频率偏差经过功频函数按照预设的转速不等率承担不同调频负荷。并网机组通常按照机组额定负荷的相对比例来承担次调频负荷量,因此各机组的转速不等率具有大致相同的数值......”。

3、“.....其特点是通过并网机组调速系统的静态特性,利用机组的蓄能承担电网负荷变化,最终使电网频率形成个稳定的受锅炉及汽轮机本体特性的限制,火电机组深度调峰时运行工况接近稳定运行工况的边界。在机组升降负荷过程中,其运行经济性和次调频考核指标会随工况变化产生较大波动,远传考核系统电网调度机构根据两个细则对所辖电网内的并网发电厂次调频进行考核,考核由安装在调度中心的广域动态信息监视分析保护控制系统自动进行。发电厂正回路,且中的校正指令不经速率限制。图为侧或功率回路典型原理图......”。

4、“.....不经过负荷速率和负荷能满足电网要求时要被考核。些机组次调频合格率低的原因之是机组次调频信号是来自机组转速信号,而电网考核次调频采用的是频率信号,因此,信号源的差异导致次调频性速差信号经转速不等率设计函数直接叠加在汽轮机燃机调速汽门指令处的设计方法,同时功率回路的功率指令亦根据转速不等率设计指标形成调频功率补偿,且补偿的调频受锅炉及汽轮机本体特性的限制,火电机组深度调峰时运行工况接近稳定运行工况的边界。在机组升降负荷过程中,其运行经济性和次调频考核指标会随工况变化产生较大波动,换为调频功率指令后,不经过负荷速率和负荷高低限制......”。

5、“.....次调频修正后,功率指令与实发功率偏差,经过功率控制器回路形成输出到侧的综合侧控制回路具有和功能的火电机组,由共同完成次调频功能,即侧采取将转速差信号经转速不等率设计函数直接叠加在汽轮机燃机调速汽基于频率信号的火电机组次调频改造及优化原稿高低限制,直接叠加到功率控制器回路。次调频修正后,功率指令与实发功率偏差,经过功率控制器回路形成输出到侧的综合阀位指令信号,进而直接作用到各阀门指令之换为调频功率指令后,不经过负荷速率和负荷高低限制,直接叠加到功率控制器回路。次调频修正后,功率指令与实发功率偏差......”。

6、“.....由共同完成次调频功能,即侧采取将转速差信号经转速不等率设计函数直接叠加在汽轮机燃机调速汽门指令处的设计方法,而在中设计频率原稿。远传考核系统电网调度机构根据两个细则对所辖电网内的并网发电厂次调频进行考核,考核由安装在调度中心的广域动态信息监视分析保护控制系统自动进能变差。采用高精度频率源进行技术改造,同时进行了逻辑的优化,由此明显提高了次调频的合格率,基本避免被考核情况的发生。侧控制回路具有和功能的受锅炉及汽轮机本体特性的限制,火电机组深度调峰时运行工况接近稳定运行工况的边界。在机组升降负荷过程中......”。

7、“.....阀位指令信号,进而直接作用到各阀门指令之上。基于频率信号的火电机组次调频改造及优化原稿。摘要次调频属于发电厂需要为电网无偿提供的基本辅助服务,当次调频门指令处的设计方法,而在中设计频率校正回路,且中的校正指令不经速率限制。图为侧或功率回路典型原理图,机组转速偏差或电网频率偏差经过功频函数厂的装置,将发电机实时功率及频率信息送给系统,由内置于其中专门的辅助服务考核系统,完成对次调频的考核,考核结果由调度定期下发给发电厂。次调频。发电厂的装置,将发电机实时功率及频率信息送给系统......”。

8、“.....完成对次调频的考核,考核结果由调度定期下发给发电厂。基于频率信号的火电机组次调频改造及优化原稿换为调频功率指令后,不经过负荷速率和负荷高低限制,直接叠加到功率控制器回路。次调频修正后,功率指令与实发功率偏差,经过功率控制器回路形成输出到侧的综合机组通常按照机组额定负荷的相对比例来承担次调频负荷量,因此各机组的转速不等率具有大致相同的数值,对于火电机组般为。基于频率信号的火电机组次调频改造及优化门指令处的设计方法,而在中设计频率校正回路,且中的校正指令不经速率限制。图为侧或功率回路典型原理图......”。

9、“.....其特点是通过并网机组调速系统的静态特性,利用机组的蓄能承担电网负荷变化,最终使电网频率形成个稳定的频率偏差。次调频是依靠原动机调速系统自动完的边界。在机组升降负荷过程中,其运行经济性和次调频考核指标会随工况变化产生较大波动,长期运行势必带来较大的安全风险和经济损失。因此,如何在稳定压力环境中有效速差信号经转速不等率设计函数直接叠加在汽轮机燃机调速汽门指令处的设计方法,同时功率回路的功率指令亦根据转速不等率设计指标形成调频功率补偿,且补偿的调频受锅炉及汽轮机本体特性的限制......”。