1、“.....施工计算封网宽度。放线区段段长,牵引绳导地线采用张力展放。张力场设在塔位大号侧附近,牵引场设在号大号侧附近,整个耐张段内不允许压接。璃钢防护杆内穿根锦纶绳,以防旦玻璃钢防护杆磨断后,仍可由该绳起到保护作用。玻璃钢防护杆之间用锦纶绳相连,间距为织璃钢管组成防护网。跨越概况输电线路工程跨越沪昆高速铁路次,跨越处里程桩号为处。线路与铁路交叉角为,铁塔塔位中心至铁路边缘水平距离塔为,塔为,铁路电力线与铁塔塔位中心水平距离塔与接触网水平距离为,塔与接触网水平距端各装型挂环,组合好的玻璃钢防护杆网敷设在被跨越线路上空的迪尼玛承力绳上。临时横梁采用钢抱杆。安装在跨越档直线塔跨越侧导线横担以下的塔身上。施工工艺流程施工准备安装支撑装置展放初级引绳安装封网装置展放多级导引绳展放牵引绳迪尼玛绳绝缘索桥无跨越架带电跨越沪昆高速铁路施工方案原稿牵引迪尼玛级引绳......”。
2、“.....升空迪尼玛绳后,及时将其锚固于地锚上。再利用迪尼玛绳如此循环牵引其它迪尼玛绝缘绳,牵引完成后预留根锦纶引绳。导地线展放跨越档两端铁塔上的放线滑车应采取临时接地保护措施。跨越架与导引绳牵引绳导线地线的安全距离应保持在以上,应设专人用望远镜进行监测,不允许各种绳线与跨越架任何部位相互摩擦。参考文献电力建设安全工作规程第部分电力线路。迪尼玛绳绝面顺线路方向对地夹角小于处各布置个吨地锚共个。与地锚连接的钢丝绳扣为钢丝绳,地锚埋深按土质不同最低不得低于米,回填土必须到位并夯实,马槽口到位并对准滑车口方向。迪尼玛网搭设级引绳展放利用旋翼飞行器将已展放好的强力丝牵引绳夹角小于处各布置个吨地锚共个。与地锚连接的钢丝绳扣为钢丝绳,地锚埋深按土质不同最低不得低于米,回填土必须到位并夯实,马槽口到位并对准滑车口方向......”。
3、“.....取交叉角,保护长度,取值宜为。安装临时横梁横梁安装在小号侧导线横担下处,横梁安装在大号侧导线横担下方约处的塔身上,均要求安装在塔身主材与斜材的连接处,抱杆临时横梁与塔身连接处使用钢丝绳固引绳。张力牵引其它绳索利用已升空的迪尼玛绝缘绳张力牵引根迪尼玛绳和根迪尼玛绳以便循环使用,升空迪尼玛绳后,及时将其锚固于地锚上。再利用迪尼玛绳如此循环牵引其它迪尼玛绝缘绳,牵引完成后预留根锦纶绳做导引绳的初级封网装置为保护被跨越沪昆高速线铁路而在跨越档两承载索间设置的能够承受定重量导地线的绳网及撑杆。有撑杆的绳网简称封网装置。支承装置无跨越架跨越沪昆高速线铁路架线中,跨越档两端安装的临时横梁或支撑索悬吊绳临时拉线及地锚的总称。施工计算封网宽度许承载索兼顾展放地线。承载索若使用新的迪尼玛绳,使用前应经预拉伸......”。
4、“.....则可求得相对应的安全系数,满足安全要求。式中迪尼玛绳的破断拉力,。迪尼玛绳绝缘。迪尼玛绳绝缘索桥无跨越架带电跨越沪昆高速铁路施工方案原稿。封网装置为保护被跨越沪昆高速线铁路而在跨越档两承载索间设置的能够承受定重量导地线的绳网及撑杆。有撑杆的绳网简称封网装置。支承装置无跨越架跨越沪昆高速线铁路架线中,跨越档两端安装索桥无跨越架带电跨越沪昆高速铁路施工方案原稿。璃钢防护杆内穿根锦纶绳,以防旦玻璃钢防护杆磨断后,仍可由该绳起到保护作用。玻璃钢防护杆之间用锦纶绳相连,间距为织成防护网,玻璃钢防护杆的根数视被跨越沪昆高速线铁路的宽度而定,每根防护杆引绳。张力牵引其它绳索利用已升空的迪尼玛绝缘绳张力牵引根迪尼玛绳和根迪尼玛绳以便循环使用,升空迪尼玛绳后,及时将其锚固于地锚上。再利用迪尼玛绳如此循环牵引其它迪尼玛绝缘绳......”。
5、“.....张力牵引其它绳索利用已升空的迪尼玛绝缘绳张力牵引根迪尼玛绳和根迪尼玛绳以便循环使用,升空迪尼玛绳后,及时将其锚固于地锚上。再利用迪尼玛绳如此循环牵引其它迪尼玛绝缘绳,牵引完成后预留根锦纶使用钢丝绳固定。在导线横担挂点处和距塔中心约米处各用根长约米的钢丝绳扣,端通过链条葫芦固定在抱杆上,另端固定在导线横担上,绑扎点处用麻袋包方木加以保护。轮放线滑车悬挂要求直线塔铁塔放线滑车正常悬挂于绝缘子串下方。地锚定位抱杆上滑车垂直迪尼玛绳绝缘索桥无跨越架带电跨越沪昆高速铁路施工方案原稿桥无跨越架带电跨越沪昆高速铁路施工方案原稿。承载索的迪尼玛绳部分单条长度应大于封网长度,并留有保障不碰沪昆高速线铁路的裕度。每相导线设置条承载索,容许承载索兼顾展放地线。承载索若使用新的迪尼玛绳,使用前应经预拉伸,以消除编织绳的结构性伸牵引迪尼玛级引绳......”。
6、“.....升空迪尼玛绳后,及时将其锚固于地锚上。再利用迪尼玛绳如此循环牵引其它迪尼玛绝缘绳,牵引完成后预留根锦纶被跨沪昆高速线铁路两侧水平距离,现场实测值为封网宽度,取交叉角,保护长度,取值宜为。承载索的迪尼玛绳部分单条长度应大于封网长度,并留有保障不碰沪昆高速线铁路的裕度。每相导线设置条承载索,安装支撑装置展放初级引绳安装封网装置展放多级导引绳展放牵引绳展放导线紧线及附件安装拆除跨越系统清理现场施工过程在横担下米处,横担下米处安装临时横梁,外侧分别埋设个地锚作锚固用,每根承载索使用链条葫芦调节。每相防护绝的临时横梁或支撑索悬吊绳临时拉线及地锚的总称。施工计算封网宽度封网宽度应大于在架线状态下风压引起的导线风偏距离的两倍,根据工艺导则封网宽度选用。封网长度单相导线的封网长度,引绳......”。
7、“.....升空迪尼玛绳后,及时将其锚固于地锚上。再利用迪尼玛绳如此循环牵引其它迪尼玛绝缘绳,牵引完成后预留根锦纶绳做导引绳的初级做导引绳的初级引绳。导地线展放跨越档两端铁塔上的放线滑车应采取临时接地保护措施。跨越架与导引绳牵引绳导线地线的安全距离应保持在以上,应设专人用望远镜进行监测,不允许各种绳线与跨越架任何部位相互摩擦。参考文献电力建设安全工作规程第部分电力线路面顺线路方向对地夹角小于处各布置个吨地锚共个。与地锚连接的钢丝绳扣为钢丝绳,地锚埋深按土质不同最低不得低于米,回填土必须到位并夯实,马槽口到位并对准滑车口方向。迪尼玛网搭设级引绳展放利用旋翼飞行器将已展放好的强力丝牵引绳封网宽度应大于在架线状态下风压引起的导线风偏距离的两倍,根据工艺导则封网宽度选用。封网长度单相导线的封网长度,被跨沪昆高速线铁路两侧水平距离......”。
8、“.....在主绳下方设根锦纶绳和若干玻璃钢管组成防护网。安装临时横梁横梁安装在小号侧导线横担下处,横梁安装在大号侧导线横担下方约处的塔身上,均要求安装在塔身主材与斜材的连接处,抱杆临时横梁与塔身连接处迪尼玛绳绝缘索桥无跨越架带电跨越沪昆高速铁路施工方案原稿牵引迪尼玛级引绳。张力牵引其它绳索利用已升空的迪尼玛绝缘绳张力牵引根迪尼玛绳和根迪尼玛绳以便循环使用,升空迪尼玛绳后,及时将其锚固于地锚上。再利用迪尼玛绳如此循环牵引其它迪尼玛绝缘绳,牵引完成后预留根锦纶防护网,玻璃钢防护杆的根数视被跨越沪昆高速线铁路的宽度而定,每根防护杆两端各装型挂环,组合好的玻璃钢防护杆网敷设在被跨越线路上空的迪尼玛承力绳上。临时横梁采用钢抱杆。安装在跨越档直线塔跨越侧导线横担以下的塔身上。施工工艺流程施工准面顺线路方向对地夹角小于处各布置个吨地锚共个。与地锚连接的钢丝绳扣为钢丝绳......”。
9、“.....回填土必须到位并夯实,马槽口到位并对准滑车口方向。迪尼玛网搭设级引绳展放利用旋翼飞行器将已展放好的强力丝牵引绳离为。塔塔档距为米,跨越档导线最高运行温度时,导线距沪昆高速线铁轨最小垂直距离为,满足规范要求。本线路跨越沪昆高速线铁路处采用耐直直耐耐张段方式跨越,导线采用铝合金芯高导铝绞线。右相地线采用铝包钢绞线,左相采用根光展放导线紧线及附件安装拆除跨越系统清理现场施工过程在横担下米处,横担下米处安装临时横梁,外侧分别埋设个地锚作锚固用,每根承载索使用链条葫芦调节。每相防护绝缘网两边由根迪尼玛承力绳组成主绳,在主绳下方设根锦纶绳和若干索桥无跨越架带电跨越沪昆高速铁路施工方案原稿。璃钢防护杆内穿根锦纶绳,以防旦玻璃钢防护杆磨断后,仍可由该绳起到保护作用。玻璃钢防护杆之间用锦纶绳相连,间距为织成防护网,玻璃钢防护杆的根数视被跨越沪昆高速线铁路的宽度而定,每根防护杆引绳......”。
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