（定稿）正达快递物流公司商业计划书(36页)

本资料由三个皮匠管理资源文库整理收集网址二快递市场的微观定位与物流市场相同，快递市场的微观定位也包括产品定位和客户定位两个部分，但与物流市场不同的是，快递业务提供的是公共性的服务，因而比较而言，产品定位就显得更为重要了。

就产品定位而言，快递产品大概可以分为以下几种类型快递业务按照时间要求划分快递业务按照时间要求可划分为标准快递和限时快递。

标准快递是指标准化的常规的快递限时快递是指客户对时间有特定需求的快递服务。

作为航空承运人，从标准快递和限时快递所得的收入基本相同，但是快递公司从限时快递中所得到的收入和利润就要比标准快递高得多。

对于正达来说，在标准快递业务方面，其营业收入比干线运输承运人增加倍，而在限时快递业务方面，其营业收入比干线运输承运人增加倍。

因而，正达需要从代理型企业迅速转型为真正意义上的拥有自己品牌的快递企业进入标准快递市场，时机成熟后进入限时快递市场，将大幅度扩大利润空间。

正达的快递物流业务模式如图正达快递物流方式如图图正达快递物流方式正达快递物流业务模式正达快运正达快运客户客户客户客户客户客户货运公司长途托运站本资料由三个皮匠管理资源文库整理收集网址图正达快递物流方式快递业务按照区域划分快递业务按照区域划分为同城快递城际快递和国际快递。

同城快递和城际快递均属于国内快递。

年国内快递达亿人民币，占快递总额的，并以的速度增长。

国际快递主要递送高端价值的商品，利润空间非常大。

年，国际快递达亿人民币，占快递总额的，以的速度增长。

虽然国际快递增长速度快，利润率高，品牌效应显著，但是正达不具有航空网络优势该从机会成本理念去分析独立经营和合作经营的利弊，以求得良好的竞争地位。

本资料由三个皮匠管理资源文库整理收集网址策略联盟正达在高速扩展中进入新的地区和新的业务领域时，依靠独立经营模式的投入，不定是个完全合理的选择，因为有可能以更低的成本在价值链的个环节上实现同样的目标。

策略联盟就是种可行的替代模式。

策略联盟本质上是种资源互补，双方都利用了对方的优势资源来建立自己业务领域的竞争优势。

对于经营多元化业务的正达来说，这种不同企业间的协同，同样是建立竞争优势的重要途径。

正达的策略联盟模式，可以分为纵向联盟和横向联盟。

纵向联盟主要是指货代仓速公路国道铁路交通不是四通四达。

但昆明有较好的区位条件距成都公里贵阳公里泰国公里。

南北走向的国道全程公里国道起点为昆明，终点为云南瑞丽的国道，全程千米国道起点为福建福州，终点为云南昆明的国道，全程千米国道起点为甘肃兰州，终点为云南磨憨的国道，全程千米。

年月日，连接大理和丽江两座著名旅游城市的大丽铁路开通运营，结束了滇西北没有铁路的历史。

人脉优势正达快运物流创业公司是结合各专业同学设立的创业公司，在学校经过理论与实际相结合的学习，并有各专业老师的倾力支持，为正达今后的发展奠定了坚实的基础。

公司第任总经理农业机械化工程班李若诚成立后，按照正达的模式在昆明下沙高校园区创立了家快递公司，并与正达建立了业务联系。

相信在越来越多的同学毕业后，正达作为我们学生自己的公司将得到长足的发展。

正达的劣势技术含量不高现在正达依托昆明圆通速递有限公司昆明分公司的快递网络，没有健全的收发系统。

单号还只能手工录入没有扫描设备，增加了操作流程的烦琐性。

受网络问题的影响快件到达信息不能及时的反馈给发件客户，造成查单问题浪费话务员等人力资源。

而像联邦快递这样的快递行业巨头在年前就推出当时全球最大的无线电通信网络计算机数码辅助发送系统。

过去年间，联本资料由三个皮匠管理资源文库整理收集网址邦快递仅在无线技术开发方面的投资就超过两亿美元。

最近又为其递送员配备了数据收集手持设备，该设备加快了取件过程，全面革新了速递服务水平。

设施设备落后正达创业时是间十平方米的办公室，现在业务量增长了好几倍，还是没有专门的仓库，每到旺季时同学托运的行李快件不得不借用其他创业公司的办公室存放，增加了安全隐患，也增加了操作难度。

正达从两辆自行车起家，到拥有两辆电瓶车辆三轮车和辆电动三轮车，设备虽然有了发展，这样的配备可以节约成本，但是设备还是过于简单。

在国内市场上各快件公司起码都配备有货运车辆。

受资金方面的影响正达现状的改变还必