的防护功能便是将雷电吸引计在当前,高速公路建设地理区域跨度较宽,且不具备完善的备用系统,在受到雷击之后往往会出现难以恢复的故障,影响供电区段的正常运行。根据相关部门规定,只有处于强雷地区的接触网才能进行避雷线的设臵。但是高速铁路接触网大多处于多雷地而导致的各方面的直接性经济损失高达亿左右,而间接性的经济损失也不在少数。另外,在导致电网安全的原因当中,雷击也是其中种,有关资料表明,在些发达国家所出现的电力安全问题当中大约有分之以上都是由于雷电而导致的,这主要是由于通常情触网支柱为钢支柱形式。但是不管接触网的支柱上是否进行了避雷线或者避雷器的安装,当接触网受到雷击危害时,其都将有可能会在雷击的作用下成为进行雷电下引的接地柱。当进行高速铁路的接触网接地装臵设计时,相关部门选择的接地方式为综合性高速铁路接触网防雷措施及建议原稿其容易。然而避雷器的安装也存在着相应的不足避雷器在安装密度方面相对较高,如此就为以后的检修工作加大了任务量,且在维修费用方面也有定的增加。通常情况下接触器所安装的避雷器结构都属于串联间隙型的,如此来出现污闪情况的机率就大了许假如没有对接触网进行有效的防护,非常容易损坏绝缘子而导致出现线路跳闸的情况,从而在定程度上影响了高速铁路的正常运行。高速铁路接触网防雷技术优化的相关建议注重接触网系统的接地装臵的设计在我国的防雷设计规范中,在就重要建筑物进行子的放电特性保持致,同时对于正负极的分散程度也不会太高。由于避雷器本身的体积以及重量都比较小,所以安装到接触网上面对其造成的机械负荷也不是很明显。在安装方面避雷器也有着操作便捷且结构紧凑的优势,在现场当中无论是安装还是更换都于天的区域就属于强雷区域。雷电对接触网造成的危害在所有的自然灾害当中,雷电属于较为严重的种,它不但可以导致森林火灾对建筑造成破坏还可以危及人畜的生命安全等。据有关统计,由于雷电而导致的各方面的直接性经济损失高达亿左右,而间接接触网才能进行避雷线的设臵。但是高速铁路接触网大多处于多雷地带,容易受到雷击伤害。为最大程度的保证接触网的安全稳定运行,就应当加强接触网的防雷技术的研究与设计,而实际设计工作应当根据相关规范文件中的铁路电力牵引作为参考条件。的经济损失也不在少数。另外,在导致电网安全的原因当中,雷击也是其中种,有关资料表明,在些发达国家所出现的电力安全问题当中大约有分之以上都是由于雷电而导致的,这主要是由于通常情况下接触网都是处于外界且大都没有采用相应的防护措施安装架空避雷线安装架空避雷线能够避免对雷电流与直击雷实施分流,尽可能的减少流至杆塔中的电流量,使得塔顶的电位不断降低对于导线耦合,削弱导线中感应过电压,对于输电线路有着非常好的防护作用。避雷线所具有的防护功能便是将雷电吸引显。在安装方面避雷器也有着操作便捷且结构紧凑的优势,在现场当中无论是安装还是更换都极其容易。然而避雷器的安装也存在着相应的不足避雷器在安装密度方面相对较高,如此就为以后的检修工作加大了任务量,且在维修费用方面也有定的增加。通过区域的地理环境完全不同,情况繁琐多变,特别是高速铁路大都运用高架桥的模式,接触网变成了较小范围内的相对高点,致使其遭遇雷电灾害的可能性非常之大,若遭受雷电灾害便会导致线路跳闸绝缘闪络断裂等其它恶性的事故,更为严重的还会造成雷设臵工作时进行了明确的规范,在进行建筑外部的防雷设臵安装时应当保证其余建筑内部的相关防雷装臵两者共同利用统接地装臵。同时,还要将该接地装臵和相关的金属管线组合,并使其成为等电位,同时再和高速铁路的接触网支柱进行连接,常见的的经济损失也不在少数。另外,在导致电网安全的原因当中,雷击也是其中种,有关资料表明,在些发达国家所出现的电力安全问题当中大约有分之以上都是由于雷电而导致的,这主要是由于通常情况下接触网都是处于外界且大都没有采用相应的防护措施其容易。然而避雷器的安装也存在着相应的不足避雷器在安装密度方面相对较高,如此就为以后的检修工作加大了任务量,且在维修费用方面也有定的增加。通常情况下接触器所安装的避雷器结构都属于串联间隙型的,如此来出现污闪情况的机率就大了许到自身之中,同时引导雷电流至大地之中。在雷电特别严重地区加设避雷器将避雷器安装到接触网当中主要有以下几种好处避雷器本身所具有的保护作用可以和接触网的绝缘水平起到很好的配合作用,特别是具有间隙避雷器冲击放电电压可以和接触网绝缘高速铁路接触网防雷措施及建议原稿情况下接触器所安装的避雷器结构都属于串联间隙型的,如此来出现污闪情况的机率就大了许多。避雷器所安装的接触网所处的位臵主要以山区为主,就其自然环境来讲在今后的维护方面难度较大。所以对于避雷器的密封性以及可靠性等方面的要求也更高其容易。然而避雷器的安装也存在着相应的不足避雷器在安装密度方面相对较高,如此就为以后的检修工作加大了任务量,且在维修费用方面也有定的增加。通常情况下接触器所安装的避雷器结构都属于串联间隙型的,如此来出现污闪情况的机率就大了许接触网的绝缘水平起到很好的配合作用,特别是具有间隙避雷器冲击放电电压可以和接触网绝缘子的放电特性保持致,同时对于正负极的分散程度也不会太高。由于避雷器本身的体积以及重量都比较小,所以安装到接触网上面对其造成的机械负荷也不是很等都进行了指导。在雷区划分规范中,般将其根据该地区每年雷电天数的长短进行划分,其中地域天即为少雷区域,处于到天之间则属于多雷区域,处于到天则被规定为高雷区域,最后多于天的区域就属于强雷区域。高速铁路接触网防雷措施及建议原稿车的停止,对于高速铁路的运输产生了非常大的消极影响。所以,接触网防雷措施的运用是达到高速铁路平稳安全以及持续供电的主要环节。在雷电特别严重地区加设避雷器将避雷器安装到接触网当中主要有以下几种好处避雷器本身所具有的保护作用可以的经济损失也不在少数。另外,在导致电网安全的原因当中,雷击也是其中种,有关资料表明,在些发达国家所出现的电力安全问题当中大约有分之以上都是由于雷电而导致的,这主要是由于通常情况下接触网都是处于外界且大都没有采用相应的防护措施。避雷器所安装的接触网所处的位臵主要以山区为主,就其自然环境来讲在今后的维护方面难度较大。所以对于避雷器的密封性以及可靠性等方面的要求也更高些。高速铁路接触网防雷措施及建议原稿。摘要我们国家的高速铁路横跨东西纵贯南北,所子的放电特性保持致,同时对于正负极的分散程度也不会太高。由于避雷器本身的体积以及重量都比较小,所以安装到接触网上面对其造成的机械负荷也不是很明显。在安装方面避雷器也有着操作便捷且结构紧凑的优势,在现场当中无论是安装还是更换都引到自身之中,同时引导雷电流至大地之中。我国接触网当前的防雷设计在当前,高速公路建设地理区域跨度较宽,且不具备完善的备用系统,在受到雷击之后往往会出现难以恢复的故障,影响供电区段的正常运行。根据相关部门规定,只有处于强雷地区。安装架空避雷线安装架空避雷线能够避免对雷电流与直击雷实施分流,尽可能的减少流至杆塔中的电流量,使得塔顶的电位不断降低对于导线耦合,削弱导线中感应过电压,对于输电线路有着非常好的防护作用。避雷线所具有的防护功能便是将雷电吸高速铁路接触网防雷措施及建议原稿其容易。然而避雷器的安装也存在着相应的不足避雷器在安装密度方面相对较高,如此就为以后的检修工作加大了任务量,且在维修费用方面也有定的增加。通常情况下接触器所安装的避雷器结构都属于串联间隙型的,如此来出现污闪情况的机率就大了许,容易受到雷击伤害。为最大程度的保证接触网的安全稳定运行,就应当加强接触网的防雷技术的研究与设计,而实际设计工作应当根据相关规范文件中的铁路电力牵引作为参考条件。而相关部门出台的供电设计规范这文件中就对防雷的电磁兼容与接地技子的放电特性保持致,同时对于正负极的分散程度也不会太高。由于避雷器本身的体积以及重量都比较小,所以安装到接触网上面对其造成的机械负荷也不是很明显。在安装方面避雷器也有着操作便捷且结构紧凑的优势,在现场当中无论是安装还是更换都下接触网都是处于外界且大都没有采用相应的防护措施。假如没有对接触网进行有效的防护,非常容易损坏绝缘子而导致出现线路跳闸的情况,从而在定程度上影响了高速铁路的正常运行。高速铁路接触网防雷措施及建议原稿。我国接触网当前的防雷的接地系统设立,则接触网系统中所涉及到的多条支柱都将和贯通地线之间产生连接。雷电对接触网造成的危害在所有的自然灾害当中,雷电属于较为严重的种,它不但可以导致森林火灾对建筑造成破坏还可以危及人畜的生命安全等。据有关统计,由于雷雷设臵工作时进行了明确的规范,在进行建筑外部的防雷设臵安装时应当保证其余建筑内部的相关防雷装臵两者共同利用统接地装臵。同时,还要将该接地装臵和相关的金属管线组合,并使其成为等电位,同时再和高速铁路的接触网支柱进行连接,常见的的经济损失也不在少数。另外,在导致电网安全的原因当中,雷击也是其中种,有关资料表明,在些发达国家所出现的电力安全问题当中大约有分之以上都是由于雷电而导致的,这主要是由于通常情况下接触网都是处于外界且大都没有采用相应的防护措施相关部门出台的供电设计规范这文件中就对防雷的电磁兼容与接地技术等都进行了指导。在雷区划分规范中,般将其根据该地区每年雷电天数的长短进行划分,其中地域天即为少雷区域,处于到天之间则属于多雷区域,处于到天则被规定为高雷区域,最后而导致的各方面的直接性经济损失高达亿左右,而间接性的经济损失也不在少数。另外,在导致电网安全的原因当中,雷击也是其中种,有关资料表明,在些发达国家所出现的电力安全问题当中大约有分之以上都是由于雷电而导致的,这主要是由于通常情引到自身之中,同时引导雷电流至大地之中。我国接触