遇到事故处理,工作量还要增加。列车调度员是有铁路运输管理信息系统和调度指挥管理信息系统等先进管理系统支持,摆脱了传统的作业方式,增加管辖里程后作业量增幅不大甚至减少,而供电调度员的作业量是成倍增加。基础资料管理不便现在各调度素质,熟悉管内设备状态,能够按规定执行相关规程,平时多分析事故处理过程,吸取经验,提高处理能力,并定期组织事故演练,严格执行作业制度,卡控好关键作业,对特殊事故情况下,采用双岗盯控,确保安全。因此,要在安全生产的实践过程中,不断创新安全教育的方法和途径,增强供电调度员安全学习的自觉性。要充分发挥调度中先进工作者的实际作用,学习他们的工作经验和调度操作中应该注意的相关事项,从而保证供电调度安全有序稳定。加强无功电压管理提高电压质量牵引供抢修。牵引供电调度安全风险分析存在安全隐患虽然远动操作与传统操作方式相比先进操作直接便捷信息反馈快速,但也只是减少了所停值班员这中间环节。它与传统操作方式同样存在严重的安全隐患相关联馈线停电倒闸顺序没有闭锁作业检修与停电馈线没有闭锁多工区多馈线作业停送电馈线间没有闭锁。在枢纽地区因增加开闭所各场间分束供电,使得馈线数量多,各馈线间关系复杂,检修作业时般都要停多条馈线,上述安全隐患问题更加突出。现在工作中,这些安全隐患全部靠调度员凭个人的应对方法。建立学习制度不断学习业务素质,熟悉管内设备状态,能够按规定执行相关规程,平时多分析事故处理过程,吸取经验,提高处理能力,并定期组织事故演练,严格执行作业制度,卡控好关键作业,对特殊事故情况下,采用双岗盯控,确保安全。牵引供电调度工作概述牵引供电调度肩负着铁路局铁路牵引供电的调度指挥工作,其首要任务就是确保牵引供电系统安全可靠不间断的运行。现阶段,供电调度在调度所的工作主要体现在以下两种模式第,高铁供电调度实行级调度模式,局牵引供电调度安全风险分析与防控原稿安全管理分析科技风,。牵引供电调度安全风险分析与防控原稿。工作强度大随着铁路生产力布局的调整,调度台重新划分,管辖的范围扩大设备增多,名调度员管辖几十个变电所开闭所检修工区。天窗时间内需要与列调停送电签认发布作业命令百多个,审核批准若干张所亭检修工作票,若遇到事故处理,工作量还要增加。列车调度员是有铁路运输管理信息系统和调度指挥管理信息系统等先进管理系统支持,摆脱了传统的作业方式,增加管辖里程后作业量增幅不大甚至误都有可能影响铁路交通运输秩序。牵引供电调度工作是高风险的工作,牵引供电调度工作的安全稳定有序对铁路的安全运行产生直接影响,开展供电调度工作风险点分析,强化风险预判风险过程控制风险事后分析是保证供电调度安全有序稳定的重要手段。参考文献谢朋铁路牵引供电调度安全风险分析与防控山东工业技术,何彦牵引供电调度安全运行管理工作的几点建议科技展望,黄刚铁路牵引供电系统调度安全评价研究西南交通大学,潘朝霞供电调度作业安全防控模式探讨山西科技牵引供电调度工作的安全稳定有序对铁路的安全运行产生直接影响,开展供电调度工作风险点分析,强化风险预判风险过程控制风险事后分析是保证供电调度安全有序稳定的重要手段。参考文献谢朋铁路牵引供电调度安全风险分析与防控山东工业技术,何彦牵引供电调度安全运行管理工作的几点建议科技展望,黄刚铁路牵引供电系统调度安全评价研究西南交通大学,潘朝霞供电调度作业安全防控模式探讨山西科技,张鸿玉牵引供电调度如何做好安全运行工作科技风,张立牵引供电调未执行命令红色表示正在执行的命令黑色表示执行完毕的命令。为保证非正常情况下调度命令的连续性,系统对作业命令进行实时流水打印。各类命令旦完成,不得删改。建立牵引供电调度数据库牵引供电调度数据库的特点程序严谨安全。系统运行流程严格依照供电调度规范设计,交接班后上班值班日志作业计划等内容变为只读模式调度命令下达执行后,不得更改,体现了供电调度工作的安全性和严肃性。从而在地点作业,其停电范围停电馈线要求撤除的重合闸是固定的,完全可以做从而保证供电调度安全有序稳定。加强无功电压管理提高电压质量牵引供电的能力也是制约运输能力的重要因素之。牵引供电必须与线路的运输能力相适应。牵引供电输出无功功率低会导致电网电压水平降低,在牵引供电系统中,冲击性的无功功率负载还会使电压波动,会对其他用户造成严重影响,降低电压质量。装设动态无功补偿装臵后,能够根据列车运行的密度,负荷增减,通过动态调节容量补偿,能平衡系统中的无功,提高功率因数,改善电压,减少对电力系统的影响。保证电力机车对成数据库,只要指出作业地点,自动提供满足作业安全的其他条件。通过馈线间逻辑关系,也可以实现在馈线停电前提示是否有相关联馈线停电分区所解环重合闸撤除,而多个作业组停电馈线有交叉的情况,送电前也会有安全提示。通过上述分析,需要建立个数据库,详细输入线路与馈线的对应关系馈线间的逻辑关系馈线停电流程,再利用个程序调用这数据库,判断是否有交叉停电作业,给出提示及操作建议,就可实现安全卡控,以确保作业安全。总结安全无小事,调度无小事。调度员的每项工作强度大随着铁路生产力布局的调整,调度台重新划分,管辖的范围扩大设备增多,名调度员管辖几十个变电所开闭所检修工区。天窗时间内需要与列调停送电签认发布作业命令百多个,审核批准若干张所亭检修工作票,若遇到事故处理,工作量还要增加。列车调度员是有铁路运输管理信息系统和调度指挥管理信息系统等先进管理系统支持,摆脱了传统的作业方式,增加管辖里程后作业量增幅不大甚至减少,而供电调度员的作业量是成倍增加。基础资料管理不便现在各调度电调度安全风险分析与防控原稿。工作效率低供电调度工作采用完全人工处理的作业方式所有命令内容都要预先拟写在各种命令本上,作业时通过电话向现场要令人发布,并将时间姓名记录在相应的命令本上,作业结束后收取工作量。事后要将各工区作业时间停送电时间工作量重新填记到相关分析表格中,统计检修工作量,分析天窗时间利用率天窗兑现率等指标完成情况。完全的手工作业方式,同数据在不同记录本中反复填记,重复工作多,出错概率大,效率低下。牵引供电跳闸处理流程将时间姓名记录在相应的命令本上,作业结束后收取工作量。事后要将各工区作业时间停送电时间工作量重新填记到相关分析表格中,统计检修工作量,分析天窗时间利用率天窗兑现率等指标完成情况。完全的手工作业方式,同数据在不同记录本中反复填记,重复工作多,出错概率大,效率低下。牵引供电跳闸处理流程执行不到位牵引供电调度是小时运转,其值班期间的作业有好多关键环节,当其中个环节出现问题,就可能造成事故,轻则对牵引供电设备的运行造成影响,严重时,烧坏设备张鸿玉牵引供电调度如何做好安全运行工作科技风,张立牵引供电调度安全管理分析科技风,。牵引供电调度安全风险分析与防控原稿。提高事故演练的真实性对事故预案要组织调度人员认真学习和分析探讨,并进行日常演练。只有通过不断的演练,才能使调度员遇到真正事故时不会手忙脚乱。演练的环境要做到贴近真实的事故现场,演练的内容应根据供电调度的实际情况而定,多挑选复杂枢纽地区作为演练场所,通过不断的探讨加深调度员对于预案的理解和掌握,并且探索更适合实成数据库,只要指出作业地点,自动提供满足作业安全的其他条件。通过馈线间逻辑关系,也可以实现在馈线停电前提示是否有相关联馈线停电分区所解环重合闸撤除,而多个作业组停电馈线有交叉的情况,送电前也会有安全提示。通过上述分析,需要建立个数据库,详细输入线路与馈线的对应关系馈线间的逻辑关系馈线停电流程,再利用个程序调用这数据库,判断是否有交叉停电作业,给出提示及操作建议,就可实现安全卡控,以确保作业安全。总结安全无小事,调度无小事。调度员的每项安全管理分析科技风,。牵引供电调度安全风险分析与防控原稿。工作强度大随着铁路生产力布局的调整,调度台重新划分,管辖的范围扩大设备增多,名调度员管辖几十个变电所开闭所检修工区。天窗时间内需要与列调停送电签认发布作业命令百多个,审核批准若干张所亭检修工作票,若遇到事故处理,工作量还要增加。列车调度员是有铁路运输管理信息系统和调度指挥管理信息系统等先进管理系统支持,摆脱了传统的作业方式,增加管辖里程后作业量增幅不大甚至线间逻辑关系,也可以实现在馈线停电前提示是否有相关联馈线停电分区所解环重合闸撤除,而多个作业组停电馈线有交叉的情况,送电前也会有安全提示。通过上述分析,需要建立个数据库,详细输入线路与馈线的对应关系馈线间的逻辑关系馈线停电流程,再利用个程序调用这数据库,判断是否有交叉停电作业,给出提示及操作建议,就可实现安全卡控,以确保作业安全。总结安全无小事,调度无小事。调度员的每项失误都有可能影响铁路交通运输秩序。牵引供电调度工作是高风险的工作,牵引供电调度安全风险分析与防控原稿行不到位牵引供电调度是小时运转,其值班期间的作业有好多关键环节,当其中个环节出现问题,就可能造成事故,轻则对牵引供电设备的运行造成影响,严重时,烧坏设备,威胁人身安全,甚至会造成接触网停电,电力机车中断行车,给国家经济造成重大损失。当发生跳闸重合失败时,对停电范围掌握不明确,对车站机车信息收集不及时,不结合是否同时发生红光带,是否存在上跨线脱落造成上下行同时跳闸等情况,过分重视停电时间的影响,盲目指挥电调,进行强送电,扩大事故影响范安全管理分析科技风,。牵引供电调度安全风险分析与防控原稿。工作强度大随着铁路生产力布局的调整,调度台重新划分,管辖的范围扩大设备增多,名调度员管辖几十个变电所开闭所检修工区。天窗时间内需要与列调停送电签认发布作业命令百多个,审核批准若干张所亭检修工作票,若遇到事故处理,工作量还要增加。列车调度员是有铁路运输管理信息系统和调度指挥管理信息系统等先进管理系统支持