（定稿）电动游览车项目商业计划书

我国电动车研究开发已接近世界发达国家水平，部分核心技术处于世界领先水平，产业化基本处于同起跑线。

国家在十五规划中，把电动车的研发列为重大项目之。

湖北省科技十五规划纲要中也把电动车的优先发展作为科技发展的重中之重。

项目实施的基础条件我公司有多年的汽车制造经验，近几年来与国内多家电动车公司，如东风电动车股份有限公司北京新日电动车公司，圣宝龙电动车公司以及湖北兰岳电动车公司进行合作开发新产品，配套加工电动车部件的实战经验，造就了现在的公司在电动车研制开发制造的实力。

三公司主要产品技术特点及制造方案产品介绍小型电动四轮车电动观光车运动型电动游乐限公司二年月日目录项目简介二项目立项的必要性及需求分析三公司主要产品技术特点及制造方案四必要的支撑条件组织措施及实施方案五技术经济效益推广应用及产业化项目简介项目基本情况项目名称电动车规模化生产计划完成时间项目负责人基本情况姓名性别出生年月最高学历职务职称联系电话技术领域节能与环保技术来源引进消化创新项目产品达到的水平世界先进项目主要优势市场发展前景好，经济效益社会效益显著项目产品具备商品化程度工厂商品样品已成熟项目完成时年度指标就业人数人年净利润万元年工业总产值万元年缴税额万元年工业增加值万元年创汇年产品销售额万元市场占有率二项目资金情况计划投资总额企业自有其中银行贷款开发费工装投资流动资金投资计划新增投乐车主要技术特点能耗低，续驶里程长便携式充电装置，即插即充，充电简单方便结构紧凑，采用无极变速，操作简单座位宽敞，乘驾舒适模块化车身强度大，可靠性高，维修方便，费用低。

旅游观光车技术参数车型参数单位座位数含驾驶员座主要尺寸长宽高轴距轮距前轴后轴最小离地间隙整车装配质量最高车速最大爬坡最小转弯半径制动距离续驶里程平路额定功率旅游观光车技术参数车型参数单位座位数含驾驶员座主要尺寸长宽高轴距轮距前轴后轴最小离地间隙整车装配质量最高车速最大爬坡最小转弯半径制动距离动力装置及电控装置以蓄电池四十六组为动力源，直资来源企业自有申请科技有偿经费银行贷款其他引资有限公司，前身为湖北神箭汽车工业有限公司，过去是我国首家生产经济型轿车的民营企业，有十多年整车生产经验，尤其在车身底盘设计上有较强的市场竞争优势。

近年来，随着我国经济高速发展，人们生活水平不断提高。

我公司顺应时代潮流，进军电动车辆游乐运动型车辆的开发与生产领域，本项目目标项目建成后，小型电动四轮车电动观光车运动型电动游乐车年总产量将在台以上，将新增就业岗位，该项目具有可观的经济效益和社会效益。

二项目立项的必要性及需求分析项目的意义汽车排污已成为大气污染的主要根源，在城市控制汽车排污已成为环保工作的重中之重。

为此，世界发达国家花巨资研究开发电动车，实行政府补贴，鼓励生产使用电动车。

我国电动，采用无极变速，操作简单座位宽敞，乘驾舒适模块化车身强度大，可靠性高，维修方便，费用低。

旅游观光车技术参数车型参数单位座位数含驾驶员座主要尺寸长宽高轴距轮距前轴后轴最小离地间隙整车装配质量最高车速最大爬坡最小转弯半径制动距离续驶里程平路额定功率旅游观光车技术参数车型参数单位座位数含驾驶员座主要尺寸长宽高轴距轮距前轴后轴最小离地间隙整车装配质量最高车速最大爬坡最小转弯半径制动距离续驶里程平路额定功率旅游观光车技术参数车型参数单位座位数含驾驶员座主要尺寸长宽高轴距轮距前轴及附加万元项目盈利预测表项目实施的风险分析虽然电动