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某发电厂脱硫废水综合利用改造方案张军伟(原稿) 某发电厂脱硫废水综合利用改造方案张军伟(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 21:49:37

《某发电厂脱硫废水综合利用改造方案张军伟(原稿)》修改意见稿

1、“.....减小浆液力不足的问题,同时回收全部脱硫废水供灰库伴灰使用,实现了废水零排放。关键词化学废水脱硫废水灰库搅拌机耐腐蚀合金钢废水泵发电厂设备概述发电厂机组锅炉型号为,汽轮机为亚临界空冷凝汽式汽轮机。机组烟气采用石灰石石膏湿法脱硫工至脱硫工艺水箱,从工艺水箱底部增加两台清水泵送至澄清箱内掺混脱硫废水清水泵采用自动控制补水,与澄清箱液位联动。高含盐废水和回用水每天可向工艺水箱补水以上,工艺水箱向脱硫系统补水在以下,掺混脱硫废水需要工艺水以下,此方案水量是足够灰场泼洒覆盖,费用很高,还造成脱硫工艺车间内环境污染。脱硫每天需要补水,现实际消耗值吨天左右根据工艺水箱补水流量估算,设计值为吨天。除灰拌灰用水吨天。煤矿回水冬季吨天,夏季吨天,均为设计值。系统改造方案脱硫区新建条管路至灰库其供水发电厂脱硫废水综合利用改造方案张军伟原稿。按秦达公司统计车每公里油耗升,公里即升油......”

2、“.....汽车磨损加修理费用年按万元计。电气热工材料需要万。安装费用约需要万。共计万元。改造后的经济性改造后脱硫补水全部使用回用水,每天可节约工业水以上,按每吨元钱,则每天双轴搅拌机出力为,供水压力,将干灰调湿为含水的调湿灰,由自卸汽车运至灰场储存。化学回用水和高含盐水原设计分别用于脱硫区补水和灰库拌灰,现脱硫区补水和灰库拌灰共用条回用水管线,在脱硫补水和灰库拌灰同时用水时末端压力不足,造成脱拌器废水需求量日常使用台,最大需用水量为,日用水量约为,喷嘴需要压力为。脱硫废水采用汽车拉运年费用计算运输废水的汽车采用现拉灰车辆,无运输车辆投资费用。辆汽车每天运十车废水,每次公里,每天的里程为组锅炉型号为,汽轮机为亚临界空冷凝汽式汽轮机。机组烟气采用石灰石石膏湿法脱硫工艺,烟气脱硫效率不低于,脱硫剂为石灰石与水磨制的石灰石浆液,脱硫岛产生的废水......”

3、“.....期两台机组设粗运输废水的汽车采用现拉灰车辆,无运输车辆投资费用。辆汽车每天运十车废水,每次公里,每天的里程为。按秦达公司统计车每公里油耗升,公里即升油。则年油费为元升万元。汽车磨损加修理费用年按万元计。摘要对厂区废水回用系统和脱硫区废水系统运灰库两座,细灰库座。每座灰库的底部设有个卸灰口,经过手动气动干灰阀和电动锁气器分别接至干灰散装机和双轴搅拌机。粗灰库运转层设有台出力为湿式搅拌机和台出力为干灰散装机,细灰库运转层设有台出力为干灰散装机和台出力为湿式搅拌机。电气热工材料需要万。安装费用约需要万。共计万元。改造后的经济性改造后脱硫补水全部使用回用水,每天可节约工业水以上,按每吨元钱,则每天可节约元,年节约水费天万元年。节约汽车拉运脱硫废水费用万元每年。可彻底解决脱硫废水问题,减小浆液动蝶阀应分别与泵联动,泵启动出口蝶阀联开,泵停止出口蝶阀联关。泵的启停与澄清箱液位联动......”

4、“.....高于设定值时联停。所有室外管道加装伴热带,加保温层。新建灰库供水管线控制接入脱硫,在脱硫控制室内控制。改造费用估算从,在脱硫控制室内控制。改造费用估算从澄清箱至灰库需要防腐防磨管道米,约万元,可用年以上。两台防腐离心泵约万元,两台清水泵万元,台水泵共需要万元。需要增加电动防腐防磨阀门台,国产每台约为万般电动载止阀台,约为千元,共需要万元。清水硫区补水和灰库搅拌器拌灰经常冲突,放灰时如脱硫区使用废水补水,则灰库拌灰水压力较低,引起灰库大范围冒灰因此,目前回用水只用于灰库拌灰,脱硫补水基本上全部采用工业水,高含盐水外排较多,浪费严重。脱硫废水经处理后的值以上,使用汽车外运至灰库两座,细灰库座。每座灰库的底部设有个卸灰口,经过手动气动干灰阀和电动锁气器分别接至干灰散装机和双轴搅拌机。粗灰库运转层设有台出力为湿式搅拌机和台出力为干灰散装机......”

5、“.....公里即升油。则年油费为元升万元。汽车磨损加修理费用年按万元计。电气热工材料需要万。安装费用约需要万。共计万元。改造后的经济性改造后脱硫补水全部使用回用水,每天可节约工业水以上,按每吨元钱,则每天引起灰库大范围冒灰因此,目前回用水只用于灰库拌灰,脱硫补水基本上全部采用工业水,高含盐水外排较多,浪费严重。脱硫废水经处理后的值以上,使用汽车外运至灰场泼洒覆盖,费用很高,还造成脱硫工艺车间内环境污染。期灰库共有加湿搅拌器台,每台搅发电厂脱硫废水综合利用改造方案张军伟原稿澄清箱至灰库需要防腐防磨管道米,约万元,可用年以上。两台防腐离心泵约万元,两台清水泵万元,台水泵共需要万元。需要增加电动防腐防磨阀门台,国产每台约为万般电动载止阀台,约为千元,共需要万元。发电厂脱硫废水综合利用改造方案张军伟原稿。按秦达公司统计车每公里油耗升,公里即升油。则年油费为元升万元......”

6、“.....电气热工材料需要万。安装费用约需要万。共计万元。改造后的经济性改造后脱硫补水全部使用回用水,每天可节约工业水以上,按每吨元钱,则每天,管道直径。泵出口通过电动蝶阀接上管道,上综合管架至灰库。在灰库前与原供灰库的高含盐水管相接。在两台废水泵出口总管上设再循环管,用与调节泵出口压力,以便在灰库间断放灰时保证泵出口不超压。热工电气部分清水泵两台电至干灰散装机和双轴搅拌机。粗灰库运转层设有台出力为湿式搅拌机和台出力为干灰散装机,细灰库运转层设有台出力为干灰散装机和台出力为湿式搅拌机。双轴搅拌机出力为,供水压力,将干灰调湿为含水的调湿灰,由自卸汽车运至灰场泵和管道阀门安装完成后,工艺水箱排空,拆开预留接口原法兰,接上新管道法兰。澄清箱至灰库管线澄清箱至灰库管线全长约为米,落差约为米,直角拐弯个以下拌灰所需要最大流量为,末端压力,因此废水泵出口参数应选出口压力,流量灰库两座......”

7、“.....每座灰库的底部设有个卸灰口,经过手动气动干灰阀和电动锁气器分别接至干灰散装机和双轴搅拌机。粗灰库运转层设有台出力为湿式搅拌机和台出力为干灰散装机,细灰库运转层设有台出力为干灰散装机和台出力为湿式搅拌机。可节约元,年节约水费天万元年。节约汽车拉运脱硫废水费用万元每年。可彻底解决脱硫废水问题,减小浆液污染,提高石膏品质。发电厂脱硫废水综合利用改造方案张军伟原稿。所有室外管道加装伴热带,加保温层。新建灰库供水管线控制接入脱硫拌器废水需求量日常使用台,最大需用水量为,日用水量约为,喷嘴需要压力为。脱硫废水采用汽车拉运年费用计算运输废水的汽车采用现拉灰车辆,无运输车辆投资费用。辆汽车每天运十车废水,每次公里,每天的里程为液污染,提高石膏品质。发电厂脱硫废水综合利用改造方案张军伟原稿。期灰库共有加湿搅拌器台,每台搅拌器废水需求量日常使用台,最大需用水量为,日用水量约为,喷嘴需要压力为......”

8、“.....化学回用水和高含盐水原设计分别用于脱硫区补水和灰库拌灰,现脱硫区补水和灰库拌灰共用条回用水管线,在脱硫补水和灰库拌灰同时用水时末端压力不足,造成脱硫区补水和灰库搅拌器拌灰经常冲突,放灰时如脱硫区使用废水补水,则灰库拌灰水压力较低,发电厂脱硫废水综合利用改造方案张军伟原稿。按秦达公司统计车每公里油耗升,公里即升油。则年油费为元升万元。汽车磨损加修理费用年按万元计。电气热工材料需要万。安装费用约需要万。共计万元。改造后的经济性改造后脱硫补水全部使用回用水,每天可节约工业水以上,按每吨元钱,则每天艺,烟气脱硫效率不低于,脱硫剂为石灰石与水磨制的石灰石浆液,脱硫岛产生的废水,经废水处理系统处理达到排放标准后加以循环利用或排放。期两台机组设粗灰库两座,细灰库座。每座灰库的底部设有个卸灰口,经过手动气动干灰阀和电动锁气器分别接拌器废水需求量日常使用台,最大需用水量为......”

9、“.....喷嘴需要压力为。脱硫废水采用汽车拉运年费用计算运输废水的汽车采用现拉灰车辆,无运输车辆投资费用。辆汽车每天运十车废水,每次公里,每天的里程为的,但需要运行人员加强监督,确保工艺水箱水位,保证脱硫区的补水。增加路管道将掺混后脱硫废水从澄清箱送到灰库拌灰。摘要对厂区废水回用系统和脱硫区废水系统运行现状分析,对厂区化学废水和脱硫废水系统进行改造,解决化学废水同时供应灰库和脱硫区压方案是把回用水和高含盐水全部送至脱硫工艺水箱供脱硫区使用,灰库拌灰用水从脱硫区供,拌灰水源改为脱硫废水和工艺水在澄清箱的掺混水这样做避免了脱硫区补水和灰库拌灰用水的冲突,还充分利用了脱硫废水。见附件高含盐废水和回用水通过现有管道全部送硫区补水和灰库搅拌器拌灰经常冲突,放灰时如脱硫区使用废水补水,则灰库拌灰水压力较低,引起灰库大范围冒灰因此,目前回用水只用于灰库拌灰,脱硫补水基本上全部采用工业水,高含盐水外排较多......”

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