利用扩大系数估算法，项目需流动资金万元。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。总投资为建设投资建设期贷款利息与流动资金之和，总计为万元。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。资金筹措预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。筹措方案预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。项目总投资万元，由项目投资方矿业集团公司和港集团公司自筹，其中矿业集团公司筹措万元，占项目总投资的，港集团公司筹措万元，占项目总投资的。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。资本金预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。项目资本金万元，占总投资万元的，符合国家资本金有关政策。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。用款计划预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。项目建设期拟定为年，第年投入万元，第二年投入万元，完成全部建设投资。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。项目流动资金万元，在投产第年全部投入。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。主要技术经济指标预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。项目主要技术经济指标详见下表预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。主要技术经济指标序号指标名称单位指标备注建设规模煤炭万吨总投资万元建设投资万元流动资金万元占地面积公顷亩劳动定员人管理及技术人员人生产工人人年销售收入万元年利润总额万元年总成本费用万元财务内部收益率税前税后投资回收期年税前年税后财务净现值万元税前万元税后总投资收益率项目资本金净利润率资本金财务内部收益率盈亏平衡点可行性研究报告结论预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。在港建设大型的煤炭储配物流中心，不仅会极大的缓解胶东半岛煤炭紧张的局面，为供煤方需煤方贸易商港口航运企业搭建起个共赢的物流平台，而且会拉动整优势。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。而且万吨年煤炭储配物流中心定位于和其他港口在寻求合作的基础上实现错位竞争，青岛港作为未来北方最大国际综合性港口，其优势仍在集装箱业务方面，而日照港则可以发挥其目前全国最大的专业化矿石接卸码头的优势，在矿石运输业务上突出特色。而作为省另个海上煤炭转港的可能通道，日照港的煤源渠道煤种和市场覆盖区域与本项目都不同，不具有同质性，基本上不存在市场竞争现象。港应与两港口积极寻求合作，共同构建省海上能源供应网络。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。第六章工程技术方案预计工程投产后不境造成新污染。投资估算与资金筹措预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。效益分析。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。可行性研究概论预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。建设目标规模和内容预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。建设目标充分发挥煤炭储配物流中心的功能满足市场对符合环保优质型煤炭的需要充分利用国内外两个市场丰富的煤炭资源发挥龙矿和港在建立沿海煤炭储配物流基地方面成熟的条件和优势，构建涉及煤炭电力等多方面的能源安全保障体系提高抵御市场风险能力解决优质环保煤比重逐年减少，资源利用率低的现状降低煤炭产品和物流的总成本提高用户的使用效率和满意度减少煤炭物流和使用中的浪费，实现节能减排。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。建设规模项目拟建设大型煤炭储配物流中心，年运营量万吨。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。煤炭储配物流中心项目工程总占地面积约为万平方米。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。建设内容预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。建设煤炭装卸设施配煤设施储煤设施及公用配套设施预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。建设物流信息系统平台预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。购臵煤炭装卸堆存设备电气控制计量和在线检测设施。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。建设地点预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。本项目建设地点位于省市港区内。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。劳动定员预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。根据劳动量计算及工作制度设定，本项目设计新增人员数为人，其中直接生产人员人，管理及技术人员人。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。项目实施进度预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。项目建设期年。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。环境保护劳动安全卫生与消防预计工程投产后