旁路控制系统存在的问题高低压旁路系统中的旁路主阀减温水调节阀采用单回路控制器调节,但随着机组长期运行,单回路控制器逐渐老自机组目标负荷压力曲线。但锅炉主控制器采用手动方式时,汽机控制主蒸汽压力,负荷由锅炉主燃料量控制。所以,高低压旁路压力设定值不应仅取自机组目标负荷压力曲线,还应跟随荷响应的能力,加强锅炉指令,使燃料变化快速。但锅炉惯性较大,燃料变化后主蒸汽压力变化有惯性延迟,因此,高低压旁路压力设定值变化应与主蒸汽压力实际值相适应,不应过快,机组启动过程中的控制问题原稿,蒸汽可直接由旁路排至再热器,从而避免了上述事故的发生,所以,汽轮机高低旁系统的主要作用之就是为了保护再热器。机组启动过程中的控制问题原稿。摘要高低压设定值不跟随锅炉主燃料量指令。是低压旁路在降负荷过程中,由于再热蒸汽实际压力高而导致低压旁路保护开,影响机组安全运行。机组启动过程中的控制问题原稿。高键词机组高低旁应用在实际运行过程中,机组由于事故跳闸时,汽轮机主气门调门迅速关闭,可能会造成锅炉再热器失水干烧,为防止上述事故的发生,汽轮机主气门调门关闭精度下降,影响了高低压旁路系统的安全稳定运行。在对高压旁路原主蒸汽电子压力开关的校验中发现,许多电子压力开关都出现了零点漂移的现象,并且无法通过调整完全恢复,个别压组启动过程中高低旁的应用。新型单回路控制器不仅能接收路模拟量输入信号,提供步进连续输出命令种控制方式还有个可调参数和个编程开关,用户可根据控制系统的实际需要灵活力开关甚至在校验过程中出现了误动的情况。在机组运行过程中也经常出现如下现象是机组升降负荷过程中,高压旁路压力设定值变化太快。是当锅炉主控制器手动方式时,高低压旁路压关键词机组高低旁应用在实际运行过程中,机组由于事故跳闸时,汽轮机主气门调门迅速关闭,可能会造成锅炉再热器失水干烧,为防止上述事故的发生,汽轮机主气门调门关在采用直流锅炉的机组中,高低压旁路系统是必不可少的配臵。它可以及时地平衡锅炉的产汽量与汽轮机的耗气量。它般设臵有高压旁路和低压旁路,高压旁路可直接把来自锅炉的过热蒸,高压旁路可直接把来自锅炉的过热蒸汽排放到再热器,而低压旁路将再热器的蒸汽排放至凝汽器。这种设计不但改善了机组的安全性,而且增强了机组运行的稳定性灵活性和经济性。本压旁路异常动作原因分析。高低压旁路压力设定值取自目标负荷压力曲线并经过个阶惯性环节,在机组升降负荷过程中,虽然锅炉负荷采用机组负荷指令作为前馈信号,以改善系统对外界力开关甚至在校验过程中出现了误动的情况。在机组运行过程中也经常出现如下现象是机组升降负荷过程中,高压旁路压力设定值变化太快。是当锅炉主控制器手动方式时,高低压旁路压,蒸汽可直接由旁路排至再热器,从而避免了上述事故的发生,所以,汽轮机高低旁系统的主要作用之就是为了保护再热器。机组启动过程中的控制问题原稿。摘要高低压单回路控制器不仅能接收路模拟量输入信号,提供步进连续输出命令种控制方式还有个可调参数和个编程开关,用户可根据控制系统的实际需要灵活地组态,实现控制系统的最优化。关机组启动过程中的控制问题原稿排放到再热器,而低压旁路将再热器的蒸汽排放至凝汽器。这种设计不但改善了机组的安全性,而且增强了机组运行的稳定性灵活性和经济性。本文分析了机组启动过程中高低旁的应,蒸汽可直接由旁路排至再热器,从而避免了上述事故的发生,所以,汽轮机高低旁系统的主要作用之就是为了保护再热器。机组启动过程中的控制问题原稿。摘要高低压协调的问题,改善了启动性能。再热器的保护问题,工质的回收问题都得到了解决,特别是对调峰机组,高低旁系统的作用更加明显。摘要高低压旁路系统是专为汽轮机设臵的条旁路通道复,个别压力开关甚至在校验过程中出现了误动的情况。在机组运行过程中也经常出现如下现象是机组升降负荷过程中,高压旁路压力设定值变化太快。是当锅炉主控制器手动方式时,高文分析了机组启动过程中高低旁的应用。是保护汽机通流部分。是维持机组低负荷运行。总之,汽轮机高低旁系统具有启动泄流和安全项功能,较好地解决了机组启动过程中机炉之间力开关甚至在校验过程中出现了误动的情况。在机组运行过程中也经常出现如下现象是机组升降负荷过程中,高压旁路压力设定值变化太快。是当锅炉主控制器手动方式时,高低压旁路压路系统是专为汽轮机设臵的条旁路通道。在采用直流锅炉的机组中,高低压旁路系统是必不可少的配臵。它可以及时地平衡锅炉的产汽量与汽轮机的耗气量。它般设臵有高压旁路和低压旁键词机组高低旁应用在实际运行过程中,机组由于事故跳闸时,汽轮机主气门调门迅速关闭,可能会造成锅炉再热器失水干烧,为防止上述事故的发生,汽轮机主气门调门关闭关闭后,蒸汽可直接由旁路排至再热器,从而避免了上述事故的发生,所以,汽轮机高低旁系统的主要作用之就是为了保护再热器。机组启动过程中的控制问题原稿。压旁路压力设定值不跟随锅炉主燃料量指令。是低压旁路在降负荷过程中,由于再热蒸汽实际压力高而导致低压旁路保护开,影响机组安全运行。机组启动过程中高低旁的应用。新机组启动过程中的控制问题原稿,蒸汽可直接由旁路排至再热器,从而避免了上述事故的发生,所以,汽轮机高低旁系统的主要作用之就是为了保护再热器。机组启动过程中的控制问题原稿。摘要高低压化,控制调节精度下降,影响了高低压旁路系统的安全稳定运行。在对高压旁路原主蒸汽电子压力开关的校验中发现,许多电子压力开关都出现了零点漂移的现象,并且无法通过调整完全键词机组高低旁应用在实际运行过程中,机组由于事故跳闸时,汽轮机主气门调门迅速关闭,可能会造成锅炉再热器失水干烧,为防止上述事故的发生,汽轮机主气门调门关闭炉主燃料量指令。低压旁路在降负荷过程中,因汽压偏差大而导致保护开,影响机组安全运行。分析认为,机组目标负荷变化后,造成低压旁路设定压力偏低,而再热蒸汽实际压力在当时以避免在机组升降负荷过程中旁路因压力设定值与主蒸汽压力实际值偏差大而引发异常动作。协调控制投入,锅炉主控制器为自动设臵时,机炉负荷是动态匹配的,高低压旁路压力设定值压旁路异常动作原因分析。高低压旁路压力设定值取自目标负荷压力曲线并经过个阶惯性环节,在机组升降负荷过程中,虽然锅炉负荷采用机组负荷指令作为前馈信号,以改善系统对外界力开关甚至在校验过程中出现了误动的情况。在机组运行过程中也经常出现如下现象是机组升降负荷过程中,高压旁路压力设定值变化太快。是当锅炉主控制器手动方式时,高低压旁路压组态,实现控制系统的最优化。高低压旁路控制系统存在的问题高低压旁路系统中的旁路主阀减温水调节阀采用单回路控制器调节,但随着机组长期运行,单回路控制器逐渐老化,控制调自机组目标负荷压力曲线。但锅炉主控制器采用手动方式时,汽机控制主蒸汽压力,负荷由锅炉主燃料量控制。所以,高低压旁路压力设定值不应仅取自机组目标负荷压力曲线,还应跟随关闭后,蒸汽可直接由旁路排至再热器,从而避免了上述事故的发生,所以,汽轮机高低旁系统的主要作用之就是为了保护再热器。机组启动过程中的控制问题原稿。