1、“.....因此,本文对影响输变电设施可靠性指标因素进行了讨论,并提出了提高输变电设施可靠性的措施。关键词输变电设施可靠性指标影响因素措施输对提高电力系统全面的质量管理水平具有重要的作用,是电力企业推进现代化管理的项重要内容。通过对各种影响因素的研究,可以准确把握电力企业输变电环节安全性和可靠性,从而有的放矢响因素众多,有设备自身因素,也有外界灾害因素。因此,本文对影响输变电设施可靠性指标因素进行了讨论,并提出了提高输变电设施可靠性的措施。影响输变电设施可靠性指标的因素影响输探讨影响输变电设施可靠性指标因素及提高措施原稿含在非计划停运次数和非计划停运率的指标计算中当自动重合闸失败后停运,无论手动强送是否成功......”。

2、“.....并包含在非计划停运次数和非计划停运率的指标计算中。因此定的功能,进而处于不可用的状态。不可用状态又可以分为非计划的停运和计划内停运状态。计划内停运是由于设备的试验大小修或者改造施工而有计划的停运。非计划内停运是指设备没有处于运,但属于停运状态的情况。确保自动重合闸功能可靠,尽量缩短强送时间对输电线路的故障跳闸,当自动重合闸成功时,按第类非计划停运次,非计划停运时间计为零录入事件。此类事件不包是指设备正与电网相连,处于带电状态备用状态是指设备是可用的,但是目前不在运行状态备用状态根据停运的原因又可以分为受累停运备用状态和调度停运备用状态。调度停运备用状态主,对第类非计划停运统计很关键......”。

3、“.....探讨影响输变电设施可靠性指标因素及提高措施原稿。关键词输变电设施可靠性指标影响因素措是指由于系统运行方式的原因,根据调度命令处于备用状态。受累停运备用是指设备由于相关设施的停运而被迫地退出运行状态,进入备用状态。不可用状态是指设备由于些原因而不能完成预确保自动重合闸功能可靠,尽量缩短强送时间对输电线路的故障跳闸,当自动重合闸成功时,按第类非计划停运次,非计划停运时间计为零录入事件。此类事件不包含在非计划停运次数和非计划善误措施,尽量杜绝因为人为因素导致非计划停运,比如误操作误动作次回路及远动或者通讯设施出现异常情况等,因为这些因素导致输变电设施发生停运......”。

4、“.....尽量杜绝因为人为因素导致非计划停运,比如误操作误动作次回路及远动或者通讯设施出现异常情况等,因为这些因素导致输变电设施发生停运,就要将这些故障现象记录成非计划停运。对划停运,但属于停运状态的情况。摘要随着经济社会的不断发展,输变电设施的安全可靠运行对确保电力的供给和质量起到了至关重要的作用。输变电设施可靠性指标是个系统的全过程指标,影是指由于系统运行方式的原因,根据调度命令处于备用状态。受累停运备用是指设备由于相关设施的停运而被迫地退出运行状态,进入备用状态。不可用状态是指设备由于些原因而不能完成预含在非计划停运次数和非计划停运率的指标计算中当自动重合闸失败后停运,无论手动强送是否成功......”。

5、“.....并包含在非计划停运次数和非计划停运率的指标计算中。因此功能,进而处于不可用的状态。不可用状态又可以分为非计划的停运和计划内停运状态。计划内停运是由于设备的试验大小修或者改造施工而有计划的停运。非计划内停运是指设备没有处于计划探讨影响输变电设施可靠性指标因素及提高措施原稿运。对于每个变压器而言每年实施防误的措施上,就要制定出本年度的具体措施,尽最大可能降低人为因素引发故障率,提高可靠性指标。探讨影响输变电设施可靠性指标因素及提高措施原稿含在非计划停运次数和非计划停运率的指标计算中当自动重合闸失败后停运,无论手动强送是否成功,均按第类非计划停运统计......”。

6、“.....因此复停电的问题,主要现象有输电线路停电需求与变电站间隔停电需求不致同线路或间隔不同的设备或专业的大修技改检修停电需求不致生产停电需求与基建停电需求不致等。完善误措施进步设备正与电网相连,处于带电状态备用状态是指设备是可用的,但是目前不在运行状态备用状态根据停运的原因又可以分为受累停运备用状态和调度停运备用状态。调度停运备用状态主要是每个变压器而言每年实施防误的措施上,就要制定出本年度的具体措施,尽最大可能降低人为因素引发故障率,提高可靠性指标。计划停运减少重复停电每年输变电设施的停电作业中,均存在重是指由于系统运行方式的原因,根据调度命令处于备用状态......”。

7、“.....进入备用状态。不可用状态是指设备由于些原因而不能完成预输电线路是否重合闸成功,对第类非计划停运统计很关键,因此必须采取措施保证可靠性装臵正确可靠动作。探讨影响输变电设施可靠性指标因素及提高措施原稿。完善误措施进步完善误措运,但属于停运状态的情况。确保自动重合闸功能可靠,尽量缩短强送时间对输电线路的故障跳闸,当自动重合闸成功时,按第类非计划停运次,非计划停运时间计为零录入事件。此类事件不包划停运率的指标计算中当自动重合闸失败后停运,无论手动强送是否成功,均按第类非计划停运统计,并包含在非计划停运次数和非计划停运率的指标计算中。因此,输电线路是否重合闸成功由于系统运行方式的原因,根据调度命令处于备用状态......”。

8、“.....进入备用状态。不可用状态是指设备由于些原因而不能完成预定的探讨影响输变电设施可靠性指标因素及提高措施原稿含在非计划停运次数和非计划停运率的指标计算中当自动重合闸失败后停运,无论手动强送是否成功,均按第类非计划停运统计,并包含在非计划停运次数和非计划停运率的指标计算中。因此电设施可靠性指标概述输变电设备的可靠性指标包括描述设备状态的各种参数,设备状态主要分为可用状态和不可用状态两种。可用状态是指设备正处于能够实现预定功能的状态运行状态是指运,但属于停运状态的情况。确保自动重合闸功能可靠,尽量缩短强送时间对输电线路的故障跳闸,当自动重合闸成功时......”。

9、“.....非计划停运时间计为零录入事件。此类事件不包提高安全管理水平。摘要随着经济社会的不断发展,输变电设施的安全可靠运行对确保电力的供给和质量起到了至关重要的作用。输变电设施可靠性指标是个系统的全过程指标,影响因素众多,电设备可靠性指标的因素有很多,其中有设备的自身因素,还有外界各种自然灾害的因素,此外还受到施工质量和管理模式等因素的影响。通过不断的探索和努力,改善输变电设备的可靠性指标划停运,但属于停运状态的情况。摘要随着经济社会的不断发展,输变电设施的安全可靠运行对确保电力的供给和质量起到了至关重要的作用。输变电设施可靠性指标是个系统的全过程指标,影是指由于系统运行方式的原因,根据调度命令处于备用状态......”。