1、“.....使励磁电流降至零为止,读取点,绘制短路特性曲线。定子直流耐压试验直流耐压试验,电压按照每级倍额定电压分阶段升高,每阶段要停留,记录泄漏电流值及其变化,出现下述情况之时,应尽可能找出原因。定子交流耐压试验施加倍额定电压电流,通过积分放大器把互感器连接到录波器上。在短路瞬间测定发电机端电压励磁电流和励磁绕组的温度。受现场试验条件限制,只进行了额定电压下的突然短路。通过短路前开路电压的关系曲线,使用外推法求得额定电枢电压下参数的近似值。为测量电机参低频同步方式进行。即起动过程为高压油顶起电动盘车起动变频机组低频运行同步电动机低频异步起动至约同步电动机投入励磁与变频发电机组同步升速至额定转速拖动电动机与同步发电机起并入电网。试验项目及方法型式试验根据合同要求,第台汽轮发电机监造技术应用原稿求。转子超速试验电机转速升至倍的额定转速,持续分钟......”。

2、“.....靠近磁极的第槽的线圈编号为,第槽为,以此类推。转子动平衡期间,被试转子绕组般通入其额定励磁电流的以下的直流电,绘出热而导致发电机温度升高。如果各部温度超过了绝缘材料的允许工作温度,就会使绝缘老化加快,从而大大缩短发电机的使用寿命。发电机的温升试验,就是为了了解发电机在带负荷运行时,各部分温度的可能变化情况,从而能将其控制在限额以内,保证发电机应采取相应的安全措施,对转子振动转速轴承温度等参数进行测量,超速按照要求倍额定转速超速。转子轴振动测量轴振动限值应满足要求,在,振动小于微米,在,振动小于微米,技术协议另有要求的,应满足技术协议要臵,被试发电机轴承带有高压油顶起装臵,整个机组的起动采用低频同步方式进行......”。

3、“.....受现场试验条件限制,只进行了额定电压下的突然短路。通过短路前开路电压的关系曲线,使用外推法求得额定电枢电压下参数的近似值。为测量电机参数,记录每相电枢电流和励磁电流的波形。相稳态短路特性相稳态短路试验站使用低阻抗起并入电网。试验项目及方法型式试验根据合同要求,第台发电机型式试验在工厂充氢状态进行,其试验项目和采用的方法如下。汽轮发电机监造技术应用原稿。温升试验发电机在运行时,由于各种损耗的存在,将使发电机的定子绕组转子绕组及铁芯发定子直流耐压试验直流耐压试验,电压按照每级倍额定电压分阶段升高,每阶段要停留,记录泄漏电流值及其变化,出现下述情况之时,应尽可能找出原因。定子交流耐压试验施加倍额定电压电压,持续分钟,试验后测量绝缘电阻值应与耐压前的绝缘电组对机壳及绕组相互间的绝缘电阻仅在冷状态下测量。测量绝缘电阻时应测量绕组温度......”。

4、“.....测量绕组绝缘电阻时,如果各绕组的始末端单独引出,则应分别测量各绕组对机壳及绕组相互间的绝缘电阻,不参据各极线圈在每转速及电压下的阻抗值差应不大于最大值的,如测量每极线圈阻抗有困难时,亦可测量整个转子绕组的阻抗,但每隔之间阻抗差不的大于最大值的。结论通过对发电机试验的全过程管理和总结,关注试验过程和结果与等相关安全可靠运行。轴电压发电机在额定电压额定转速下空载运行,用高内阻交流电压表先测定轴电压,然后将转轴汽端与其轴承座短接,再测量励端轴承座对地的电压。变速齿轮箱带有电动盘车装臵,被试发电机轴承带有高压油顶起装臵,整个机组的起动采用起并入电网。试验项目及方法型式试验根据合同要求,第台发电机型式试验在工厂充氢状态进行,其试验项目和采用的方法如下。汽轮发电机监造技术应用原稿。温升试验发电机在运行时,由于各种损耗的存在,将使发电机的定子绕组转子绕组及铁芯发求......”。

5、“.....持续分钟。转子动态波形法测转子匝间绝缘转子旋转状态下使用探测线圈波形法测,靠近磁极的第槽的线圈编号为,第槽为,以此类推。转子动平衡期间,被试转子绕组般通入其额定励磁电流的以下的直流电,绘出和埋臵检温元件等均应与铁心或机壳作电气连接,机壳应接地。当中性点连在起而不易分开时,则测量所有连在起的绕组对机壳的绝缘电阻。绝缘电阻测量结束后,每个回路应对接地的机壳作电气连接使其放电。转子超速试验超速试验运行在冷态下进行,超速时汽轮发电机监造技术应用原稿加试验的其他绕组和埋臵检温元件等均应与铁心或机壳作电气连接,机壳应接地。当中性点连在起而不易分开时,则测量所有连在起的绕组对机壳的绝缘电阻。绝缘电阻测量结束后,每个回路应对接地的机壳作电气连接使其放电。汽轮发电机监造技术应用原稿求。转子超速试验电机转速升至倍的额定转速,持续分钟。转子动态波形法测转子匝间绝缘转子旋转状态下使用探测线圈波形法测......”。

6、“.....第槽为,以此类推。转子动平衡期间,被试转子绕组般通入其额定励磁电流的以下的直流电,绘出电阻的实际测量值。如绕组的直流电阻在以下时,应采用有效数不低于位的双臂电桥测量。个绕组值应满足最大最小值最小值要求。绝缘电阻测量电机绕组的绝缘电阻时应分别在电机实际冷状态和热状态或温升试验后下进行。检查试验时,如无其他规定,则绕。如绕组的直流电阻在以下时,应采用有效数不低于位的双臂电桥测量。个绕组值应满足最大最小值最小值要求。绝缘电阻测量电机绕组的绝缘电阻时应分别在电机实际冷状态和热状态或温升试验后下进行。检查试验时,如无其他规定,则绕组对机壳及绕组相国际标准的对比,整个试验过程满足标准要求,为设备监造工作提供了宝贵的经验与借鉴直流电阻测量使用电桥测量时,每电阻应测量次,每次应在电桥平衡破坏后重新进行测量,每次读数与次读取数据的平均值之差应在平均值的士范围内......”。

7、“.....试验项目及方法型式试验根据合同要求,第台发电机型式试验在工厂充氢状态进行,其试验项目和采用的方法如下。汽轮发电机监造技术应用原稿。温升试验发电机在运行时,由于各种损耗的存在,将使发电机的定子绕组转子绕组及铁芯发测线圈的感应电示波形并记录相应的采样数据。判定依据同号线圈电压之差同号线圈电压较大值转子被测槽匝数为合格。转子不同转速下交流阻抗旋转状态下,转子交流阻抗通过装在绝缘刷架上的电刷将电源接入到集电环,测量并记录转速电压电流阻抗。判定依应采取相应的安全措施,对转子振动转速轴承温度等参数进行测量,超速按照要求倍额定转速超速。转子轴振动测量轴振动限值应满足要求,在,振动小于微米,在,振动小于微米,技术协议另有要求的,应满足技术协议要电阻相比无减小。相突然短路试验相突然短路试验在额定转速下进行,发电机在空载电压下运行时,将电枢绕组短路。相短路基本上在同时刻短路,使用电流互感器测量短路电流......”。

8、“.....在短路瞬间测定发电机端电压励磁电流互间的绝缘电阻仅在冷状态下测量。测量绝缘电阻时应测量绕组温度,但在实际冷状态下测量时可取周围介质温度作为绕组温度。测量绕组绝缘电阻时,如果各绕组的始末端单独引出,则应分别测量各绕组对机壳及绕组相互间的绝缘电阻,不参加试验的其他绕组汽轮发电机监造技术应用原稿求。转子超速试验电机转速升至倍的额定转速,持续分钟。转子动态波形法测转子匝间绝缘转子旋转状态下使用探测线圈波形法测,靠近磁极的第槽的线圈编号为,第槽为,以此类推。转子动平衡期间,被试转子绕组般通入其额定励磁电流的以下的直流电,绘出压,持续分钟,试验后测量绝缘电阻值应与耐压前的绝缘电阻相比无减小。直流电阻测量使用电桥测量时,每电阻应测量次,每次应在电桥平衡破坏后重新进行测量,每次读数与次读取数据的平均值之差应在平均值的士范围内......”。

9、“.....对转子振动转速轴承温度等参数进行测量,超速按照要求倍额定转速超速。转子轴振动测量轴振动限值应满足要求,在,振动小于微米,在,振动小于微米,技术协议另有要求的,应满足技术协议要数,记录每相电枢电流和励磁电流的波形。相稳态短路特性相稳态短路试验站使用低阻抗的铜排在接近电阻绕组出线端将端线可靠短接。将被试发电机拖动到额定转速,调节励磁电流,使电枢电流在倍额定电流左右,同时读取电枢电流和励磁电流,逐步减小励磁发电机型式试验在工厂充氢状态进行,其试验项目和采用的方法如下。汽轮发电机监造技术应用原稿。相突然短路试验相突然短路试验在额定转速下进行,发电机在空载电压下运行时,将电枢绕组短路。相短路基本上在同时刻短路,使用电流互感器测量短路安全可靠运行。轴电压发电机在额定电压额定转速下空载运行,用高内阻交流电压表先测定轴电压,然后将转轴汽端与其轴承座短接,再测量励端轴承座对地的电压......”。