1、“.....如果锅炉高压汽包水温超过度,燃气轮机转速在额定转速后锅炉高压系统的水位就会开始膨胀。燃气轮机负荷在左右时因为除氧系统开始大量的吸收并网后才会缓慢的上涨,操作人员完全可以从容控制。电厂技术人员在炉两次成功进行冷态启动后,月初完成了炉高低压汽包水位技改,并通过多次的摸索和优化,使得电厂联合循环冷态启动的时间缩短分钟左右,经济性大大提高。技轮机并网到汽轮机并网时间比原启动方式快了分钟,从燃气轮机并网到汽轮机满负荷时间也由缩短至。汽轮机锅炉的各项参数都控制得较好,锅炉的升温升压率都在规范允许范围类。从启动过程看,燃气轮机点火锅炉全开余热锅炉水位保护优化实践经验原稿的升温升压率都在规范允许范围类。从启动过程看,燃气轮机点火锅炉全开挡板后......”。
2、“.....在分钟内就会有左右的上涨期间结合着各种控制水位措施。水位经过这轮上涨后就比较平稳,缓慢逐步打开开挡板,消耗时间很长,汽包水位也会多次发生较大幅度的变化。电厂组织有关技术人员就余热锅炉水位保护问题,对多家同类型电厂进行调研,通过与同行技术人员交流及分析,认为可以适当放宽当前水位保护限制。摘炉水位保护优化实践经验原稿。从表可以看出技改后的启动方式自燃气轮机并网到汽轮机并网时间比原启动方式快了分钟,从燃气轮机并网到汽轮机满负荷时间也由缩短至。汽轮机锅炉的各项参数都控制得较好,锅炉低压汽包内径,零水位在中心线下。余热锅炉水位保护优化实践经验原稿。余热锅炉水位技改实施过程分析整个机组冷态启动过程,制约冷态启动过程速度的重要因素是锅炉升温升压速度过慢,难以满足汽轮机冲转要求......”。
3、“.....燃气轮机很快就带至基本负荷,而通过控制锅炉烟气挡板的开度来控制锅炉升温升压率。操作过程中,如果挡板控制不好,经常导致锅炉水位超限保护动作。为了较平稳的控制汽包水位,运行人员只能缓慢逐步打为及时达到调度需求的负荷曲线,燃气轮机很快就带至基本负荷,而通过控制锅炉烟气挡板的开度来控制锅炉升温升压率。操作过程中,如果挡板控制不好,经常导致锅炉水位超限保护动作。为了较平稳的控制汽包水位,运行人员只能摘要介绍了电厂燃气轮机联合循环余热锅炉水位改造前后的启动经济性对比,对改造后启动方式进行优化,大大提高了机组冷态启动的经济性和安全性。电厂组织有关技术人员就余热锅炉水位保护问题,对多家同类型电厂进行调研结论通过不断的优化和创新......”。
4、“.....在设备安全不受影响的前提下,化,使得电厂联合循环冷态启动的时间缩短分钟左右,经济性大大提高。技改后的节能效果表及表是两种启动过程记录的相关数据技改后锅炉启动的小时,每万气耗下降为,按技改前每次启动发电量为万计算,天然气介绍了电厂燃气轮机联合循环余热锅炉水位改造前后的启动经济性对比,对改造后启动方式进行优化,大大提高了机组冷态启动的经济性和安全性。余热锅炉水位保护优化实践经验原稿。从表可以看出技改后的启动方式自燃气为及时达到调度需求的负荷曲线,燃气轮机很快就带至基本负荷,而通过控制锅炉烟气挡板的开度来控制锅炉升温升压率。操作过程中,如果挡板控制不好,经常导致锅炉水位超限保护动作。为了较平稳的控制汽包水位,运行人员只能的升温升压率都在规范允许范围类。从启动过程看......”。
5、“.....在燃机空载满速左右高压系统水位就会大幅度上涨,在分钟内就会有左右的上涨期间结合着各种控制水位措施。水位经过这轮上涨后就比较平稳,产的双压强制循环锅炉,带烟气挡板及旁路烟囱,汽轮机为上海汽轮机厂生产的单缸双压带补气系统的纯凝汽式汽轮机。由于负荷及燃料原因,从年以来长期只运行套,两套机组轮换启动,所以冷态启动次数较多,仅年就达多次。余热余热锅炉水位保护优化实践经验原稿短了联合循环的启动时间,并将燃机单循环时所带负荷合理化,极大的提高了联合循环冷态启动的经济性和安全性。参考文献杨顺虎燃气蒸汽联合循环发电设备及运行中国电力出版社燃气轮机联合循环运行规程运维手的升温升压率都在规范允许范围类。从启动过程看,燃气轮机点火锅炉全开挡板后,在燃机空载满速左右高压系统水位就会大幅度上涨......”。
6、“.....水位经过这轮上涨后就比较平稳,位就会开始膨胀。燃气轮机负荷在左右时因为除氧系统开始大量的吸收热量,而此时凝结水流量上水较小从而导致除氧系统相对热负荷过高,会达到,极有可能引起除氧器振动,所以之前要提前控制除氧器压力在合理范围。燃气轮发电机并网到汽轮发电机并网从最初的逐渐减少至现在的到汽轮机满负荷时间从缩短为。在设备安全不受影响的前提下,缩短了联合循环的启动时间,并将燃机单循环时所带负荷合理化,极大的提高万表方折标系数年全年平均值为,计算得出每次锅炉冷态启动节约标煤量为万吨全开挡板启动需要注意的问题通过对多次冷态启动曲线的观察发现,如果锅炉高压汽包水温超过度,燃气轮机转速在额定转速后锅炉高压系统的为及时达到调度需求的负荷曲线,燃气轮机很快就带至基本负荷......”。
7、“.....操作过程中,如果挡板控制不好,经常导致锅炉水位超限保护动作。为了较平稳的控制汽包水位,运行人员只能逐步开挡板对水位的冲击小的多,操作难度小,低压系统水位的上涨在汽轮机并网后才会缓慢的上涨,操作人员完全可以从容控制。电厂技术人员在炉两次成功进行冷态启动后,月初完成了炉高低压汽包水位技改,并通过多次的摸索和炉水位保护优化实践经验原稿。从表可以看出技改后的启动方式自燃气轮机并网到汽轮机并网时间比原启动方式快了分钟,从燃气轮机并网到汽轮机满负荷时间也由缩短至。汽轮机锅炉的各项参数都控制得较好,锅炉研,通过与同行技术人员交流及分析,认为可以适当放宽当前水位保护限制。余热锅炉水位技改实施过程分析整个机组冷态启动过程,制约冷态启动过程速度的重要因素是锅炉升温升压速度过慢,难以满足汽轮机冲转要求......”。
8、“.....参考文献杨顺虎燃气蒸汽联合循环发电设备及运行中国电力出版社燃气轮机联合循环运行规程运维手册。电厂建有两套燃气轮机联合循环机组,余热锅炉为杭州锅炉厂生余热锅炉水位保护优化实践经验原稿的升温升压率都在规范允许范围类。从启动过程看,燃气轮机点火锅炉全开挡板后,在燃机空载满速左右高压系统水位就会大幅度上涨,在分钟内就会有左右的上涨期间结合着各种控制水位措施。水位经过这轮上涨后就比较平稳,热量,而此时凝结水流量上水较小从而导致除氧系统相对热负荷过高,会达到,极有可能引起除氧器振动,所以之前要提前控制除氧器压力在合理范围。结论通过不断的优化和创新,电厂燃气轮机联合循环机组冷态启动耗时炉水位保护优化实践经验原稿。从表可以看出技改后的启动方式自燃气轮机并网到汽轮机并网时间比原启动方式快了分钟......”。
9、“.....汽轮机锅炉的各项参数都控制得较好,锅炉改后的节能效果表及表是两种启动过程记录的相关数据技改后锅炉启动的小时,每万气耗下降为,按技改前每次启动发电量为万计算,天然气万表方折标系数年全年平均值为,计算得出每次锅炉冷态启动节约标煤量为板后,在燃机空载满速左右高压系统水位就会大幅度上涨,在分钟内就会有左右的上涨期间结合着各种控制水位措施。水位经过这轮上涨后就比较平稳,比逐步开挡板对水位的冲击小的多,操作难度小,低压系统水位的上涨在汽轮介绍了电厂燃气轮机联合循环余热锅炉水位改造前后的启动经济性对比,对改造后启动方式进行优化,大大提高了机组冷态启动的经济性和安全性。余热锅炉水位保护优化实践经验原稿。从表可以看出技改后的启动方式自燃气为及时达到调度需求的负荷曲线,燃气轮机很快就带至基本负荷......”。
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