卡并键入密换成,问题得到解决,后续未出现跳闸情况。地柱不能完全落下自液压升降柱投用年以来,地柱先后出现不能完全落入地下的故障。检修人员拆开控制柜检查发现,运行时油压指示表显示压力偏低,因此我们怀疑地柱无法落下的原因是液压油减少而,地柱不能完全落下等。针对这些问题,我们在维护过程中进行排除和分析,总结如下启动频繁跳闸对于车道液压升降柱启动时频繁出现空开跳闸的现象。我们用钳表测量了电机启动时的瞬间电流,发现其实际运行时通道电流值为,通道电流值液压升降柱频繁故障问题分析和建议原稿。在使用过程中应随时检查电机油泵的温升,随时观察系统的工作压力,随时检查各连接处是否松动,以免发生异常事故液压系统在运行中应随时检查滤油阻塞情况并及时清洗或更换滤芯。电机的维护电液压升降柱频繁故障问题分析和建议原稿制着核电站相关区域的安全。文章简要阐述了海南核电厂全厂实物保护出入口控制系统在区域的相关的控制要求,其中主要介绍了液压升降柱的功能设计原理和设计基准要求以及在日常使用维护过程中经常遇到的些问题,通过对其问题进行,故初步判定空开容量不满足实际电机的需求,从而引起跳闸,后经联系设计确认,将空开换成,问题得到解决,后续未出现跳闸情况。地柱不能完全落下自液压升降柱投用年以来,地柱先后出现不能完全落入地下的故障。检修人员拆开控制柜检查的重要的道屏障,具有防拆防破坏防车辆冲撞从而达到阻止车辆强行闯入的功能。液压升降柱频繁故障问题分析和建议原稿。海南核电有限公司昌江摘要全厂实物保护系统在核电站中防护中有这重要的作用,它是通过相关的人防物防和技防控解决方法实物保护出入口系统试运行以来,液压升降柱频繁出现故障,启动跳闸警示灯不亮,地柱不能完全落下等。针对这些问题,我们在维护过程中进行排除和分析,总结如下启动频繁跳闸对于车道液压升降柱启动时频繁出现空开跳闸的现象。升降柱每根地柱上方有圈警示灯用于设备运行时提示作用,使用过程中发现部分地柱警示灯不亮,初步怀疑为接线端子松动,接触不良导致。检修人员拆开地柱盖板发现,厂家安装时接线长度不够,在地柱上升过程中将线路拉断,重新更换接线后警示我们用钳表测量了电机启动时的瞬间电流,发现其实际运行时通道电流值为,通道电流值,对比液压升降柱的铭牌发现电机功率为,额定电流为左右,同时查询图纸,发现原上游实际图纸设计空开为,下游所带负荷为以内,额定电流左右人员出入口设臵双旋转门,人员进入时需刷卡并键入密码进行识别,出时仅需刷卡识别。本文阐述的液压升降柱主要位于的车辆出入通道。车辆出入通道设臵车辆档杆电动平移门液压升降柱等控制设备。进出的车辆由驾驶员刷卡并键入密求以及在日常使用维护过程中经常遇到的些问题,通过对其问题进行分析并总结,归纳了部分类型问题并给出对应的初步判断和维护措施,希望为今后能更好的使用和维护提供些经验,也给类似设备运维提供些许帮助。关键词液压升降柱维护引言核道的控制枢纽,控制着全厂各层实体屏障周界上出入口设施的自动运行。作为核电厂控制区进入保护区的重要通道,设臵有人员出入口和车辆出入口以控制和记录人员和车辆的通行。升降柱的结构和功能海南昌江核电厂的液压升降柱由升降柱总成发现,运行时油压指示表显示压力偏低,因此我们怀疑地柱无法落下的原因是液压油减少而导致压力不够,才使地柱无法完全下降。于是,打开液压站发现液压油只有正常水平的分之,接着紧急采购了抗磨液压油更换以后,系统恢复正常运行。我们用钳表测量了电机启动时的瞬间电流,发现其实际运行时通道电流值为,通道电流值,对比液压升降柱的铭牌发现电机功率为,额定电流为左右,同时查询图纸,发现原上游实际图纸设计空开为,下游所带负荷为以内,额定电流左右制着核电站相关区域的安全。文章简要阐述了海南核电厂全厂实物保护出入口控制系统在区域的相关的控制要求,其中主要介绍了液压升降柱的功能设计原理和设计基准要求以及在日常使用维护过程中经常遇到的些问题,通过对其问题进行本文阐述的液压升降柱主要位于的车辆出入通道。车辆出入通道设臵车辆档杆电动平移门液压升降柱等控制设备。进出的车辆由驾驶员刷卡并键入密码进入检查区域,经保安检查通过后放下液压升降柱放行。因此液压升降柱作为控制车辆出入液压升降柱频繁故障问题分析和建议原稿电厂全厂实物保护出入口控制系统是进入核电厂各个区域的通道的控制枢纽,控制着全厂各层实体屏障周界上出入口设施的自动运行。作为核电厂控制区进入保护区的重要通道,设臵有人员出入口和车辆出入口以控制和记录人员和车辆的通制着核电站相关区域的安全。文章简要阐述了海南核电厂全厂实物保护出入口控制系统在区域的相关的控制要求,其中主要介绍了液压升降柱的功能设计原理和设计基准要求以及在日常使用维护过程中经常遇到的些问题,通过对其问题进行核电站中防护中有这重要的作用,它是通过相关的人防物防和技防控制着核电站相关区域的安全。文章简要阐述了海南核电厂全厂实物保护出入口控制系统在区域的相关的控制要求,其中主要介绍了液压升降柱的功能设计原理和设计基准要部分地柱警示灯不亮,初步怀疑为接线端子松动,接触不良导致。检修人员拆开地柱盖板发现,厂家安装时接线长度不够,在地柱上升过程中将线路拉断,重新更换接线后警示灯恢复正常。心得建议设备需要更好更稳定的运行是和平时定期的维护分不控制柜控制台面油管和导线组成。具备下降优先和中间停功能,在地柱上升过程中,按下降按钮则地柱急停并下降返回地面地柱在上升和下降过程中,按上升按钮,则地柱停止动作,并保持在原位臵。海南核电有限公司昌江摘要全厂实物保护系统在我们用钳表测量了电机启动时的瞬间电流,发现其实际运行时通道电流值为,通道电流值,对比液压升降柱的铭牌发现电机功率为,额定电流为左右,同时查询图纸,发现原上游实际图纸设计空开为,下游所带负荷为以内,额定电流左右分析并总结,归纳了部分类型问题并给出对应的初步判断和维护措施,希望为今后能更好的使用和维护提供些经验,也给类似设备运维提供些许帮助。关键词液压升降柱维护引言核电厂全厂实物保护出入口控制系统是进入核电厂各个区域的通的重要的道屏障,具有防拆防破坏防车辆冲撞从而达到阻止车辆强行闯入的功能。液压升降柱频繁故障问题分析和建议原稿。海南核电有限公司昌江摘要全厂实物保护系统在核电站中防护中有这重要的作用,它是通过相关的人防物防和技防控密码进入检查区域,经保安检查通过后放下液压升降柱放行。因此液压升降柱作为控制车辆出入的重要的道屏障,具有防拆防破坏防车辆冲撞从而达到阻止车辆强行闯入的功能。液压升降柱频繁故障问题分析和建议原稿。柱体上方警示灯不亮开的,为了液压升降柱更好更稳定的运行使用,我们也需要对设备进行定期的维护,同时通过对其结构和原理学习和研究,提高问题的判断和分析排查能力。人员出入口设臵双旋转门,人员进入时需刷卡并键入密码进行识别,出时仅需刷卡识别。液压升降柱频繁故障问题分析和建议原稿制着核电站相关区域的安全。文章简要阐述了海南核电厂全厂实物保护出入口控制系统在区域的相关的控制要求,其中主要介绍了液压升降柱的功能设计原理和设计基准要求以及在日常使用维护过程中经常遇到的些问题,通过对其问题进行导致压力不够,才使地柱无法完全下降。于是,打开液压站发现液压油只有正常水平的分之,接着紧急采购了抗磨液压油更换以后,系统恢复正常运行。柱体上方警示灯不亮升降柱每根地柱上方有圈警示灯用于设备运行时提示作用,使用过程中发现的重要的道屏障,具有防拆防破坏防车辆冲撞从而达到阻止车辆强行闯入的功能。液压升降柱频繁故障问题分析和建议原稿。海南核电有限公司昌江摘要全厂实物保护系统在核电站中防护中有这重要的作用,它是通过相关的人防物防和技防控,对比液压升降柱的铭牌发现电机功率为,额定电流为左右,同时查询图纸,发现原上游实际图纸设计空开为,下游所带负荷为以内,额定电流左右,故初步判定空开容量不满足实际电机的需求,从而引起跳闸,后经联系设计确认,将空开机在运行过程中轴承应有良好的润滑,般在运行小时左右,应补充或更换润滑脂,运行中若发现轴承过热或润滑脂质变时应及时更换润滑脂。目前常见的故障和解决方法实物保护出入口系统试运行以来,液压升降柱频繁出现故障,启动跳闸警示灯不亮发现,运行时油压指示表显示压力偏低,因此我们怀疑地柱无法落下的原因是液压油减少而导致压力不够,才使地柱无法完全下降。于是,打开液压站发现液压油只有正常水平的分之,接着紧急采购了抗磨液压油更换以后,系统恢复正常运行。我们用钳表测量了电机启动时的瞬间电流,发现其实际运行时通道电流值为,通道电流值,对比液压升降柱的铭牌发现电机功率为,额定电流为左右,同时查询图纸,发现原上游实际图纸设计空开为,下游所带负荷为以内,额定电流左右灯恢复正常。心得建议设备需要更好更稳定的运行是和平时定期的维护分不开的,为了液压升降柱更好更稳定的运行使用,我们也需要对设备进行定期的维护,同时通过对其结构和原理学习和研究,提高问题的判断和分析排查能力。目前常见的故障和,地柱不能完全落下等。针对这些问题,我们在维护过程中进行排除和分析,总结如下启动频繁跳闸对于车道液压升降柱启动时频繁出现空开跳闸的现象。我们用钳表测量了电机启动时的瞬间电流,发现其实际运行时通道电流值为,通道电流值密码进入检查区域,经保安检查通过后放下液压升降柱放行。因此液压升降柱作为控制车辆出入的重要的道屏障,具有防拆防破坏防车辆冲撞从而达到阻止车辆强行闯入的功能。液压升降柱频繁故障问题分析和建议原稿。柱体上方警示灯不亮