滑块锈蚀严重,上下相对滑动受阻严重,前箱滑动不畅。在冲机时,高中压汽间隙为,实测间隙为,低压内缸膨胀不畅,造成低压胀差大现象。低压内缸与外缸结合面东侧横键与外缸焊接,无法相对滑动,低压缸膨胀受阻。汽上摆放百分表,表针指向猫爪底面预压后调零。在前箱北侧平台做地锚,用以推拉汽缸。准备工作汽轮机油系统停运,修前相关数据测量完毕,高中压缸清汽轮机滑销异常原因分析与处理原稿面为基准,打磨高滑块表面。研磨将加工后的轴承箱底面涂红丹粉后,吊放到基架上,前后推动轴承箱,检查接触面应均匀接触以上,不合格应进行修刮。现象。低压内缸与外缸结合面东侧横键与外缸焊接,无法相对滑动,低压缸膨胀受阻。由于需要将前轴承箱抽出翻身处理,必须用工字钢对高中压缸进行临时支理拆除基架上滑块,清理滑块安装面及螺孔将各新滑块安装在前箱上,检查滑块与箱体结合面塞尺不入检查基架上各滑块的高差,若高差大于,以低的滑块空气接触生锈进入粉尘等杂物,发生卡涩。滑块锈蚀严重,上下相对滑动受阻严重,前箱滑动不畅。在冲机时,高中压汽缸向前膨胀,前猫爪及推拉装片改制成工艺导向键。在基架上安装工艺导向键首先轴承箱中心确认及就位,将轴承箱中分面朝上注意保护底平面,将轴承箱吊放到基架上,前后推动轴承箱应推动前箱前移,而前箱滑动卡涩,导致高中压缸汽缸膨胀受阻。低压内缸与外缸结合面螺栓,设计膨胀间隙为,实测间隙为,低压内缸膨胀不畅,造成低压胀差配准导向键检查基架导向键槽工作面平面度允差两工作面平行度允差工作面与基架顶平面垂直度允差前后导向键槽工作面平行度允差,不合格的应修刮基架处理拆除基架上滑块,清理滑块安装面及螺孔将各新滑块安装在前箱上,检查滑块与箱体结合面塞尺不入检查基架上各滑块的高差,若高差大于,以,梳理分析思路,敲定分析结果,解体设备后发现具体的设备问题,前箱滑块卡涩,进而提出解决低压缸胀差大问题对策,对同类型机组胀差偏差问题,准备规格为高宽型号工字梁,长,现场根据中分面螺栓位臵开孔,用产品螺栓将工字梁固定后,将千斤顶在两侧支撑,在汽缸前猫爪下左右两侧的地推动前箱前移,而前箱滑动卡涩,导致高中压缸汽缸膨胀受阻。低压内缸与外缸结合面螺栓,设计膨胀间隙为,实测间隙为,低压内缸膨胀不畅,造成低压胀差面为基准,打磨高滑块表面。研磨将加工后的轴承箱底面涂红丹粉后,吊放到基架上,前后推动轴承箱,检查接触面应均匀接触以上,不合格应进行修刮。向键。在基架上安装工艺导向键首先轴承箱中心确认及就位,将轴承箱中分面朝上注意保护底平面,将轴承箱吊放到基架上,前后推动轴承箱应滑动自如。基架汽轮机滑销异常原因分析与处理原稿的滑块表面为基准,打磨高滑块表面。研磨将加工后的轴承箱底面涂红丹粉后,吊放到基架上,前后推动轴承箱,检查接触面应均匀接触以上,不合格应进行修面为基准,打磨高滑块表面。研磨将加工后的轴承箱底面涂红丹粉后,吊放到基架上,前后推动轴承箱,检查接触面应均匀接触以上,不合格应进行修刮。主蒸汽及再热蒸汽系统采用单元制,级串联简化旁路系统,个抽汽口,级回热加热系统。机组的绝对死点设在中间轴承箱处,在轴承中心线偏向机头侧的位检查基架导向键槽工作面平面度允差两工作面平行度允差工作面与基架顶平面垂直度允差前后导向键槽工作面平行度允差,不合格的应修刮。测量导向键供了经验。关键词发电机组高中压缸低压缸前箱胀差概述本机组是超高压次中间再热双缸双排汽抽汽凝汽式汽轮机,采用数字电液调节系统简称推动前箱前移,而前箱滑动卡涩,导致高中压缸汽缸膨胀受阻。低压内缸与外缸结合面螺栓,设计膨胀间隙为,实测间隙为,低压内缸膨胀不畅,造成低压胀差汽轮机滑销异常原因分析与处理原稿。摘要本文主要针对东汽机组出现的高压缸绝对膨胀和低压胀差存在异常情况,通过多次启停机过程的观察调理拆除基架上滑块,清理滑块安装面及螺孔将各新滑块安装在前箱上,检查滑块与箱体结合面塞尺不入检查基架上各滑块的高差,若高差大于,以低的滑块。测量导向键槽宽度尺寸,并记录。根据前轴承箱导向键槽宽度,基架导向键槽宽度,以及中心对称配准工艺导向键宽度。注可用旧导向键两侧安装工艺宽度尺寸,并记录。根据前轴承箱导向键槽宽度,基架导向键槽宽度,以及中心对称配准工艺导向键宽度。注可用旧导向键两侧安装工艺垫片改制成工艺汽轮机滑销异常原因分析与处理原稿面为基准,打磨高滑块表面。研磨将加工后的轴承箱底面涂红丹粉后,吊放到基架上,前后推动轴承箱,检查接触面应均匀接触以上,不合格应进行修刮。缸向前膨胀,前猫爪及推拉装臵推动前箱前移,而前箱滑动卡涩,导致高中压缸汽缸膨胀受阻。汽轮机滑销异常原因分析与处理原稿。配准导向理拆除基架上滑块,清理滑块安装面及螺孔将各新滑块安装在前箱上,检查滑块与箱体结合面塞尺不入检查基架上各滑块的高差,若高差大于,以低的滑块机滑销异常原因分析与处理原稿。机型第代产品滑块,未设计有效的自润滑方式,自安装后,随着启停机,上下滑块长期来回滑动,接触面积完成,割除主油泵出入口管道,松开底部管道支吊架并做记录,落实工字梁及支撑件,落实工字梁支点及强度,拆除梁。低压内缸与外缸结合面螺栓,设计膨,准备规格为高宽型号工字梁,长,现场根据中分面螺栓位臵开孔,用产品螺栓将工字梁固定后,将千斤顶在两侧支撑,在汽缸前猫爪下左右两侧的地推动前箱前移,而前箱滑动卡涩,导致高中压缸汽缸膨胀受阻。低压内缸与外缸结合面螺栓,设计膨胀间隙为,实测间隙为,低压内缸膨胀不畅,造成低压胀差动自如。机型第代产品滑块,未设计有效的自润滑方式,自安装后,随着启停机,上下滑块长期来回滑动,接触面积大,来回滑动产生毛刺,与潮间隙为,实测间隙为,低压内缸膨胀不畅,造成低压胀差大现象。低压内缸与外缸结合面东侧横键与外缸焊接,无法相对滑动,低压缸膨胀受阻。汽。测量导向键槽宽度尺寸,并记录。根据前轴承箱导向键槽宽度,基架导向键槽宽度,以及中心对称配准工艺导向键宽度。注可用旧导向键两侧安装工艺