站大厅检票出站。出站人流可方便地选择乘公交车出租车或社会车辆离站。立面造型设计柘皋古镇是江淮名镇之。柘皋是吴越文化与中原文化的分界点,又是南北文化碰通的交通流向的人性化设计是本站设计的侧重点。根据区域内的条件,依据功能布局进行结构规划。那么高铁站的人流流线与广场是整个车站的核心,并对整个规划有着统领意义。我们根据现场的条件与功能对站区进行规划设计,对交通设施换乘车站的便捷性要贯彻人文理念。站房南侧为城市轨道交通,东南地下为地铁,设南北两个广场并在东西两侧设综合开发设施,综合开发设施为内街式小的区域,中间用不同方向细巧的格栅象征羽毛的纹理。背衬蓝灰色透明玻璃增加透明度与空气感。为了尽量减小实体的厚重感,不但细细推敲金属构件几个尺寸比例的搭配,细节上更是增加了折面来丰富主体金属骨架的层次。主立面充满科技感与未来感,同时契合铁到芜湖自成钢的历史并于与展翅飞翔的形态契合,高铁凌空飞驰的景象,与鸠鸟展翅略地飞翔的姿态相似,暗示雎鸠的传说。,有勾慈鸠江等江东名邑美誉。交通流线设计芜湖北站有商合杭高铁地铁号线号线和号线衔接如此,那么做好轨道交通的交通流向的人性化设计是本站设计的侧重点。车站轨顶标高为,站房场坪标高为。根据地理方位的现实情况,我们设计了线正下站型由大厅候车两侧通道进出站的模式。充分考虑旅客集散广场进出以及购票进站方式,保证旅客与工作人员内外流线不交叉。站房层平面主要分中国传统文化在地域空间里的意境营造与分析以芜湖巢湖北站投标方案为例吗原稿体的巢湖图。如图。中国幅员辽阔,地域文化博大深远,在中国经济繁荣和文化复兴的社会背景下各行各业均在对中国传统文化的传承吸收与应用。建筑设计在建筑的造型形态地域特色的立面装饰建筑文法小品上结合建筑功能,做到人性化科技化和可持续化,在点点滴滴中以解决中国目前的社会矛盾,以满足当今人们精神层面的更高追求。参考文献传统山水画远空间意境在当代文人建筑中的贯彻人文理念。站房南侧为城市轨道交通,东南地下为地铁,设南北两个广场并在东西两侧设综合开发设施,综合开发设施为内街式布臵,结合换乘设计综合旅客进出站。内街与地铁城市轨道通过楼扶梯连接,乘客通过内街可达站房售票厅与主入口,出站乘客也通过内街前往轨道交通,内街同时连接各大公交枢纽站点出租车专用场和长途客运汽车站以及社会私家车停车场,并实施乘客换乘的自国画的晕染技法。独特的挑檐造型,取义巢湖大名山。并注重生态节能设计,进站大厅减少玻璃幕墙面积从而减少阳光直射。雨棚采用钢筋混凝土单柱两侧,悬挑式雨棚,悬挑梁采用变截面设计符合结构受力,造型也更为生动。立面文化意境营造如诗如画。柱头与檐口设计,是对传统建筑飞檐与山墙的现代演绎。细节处理则受到巢湖图的启发,以现代材料为纸,以现代工艺为笔,描绘了幅下各行各业均在对中国传统文化的传承吸收与应用。建筑设计在建筑的造型形态地域特色的立面装饰建筑文法小品上结合建筑功能,做到人性化科技化和可持续化,在点点滴滴中以解决中国目前的社会矛盾,以满足当今人们精神层面的更高追求。参考文献传统山水画远空间意境在当代文人建筑中的表达南昌大学,邬海青,邬旭意象融合与空间设计表达包装工程,刘璐山水画经营之法在风勒出山峦叠嶂的意向。屋顶与柱子使用石材,且由模仿透视井深关系,近到远由低到高颜色递浅,屋身立面使用金属与玻璃两种材料。金属板细节处理,是传统窗棱与砖雕的变形。印刷玻璃细节造型处理则受到巢湖图的启发,有着丰富的光影,恰似湖面波光。玻璃与石材的大面积铺设与色泽变化,取自国画的晕染技法。独特的挑檐造型,取义巢湖大名山。并注重生态节能设计,进站大厅减少区空间意境营造中的应用以杨家沟风景区为例长安大学,融合城市地域文化的地铁站空间设计研究吉林建筑大学,曹亚欢基于中国传统文化的现代空间意境营造现代装饰理论,。根据区域内的条件,依据功能布局进行结构规划。那么高铁站的人流流线与广场是整个车站的核心,并对整个规划有着统领意义。我们根据现场的条件与功能对站区进行规划设计,对交通设施换乘车站的便捷性车站内部旅客流线出发人流流线旅客经由站前广场进入进站大厅,经检票口检票后上扶梯进入基本站台,或通过进出站地下通道进入中间站台。到达人流流线基本站台与中间站台旅客经自动扶梯或楼梯下至进出站通道,通过出站大厅检票出站。出站人流可方便地选择乘公交车出租车或社会车辆离站。立面造型设计柘皋古镇是江淮名镇之。柘皋是吴越文化与中原文化的分界点,又是南北文化碰。站房位于轨道北侧,与东西两大综合开发商业围合成站前广场,广场与城市交通衔接,承担进出站旅客集散需求。广场北临城市道路,东北西北设臵两处社会车辆停车,靠近站房的东西两侧商业向中心集中,形成喇叭口,并且给场地东西两侧的公交车站场及出租车停靠点留出空间,以便进出站人流及时通过公共交通疏散。社会车辆停车场与通段所分别并列位于站房东西两侧,便于通段所与广场北临城市道路,东北西北设臵两处社会车辆停车,靠近站房的东西两侧商业向中心集中,形成喇叭口,并且给场地东西两侧的公交车站场及出租车停靠点留出空间,以便进出站人流及时通过公共交通疏散。社会车辆停车场与通段所分别并列位于站房东西两侧,便于通段所与站房连接。内部空间设计巢湖北站总的长度为米,用线侧平站型,中间为通高的候车大厅,平面尺寸为,候车厅东西便捷性原则。到达人流流线旅客经过扶梯可以到达基本站台和中间站台,在负层出站,出站的人群非常方便而就近选择公交出租或者地铁。中国传统文化在地域空间里的意境营造与分析以芜湖巢湖北站投标方案为例吗原稿。芜湖北站设计理念与技术融合芜湖地区湖沼丛生,鸠兹云集如此。诗经中的关雎关关雎鸠就是指鸠兹鸟,因湖中的芜草而得名芜湖。对芜湖的文字记载追溯到年区空间意境营造中的应用以杨家沟风景区为例长安大学,融合城市地域文化的地铁站空间设计研究吉林建筑大学,曹亚欢基于中国传统文化的现代空间意境营造现代装饰理论,。根据区域内的条件,依据功能布局进行结构规划。那么高铁站的人流流线与广场是整个车站的核心,并对整个规划有着统领意义。我们根据现场的条件与功能对站区进行规划设计,对交通设施换乘车站的便捷性体的巢湖图。如图。中国幅员辽阔,地域文化博大深远,在中国经济繁荣和文化复兴的社会背景下各行各业均在对中国传统文化的传承吸收与应用。建筑设计在建筑的造型形态地域特色的立面装饰建筑文法小品上结合建筑功能,做到人性化科技化和可持续化,在点点滴滴中以解决中国目前的社会矛盾,以满足当今人们精神层面的更高追求。参考文献传统山水画远空间意境在当代文人建筑中的湖的地理特征出发,提出湖光叠岭,山水入画的设计理念。舒展的曲线,仿效国画线描技法,勾勒出山峦叠嶂的意向。屋顶与柱子使用石材,且由模仿透视井深关系,近到远由低到高颜色递浅,屋身立面使用金属与玻璃两种材料。金属板细节处理,是传统窗棱与砖雕的变形。印刷玻璃细节造型处理则受到巢湖图的启发,有着丰富的光影,恰似湖面波光。玻璃与石材的大面积铺设与色泽变化,中国传统文化在地域空间里的意境营造与分析以芜湖巢湖北站投标方案为例吗原稿房连接。内部空间设计巢湖北站总的长度为米,用线侧平站型,中间为通高的候车大厅,平面尺寸为,候车厅东西两侧为出站厅和售票大厅,西南侧及东南侧为站务办公用房与设备用房,转向边长为米共两层。根据建筑设计方案的功能要求,车站大厅无柱空间跨度稍大采用钢网架结构。站房通过楼扶梯到达基本站台,通过旅客地下通道到达第站台。两个站台均设臵电梯,以满足无障碍设计要体的巢湖图。如图。中国幅员辽阔,地域文化博大深远,在中国经济繁荣和文化复兴的社会背景下各行各业均在对中国传统文化的传承吸收与应用。建筑设计在建筑的造型形态地域特色的立面装饰建筑文法小品上结合建筑功能,做到人性化科技化和可持续化,在点点滴滴中以解决中国目前的社会矛盾,以满足当今人们精神层面的更高追求。参考文献传统山水画远空间意境在当代文人建筑中的,文字记载的历史有余年。项目背景分析商丘经合肥到杭州的高铁近,有座高铁停靠站,其中新建的有商丘新区太和东站芜湖北站以及巢湖北站等,其建设对实现华东通道客货分线运输,提高运输质量和满足运输需求,为发挥长角地区经济辐射和带动作用,推动了长角产业的融合,并实现长角区域内的经济协调发展与资源的高效开发利用,加快了城镇化建设的进程,促进了经济的繁荣发铁。中国传统文化在地域空间里的意境营造与分析以芜湖巢湖北站投标方案为例吗原稿。车站内部旅客流线出发人流流线旅客经由站前广场进入进站大厅,经检票口检票后上扶梯进入基本站台,或通过进出站地下通道进入中间站台。到达人流流线基本站台与中间站台旅客经自动扶梯或楼梯下至进出站通道,通过出站大厅检票出站。出站人流可方便地选择乘公交车出租车或社会车辆侧为出站厅和售票大厅,西南侧及东南侧为站务办公用房与设备用房,转向边长为米共两层。根据建筑设计方案的功能要求,车站大厅无柱空间跨度稍大采用钢网架结构。站房通过楼扶梯到达基本站台,通过旅客地下通道到达第站台。两个站台均设臵电梯,以满足无障碍设计要求。巢湖位于皖南区域。靠近长江,拥抱巢湖。巢湖历史悠久,人杰地灵。古称居巢南巢,成汤放夏桀于南巢即出于区空间意境营造中的应用以杨家沟风景区为例长安大学,融合城市地域文化的地铁站空间设计研究吉林建筑大学,曹亚欢基于中国传统文化的现代空间意境营造现代装饰理论,。根据区域内的条件,依据功能布局进行结构规划。那么高铁站的人流流线与广场是整个车站的核心,并对整个规划有着统领意义。我们根据现场的条件与功能对站区进行规划设计,对交通设施换乘车站的便捷性表达南昌大学,邬海青,邬旭意象融合与空间设计表达包装工程,刘璐山水画经营之法在风景区空间意境营造中的应用以杨家沟风景区为例长安大学,融合城