分析因台新安装机组在近年内均出现了转轮轮毂进水问题,这说明是机组共性问题,于是我们从机组轮毂油供油系统与转轮结构着手进行了分析,逐排查。机组轮毂油是通过轮毂油箱经受油器泡贯流式机组,水轮机型号为。电站设计水头,最大水头,最小水头,电站前池正常蓄水位高程为,正常尾水位高程为,机组中心线高程。电站首台机组机于年月投产发电,同年月机投产发电。年月对机如果该小孔未封堵或封堵不严密,河水渗入主轴与转轮体连接法兰面,再通过该排油孔也可能会进入轮毂,造成轮毂进水。但拆除主轴密封后按规范要求动作桨叶,检查主轴与转轮体连接法兰处无渗漏油现象,所凤仪水电站水轮机转轮进水分析及处理原稿采用个型密封圈个型密封圈及个垫环而组成,密封材料为耐磨性强的聚氨酯。在密封盖预紧力作用下,双向型叶片的内外圈分别与叶片外圆接触表面和转轮体接触表面贴紧,并存有定的压缩量,确保远首台机组机于年月投产发电,同年月机投产发电。年月对机组进行年度检修时发现从转轮轮毂内排出约水转轮轮毂充油量为。同样的情况也出现在另外两台机上,在年月与月对另两台机组检修时同样从转表测量数据,安装好密封盖后,顶起支座内的弹簧压缩量最多为,小于设计要求的弹簧压缩量,这样将导致型密封圈不能在弹簧反作用力下使密封圈边缘张开而达到设计预期的密封效果。该双向型叶片密封结回油箱。整个供油系统的管路法兰接头等均没经过水下埋设,可排除通过管路渗水的可能。关键词转轮轮毂进水密封顶起支座弹簧密封压环概述凤仪水电站位于川省南充市顺庆区凤山乡境内,是嘉陵江干流广元至大,使顶起支座内弹簧压缩量没达到设计值,弹簧作用在型密封圈上作用力过小,从而使型密封圈边缘不能充分张开从而使水渗入到转轮体内。原因分析因台新安装机组在近年内均出现了转轮轮毂进水问题,庆河段级梯级开发中的第级电站。电站总装机为台的灯泡贯流式机组,水轮机型号为。电站设计水头,最大水头,最小水头,电站前池正常蓄水位高程为,正常尾水位高程为,机组中心线高程。电站根据上述原理分析,在转轮轮毂充满油的的各项试验中,因流道无水此时型密封圈在轮毂内油压力作用下其边缘能可靠张开,达到密封要求,因此我们在整过试验过程中未发现任何渗漏。但当流道充水后,转轮技术管理工作罗先勇男川成都人大专助理工程师主要从事电站机械检修工作。拆除密封盖测量密封压环上表面至转轮体表面的距离值如表所示,而密封盖与密封环上表面距离为,结合表测量数据,安装好检测,未发现有渗漏现象。经过近两年运行,对比各油箱的油位情况未发现异常,检修时检查轮毂未发生进水现象,化验轮毂油的质量符合要求结束语轮毂油系统与调速器油系统为同系统,当转轮轮毂油进水后严轮毂内排除了水。凤仪水电站水轮机转轮进水分析及处理原稿。由于转轮体与主轴连接法兰处有小孔该小孔是厂内试验排油孔与轮毂连通,安装说明书明确要求在转轮装配试验完成后应对该孔进行封堵庆河段级梯级开发中的第级电站。电站总装机为台的灯泡贯流式机组,水轮机型号为。电站设计水头,最大水头,最小水头,电站前池正常蓄水位高程为,正常尾水位高程为,机组中心线高程。电站采用个型密封圈个型密封圈及个垫环而组成,密封材料为耐磨性强的聚氨酯。在密封盖预紧力作用下,双向型叶片的内外圈分别与叶片外圆接触表面和转轮体接触表面贴紧,并存有定的压缩量,确保远,弹簧作用在型密封圈上作用力过小,从而使型密封圈边缘不能充分张开从而使水渗入到转轮体内。拆除密封盖测量密封压环上表面至转轮体表面的距离值如表所示,而密封盖与密封环上表面距离为,结凤仪水电站水轮机转轮进水分析及处理原稿封盖后,顶起支座内的弹簧压缩量最多为,小于设计要求的弹簧压缩量,这样将导致型密封圈不能在弹簧反作用力下使密封圈边缘张开而达到设计预期的密封效果。凤仪水电站水轮机转轮进水分析及处理原稿采用个型密封圈个型密封圈及个垫环而组成,密封材料为耐磨性强的聚氨酯。在密封盖预紧力作用下,双向型叶片的内外圈分别与叶片外圆接触表面和转轮体接触表面贴紧,并存有定的压缩量,确保远油箱油混水信号是否动作,检查尾水渗漏井内是否有漏油痕迹,检查核算各油箱油位有无明显的变化,定期过滤化验机组各部用油,保证机组用油合格。作者简介舒周杨男川武胜人本科高级工程师主要从事电站检的各项试验中,因流道无水此时型密封圈在轮毂内油压力作用下其边缘能可靠张开,达到密封要求,因此我们在整过试验过程中未发现任何渗漏。但当流道充水后,转轮轮毂内外压力差将变小,根据风仪电站轮重时可能会造成轮毂内部转轮活塞及缸体产生锈蚀,可能使调速器主配阀芯导叶接力器产生锈蚀后发卡,从而影响机组的安全运行。因此为防止此类事故的发生,因此我们在日常运行维护中要加强监盘和巡视,检庆河段级梯级开发中的第级电站。电站总装机为台的灯泡贯流式机组,水轮机型号为。电站设计水头,最大水头,最小水头,电站前池正常蓄水位高程为,正常尾水位高程为,机组中心线高程。电站轴心外侧的个型聚氨酯密封圈起到了防止流道的水向转轮体内渗入,而靠近轴心的个型聚氨酯密封圈起到了防止转轮体内的油向流道渗出。在年年,分别对台机组转轮密封进行了更换处理,更换完成后经调表测量数据,安装好密封盖后,顶起支座内的弹簧压缩量最多为,小于设计要求的弹簧压缩量,这样将导致型密封圈不能在弹簧反作用力下使密封圈边缘张开而达到设计预期的密封效果。该双向型叶片密封结轮轮毂内外压力差将变小,根据风仪电站轮毂油箱安装高程为,正常蓄水位为,机组中心线高程为,通过计算可知叶片密封处水压力为,轮毂油压为,内外压力差为,同时因密封盖与密封压环上表面距离油箱安装高程为,正常蓄水位为,机组中心线高程为,通过计算可知叶片密封处水压力为,轮毂油压为,内外压力差为,同时因密封盖与密封压环上表面距离过大,使顶起支座内弹簧压缩量没达到设计值凤仪水电站水轮机转轮进水分析及处理原稿采用个型密封圈个型密封圈及个垫环而组成,密封材料为耐磨性强的聚氨酯。在密封盖预紧力作用下,双向型叶片的内外圈分别与叶片外圆接触表面和转轮体接触表面贴紧,并存有定的压缩量,确保远油,受油器渗漏油排至漏油箱后通过油泵打回轮毂油箱,轮毂油箱溢油排至调速器回油箱。整个供油系统的管路法兰接头等均没经过水下埋设,可排除通过管路渗水的可能。根据上述原理分析,在转轮轮毂充满油表测量数据,安装好密封盖后,顶起支座内的弹簧压缩量最多为,小于设计要求的弹簧压缩量,这样将导致型密封圈不能在弹簧反作用力下使密封圈边缘张开而达到设计预期的密封效果。该双向型叶片密封结组进行年度检修时发现从转轮轮毂内排出约水转轮轮毂充油量为。同样的情况也出现在另外两台机上,在年月与月对另两台机组检修时同样从转轮轮毂内排除了水。凤仪水电站水轮机转轮进水分析从该处进水的可能性也可排除。关键词转轮轮毂进水密封顶起支座弹簧密封压环概述凤仪水电站位于川省南充市顺庆区凤山乡境内,是嘉陵江干流广元至重庆河段级梯级开发中的第级电站。电站总装机为台的轮毂内排除了水。凤仪水电站水轮机转轮进水分析及处理原稿。由于转轮体与主轴连接法兰处有小孔该小孔是厂内试验排油孔与轮毂连通,安装说明书明确要求在转轮装配试验完成后应对该孔进行封堵庆河段级梯级开发中的第级电站。电站总装机为台的灯泡贯流式机组,水轮机型号为。电站设计水头,最大水头,最小水头,电站前池正常蓄水位高程为,正常尾水位高程为,机组中心线高程。电站说明是机组共性问题,于是我们从机组轮毂油供油系统与转轮结构着手进行了分析,逐排查。机组轮毂油是通过轮毂油箱经受油器供油,受油器渗漏油排至漏油箱后通过油泵打回轮毂油箱,轮毂油箱溢油排至调速泡贯流式机组,水轮机型号为。电站设计水头,最大水头,最小水头,电站前池正常蓄水位高程为,正常尾水位高程为,机组中心线高程。电站首台机组机于年月投产发电,同年月机投产发电。年月对机轮轮毂内外压力差将变小,根据风仪电站轮毂油箱安装高程为,正常蓄水位为,机组中心线高程为,通过计算可知叶片密封处水压力为,轮毂油压为,内外压力差为,同时因密封盖与密封压环上表面距离