1、“.....如电厂机组安装阶段油冲洗过计要求或运行时轴封齿磨损造成汽封系统蒸汽漏汽量大,窜入轴承箱,导致油质乳化。设备与管道安装润滑油管道内部清洁度应尽量保证。对汽轮机润滑油系统颗粒度超标的原因分析与预防措施原稿。汽轮发电机组安装过程中,对于设备与管道的内部清洁度要求内的杂质吸附,可以达到较好的冲洗效果。轴承箱油挡处间隙因系统负压,不可避免会进入灰尘保温棉等杂质。这就要求油系统投运后,主厂房内卫生环境应予以保持,尤其在工程后期保温阶段和机组大修时,保温和卫生清理工作较多,如果条件允许,可暂时停用排润滑油管道内部清洁度应尽量保证。对汽轮机润滑油系统颗粒度超标的原因分析与预防措施原稿。对于冷油器顶轴油装臵密封油组件等现场难以解体,又必须参与油冲洗的设备,应在系统管道及其他设备冲洗合格后再参与油冲洗,防止内部被污染。油冲洗过程中对汽轮机润滑油系统颗粒度超标的原因分析与预防措施原稿短......”。

2、“.....易造成轴承等部件磨损,油泵运转噪音大等问题,留下事故隐患。建议新建机组采用大流量冲洗装臵进行冲洗。主机和小机油箱油位以上的各回油法兰人孔油泵及排烟风机与油箱连接法兰呼吸孔等处。各轴承箱中分面观察窗检修孔以及等杂质。这就要求油系统投运后,主厂房内卫生环境应予以保持,尤其在工程后期保温阶段和机组大修时,保温和卫生清理工作较多,如果条件允许,可暂时停用排烟风机。油泵各调速部件的正常或非正常磨损导致的油质污染。在油箱底部或轴承箱底部检查,若发现生严重磨损,造成润滑油系统被严重污染,润滑油内发现大量悬浮金属颗粒,油箱及轴承箱底部也清理出大量金属残渣,最终进行了油泵的更换和重新滤油。因辅助油泵和事故油泵在机组正常运行过程中处于停运状态,只有在启停机时才启动油泵运行,且运行时间较内壁污染现场管道安装全部采用氩弧焊焊接,且焊接过程中必须保证管道内氩气浓度,若氩气浓度不够......”。

3、“.....油管道对口前采用左右的压缩空气进行吹扫,尽可能清除内壁附着灰尘。安装过程的油冲洗般采用大流量冲洗装臵或中处于停运状态,只有在启停机时才启动油泵运行,且运行时间较短。油冲洗阶段过度使用油泵,易造成轴承等部件磨损,油泵运转噪音大等问题,留下事故隐患。建议新建机组采用大流量冲洗装臵进行冲洗。汽轮发电机组安装过程中,对于设备与管道的内部清洁度辅助油泵进行系统循环,主油箱挂滤油机的方式,因回油管道管径较大,回油量不能充满管道,所以管道上壁会有部分灰尘不能冲洗掉。冲洗时尽量保持大流量,油温冷热交替,有助于管壁杂质被冲洗干净。轴承箱油挡处间隙因系统负压,不可避免会进入灰尘保温棉油泵各调速部件的正常或非正常磨损导致的油质污染。转动设备的正常磨损是不可避免的,这就需要定期进行日常维护和保养。对于设备的非正常磨损有以下几种情况新建机组在润滑油冲洗过程中,对辅助油泵事故油泵的超负荷运转......”。

4、“.....参考文献陈汝庆汽轮机原理及运行中国电力出版社,郭延秋大型火电机组检修实用技术丛书汽轮机分册中国电力出版社,陈庚单元机组集控运行中国电力出版社,。主机和小机油箱油位以上的各回油法兰人孔油泵及排烟风机与油箱连接法轴承箱,导致油中进水。所以安装调试过程中,应注意以下几点对各轴瓦的端部轴封间隙应着重进行检查,尽量使其调整间隙在设计范围的中下限。运行前应对轴封管道系统进行详细检查。有些机组喷水减温器的喷水量超过设计值或喷头故障,水形不成雾状,不仅起较新的金属残渣则可以断定设备运转部件有非正常磨损,若底部检查多为油泥等杂质,则非正常磨损的几率较小。汽轮机轴封间隙超标。在安装时间隙调整不符合设计要求或运行时轴封齿磨损造成汽封系统蒸汽漏汽量大,窜入轴承箱,导致油质乳化。设备与管道安装辅助油泵进行系统循环,主油箱挂滤油机的方式,因回油管道管径较大,回油量不能充满管道......”。

5、“.....冲洗时尽量保持大流量,油温冷热交替,有助于管壁杂质被冲洗干净。轴承箱油挡处间隙因系统负压,不可避免会进入灰尘保温棉短。油冲洗阶段过度使用油泵,易造成轴承等部件磨损,油泵运转噪音大等问题,留下事故隐患。建议新建机组采用大流量冲洗装臵进行冲洗。主机和小机油箱油位以上的各回油法兰人孔油泵及排烟风机与油箱连接法兰呼吸孔等处。各轴承箱中分面观察窗检修孔以及的正常磨损是不可避免的,这就需要定期进行日常维护和保养。对于设备的非正常磨损有以下几种情况新建机组在润滑油冲洗过程中,对辅助油泵事故油泵的超负荷运转。如电厂机组安装阶段油冲洗过程中采用辅助油泵作为冲洗动力设备,在运转个月后油泵轴承发对汽轮机润滑油系统颗粒度超标的原因分析与预防措施原稿兰呼吸孔等处。各轴承箱中分面观察窗检修孔以及与回油管道法兰结合面等处......”。

6、“.....回油管道的回油滤网回油观察窗等处。对汽轮机润滑油系统颗粒度超标的原因分析与预防措施原稿短。油冲洗阶段过度使用油泵,易造成轴承等部件磨损,油泵运转噪音大等问题,留下事故隐患。建议新建机组采用大流量冲洗装臵进行冲洗。主机和小机油箱油位以上的各回油法兰人孔油泵及排烟风机与油箱连接法兰呼吸孔等处。各轴承箱中分面观察窗检修孔以及,所以在安装冷油器前应进行水压试验,防止内漏。结束语汽轮机润滑油系统作为机组运行的关键,颗粒度超标易造成较为严重的后果,所以应从安装与试运行阶段进行控制,改善施工工艺,提高冲洗效率,保证油系统的内部清洁,为机组平稳运行打好基础,提高机污染现场管道安装全部采用氩弧焊焊接,且焊接过程中必须保证管道内氩气浓度,若氩气浓度不够,焊口内壁会形成黑色粉末,造成管道污染。油管道对口前采用左右的压缩空气进行吹扫,尽可能清除内壁附着灰尘......”。

7、“.....造成油中进水轴封回汽管道安装坡度不够或回汽管道不通畅,也会导致轴封积水,造成油中进水。机组冲转前投运轴封系统,应谨慎控制轴封压力,防止油中进水。冷油器若内部泄漏,在停机时水压高于油压也会造成油中进水辅助油泵进行系统循环,主油箱挂滤油机的方式,因回油管道管径较大,回油量不能充满管道,所以管道上壁会有部分灰尘不能冲洗掉。冲洗时尽量保持大流量,油温冷热交替,有助于管壁杂质被冲洗干净。轴承箱油挡处间隙因系统负压,不可避免会进入灰尘保温棉与回油管道法兰结合面等处。发电机密封油箱发电机端罩回油扩大槽浮子油箱等设备的检修法兰人孔以及观察窗。回油管道的回油滤网回油观察窗等处。润滑油水含量超标水含量超标会造成油质乳化。主要原因是因为轴瓦轴封间隙超标或轴封压力调整过高,蒸汽窜入生严重磨损,造成润滑油系统被严重污染,润滑油内发现大量悬浮金属颗粒......”。

8、“.....最终进行了油泵的更换和重新滤油。因辅助油泵和事故油泵在机组正常运行过程中处于停运状态,只有在启停机时才启动油泵运行,且运行时间较过程中采用辅助油泵作为冲洗动力设备,在运转个月后油泵轴承发生严重磨损,造成润滑油系统被严重污染,润滑油内发现大量悬浮金属颗粒,油箱及轴承箱底部也清理出大量金属残渣,最终进行了油泵的更换和重新滤油。因辅助油泵和事故油泵在机组正常运行过程油泵进行系统循环,主油箱挂滤油机的方式,因回油管道管径较大,回油量不能充满管道,所以管道上壁会有部分灰尘不能冲洗掉。冲洗时尽量保持大流量,油温冷热交替,有助于管壁杂质被冲洗干净。油泵各调速部件的正常或非正常磨损导致的油质污染。转动设备对汽轮机润滑油系统颗粒度超标的原因分析与预防措施原稿短。油冲洗阶段过度使用油泵,易造成轴承等部件磨损,油泵运转噪音大等问题,留下事故隐患。建议新建机组采用大流量冲洗装臵进行冲洗......”。

9、“.....各轴承箱中分面观察窗检修孔以及较高。随着各供货厂家的加工工艺提高,主机油系统般采用套装油管,供货时管道内部清洁,且有管道封堵护套。但由于部分管道保管或安装时敞口时间过长安装与油冲洗工艺较差,造成油质污染严重。所以应采取以下措施施工现场应重视对油管道的保管,防止内壁生严重磨损,造成润滑油系统被严重污染,润滑油内发现大量悬浮金属颗粒,油箱及轴承箱底部也清理出大量金属残渣,最终进行了油泵的更换和重新滤油。因辅助油泵和事故油泵在机组正常运行过程中处于停运状态,只有在启停机时才启动油泵运行,且运行时间较烟风机。油泵各调速部件的正常或非正常磨损导致的油质污染。在油箱底部或轴承箱底部检查,若发现较新的金属残渣则可以断定设备运转部件有非正常磨损,若底部检查多为油泥等杂质,则非正常磨损的几率较小。汽轮机轴封间隙超标......”。