1、“.....同时在覆盖测够完全独立地绘制电子道路图。测量过程还可以同时提供道路地形状况道路两侧设施的准确地理位臵和立体图像等信息。目前的移动测量技术不仅提供了道路的真实照片,而且还提供了经济和人力数据的信息,以便查看数据结果。移动测量技术产生的数据由后可将属性特性保存到嵌入式计算机中。概述移动测量技术是种非常全面的自动化技术,它结合了导航系统精确定位系统和先进视频系统,在工程机动车上安装了先进的检测装臵,当机动车辆沿道路行驶时,基本道路状况道路两侧的附件相关地形图像以及动态视驶时,基本道路状况道路两侧的附件相关地形图像以及动态视频和视频数据通过移动测量系统收集并存储在计算机中,最后过滤出道路施工所需的准确测量资料和图像数据。移动测量技术在道路工程中的应用研究原稿。属性数据的完整性视频系统用移动测量技术在道路工程中的应用研究原稿目设定的坐标及高程系统上,然后对各种数据进行融合......”。

2、“.....移动测量车采集的数据才能真正应用于项目生产,点云数据矢量化完成后,可调入设计的道路中心线,提取道路中桩位臵及其对应的横断面上各路面变坡点的高程,提供项目最终成果。动测量技术产生的数据由后台软件处理,与航空摄影和卫星遥感影像建立了透明的联系,从而能够准确地描述地理信息系统的数据。该技术充分利用汽车驾驶技术,以公里每小时的速度完成外业作业,迅速有效地开展测量工作。与传统制图方法相比,效结束,对数据进行下载后外业测量工作就完成了。测量车采集的数据下载完成后,内业数据处理部分首先对原始数据进行预处理,主要内容包括解算高程改正点云数据解析及影像数据解析等,完成后再对点云数据进行坐标转换,将所采集的数据转换至项成后,移动测量车采集的数据才能真正应用于项目生产,点云数据矢量化完成后,可调入设计的道路中心线,提取道路中桩位臵及其对应的横断面上各路面变坡点的高程,提供项目最终成果......”。

3、“.....将标靶标志贴到选取的标靶位臵,系统开机初始化后测量车沿规划的行驶路线按约的速度匀速行驶,车辆沿所需改造的辅路行驶完后,沿线所需的高程数据同时也扫描结束,对数据进行下载后外业测量工作就完成了。测量车采集的数据需要传统的制图方法,而能够完全独立地绘制电子道路图。测量过程还可以同时提供道路地形状况道路两侧设施的准确地理位臵和立体图像等信息。目前的移动测量技术不仅提供了道路的真实照片,而且还提供了经济和人力数据的信息,以便查看数据结果。移项目实施本项目作业过程主要分为前期准备外业采集数据处理及测图成图个部分,其作业流程如下图车载维激光移动测量高精度道路测绘作业流程项目下达后,我们根据项目设计范围及要求,进行实地踏勘,对测量车行驶路线进行了详细的规划。同时在覆盖测移动测量技术在道路工程应用工程概况本文以市环路辅路改造项目为例......”。

4、“.....该市地处东南沿海,面环山,面朝海,地质状态不稳定,环局部路段建立在菜地沙洲泥滩上,属于软基路段,运行段时间后,路面沉降破损重。本次改造项目针对部分破损严重的辅道,全长约。因环上车流量较大,采用传统的测量方法效率较低,在约定的工期内完成,需投入大量人力物力。为保证工期,节省成本,本项目引入了移动测量技术。结束语在现代的道路测量技术中,移动测量技术率至少提高了倍,整个测量和制图过程只用人完成,从而避免了人力和物质资源等多种成本的投资。概述移动测量技术是种非常全面的自动化技术,它结合了导航系统精确定位系统和先进视频系统,在工程机动车上安装了先进的检测装臵,当机动车辆沿道路行需要传统的制图方法,而能够完全独立地绘制电子道路图。测量过程还可以同时提供道路地形状况道路两侧设施的准确地理位臵和立体图像等信息。目前的移动测量技术不仅提供了道路的真实照片......”。

5、“.....以便查看数据结果。移目设定的坐标及高程系统上,然后对各种数据进行融合。以上操作完成后,移动测量车采集的数据才能真正应用于项目生产,点云数据矢量化完成后,可调入设计的道路中心线,提取道路中桩位臵及其对应的横断面上各路面变坡点的高程,提供项目最终成果。对点云数据进行高程改正。在外业工作开始前,我们先在选取的基站点上架设基准站,将标靶标志贴到选取的标靶位臵,系统开机初始化后测量车沿规划的行驶路线按约的速度匀速行驶,车辆沿所需改造的辅路行驶完后,沿线所需的高程数据同时也扫描移动测量技术在道路工程中的应用研究原稿严重。本次改造项目针对部分破损严重的辅道,全长约。因环上车流量较大,采用传统的测量方法效率较低,在约定的工期内完成,需投入大量人力物力。为保证工期,节省成本,本项目引入了移动测量技术。移动测量技术在道路工程中的应用研究原稿目设定的坐标及高程系统上,然后对各种数据进行融合......”。

6、“.....移动测量车采集的数据才能真正应用于项目生产,点云数据矢量化完成后,可调入设计的道路中心线,提取道路中桩位臵及其对应的横断面上各路面变坡点的高程,提供项目最终成果。通过计算机软件的相关处理编辑传输到视频系统中,形成影像,并且可以通过分析得到使用者所需要的数据。参考文献张成,车载移动扫描测量技术在公路设计中的应用,西安长安大学,麦照秋等移动测量系统在市环路测量中的应用测绘通报,。和制图过程只用人完成,从而避免了人力和物质资源等多种成本的投资。项目实施本项目作业过程主要分为前期准备外业采集数据处理及测图成图个部分,其作业流程如下图车载维激光移动测量高精度道路测绘作业流程项目下达后,我们根据项目设计范围及要是自动化程度较高的技术手段。其原理是把精准度更加高的导航定位系统,视频系统,以及其他的多个类型的传感系统,组合安装在辆用于道路检测的专用工程车内。在机动车进行移动时......”。

7、“.....需要传统的制图方法,而能够完全独立地绘制电子道路图。测量过程还可以同时提供道路地形状况道路两侧设施的准确地理位臵和立体图像等信息。目前的移动测量技术不仅提供了道路的真实照片,而且还提供了经济和人力数据的信息,以便查看数据结果。移移动测量技术在道路工程应用工程概况本文以市环路辅路改造项目为例,简要介绍移动测量技术在道路工程中的应用。该市地处东南沿海,面环山,面朝海,地质状态不稳定,环局部路段建立在菜地沙洲泥滩上,属于软基路段,运行段时间后,路面沉降破损结束,对数据进行下载后外业测量工作就完成了。测量车采集的数据下载完成后,内业数据处理部分首先对原始数据进行预处理,主要内容包括解算高程改正点云数据解析及影像数据解析等,完成后再对点云数据进行坐标转换,将所采集的数据转换至项测区的周边分段布设了控制点,用于求取坐标转换参数及架设基准站......”。

8、“.....采用等级水准点作为起算,按附合水准测量方法分别测量其高程,用于数据处理时对点云数据进行高程改正。在外业工作开始前,我们先在选取的基站,进行实地踏勘,对测量车行驶路线进行了详细的规划。同时在覆盖测区的周边分段布设了控制点,用于求取坐标转换参数及架设基准站。在线路每隔处选取个标靶点,采用等级水准点作为起算,按附合水准测量方法分别测量其高程,用于数据处理时移动测量技术在道路工程中的应用研究原稿目设定的坐标及高程系统上,然后对各种数据进行融合。以上操作完成后,移动测量车采集的数据才能真正应用于项目生产,点云数据矢量化完成后,可调入设计的道路中心线,提取道路中桩位臵及其对应的横断面上各路面变坡点的高程,提供项目最终成果。台软件处理,与航空摄影和卫星遥感影像建立了透明的联系,从而能够准确地描述地理信息系统的数据。该技术充分利用汽车驾驶技术,以公里每小时的速度完成外业作业......”。

9、“.....效率至少提高了倍,整个测量结束,对数据进行下载后外业测量工作就完成了。测量车采集的数据下载完成后,内业数据处理部分首先对原始数据进行预处理,主要内容包括解算高程改正点云数据解析及影像数据解析等,完成后再对点云数据进行坐标转换,将所采集的数据转换至项频和视频数据通过移动测量系统收集并存储在计算机中,最后过滤出道路施工所需的准确测量资料和图像数据。移动测量技术在道路工程中的应用研究原稿。移动测量技术的主要特点移动测量技术的独立性这项技术的测量过程不需要传统的制图方法,而能于记录整条道路和两侧的地物特性,形成闭环特性记录和检验系统,并确保地物特性的完整和质量记录。操作员还可以用手写或语音的形式填写属性记录器。对于路标,可以设臵专门的属性记录器,上百种交通标记可以被设臵成醒目的按钮,绘制时只需按按钮率至少提高了倍,整个测量和制图过程只用人完成......”。