1、“.....成为汽车多媒体产品在开发的重点。集视听娱乐通讯导航定位为体的车载系统随着走入消费性应用，众多厂家积极跨入汽车导航市场，各种导航市场对于能够保证驾驶更加安全的技术和产品有着庞大的需求。我们已经在被动安全技术取得了重大的进展即在汽车发生碰撞时为驾驶者和乘客提供保护的技术和产品，如碰撞传感器气囊安全带随动转向结构以及金属板冲撞区等产品和技术已经在汽车碰撞事故中挽救了许多人的生命，并减少了人员伤害。但是，最新的发展方向是主动安全性，通过采用雷达光学和超声波传感器等技术，测量汽车与周围物体的距离和接近物体时的速度。该数据可用于提醒驾驶者控制汽车的驾驶速度，避免可能发生的碰撞事件。该信息还可用于控制制动器或转向系统，以自动避免碰撞。该碰撞避免系统可以降低全球事故率以及汽车事故的昂贵成本。基础薄弱起步较晚相对于国外同行来说，我国汽车工业的信息化总体应用水平还相当低，尤其是企业间的数据交换......”。

2、“.....企业之间的数据确认等等。除了极少数企业应用了系统，更多的则还是以传真加电话的方式进行联系和沟通，数据交换商业合同等多以书面或其他介质为主，同时辅以进行。企业之间设计信息的传送更多地仍以最原始的图纸传送方式为主，配备系统的企业则以数据磁带的方式进行传递，只有少量的信息借助互联网进行传送。这种状况要求我们必须尽快提升整个汽车工业企业的信息化水平，总结国外汽车工业企业的发展历程，少走弯路，在提升整个行业信息化水平的过程中充分采用跨跃式发展的思路。当然，我们也欣喜地看到，近年来我国汽车工业的信息化水平已经有了长足的发展和进步，整个汽车工业企业中有超过的企业已经拥有自己的主页，少部分已经建成了非常完善的企业信息网络系统，取得了相当大的成绩。同时，还有相当多的企业主页和企业信息管理系统正在规划和建设之中，企业的领导们也已清醒地认识到，信息化对推动个企业发展的重要作用及意义......”。

3、“.....此外，整个行业形成了大批公用信息网站，为汽车行业企业最终用户提供了多方面的信息资源。结论随着信息科技的发展，未来人们完全可以实现车辆驾驶的全程自控汽车自动驾驶。届时人们将车开上高速公路后，只需按下几个按纽，就可以靠在座位上听音乐看书读报，尽情享受汽车高速行驶中那种轻快平稳的感觉。随着电子信息技术与计算机技术以及智能高速公路系统研究的深入进行，汽车自动驾驶的实现，离人们会越来越近。车状与发展电子产品世界，于剑峰汽车车身网络系统研究与开发山东理工大学，王亚宁，小瑞汽车电子技术现状及发展趋势展望机械管理开发张世荣汽车概论北京高等育出版社满足用户追求舒适完备的驾乘需求。与此同时，汽车工业与消费电子的不断成熟与发展，催生了车载移动多媒体系统市场的不断壮大，车载电脑应运而生，并可能成为今后车载移动多媒体系统以下称车载系统的主流硬件平台。而本文设计的车载多媒体播放软件，与之搭配......”。

4、“.....成为以上传统车载播放系统之集大成者。免了因安装过多的播放系统而引起的严重占用硬盘空间，而且叮以更新增加或减少功能更实用，全面适合车裁电脑的使用，更加完善了车载电脑的功能。运用移动多媒体技术可开发出过去无法想象的汽车娱乐系统，这种音响图像技术包括全彩屏幕游戏设备播放机电源机录像机机和放唱机等。移动多媒体技术还体现在智能无线产品远程通讯设备和信息处理产品等方面，其中包括提供语音识别系统。该系统支持多种语言，使驾驶者不用手动操作娱乐系统，从而腾出双手控制转向盘。它还能将的功能集成到车辆中，使人在车上就可以上网浏览收发邮件和进行股票交易，同时采用即插即用的方式使汽车消费者可以方便快捷地更换他们的多媒体产品，享受更丰富的全新服务。车载移动多媒体的构成安全性容易性车载系统的主要硬件组成部分疑车载电脑显示屏音频功放音箱和电源。其中汽车的电力系统，是车载系统电力的来源车载机箱主板等体积小，耗能低......”。

5、“.....理由是这种媒介抗震性能好操作系统主要是移动版操作系统，如果使用的是笔记本硬盘也可以安装等操作系统音频功放输出声道数根据具体的音频功放而定，这也为车载系统在价格上提供了伸缩的空间。可见，车载系统配件选购方便灵活，组装拼接灵简单而与之配套的多媒体播放系统，即本设计是使用软件来实现岁多媒体的播放的，所以也为系统以后对新生媒体格式支持提供了极大的便利。综合的信息系统和高度安全性能汽车多媒体已经不再局限为音视频系统，而是个移动的多媒体终端，部移动的汽车。它超越了时空的界限，可以在车内娱乐和网络通讯，与外界保持紧密的联系，尤其在中的应用，汽车多媒体系统必将成为个综合的移动信息终端，安全性能得到实时的保证。系统操作的容易性汽车多媒体的的功能越来越多，操作也变得越来越复杂。操作方式从传统的按键到现在的触摸屏，从和电话免提到语音识别。就像银行取款机被广大用户所接受样......”。

6、“.....使汽车完全以个全新的面貌出现在世人面前，真正体现了汽车技术发展的最高境界以人为本。参考文献刘鸿健车电工电子技术北京化学工业出版社，曾鑫，兰俊汽车车身电控系统检修北京理工大学出版社余志生汽车基础理论北京机械工业产品应运而生，尤其是移动通讯技术等和定位系统的完成，使汽车娱乐系统跨进了信息化社会的行列，图为娱乐操作于体的工作台示意图。图娱乐操作于体的工作台示意图在导航产品方面，现在主要集中在自主导航导航功能，地图主要为两维地图，随着数据的完善和市场的需求，三维地图逐渐成为市场的主流。在运营服务方面，现在还是主要应用在交通调度公安出租车监控管理和物流配送等方面。未来的导航产品，其功能将得到更大的拓展，运营服务将是市场的主流。车载部分将是个移动终端，各种不同的服务商联合为广大用户提供更为简便，信息丰富，娱乐性强的服务载体。随着因特网卫星通信和无线电技术的日益发展，人类将迎来科技为先导，靠信誉求发展的经营理念......”。

7、“.....靠信誉求发展的经营理念，在激烈的市场中粮新沙粮油工业东莞有限公司中粮新沙粕库改建工程项目可行性研究报告编制单位国家粮食储备局武汉科学研究设计院粮食加工储运系统粉尘防爆安全规程坚持以科技为先导，靠信誉求发展的经营理念，在激烈的市场粉尘爆炸危险场所用收尘器防爆导则坚持以科技为先导，靠信誉求发展的经营理念，在激烈的市场④浸出制油工厂防火安全规范坚持以科技为先导，靠信誉求发展的经营理念，在激烈的市场有关工业企业设计规范和标准，如坚持以科技为先导，靠信誉求发展的经营理念，在激烈的市场植物油厂设计规范坚持以科技为先导，靠信誉求发展的经营理念，在激烈的市场工业企业噪声控制设计规范坚持以科技为先导，靠信誉求发展的经营理念，在激烈的市场工业企业采光设计标准条文说明坚持以科技为先导，靠信誉求发展的经营理念，在激烈的市场④工业企业照明设计标准坚持以科技为先导，靠信誉求发展的经营理念......”。

8、“.....靠信誉求发展的经营理念，在激烈的市场工业企业通信设计规范坚持以科技为先导，靠信誉求发展的经营理念，在激烈的市场工业企业通信接地设计规范等等。坚持以科技为先导，靠信誉求发展的经营理念，在激烈的市场业主提供的其他资料。坚持以科技为先导，靠信誉求发展的经营理念，在激烈的市场中粮新沙粮油工业东莞有限公司中粮新沙粕库改建工程项目可行性研究报告编制单位国家粮食储备局武汉科学研究设计院项目提出的理由坚持以科技为先导，研究使用说明书就能进行容易的操作，成为汽车多媒体产品在开发的重点。集视听娱乐通讯导航定位为体的车载系统随着走入消费性应用，众多厂家积极跨入汽车导航市场，各种导航市场对于能够保证驾驶更加安全的技术和产品有着庞大的需求。我们已经在被动安全技术取得了重大的进展即在汽车发生碰撞时为驾驶者和乘客提供保护的技术和产品，如碰撞传感器气囊安全带随动转向结构以及金属板冲撞区等产品和技术已经在汽车碰撞事故中挽救了许多人的生命......”。

9、“.....但是，最新的发展方向是主动安全性，通过采用雷达光学和超声波传感器等技术，测量汽车与周围物体的距离和接近物体时的速度。该数据可用于提醒驾驶者控制汽车的驾驶速度，避免可能发生的碰撞事件。该信息还可用于控制制动器或转向系统，以自动避免碰撞。该碰撞避免系统可以降低全球事故率以及汽车事故的昂贵成本。基础薄弱起步较晚相对于国外同行来说，我国汽车工业的信息化总体应用水平还相当低，尤其是企业间的数据交换，企业集团内部位于不同地理位置上的分公司之间的信息交流，企业之间的数据确认等等。除了极少数企业应用了系统，更多的则还是以传真加电话的方式进行联系和沟通，数据交换商业合同等多以书面或其他介质为主，同时辅以进行。企业之间设计信息的传送更多地仍以最原始的图纸传送方式为主，配备系统的企业则以数据磁带的方式进行传递，只有少量的信息借助互联网进行传送。这种状况要求我们必须尽快提升整个汽车工业企业的信息化水平，总结国外汽车工业企业的发展历程，少走弯路......”。