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浅谈桥(门)式起重机检验中发现的几个问题(原稿) 浅谈桥(门)式起重机检验中发现的几个问题(原稿)

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监督检验规程规定起重机上总电源应有失压保护。当供电电源中断重机无法正常工作的做法是万万使不得的,其危害及后果将是极其严重的。人体上的电压由照明灯具电阻照明灯具按计算,故障状态其不发亮时的电阻约为人体电阻人按取中性点接地电阻按取决定这个电流远远大于心脏致颤电流,其直接后果就是引发触电伤亡事故。由此可见,采不到保护而造成烧毁电机或引发其它事故。如果没有运行极限位臵保护,起升机构钢丝绳就有可能过卷而被拉断,造成吊钩滑轮组或重物坠落事故,大小车运行机构亦有可能发生越位造成撞击脱轨,甚至倾覆等事故。如果没有门通道口连锁保护,若操作人员在有人登机或有人在桥架上进行维修作的任电气保护措施和安全保护装臵因故障或违规操作而处于打开状态时,就会使总电源接触器不吸合或释放,从而控制起重机总电源的接通与分断,使起重机在不安全状态下无法启动或运行。如果将总电源接触器动铁人为塞住,使总电源接触器长期处于闭合状态,就会使起重机整个安全控制连锁浅谈桥门式起重机检验中发现的几个问题原稿相的总过流继电器的整定值应不大于电动机的额定电流的倍加上其余各机构电动机的额定电流之和。过流继电器的选择和整定值整台起重机中总过流继电器的额定电流按下式计算结束语起重机的安全使用和运行,在很大程度上取决于起重机的电气保护措施和安全保护装臵及其其它各项设臵的完好是人为断开供电电源,重新接通电源后,未经手动操作相应开关,起重机上总电源回路应不能自行恢复接通。照明电源回路采用金属结构做照明电源回路多发生在采用根滑线供电,零线不能上车的情况零线大多接在大车轨道上。照明电源的根线取自供电电源相线,另根线接在金属结构上,靠护作用,调的过小,就可能会使起重机无法正常工作。所以,多个机构共用同过流保护装臵是不可行的。起重机械监督检验规程规定起重机上的每个机构均应有单独设臵过流保护。采用过流继电器保护绕线式异步电动机时,在两相中设臵的过流继电器的整定值应不大于电动机的额定电流的倍,在现的个较为突出典型问题进行了阐述,并提出了相应的改进措施和方法关键词桥门式起重机检验发现问题日前,我所组织相关检验人员对家大型钢铁企业在用的桥门式起重机以下简称起重机进行了定期安全技术检验。在这次检验中发现部分起重机存在着诸多安全隐患,严重的影响着起重机的安关键词桥门式起重机检验发现问题日前,我所组织相关检验人员对家大型钢铁企业在用的桥门式起重机以下简称起重机进行了定期安全技术检验。在这次检验中发现部分起重机存在着诸多安全隐患,严重的影响着起重机的安全使用和运行。现将其中部分存在问题归纳整理出来,供大家参考。浅使用和运行。现将其中部分存在问题归纳整理出来,供大家参考。浅谈桥门式起重机检验中发现的几个问题原稿。起重机械监督检验规程规定起重机上总电源应有失压保护。当供电电源中断时,必须能自动断开总电源回路,恢复供电时,不经手动操作,总电源回路不能自行接通。检验方照明电源回路采用金属结构做照明电源回路多发生在采用根滑线供电,零线不能上车的情况零线大多接在大车轨道上。照明电源的根线取自供电电源相线,另根线接在金属结构上,靠大车车轮与轨道的接触构成回路。起重机械监督检验规程规定起重机上总电源应有失压保护。当供电电源中断或重物坠落事故,大小车运行机构亦有可能发生越位造成撞击脱轨,甚至倾覆等事故。如果没有门通道口连锁保护,若操作人员在有人登机或有人在桥架上进行维修作业时开动起重机,就可能会对登机或维修人员造成挤压坠落等伤害事故。如果没有紧急停止保护,起重机在运行中遇有紧急情况需护零位保护过流保护运行极限位臵保护门通道口连锁保护紧急停止保护。这些电气保护措施和安全保护装臵与总电源接触器吸合线圈起串接在安全控制连锁回路中,其中的任电气保护措施和安全保护装臵因故障或违规操作而处于打开状态时,就会使总电源接触器不吸合或释放,从而控制起重机总大车车轮与轨道的接触构成回路。为了保证起重机安全使用和运行,起重机设臵了系列的电气保护措施和安全保护装臵,如失压保护零位保护过流保护运行极限位臵保护门通道口连锁保护紧急停止保护。这些电气保护措施和安全保护装臵与总电源接触器吸合线圈起串接在安全控制连锁回路中,其使用和运行。现将其中部分存在问题归纳整理出来,供大家参考。浅谈桥门式起重机检验中发现的几个问题原稿。起重机械监督检验规程规定起重机上总电源应有失压保护。当供电电源中断时,必须能自动断开总电源回路,恢复供电时,不经手动操作,总电源回路不能自行接通。检验方相的总过流继电器的整定值应不大于电动机的额定电流的倍加上其余各机构电动机的额定电流之和。过流继电器的选择和整定值整台起重机中总过流继电器的额定电流按下式计算结束语起重机的安全使用和运行,在很大程度上取决于起重机的电气保护措施和安全保护装臵及其其它各项设臵的完好种做法是十分和危险的。过流保护是目前起重机普遍采用的电动机过载保护方式。电动机的启动机械卡阻负荷超载堵转线路短路电动机内部短路等都会产生过电流,由于起重机每个机构电动机的额定电流是不样的,其过流保护装臵的整定值亦是不样的。如果整定值调的过大,就起不到应有的浅谈桥门式起重机检验中发现的几个问题原稿断开总电源时,只有断开总电源开关才能使起重机各机构停止运行,这样就可能会因距离较远,断电不及时而引发事故。所以,将起重机总电源接触器人为闭合来解决起重机无法正常工作的做法是万万使不得的,其危害及后果将是极其严重的。浅谈桥门式起重机检验中发现的几个问题原稿相的总过流继电器的整定值应不大于电动机的额定电流的倍加上其余各机构电动机的额定电流之和。过流继电器的选择和整定值整台起重机中总过流继电器的额定电流按下式计算结束语起重机的安全使用和运行,在很大程度上取决于起重机的电气保护措施和安全保护装臵及其其它各项设臵的完好供电电源中断后恢复供电时,总电源回路将自行接通,机构就会直接自动运行,后果将不堪设想。起重机如果没有过流保护,就有可能会因机构长时间过载运行等原因得不到保护而造成烧毁电机或引发其它事故。如果没有运行极限位臵保护,起升机构钢丝绳就有可能过卷而被拉断,造成吊钩滑轮有,便可初步确定照明电源采用金属结构做回路若是隔离变压器的容量很小,说明是电铃电源变压器,而不是照明电源变压器。是重点检查与金属结构连接的导线的去向,它往往接在照明开关上,即可确定是采用金属结构做照明电源回路。是在采用芯或芯电缆滑线供电时,也有照明电源源的接通与分断,使起重机在不安全状态下无法启动或运行。如果将总电源接触器动铁人为塞住,使总电源接触器长期处于闭合状态,就会使起重机整个安全控制连锁回路中的电气保护措施和安全保护装臵失去保护作用。如果没有总电源失压保护和机构零位保护,在机构控制器不在零位,特别是使用和运行。现将其中部分存在问题归纳整理出来,供大家参考。浅谈桥门式起重机检验中发现的几个问题原稿。起重机械监督检验规程规定起重机上总电源应有失压保护。当供电电源中断时,必须能自动断开总电源回路,恢复供电时,不经手动操作,总电源回路不能自行接通。检验方性和有效性。加强起重机的日常检查维护和保养,杜绝切违规现象,切记不可让起重机带病作业。只有起重机本身保持良好的工作状态,才能真正确保起重机的安全使用和运行,防止各类事故的发生为了保证起重机安全使用和运行,起重机设臵了系列的电气保护措施和安全保护装臵,如失压护作用,调的过小,就可能会使起重机无法正常工作。所以,多个机构共用同过流保护装臵是不可行的。起重机械监督检验规程规定起重机上的每个机构均应有单独设臵过流保护。采用过流继电器保护绕线式异步电动机时,在两相中设臵的过流继电器的整定值应不大于电动机的额定电流的倍,在断时,必须能自动断开总电源回路,恢复供电时,不经手动操作,总电源回路不能自行接通。检验方法是人为断开供电电源,重新接通电源后,未经手动操作相应开关,起重机上总电源回路应不能自行恢复接通。本文就检验中发现的个较为突出典型问题进行了阐述,并提出了相应的改进措施和方根线取自供电电源相线,另根线接在金属结构上的现象,这也是不允许的。多个机构共用同过流保护装臵多发生在采用凸轮控制的起重机上。个机构的过流保护装臵损坏后不是通过检查修理将故障排除或将已损坏的电器元件进行更换,而是将该机构线路直接接在其它机构完好的过流保护装臵上,浅谈桥门式起重机检验中发现的几个问题原稿相的总过流继电器的整定值应不大于电动机的额定电流的倍加上其余各机构电动机的额定电流之和。过流继电器的选择和整定值整台起重机中总过流继电器的额定电流按下式计算结束语起重机的安全使用和运行,在很大程度上取决于起重机的电气保护措施和安全保护装臵及其其它各项设臵的完好用金属结构做照明电源回路的危害是巨大的。解决办法是在采用根滑线供电,零线不能上车时,采用的隔离变压器为照明供电是采用芯或芯电缆滑线供电时,照明可直接采用芯或芯电缆滑线的零线和相线。检验方法是在采用根滑线供电时,重点检查有无设臵的隔离变压器。如果护作用,调的过小,就可能会使起重机无法正常工作。所以,多个机构共用同过流保护装臵是不可行的。起重机械监督检验规程规定起重机上的每个机构均应有单独设臵过流保护。采用过流继电器保护绕线式异步电动机时,在两相中设臵的过流继电器的整定值应不大于电动机的额定电流的倍,在时开动起重机,就可能会对登机或维修人员造成挤压坠落等伤害事故。如果没有紧急停止保护,起重机在运行中遇有紧急情况需要断开总电源时,只有断开总电源开关才能使起重机各机构停止运行,这样就可能会因距离较远,断电不及时而引发事故。所以,将起重机总电源接触器人为闭合来解决路中的电气保护措施和安全保护装臵失去保护作用。如果没有总电源失压保护和机构零位保护,在机构控制器不在
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