1、“.....主筋采用间隔连接以保证钢筋下放过程内。孔内挖出的土方利用手推车运送到离孔口以外,防止孔口护壁受侧压力而失稳。孔内照明必须采用安全电压防水带罩的安全灯具。桩孔口必设有专人看守,施工完毕后必须设孔口防护和孔口钢筋壁。无关人员不得靠近孔口。第节土方开孔。第节开始,利用卷扬机进行提土浇筑完成后,待混凝土初凝后再进行第节开挖工作。混凝土达到强度期间,护壁模板不允许拆除,做为临时支撑,待混凝土强度达到后再行拆除。每节护壁浇筑完成后进行桩位复合。每节桩孔护壁浇筑完成后,下节开孔前,必须对桩位中心及高程进行复合,确保桩中心与开孔土装入吊桶,用卷扬机提升机架吊上地面,至地面后用手推车放入弃土场。每节开挖深度为,挖土次序先中间后周边。第节护壁绑扎钢筋及支护模板。根据设计图纸及技术交底进行绑扎护壁钢筋,钢筋型号主筋采用螺纹,箍筋采用。挖孔时每挖土进行次支护......”。

2、“.....人工挖孔施工安全措施开挖前,沿挖孔桩线路方向开挖探沟,探沟长度覆盖桩基施工范围,深度,对于探挖出的管线及时联系相关设备管理单位进行确认,并制订拆改防护方案。确定施工现场无任何影响施工的地下管线后方可进行施工。为了出各桩桩位,并用钢尺逐桩复核,对每个桩位用护桩把桩位引到孔径外侧处,并用砂浆护好。确定好桩位后,由技术人员对监理工程师进行报验,经监理工程师复合无误后进行开挖作业,并做好开挖记录。人工挖孔桩工艺流程。人工挖孔桩工艺流程测量放样土方开挖水位和地质条件复杂条件下的人工挖孔桩施工成为施工普遍存在的难题。结合工程的高速公路防护桩进行人工挖孔桩施工的实例,详细介绍了在地下水位较高和地质条件复杂条件下的人工挖孔桩施工技术,为今后类似条件下的施工提供可参考经验浅谈高水位和地质复杂条件下桩适用于持力层埋藏较浅,土质相对较硬的基础工程......”。

3、“.....人工挖孔桩施工人工挖孔施工由于挖孔桩在高速公路两侧施工,采用在砼枕端两侧设置挡碴木板,木板高度砼轨底齐平,保证支撑稳定及线路道床稳定,防止道碴掉入孔中伤及施工人接时长不小于。混凝土灌注桩身混凝土采用拌合站集中拌制的混凝土,在灌注前与高速公路设备监护管理单位协调,利用天窗点将地泵泵管由线路下枕木间隙中穿出,接到井口,泵管穿越线路下采用绝缘胶皮包裹。准备就绪后次日利用列车间隔按照营业线管理办法,依照类在线路外侧空地准备砂袋,如果下雨时雨水灌入孔内,则马上用砂袋进行回填,孔口覆盖塑料布封严,以防雨水灌入对路基浸泡造成塌方,孔内出土利用列车间隙,人工橡胶斗出土。对桩位中心进行测量放样。进行人工挖孔之前,对挖孔场地进行人工整平,用全站仪准确放样结语本文对人工挖孔桩施工技术进行了简述,对高水位地区涌水量较大局部侧塌的原因进行了分析,并有针对性地提出了预防措施和解决措施......”。

4、“.....钢筋笼施工挖孔桩钢筋笼绑扎采用孔内绑扎的方式进行,主筋采用间隔连接以保证钢筋下放过程孔内有人作业时,孔上人员不得擅自离开井口,并应密切注意孔内作业人员的工作情况吊桶运土时,孔内工作人员应停止挖土,靠护壁站立等候。为了确保挖孔施工安全,每组作业人员由两人组成,人负责挖孔作业和护壁混凝土作业,人负责提土送土及护壁拌合。如果挖孔,待车安全通过后再下孔继续施工。孔口附近范围内严禁堆放土方料具,堆放的土要及时平整清运,并且安排防护人员,防止坠物。孔内孔上人员使用对讲机随时保持联络,以便孔上人员能够及时了解孔下情况,使孔内发生事故孔上人员及时采取救援措施。孔内挖孔人员下孔作孔壁校核垂直度和桩径绑扎护壁构造钢筋安装护壁模板浇筑护壁砼拆模下挖。土方开挖。桩孔开挖采用从上至下分节挖土法,普通土层每节挖土如果遇地质与设计不符时,则应及时向项目部技术人员反映,并报监理单位和设计单位确认......”。

5、“.....铁锹在线路外侧空地准备砂袋,如果下雨时雨水灌入孔内,则马上用砂袋进行回填,孔口覆盖塑料布封严,以防雨水灌入对路基浸泡造成塌方,孔内出土利用列车间隙,人工橡胶斗出土。对桩位中心进行测量放样。进行人工挖孔之前,对挖孔场地进行人工整平,用全站仪准确放样工挖孔桩施工技术应用原稿。人工挖孔施工安全措施开挖前,沿挖孔桩线路方向开挖探沟,探沟长度覆盖桩基施工范围,深度,对于探挖出的管线及时联系相关设备管理单位进行确认,并制订拆改防护方案。确定施工现场无任何影响施工的地下管线后方可进行施工。为了的快速发展,各领域不断的提高。在考虑工程造价和周边建筑物限制的条件下,城市道路多采用框架桥形式下穿高速公路。为了确保高速公路的运行安全,框架桥施工过程中,高速公路路基均设计有高速公路防护桩,根据高速公路相关文件,此种防护桩需采用人工挖孔施工......”。

6、“.....当遇大量渗水时,用高扬程潜水泵将水抽出,抽水前孔内挖孔人员升入孔顶,以防止孔内人员触电。挖深超过以后需向孔内送风,采用空压机每向孔内送风浅谈高水位和地质复杂条件下人工挖孔桩施工技术应用原稿工挖孔桩施工技术应用原稿。人工挖孔施工安全措施开挖前,沿挖孔桩线路方向开挖探沟,探沟长度覆盖桩基施工范围,深度,对于探挖出的管线及时联系相关设备管理单位进行确认,并制订拆改防护方案。确定施工现场无任何影响施工的地下管线后方可进行施工。为了的安全,必须对桩基进行监测,如果发现问题,则必须及时反馈并分析,采取相应的抢救措施,使桩基不发生意外破坏和变形,每次阴雨天气后及时全面检查,发现情况及时处理。桩孔应隔孔开挖,周围应有防排水设施。当孔灌注混凝土时,另孔人员应停止工作,并撤出孔内。绑扎完成后支护第节护壁模板,第节与第节护壁必须搭接,搭接长度为。连接口处应捣固密实......”。

7、“.....循环作业,直至挖至设计深度。成孔后,技术人员要报监理工程师确认深度直径桩位中线以及垂直度,最终填写隐蔽工程记录表,签字确时必须佩带安全帽安全带安全绳。安全带必须通过麻绳与孔口处地锚进行连接,以便发生危险时,孔口人员能及时将孔内人员救出。挖孔人员在孔下连续挖孔时间不得超过。雨雪天气,井口应遮盖严密,以防降水灌入孔中,造成孔内土质松软引起孔内塌方。为了确保桩基开挖在线路外侧空地准备砂袋,如果下雨时雨水灌入孔内,则马上用砂袋进行回填,孔口覆盖塑料布封严,以防雨水灌入对路基浸泡造成塌方,孔内出土利用列车间隙,人工橡胶斗出土。对桩位中心进行测量放样。进行人工挖孔之前,对挖孔场地进行人工整平,用全站仪准确放样止在挖孔及灌注过程中动载土压力造成塌孔,埋设钢筋混凝土护壁,护壁要高出地面,防止道碴等杂物落入桩孔内对桩孔下作业人员造成伤害。由于桩孔下挖深度较大,孔口周围应设防护挡板和警示标志......”。

8、“.....井下作业人员停止作业,立即出孔水位和地质条件复杂条件下的人工挖孔桩施工成为施工普遍存在的难题。结合工程的高速公路防护桩进行人工挖孔桩施工的实例,详细介绍了在地下水位较高和地质条件复杂条件下的人工挖孔桩施工技术,为今后类似条件下的施工提供可参考经验浅谈高水位和地质复杂条件下程中距离带电体小于,下放根长的和钢筋,将圆钢箍筋按照设计间距与主筋绑扎连接,然后将剩余主筋按照间隔下放至孔内与箍筋绑扎连接绑扎的加强箍圈,按照接头错开原则依次绑扎直至钢筋笼成型。钢筋绑扎严格按照设计及规范要求进行施工,主筋绑扎浅谈高水位和地质复杂条件下人工挖孔桩施工技术应用原稿。参考文献方明特高压人工挖孔桩基础施工及其安全管理通讯世界,崔野项目工程人工挖孔桩施工安全难题及其措施低碳世界,浅谈高水位和地质复杂条件下人工挖孔桩施工技术应用原稿......”。

9、“.....人工挖孔施工安全措施开挖前,沿挖孔桩线路方向开挖探沟,探沟长度覆盖桩基施工范围,深度,对于探挖出的管线及时联系相关设备管理单位进行确认,并制订拆改防护方案。确定施工现场无任何影响施工的地下管线后方可进行施工。为了作业,现场作业人员必须戴好安全帽安全带。第节开孔至深度后,桩孔挖至规定的深度后,继续对桩位中心及高程进行复合,确保桩中心与开孔前在条轴线上,保证挖孔桩的垂直度。第节护壁绑扎钢筋及浇筑砼。先拆除第节护壁模板,然后按照设计要求绑扎第节护壁钢筋。钢筋水位和地质条件复杂条件下的人工挖孔桩施工成为施工普遍存在的难题。结合工程的高速公路防护桩进行人工挖孔桩施工的实例,详细介绍了在地下水位较高和地质条件复杂条件下的人工挖孔桩施工技术,为今后类似条件下的施工提供可参考经验浅谈高水位和地质复杂条件下在条轴线上,保证挖孔桩的垂直度。如果有偏差......”。