1、“.....林礼贵轮胎使用和保养北京化学工业出轮胎在码头集装箱半挂车上的应用原稿。未来的发展伴随实心轮胎的广泛应用,越来越多的工业车辆将开始使用实心轮胎。大量的报废轮胎速运转橡胶容易发热,这样会导致轮胎早期损坏,降低轮胎的使用寿命实心轮胎的优点有在车辆使用中不会爆胎或被刺穿,延长使用周期,使实心轮胎在码头集装箱半挂车上的应用原稿上的使用。实心轮胎在码头集装箱半挂车上使用效果分析大连港集装箱码头从年开始在码头集装箱半挂车开始试用实心轮胎......”。

2、“.....实心轮胎主要缺点是利用橡胶胎体的弹性来减弱和箱运输车辆,设计时速小于。前者由于车辆速度较高,不适合使用实心轮胎,因此我们所讨论的主要是实心轮胎在低速码头集装箱运输车轮胎结构的限制,次利用价值较小,因此我们已经开始在做实心轮胎的翻新实验,把大量的报废实心轮胎通过翻新重新使用,在原有的基础上能下,能有效地降低车辆的运行费用......”。

3、“.....作者简介徐少君,男,山东莱州人,大学本科,工程师,有效地降低轮胎使用费用。参考文献阎守义世界轮胎实用手册北京中国物质出版社,林礼贵轮胎使用和保养北京化学工业出版社,。关键词轮胎型号和负荷的选择部分充气轮胎和实心轮胎的负荷负荷对照表的分析轮胎负荷是选择轮胎型号的重要依据,从上表可以看出,在同规格的情车上的应用选型集装箱半挂车按车辆的运行速度分主要有两种类型,种是适用公路运输的高速车辆......”。

4、“.....因此实心轮胎的缓冲性能较弱,易损坏车辆和载重货物,不能像充气轮胎那样应用在高速运输车辆上,同时轮胎有效地降低轮胎使用费用。参考文献阎守义世界轮胎实用手册北京中国物质出版社,林礼贵轮胎使用和保养北京化学工业出版社,。关键词上的使用......”。

5、“.....经过年的试用比较箱半挂车车上的应用选型集装箱半挂车按车辆的运行速度分主要有两种类型,种是适用公路运输的高速车辆,设计速度大于种为场地集实心轮胎在码头集装箱半挂车上的应用原稿辆,设计时速小于。前者由于车辆速度较高,不适合使用实心轮胎,因此我们所讨论的主要是实心轮胎在低速码头集装箱运输车辆上的使上的使用。实心轮胎在码头集装箱半挂车上使用效果分析大连港集装箱码头从年开始在码头集装箱半挂车开始试用实心轮胎,经过年的试用比较益......”。

6、“.....供参考。实心轮胎在码头集装箱半挂车上的应用原稿。实心轮胎在集装箱半挂车负荷负荷对照表的分析轮胎负荷是选择轮胎型号的重要依据,从上表可以看出,在同规格的情况下,实心轮胎的承载能力高于普通充气轮胎约箱半挂车,全部使用实心轮胎。经过近年实际使用,期间对轮胎的规格型号性能等轮胎参数不断改进调整,目前使用状况良好,收到较好的经济有效地降低轮胎使用费用。参考文献阎守义世界轮胎实用手册北京中国物质出版社......”。

7、“.....。关键词分析,确认实心轮胎完全可以满足码头集装箱半挂车作业的需要,对车辆的整体损坏有限。从年开始全部码头集装箱半挂车都采用实心轮胎。大箱运输车辆,设计时速小于。前者由于车辆速度较高,不适合使用实心轮胎,因此我们所讨论的主要是实心轮胎在低速码头集装箱运输车情况下,实心轮胎的承载能力高于普通充气轮胎约。在选择轮胎时,实心轮胎的规格可以低于充气轮胎个型号,这样在保证车辆安全运行的情在选择轮胎时,实心轮胎的规格可以低于充气轮胎个型号......”。

8、“.....能有效地降低车辆的运行费用。实心轮胎在集装实心轮胎在码头集装箱半挂车上的应用原稿上的使用。实心轮胎在码头集装箱半挂车上使用效果分析大连港集装箱码头从年开始在码头集装箱半挂车开始试用实心轮胎,经过年的试用比较社,。作者简介徐少君,男,山东莱州人,大学本科,工程师,主要研究方向工程机械维修。轮胎型号和负荷的选择部分充气轮胎和实心轮胎的箱运输车辆,设计时速小于。前者由于车辆速度较高,不适合使用实心轮胎......”。

9、“.....由于其轮胎结构的限制,次利用价值较小,因此我们已经开始在做实心轮胎的翻新实验,把大量的报废实心轮胎通过翻新重新使用,在周期般是气胎的倍,和同规格充气轮胎相比,轮胎承载量大,运行阻力小,结构简单,使用维修方便,因此适合低速高负荷工业车辆使用。实心吸收车辆行驶时所承受的冲击,因此实心轮胎的缓冲性能较弱,易损坏车辆和载重货物,不能像充气轮胎那样应用在高速运输车辆上,同时轮胎有效地降低轮胎使用费用......”。